5~1. 0%程度に設定されているものが多く、 dカードは1. 0%の還元率なので平均より高め です。 ポイント2倍のようなチャンスを狙わなくても、 普通に利用するだけで自然にポイントが貯まっていく 点が評価されています。家賃や税金など、毎月の固定費をdカード払いにして、お得にポイントを貯めている方も多いようです。 また、加盟店やポイントUPモールを経由してポイントアップができるのも大人気。 d払いを利用すればコンビニや家電量販店など、一部の店舗でポイントの3重取りができる 点も評価されています。ドコモユーザーは 「dカードお支払割」という割引プランによって、スマホの利用料金が187円(税込)安くなる のも魅力に感じているユーザーが多いようです。 女性・30代・パート・アルバイト・年収300-500万円・北海道 【ポイントUPモールがお得】 買い物をするときに ポイントUPモールを経由してネットショッピングをすると、1.
編集部 あなたにぴったりなクレジットカードが見つかりますように! ※この記事は2021年6月20日に調査・ライティングをした記事です。 ※本記事の価格はすべて税込価格で表記しております。
編集部独自にクラウドソーシングサービスを利用して収集したものです。そのなかから、事実確認がとれた信頼性の高い口コミのみを掲載しています。 【調査期間:2021年2月】 【調査対象:対象クレジットカードを利用している、過去に利用実績がある方】 【調査回答数:800 ※クレジットカード関連の口コミ合計数】 評価の内訳① 評価の内訳②(棒グラフ) \新規入会&利用で最大8000ポイント/ 口コミ詳細 ECナビClip! 編集部 ここまでdカードの口コミについてご紹介しました。さらに詳しくは、次の章から解説します! dカードの特徴|選ばれる理由とキャンペーン情報 では、実際にdカードの概要や、おすすめポイントについて見てみましょう。dカードの特徴や、選ばれる理由は次の通りです。 dカード の基本情報 おすすめポイント 年会費が永年無料 ポイント還元率が高め クレジットカードと電子マネー「iD」、dポイントカードの3つの機能が1枚になっている 年会費 初年度:無料/2年目以降:無料 ポイント還元率 基本1. 00% 付帯サービス dカードケータイ補償/お買物あんしん保険/VJデスク(旅のサポート)/海外レンタカー/海外緊急サービス 国際ブランド Visa/Mastercard ランク 一般 それでは、実際にdカードをおすすめする理由について解説していきます。自分に合ったクレジットカードかどうか、申し込む前の参考にしてください。 \新規入会&利用で最大8000ポイント/ dカードが選ばれる理由 dカードはポイントが貯まりやすく使い道が豊富で、年会費無料ながら特典や付帯サービスが充実しているのが選ばれる決め手です。 1. キャッシュレス決済ができる電子マネー「iD」が付いている 引用元:dカード公式サイト dカードには、 クレジットカードに加え、電子マネー「iD」やdポイントカードの3つの機能が1枚に なっています。dカードにはさらにVisaとMastercardの2種類の国際ブランドに対応しているため、本来Visaでは使用できないApple Payの利用が可能です。 dカードはApple Payを設定して紐づけて使うことができるので、カードやスマートフォンなどを専用端末にかざすだけで支払いができます。普段からApple Payで支払いをすると、お財布いらずで便利により多くのポイントを貯められます。 クレジットカードを別に持ち歩く必要がないので、お財布のかさばりを減らすだけでなく、紛失や盗難の心配をもする必要がありません。 2.
簡単チェック! dポイント獲得シミュレーション dポイントをさらにためるならおすすめの1枚 dカード新規入会 はこちらから ドコモユーザーなら断然おすすめ! dカード GOLD 年会費11, 000円(税込) 毎月のドコモのケータイ/「ドコモ光」ご利用料金1, 000円(税抜)ごとに税抜金額の10%ポイント還元※ ケータイ補償3年間で最大10万円 国内・ハワイの主要空港ラウンジ利用無料 ※端末代金・事務手数料等一部対象外あり ※ahamoをご契約の方は、「ドコモ光」ご利用料金のみ10%ポイント還元 dカード GOLD 入会&利用特典 dポイント(期間・用途限定) 最大11, 000ポイント進呈! 入会特典増額キャンペーン dポイント(期間・用途限定) 5, 000ポイント進呈! dカード GOLDの詳細・お申込み 年会費永年無料! dカード いつものお買物で100円(税込)ごとに1%ポイントたまる! 年会費 永年無料!
