Home > 実績紹介 > ダイハツ ハイゼット / アトレー > ハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット ジャンボ 4WD(型式S510P) 栃木県 足利市 I様 << FAFリフトアップスプリング® 装着前 >> << FAFリフトアップスプリング® + 13インチ タイヤ・ホイール装着後 >> 栃木県 足利市 I 様 平成28年式 ダイハツ ハイゼット トラック ジャンボ 4WD (型式S510P) FAFリフトアップキット【FAF-S500F10RB】 ¥34, 800(税込) + 取付工賃 ¥19, 800(光軸調整・トーイン調整・税込 DUNLOPTG4 145R136PR・ヴィセンテ ブラック 4. 0-13 ¥75, 800(税込み) 総額 ¥130, 400 (税込) 納車から間もないのに、すでに色々なカスタムが施されているI様のジャンボ君・・・ これまで、内装を中心としたカスタムを進めてきましたが FAFリフトアップスプリング® & 13インチ タイヤ・ホイールを装着することで I様のジャンボ君のカスタムは、ほぼ完成形に近づいたそうです ♪ ♪ リフトアップして、精悍なイメージになったジャンボ君!! 2インチアップキット取付♪ | ダイハツ ハイゼットトラック by 超おぐちゃん - みんカラ. I様は、とてもお喜びになり、ご帰宅されました ♪ ♪ ご来店ありがとうございました! そして数日後・・・ I様:「もしもし、今、ディーラーに6ヶ月点検に来たんですけど、ディーラーの人が 「構造変更をしていないので、整備はお受けできません。」って言うんですよ・・・」と 困り果てたお声でI様よりTELがありました。 I様:「フォレストオートさんのリフトアップキットは、車検対応品だって言っても 「この改造は車検に不適合だから受けられない」って言ってるんですよ。」 私:「では、私からご説明させていただきますので、ディーラーの担当の方と代わっていただけますか?」 D担当:「リヤの板バネと車軸の間にブロックを挟んでリフトアップしているので 構造変更をしていない場合は不正改造車となり、うちではお受けできません。」 私:「はい。確かにブロックを挟んだリフトアップは、構造変更が必要でしたね。 しかし、数年前に保安基準が改定になり、現在は車軸と板バネの間にブロックを挟んだ リフトアップの場合、構造変更や強度検討書の提出などは不要ですよね?」 D担当:「いや、構造変更は必要ですよね!
<< FAFリフトアップスプリング® 装着前 >> << FAFリフトアップスプリング® 装着後 >> 栃木県 日光市 S 様 平成26年式 ダイハツ ハイゼット トラック 4WD (型式S211P) FAFリフトアップキット【FAF-S500F10RB】 ¥34, 800(税込) + 取付工賃 ¥19, 800(光軸調整・トーイン調整・税込) 総額 ¥59, 600 (税込) 狩猟と薪ストーブ用の薪集めに活躍中のハイゼット君 ♪♪ 当然、薪をたくさん積むと天然ローダウンに・・・ もちろん、薪集めをするフィールドは未舗装路・・・ ということは、リフトアップ・・・ という流れになりますね ♪♪ 薪や獲物の積み込み様に自作されたロールバーにウィンチと作業灯を装備! FAFリフトアップスプリング®の装着で、狩猟でも薪集めでも 野山を存分に駆け回れる仕様になりましたね ♪ ♪ 日光の山の中でのお写真をお待ちしております!! お近くにお越しの際は、是非ともお立ち寄りください。 ご来店ありがとうございました。 << FAFリフトアップスプリング® 装着前 フロント 左 >> << FAFリフトアップスプリング® 装着後 フロント 左 >> << FAFリフトアップスプリング® 装着前 リア 左 >> << FAFリフトアップスプリング® 装着後 リア 左 >> +5cmの走破性!! FAFリフトアップスプリング®は 【商標登録商品】 です。 FAFリフトアップスプリング®は 【千葉県ものつくり認定製品】 です。 渓流釣りやハンティング、スキーにカヌー、キャンプ 、 車中泊やBBQにも・・・ Forest Auto Fatory オリジナル 軽バン・軽トラ 【FAFリフトアップスプリング®】 で あなたの行動範囲が広がります! FAFリフトアップスプリング®は、ほとんどが通信販売です。 車検対応品ですので、全国の自動車整備工場・ディーラー・カーショップ等で取付けできます。 全国に約550店の取付け実績店が御座います。 FAFリフトアップスプリング®ご注文後に、お客様のお近くの取付け店をご紹介することも可能です。 <<ハイゼットリフトアップ・ピクシスリフトアップ・サンバーリフトアップ・軽トラリフトアップ・チョイ上げ・リフトアップスプリングの元祖! 構造変更ナシ!!より便利でカッコよくなるハイゼットアゲトラ!! | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -. !>>
実がこの作業に一番時間と労力をとられました。2~3時間かかったかもしれません。 長時間試した結果、2本のボルトの山をそれぞれ1週~1週半くらいひっかけてから締めこむことで解決しました。 装着前と装着後 久々の投稿でした~
