お早うございます。金曜日担当の私・・・。 独身の私の夢は、来月開催される 「F1鈴鹿グランプリ」に、お互い仕事の調整をし 仲良く2人でF1観戦!そんな仲良しに 憧れます。 泉大津店・垣内です。 はい、本題! 今週の紹介は『ハンズフリーオートスライドドア』 ・・・って何!? って方に、 まずはご説明させていただきます。 日産の新型セレナ(C27)に初めて導入されたCMでも話題の 両手がふさがっている時、足をスライドドア下に入れると 鍵アンロック後、自動でスライドドアが開く純正システム! 日本生まれの日本育ちからすると行儀が悪い・・・ でも便利の一言!! 想像すると嫁と買い物に行き2人とも 両手に荷物でいっぱい・・・ (憧れます) キーレス押せない ドアノブ触れない そんな時は足!! みんカラ - オートスライド 後付けのキーワード検索結果一覧. そんなシステムを30系アルファードに後付けでやっちゃえ やっちゃえ日産! イヤ違う! 今回はやっちゃえトヨタ! 使用するのはこの近接センサー(CCC-F10) 配線図はめっちゃ簡単です。 センサー本体から赤・黒・白の3本だけですね、 赤・常時電源 黒・常時アース 白・マイナス出力 センサー本体はBピラーの丁度下側に設置し固定しました。 写真は助手席側になります。 30系アルファード/ヴェルファイアに乗ってる方、覗いて下さい 直ぐにココか!って分かる位置です、なかなかいい位置です。 センサーからの配線はキックパネルを取るとフロント側に 純正ゴムブッシュがあるのでそれを外してそこから室内に 入線するだけ、簡単にできます。 今回は純正ゴムブッシュを流用せず、 14mmのゴムブッシュに穴を開けて入線しました。 (純正ゴムブッシュの流用でも問題はありません。) センサー(CCC-F10)の配線は短いので延長・・・ 助手席側の接続はキックパネルを外せば見える スライドドアに行ってる線の根元にある白いカプラー 赤・写真右側のカプラーの青に接続(常時12V) 白・写真左側のカプラーのピンクに接続(マイナス出力) 黒・ボディーアースへ 運転席側も同様に作業を行いました・・・。 左右ダブルでハンズフリーオートスライドドアシステム! 想像して下さい! 嫁と買い物に行き2人とも両手に荷物でいっぱい・・・ そんな時、足でセンサーをピッッッ! 憧れる・・・ 閉まっていた鍵がアンロック その後スライドドアは自動でオープン!!
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開きます。 欧州車っぽい機能とも言えますね。 トヨタ系のミニバンなら基本的には取り付けできる スマートキーと電動ドアが付いている車なら、どんな車種でも後付けできるのでしょうか? いや、もうひとつ条件があって、「車がロックされた状態で、リモコンを持って近づくと、ルームランプが光る車」でないと、付けられません。 リモコンを持って近づくと、ルームランプが光る? 最近でいうと、トヨタ系とスバル系の車は、そういう制御になっている傾向です。 それと、後付けイージーオープンにどのような関係があるんですか?
もともと純正のスイッチ自体、 スマートキーが近くにないと反応しない仕組み で、それと同じ条件になります。スマートキーを持たずに足を入れても、開きません。 なーるほど。ところで「アウターハンドルにつながるスイッチの線」ということは、スライドドアの内張り分解などが必要になりますか? いえいえ。それだと大変ですよね。その線も、室内側に引き込まないといけないし。 ですよね。 30アルファード・ヴェルファイアを例にすると、この線はステップパネルの裏を通っているんです。 スライドドアのステップを外す スライドドアモーターのカバーを外す スライドドアスイッチ線が見つかる カプラーのどの位置、どの色の線なのかは、コムエンタープライズの説明書を参照。車種別に解説されている。 つまりスライドドア側を触ることもなく、取れるんですね。 パーキングブレーキ線の取り方 パーキングブレーキ線 は、なんのために取るのでしょうか? エンジンがかかっている間は、パーキングブレーキがかかっていないと動作させないためです。 ん? もしも走行中に、凹凸の道で石コロなどの障害物をセンサーが検知してしまうと…… スライドドアが勝手に開いてしまう? いや、車側の制御で、走行中にスライドドアが開くことはありませんが、ピピッっとエラー音がする。それが鳴るのがわずらわしいので、エンジンオン、パーキングブレーキ解除(つまり走行中)は、反応しないように制御しているのです。 なるほどね〜。 いろいろ考えてありますね。 エンジンオフなら、パーキングブレーキの状態にかかわらず、足を入れればスライドドアが開きます。 パーキングブレーキの線は、どこから取るんだろう? ヴェルファイアを例にすると、助手席側キックパネル裏の中にある、純正配線カプラーから取れます。 キックパネルを外す クリップを外して手前に引く。 この付近のカプラー ルームランプ電源線ってなんだ? 後付けの電動スライドドア用スライドドアオープナー販売開始になりました♪. ここでいう ルームランプ電源線 とは、ルームランプにつながる複数の線のうちの、+12V線のことです。 ✔ ひとくちメモ ルームランプにはプラス線・マイナス線・マイナスコントロール線(ドア連動)など、複数の線がつながっている。 コレは、なんのために取るんですか? ユニットの電源用としてです。 電源ならどこでも取れるのに、なぜ、わざわざルームランプの電源を? 普通の常時電源でもいいんですが、その付け方だと、スライドドア下に仕込んだセンサーには、ず〜っと待機電流が流れていることになります。 あ。 そういえば、そうか……。 まあ、34ミリアンペアなので、バッテリーがすぐになくなるような大電流ではありません。でも例えば、一週間とか二週間に1回しか車に乗らないよ、という人もいますよね。 そうなると、バッテリーの心配が出てくる。 そうなんです。 だから常時電源は避けたいなと。 いっぽう、最近の車のルームランプって、車になにも触らずに放置すると、電源が遮断されるような制御が入っているんですよ。 強制オンで点灯させたまま車から離れても、自動で電源が落ちる仕組みを内蔵。 へぇ〜!