この記事を書いた人 最新の記事 HEDGE GUIDE 投資信託は、投資信託に関する国内外の最新ニュース、必要な基礎知識、投資信託選びのポイント、つみたてNISAやiDeCoなどの制度活用法、証券会社の選び方、他の投資手法との客観的な比較などを初心者向けにわかりやすく解説しています。/未来がもっと楽しみになる金融・投資メディア「HEDGE GUIDE」
dカードはNTTドコモが発行する年会費無料のクレジットカードで、dポイントを貯められるのが特徴です。ドコモユーザーなら dポイントをそのままドコモケータイの利用料金に充当でき、またドコモケータイもdカードによる支払いで割引が適用される という、ドコモユーザーにとっては相性の良い1枚になっています。 そんなdカードですが、申し込む前に「他のクレジットカードよりお得なのか?」「ドコモユーザー以外でもメリットはあるのか?」など、気になる方も少なくないのではないでしょうか。 そこで、この記事ではdカードを実際に利用しているユーザーから集めた生の口コミをもとに、dカードの使用感やメリット・デメリットを徹底分析。多数の口コミのほかに、dカードがおすすめな方や、dカードの審査基準などについても詳しくまとめました。 申し込む前にこの記事を読み、ぜひぴったりのクレジットカードを選ぶための参考にしてください。 この記事からわかること dポイントはギフトとの交換もでき、ドコモユーザー以外でも役に立つ 加盟店での決済や電子マネー決済を利用するとさらにお得 年会費無料でも付帯サービスが充実していて、海外旅行でも便利 \新規入会&利用で最大8000ポイント/ 【ユーザー調査実施】年会費永年無料の人気クレジットカード3選 はじめに、ECナビClip! 編集部が独自で調査してわかった年会費永年無料で人気なクレジットカードを3つご紹介します。ユーザーアンケートを実施し、口コミ評価が特に高かったクレジットカードとなっています。 少しでも気になった方は、ぜひ公式サイトより詳細をご確認ください。 ランキング評価概要 2021年6月、該当クレジットカードを利用したことがあるユーザーにインターネット上でのアンケート調査を実施。 「年会費」「ポイント還元率」「付帯サービス」「利便性」「サービス対応」の5項目 から満足度を調査し、その平均評価ポイントが高い順にランキング化。 そのなかでも、ポイントの高かったTOP3の商品を紹介しています。 ※記事内の商品と一部重複している場合がありますが、ご了承ください。 dカードの評判|良い口コミとネガティブな口コミを紹介 それでは、実際のユーザーの口コミを見てみましょう。編集部が独自に調査した口コミをもとに、dカードの良い口コミととネガティブな口コミをそれぞれまとめました。 dカードの良い口コミ dカードの良い口コミとしては、ポイント還元率の高さと、ドコモユーザーならではのメリットを評価するものが多くありました。年会費無料のクレジットカードは基本還元率が0.