今年のGWはステイホーム。 それを見越して連休に計画したのが軽トラのリフトアップです。 雑誌等を見るとパーツをポンポンと付けて簡単そうでしたが・・・ 購入したのは但東自動車の2インチアップキット。 パーツを見るからに簡単そうですが、同封されていた注意書き確認しながら進めていきます。 ・フロントはブレーキホースの取り付けを解除 ・4WD車はフロント左のショックがドライヴシャフトに当たるので要加工 ・リアはサイドブレーキラインの取り回し ・4WD車はバキュームホース?の交換(延長)・・・えぇぇぇ!そんなパーツ在庫してないし! アゲた感十分！ 約50ミリアップの2インチUP仕様がコレ！｜軽トラLIFT-UP STYLE 但東自動車 Part2 – スタイルワゴン・ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト. まぁ、いつもどおりやりながら調整していきます。 装着前の横っ面 ↓↓ まずはフロントから。サスの上部にスペーサーを入れるため上部のナットを外して下げます。 フロアジャッキを当ててみましたが微調整が面倒なので、車載ジャッキにしました。 スペーサーを装着 スペーサーは角度などが調整済ということで装着向きが決められています。 フロント左はスペーサーを入れるための空間が確保できず、少々イライラ。。。 そういえば注意書きに何か書いてあった・・・ 思い出して確認してみると、ショックの内側とドライヴシャフトが干渉しているからショックの取り回しができません。 干渉部分のショックの加工です! その前にブレーキホースのステーをを外してあげます。 ショック固定のボルトはかなり渋かったのでインパクトを使いました。 ショックの干渉部分にチョークでしるしをつけておき、グラインダーで加工しました。 この作業で問題が発生。研磨の際に発生した熱がいけなかったのか、ショックの底部から液漏れしてしまいました。 冷えたら止まるかな?? 装着後はこんな感じです。 フロントの交換後の横っ面 ちょっと上がっていますw リアはまずリーフとホーシングの間にスペーサーを入れるだけなのですが、片方はすんなり入りましたが、もう一方がピンのずれが大きすぎてなかなかはまりません!気合でも無理でした。 手順だと、先にリアの足回りのスペーサーをつけてからミッションのスペーサー取り付けだと思っていましたが、この時点でアクセルシャフトのリアのホーシングにつながるジョイントはかなりの角度に折れ曲がっていたので、これを伸ばせばリアのホーシングが少し伸ばせるので、ミッション後部の固定ボルトをはずし、ホーシングを体重をかけて後ろに強くゆすったところで、リーフのピンがはまりました。 最後にミッションの角度調整のためのスペーサーを取り付けて作業完了のはずです。 完成画像はこんな感じです。 が、スペーサーを通したらボルトがボディ側のナットに合わせずらくて大苦戦。 片方のボルトをはめると、もう片方のボルトが入りません!
0-15+45 マットブロンズ と ナンカンFT9 165-60-15 を組み合わせて取り付けしました。 タイヤ外径は大きくなりますが特に干渉もなく普通に乗れました。 以上になりますが、ハイゼットトラックは大変人気の車種でmax40キットも毎月かなりの数が出ており取り付けの方などお問い合わせが多かったため細かく買いてみました。 注意点も多いですが、ノーマルの足回りを活かして乗り心地も変わらずそのまま車高が上がるのできっと満足いただけると思います。 リフトアップに伴い車検の際は直前直左などの検査が追加されますが事前によく確認して対策の上挑んでいただきますようお願いいたします。
オーバーテックでも大変人気のハイゼットトラック500/510系のキットの取り付けにあたりややコツな部分がありますので説明ページを用意いたしました。 これから取付される、購入を考えてるお客様の参考になれば幸いです。 今回取付作業を行う車両はコチラになります。 まずはフロントから。 こちらがフロントの構成部品になります。 この車はナックルとショックの間に取り付けることで車高を上げるという特殊な構造になっています。 車高が上がってもポジキャンが補正できるようにナックル側を傾けられらように斜めになってあるのがわかると思います。 片側をバラにするとこんな構成です。 大きなプレートは外から挟むものです。 その間にあるのは、大きなプレートで挟む際にナックルの隙間を埋めるものですが、これには向きがあり上の車体側に平な面が向くようにします。そしてナックルが離れることで空間になってしまうショックのブラケット中にも芯となる筒を挟みます。 片側ですがこのような組み方になります。 組み終わるとこのような感じになります。 挟まっている感じがわかりますか? この4個のボルトを締め込む際にはロアアームにジャッキを掛けて、ナックルの上を押し込んでキャンバーがポジからネガに動くイメージにして締め込んでください。これをやらないと弱ポジキャンになってしまいます。 それでも直立までいかないかもしれませんが構造上の限界です。 そして次にブレーキホースです。 リフトアップにより届かなくなったブレーキホースの固定は付属のステーを使って移設させます。キャリパーからステーまでは無理がない程度に引っ張られていてもリジットになっているので問題なく、あとはハンドルを切ったりしてホースが引っ張られない位置を確認しながら高さと角度を補正します。ステーはペンチで摘めば曲がるようになっています。 あとフロントで注意点があります。 車体に沿って居るブレーキラインとショックのお皿あたりが干渉して居ないか、よく確認してください。 撮影の角度でわかりにくいですが、お皿とホースが当たって見えますね?