乗降時のストレスを無くす後付けキット 家族を乗せたり、荷物を積んでレジャーに出かけたり。そういったシーンでは、両手いっぱいに荷物を持っていたり、寝てしまった子供を抱きかかえながらドアやバックドアを開けなければならないことも少なくない。そんなときのひと手間やイライラを解消できる便利アイテムを3つ紹介しよう。 アイテム1)手を使わずスライドドアをオープン 通常、スライドドアを開けるためにはドアノブを引くのが一般的だが、両手がふさがっているとその行為はなかなかやりにくい。そこでコムエンタープライズの「イージーオープンキット」を装着すると、車体下に足先を差し入れるだけでスライドドアが自動でオープン。さらに再度足をかざすとスライドドアを閉めることができる。ただし装着できるのは純正パワースライドドア搭載車のみとなるため、要注意。 【関連記事】実際に使ってわかった「高性能」っぷり! HPI製「6点式レーシングハーネス」はここがスゴイ 画像はこちら 仕組みとしては、スライドドア下に設置した製品のセンサーが、足先の動きを感知することでスライドドアが開閉するというもの。高精度な光センサーが搭載されているから、人の動きに合わせてスムーズに作動してくれる。また、足を「入れて抜く」というキック動作のみに反応する設計だから、誤作動が少ないのも魅力だ。安全面に関しても、パーキングブレーキが作動しているときのみに反応する仕様となっているため、走行中にいきなり開いてしまう心配もなく安心して利用できる。 便利なのはドアロック時。スマートキーを持った状態で近付き、足をかざすと車両のロックが解除され、スライドドアがオープンする。つまりロック解除も同時に行なってくれるというワケ。製品は汎用タイプで、配線の知識さえあればDIYでの取り付けが可能だ。 画像はこちら 純正のパワースライドドアスイッチをOFFにするか、商品に付属されるスイッチを押すかのいずれかで、機能をOFFにできるのも便利だ。
2004年09月22日 23時18分更新 (株)葵プロモーション、ヤフー(株)、アニメーション制作集団"STUDIO4℃"の3者は22日、東京・新宿の"ルミネtheよしもと"でストリーミングアニメ『きまぐれロボット』の製作発表会を開催した。会場には、登場人物の声を担当したアイドルのMEGUMIさんや、お笑いコンビ"インパルス"の板倉俊之氏らが出席し、作品への思いなどを語った。 星新一氏のショート・ショートを1話2分にした『きまぐれロボット』。11月1日~30日まで無料で配信される 『きまぐれロボット』は11月1日~30日まで、"Yahoo!
Japan"のトップページなどに特集ページへのリンクを作成し、原作者の星新一氏の解説やアフレコ風景などを公開する予定。また板倉氏のサイン入り『きまぐれロボット』プロモーションDVDやキャラクターパネルなどを"Yahoo! オークション"に出品し、チャリティーオークションを開催する。 ヤフーの取締役YBB事業部長兼社長室長である喜多埜 裕明(きたのひろあき)氏。今後もこのような動画配信に力を入れていくと語る なお、ストリーミングで提供される帯域は56kbps/300kbpsの2種類を用意し、視聴にはWindows Media Player 9が必要。"Yahoo! ID"などの登録は不要。12月22日には、今回放映される1話~10話と、アフレコやインタビューなどの特典を収録したDVDが発売される予定。 Yahoo! Japan STUDIO4℃ 葵プロモーション ニュースリリース
みるれ: みんなで世界を獲ろう、という話はしていました。 ――決勝第4戦ではセオリーから外れた意表をつく編成で、会場が大いに沸き上がりました。あの編成を使用することは最初から想定されていたのでしょうか? みるれ: そうですね、準備していました。 はげご: もうひとつ編成はあったんですけど、この流れを変えたいというタイミングだったので……。あそこで勝てたのは大きいですね。 ――このほか、印象に残っている試合はありましたか。 ポンコツ: "制圧"では1本目を取られたので、そこから挽回できるかどうかとても緊張しました。 みるれ: あそこで勝ったことで調子が上がってきた感はありますね。 ――そのほか、伝えたいことがあればお願いします。 みるれ: 最後の試合、本当はもっと早く点を決められるタイミングがあったんです! でも自分が焦ってシュートを打って、止められてしまって……。そこが少し悔いに残ってます。世界大会に向けてそのあたりも詰めていきたいですね。 ⇒大会のアーカイブはこちら ブロスタ 対応機種 iOS/Android 価格 無料(アプリ内課金あり) ジャンル アクション メーカー Supercell 公式サイト 配信日 配信中 コピーライト (C)2018 Supercell Oy