121 (文/木野 龍逸)
4km)なので1kmあたり107. 6ドルでした。これに対して一充電航続距離326マイル(約521. 6km)の『ロングレンジAWD』は1kmあたり95. 8ドル、一充電航続距離303マイル(約484. 8km)のパフォーマンスは1kmあたり123. 7ドルになります。 こうして比べると、『モデルY』の中で航続距離あたりの単価がいちばん安いのは『ロングレンジAWD』になります。『ロングレンジAWD』はデュアルモーターなので、『スタンダードレンジ』と比べるとさらにお買い得ということになりそうです。『パフォーマンス』になると、動力系のマネジメントだけの違いなのか半導体も違うのかはわかりませんがコストも高く、とにかく高性能な車が欲しい~! という尖った人向きの価格なのは間違いなさそうです。 ロングレンジAWDのコスパが最強だった ついでなのでテスラの中では最廉価の『モデル3』も比べてみます。こちらも『モデルY』と同じで、航続距離あたりの単価が最も安いのは、『モデル3・ロングレンジAWD』でした。なんと83. 進むEVの価格破壊！ テスラは自動車の世界を変えるのか？ - webCG. 2ドルで、『モデルY・ロングレンジAWD』より12ドル以上安いことになります。『モデルY・スタンダードレンジ』と比べると24ドルもコスパが良いです。しかもデュアルモーターです。 モデルYとモデル3のコスパ比較(価格/航続距離) 電池の搭載量は公表されていませんが、『ロングレンジAWD』と『スタンダードレンジ』の重量は『モデルY』では496ポンド(224. 8kg)の違いがあるので、モーター1個+電池搭載量の違いと考えられます。 ちなみに『モデル3』の『スタンダートレンジプラス』と、『モデルY』の『スタンダードレンジ』の重量差338ポンド(約153. 3kg)は、3列シートになっていることによる装備品の増加や剛性確保などのためでしょうか。テスラが公表しているデータに車両総重量なのか車両重量なのかの記載がないのですが、EVsmartブログの 過去記事 によれば乗員などを含まない車両重量のようです。 それにしても、150kgの重量差があるにもかかわらず、0-60mph加速が同タイムというのは、モーターのポテンシャルの高さを表しているようです。タイムを上げようと思えばかなりの範囲でプログラムによる調整が可能ということかもしれません。 同時に、フル加速でこのパフォーマンスということは、余裕をもって電費運転を心がければ航続距離が想定以上に延びるのかもしれないなあ、などと想像してしまいました。 ともあれ、航続距離=電池搭載量を前提とした場合、こうして比べると『モデルY』にしても『モデル3』にしても、『ロングレンジAWD』のお買い得感がとても高いことがわかります。デュアルモーターで航続距離は長くて、おまけに動力性能も高くて、航続距離あたりの単価はいちばん安いのです。 プジョー『e-2008』はテスラと同等のコスパ?
テスラが割安になっている!? テスラモデルY 日本発売日はいつ？ - ISOLOG. 電気自動車(EV)専業メーカーであるテスラは2021年2月、最量販機種「モデル3」の日本価格を大幅に値下げした。同車には現在3グレードあるが、そのうち値下げされたのは、より手ごろな2グレード。WLTPモードの満充電航続距離が430kmで後輪駆動の「スタンダードレンジプラス」が511万円→429万円、同じく580kmで2モーター4WDの「ロングレンジ」が655万2000円→499万円である。その値下げ幅は前者が62万円(!)、後者にいたっては156万2000円(!! )におよぶ。 たとえば、日本でもっともポピュラーなEVである「日産リーフ」の本体価格は標準モデルで330万円強~430万円弱、大容量バッテリーの「e+」で440万円強~500万円弱だ。エントリー価格はさすがにリーフのほうが低く、一見すると割安に思えるかもしれないが、EV価格の最大指標となる電池容量で見ると、そうとはいいきれない。 リーフの電池容量が標準モデルで40kWh、e+で62kWhなのに対して、モデル3は429万円のスタンダードレンジプラスで55kWh。つまり、リーフの標準モデルとe+の間にはさまる本体価格で、電池容量もちょうど中間……となるわけで、実質価格はほぼ同等ともいえる。さらにひとつ上級のロングレンジとなると、リーフe+より大容量の75kWh電池を積んで、しかも4WD。それでいてリーフe+の最上級モデルとほとんど同じ値段なのだから、もはやモデル3のほうが割安に感じる。ちなみに、EVといえば補助や優遇も無視できないが、少なくともベースとなるCEV補助金はどちらも40万円前後(リーフはグレードによって変動)と、両車にほとんど差はない。 もうひとつ「マツダMX-30」のEVモデルとなると、33. 5kWhで451~495万円。CEV補助金は16万2000円。クルマの価値は電池容量だけで決まるわけではないが、こうなると、モデル3が圧倒的に割安感がある。
その際は購入レビューをお楽しみに。 リンク 【JEEP公式】
【テスラ公式】 テスラモデルY 日本発売日はいつなのか予想してみた 【テスラ公式より】 今回は キャンプ道具 ではなくテスラモデルYの話です。 結論からお伝えすると、私が予想する テスラモデルYの日本発売日は・・・・ 2022年1月ごろ!!