『山猫は眠らない6 裏切りの銃撃』掲示板 『山猫は眠らない6 裏切りの銃撃』についての質問、ネタバレを含む内容はこちらにお願いします。 掲示板への投稿がありません。 投稿 お待ちしております。 Myページ 関連動画 関連動画がありません いま旬な検索キーワード
Sniper: Ghost Shooter 3. 0 63 上映日: -- 上映時間: 99分 ジャンル: 多彩な映画生活 現代、映画は日常生活に必要不可欠な娯楽の一つです。仕事から帰宅後、好きな映画をゆっくり観て泣いたり笑ったりして、一日中のストレスを解消できます。家族や友達と映画の話題を語り合い、お互いの距離を縮められます。また人生に迷った時、映画には答えを見つけるかもしれません。お気に入りの映画を充分に楽しめるために、この部分には映画をコピー・バックアップ、リッピング、再生、ダウンロード、変換する方法をご紹介致します。ご参考いただければ幸いです。 複数のDVD データを1枚にまとめる方法 DVDメディアには二種類があり、その中、データ記録面が片面1層(約4. 7GB)のものがDVD-5、片面2層(約8.
通常版 所有:0ポイント 不足:0ポイント プレミアム&見放題コースにご加入頂いていますので スマートフォンで無料で視聴頂けます。 あらすじ 中東の過激派組織と対峙する米海兵隊のブランドン ・ベケット(チャド・マイケル・コリンズ)とリチャード・ミラー(ビリー・ゼイン)に、コロネル大佐(デニス・ヘイスバート)から新たなミッションが与えられた。それは、ジョージアから西ヨーロッパへ天然ガスを輸送する "パイプライン"をテロの脅威から守る、というものだった。だが、同地域で任務に当たっていた米兵が、敵のスナイパーによって射殺される。ブランドンらは「我々の位置情報を敵に漏洩している裏切者がいる」と疑い始める・・・。 スタッフ・作品情報 監督 ドン・マイケル・ポール 脚本 クリス・ホーティ 製作年 2016年 製作国 アメリカ 『山猫は眠らない6 裏切りの銃撃』の各話一覧 この作品のキャスト一覧 こちらの作品もチェック (C) 2016 Sony Pictures Worldwide Acquisitions Inc. All Rights Reserved.
山猫は眠らない6 裏切りの銃撃(2016年) GWにWOWOWでエアチェックした"山猫は眠らない"シリーズ一挙放送を順番に消化中…今回は既に鑑賞経験のある作品も録画、おさらい鑑賞してきたが、ようやく未鑑賞作品までたどり着いた。ということで、今まで見逃していた「 山猫は眠らない6 裏切りの銃撃 」を鑑賞…前作では、トム・ベレンジャー扮する1~3作目の主人公トーマス・ベケットが復帰、4作目の主人公であるベケットの息子(以降、ややこしいので"ジュニア"と呼称)も続投していて…両者が共演。このスタイルで続編も続くのかなと思いきや、再び"ジュニア"の単独主人公に戻ってしまった。 中東の過激派組織から、人質を救出する任務に就いていた米海兵隊のスナイパー、ブランドン・ベケット…しかし、ターゲットとして捉えたテロリストが、幼い子供だったために引き鉄を引くのをためらい、結果…作戦に支障をきたしてしまう。失敗を引きずるベケットだったが…彼の属するチームに新たな命令が下る。ジョージアから西ヨーロッパに天然ガスを送る"パイプライン"がテロリストに狙われていたため、その警護だった。ブランドンはかつて父親トーマスとコンビを組んだミラーのもとで任務に就くが、作戦中に味方の狙撃手が撃たれ、情報漏れを疑う! トム・ベレンジャーは不参加だったが、その代わり…4作目でシリーズの橋渡し役になった、1作目のベレンジャーの相棒、ビリー・ゼインが、"ジュニア"の上官役で再登場。さらに、前作で"ジュニア"の直属の上官だったドミニク・マフハム演じる"少佐"、そしてその上に君臨するチームのボス的存在、「24」のパーマー大統領役でお馴染みデニス・ヘイスバート演じる"大佐"も再登場…1~5作目を踏まえた続編であるのと同時に、直接的なストーリーの繋がりはないものの、設定などは5作目の内容を色濃く反映したものになっているなと、思った次第だ。 というわけで…前作の路線である、"チーム"ものを継承…そういえば、前作に登場した女性スナイパーは他のキャラクター(俳優)に変わってて、チーム内におねーちゃんは2人もいたね。パパベケットは登場こそしなかったがセリフの中で"また行方不明"という情報だけは出てきていたな。前作ではやたらとでかい狙撃用の銃を敵がタブレット(スマホ?