レース 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 締切予定時刻 10:34 11:05 11:36 12:08 12:40 13:12 13:44 14:16 14:49 15:24 16:00 16:41 優勝戦動画 着 枠 ボートレーサー レースタイム 1 1 3590 濱野谷 憲吾 1'49"5 2 3 3783 瓜生 正義 1'51"5 3 4 4350 篠崎 元志 1'52"4 4 2 4262 馬場 貴也 1'53"1 5 6 4337 平本 真之 1'54"0 6 5 4320 峰 竜太 1'54"4 スタート情報 1. 15 逃げ 2. 18 3. 18 4. ボートレースびわこ Official Site - モーター節間成績. 18 5. 17 6. 19 勝式 組番 払戻金 人気 3連単 1 - 3 - 4 ¥2, 310 9 3連複 1 = 3 = 4 ¥1, 290 2連単 1 - 3 ¥470 2連複 1 = 3 ¥460 拡連複 ¥200 1 = 4 ¥310 3 = 4 ¥750 13 単勝 ¥120 複勝 ¥100 ¥210 水面気象情報 スタンド 勝利者インタビュー (14年ぶりのSG優勝だが)時間かかりましたね。もうちょっと風が止んでくれたら完璧だったんですけどね、風が強かった分そこまで自信はなかったんですけど優勝できてよかったです。(ウイニングランでは)おめでとうの言葉を一杯いただきまして、まだまだ頑張れるんだなと思いました。基本的に夏の大会は好きなので、オーシャンカップも大好きですね。(夏男? )そこまで言ってないですけど(笑)。(芦屋との相性は)スピードは落ちてないですね。まだまだ若いものには負けたくないですね。(今年はいい流れで来ているが)年男なんで獲れるところは全部獲っていきたいと思います。(今年の目標は)獲り損ねた賞金王を獲ることですかね。(次節の)住之江もこのまま自信持って行きたいと思います。(平和島でのダービーもあるが)そこまでケガなく事故を起こさないように走っていきたいと思います。最後まで僕を応援してくれたファンの皆様ありがとうございます。まだまだスピードだけはね、自信持って行けますんでね、これからも応援よろしくお願いします。
第55回ボートレースクラシック ライブ& リプレイ レース場 データ トピックス 03/22 SG第55回ボートレースクラシック(平和島)は吉川元浩選手(3854)が優勝いたしました 03/20 第55回ボートレースクラシック 地上波テレビ/ラジオ中継情報を更新! 03/16 「BOAT RACE ビッグレース現場レポート」で第55回ボートレースクラシックの情報を更新中! 03/13 第55回ボートレースクラシックのスペシャルページをアップ 02/26 第55回ボートレースクラシック(平和島)の出場選手繰り上がりについて 02/21 第55回ボートレースクラシックドリーム戦出場選手の発表 02/20 第55回ボートレースクラシック(平和島)出場選手繰り上がりについて 01/14 第55回ボートレースクラシック(平和島)出場選手決定 レース一覧 結果一覧 モーター抽選結果・ 前検タイム 得点率一覧 スペシャルページ フォトギャラリー レース特記事項 4日目12R終了時点 ※当日の結果がリアルタイムで反映されます。最新の情報を御覧になる場合はブラウザの更新ボタンを押してください。 順位 登録番号 ボートレーサー 級別 節間成績 得点率 着順 得点 減点 備考 1 4168 石野 貴之 A1 8. 00 1 23232 48 0 2 4290 稲田 浩二 7. 67 311 1 25 46 4238 毒島 誠 2 21513 3854 吉川 元浩 5 323 11 5 3721 守田 俊介 7. 40 1 631 1 37 6 4063 市橋 卓士 7. 20 2 522 1 36 3984 坂口 周 2 3 313 8 4688 永井 彪也 7. 00 2 131 44 42 4364 池永 太 1 443 21 10 3737 上平 真二 6. 80 4 3 132 34 11 4237 大峯 豊 6. 40 2 4 422 32 12 4816 村松 修二 6. ボートレース住之江 Official Site - 全国最近5節成績. 33 351 2 42 38 13 4095 福来 剛 6. 20 2 2 164 31 14 4028 田村 隆信 6. 17 216 225 4262 馬場 貴也 4 35214 4074 柳沢 一 3 325 33 17 3582 吉川 昭男 6. 00 1 661 2 30 3573 前本 泰和 2 4 333 19 4148 枝尾 賢 5.
60 2 6 155 23 4089 妹尾 忠幸 4. 50 4 615 52 3654 武田 光史 4. 33 1 166 55 4466 南 佑典 6 363 24 4531 武富 智亮 4. 17 2 255 46 25 4828 松山 将吾 4. 00 1 4 555 20 4703 森永 隆 3 326 65 24 3826 村田 修次 345 5 34 4686 丸野 一樹 3. 83 56 5 524 4324 海野 康志郎 3. 60 6 146 5 18 4266 長田 頼宗 3. 50 461 4 66 4446 和田 兼輔 3. 40 5 651 5 4025 山本 隆幸 3. 33 5 553 53 45 4302 西野 翔太 2. 80 6 166 6 3849 中岡 正彦 2. 20 5 3 666 4428 有賀 達也 1. 60 5 565 6 48 4645 上村 純一 1. ボート レース 平和島 得点击图. 33 635 3 2転 15 - 4580 長谷川 雅和 F 2 646 99 賞典除外 4477 篠崎 仁志 54 6 66 途中帰郷 お好みレーサーは で表示されます。(ログイン後に表示されます) 女子レーサーには が表示されます。
GⅠ平和島ダイヤモンドカップ ライブ& リプレイ レース場 データ レース一覧 結果一覧 モーター抽選結果・ 前検タイム 得点率一覧 4日目12R終了時点 ※当日の結果がリアルタイムで反映されます。最新の情報を御覧になる場合はブラウザの更新ボタンを押してください。 順位 登録番号 ボートレーサー 級別 節間成績 得点率 着順 得点 減点 備考 1 4236 松村 敏 A1 8. 00 141 141 48 0 3854 吉川 元浩 52 2 2 11 3 3716 石渡 鉄兵 7. 83 2 1 4 1 33 47 4 3978 齊藤 仁 7. 60 4 1 312 38 5 4075 中野 次郎 7. 33 152 4 11 44 6 3557 太田 和美 6. 83 1 3 3 541 41 7 3415 松井 繁 6. 67 2 4 1 5 14 40 3590 濱野谷 憲吾 1 5 3 153 3556 田中 信一郎 1 422 44 10 3737 上平 真二 6. 50 322 3 61 39 11 4028 田村 隆信 6. 33 4 2 5 2 14 12 4177 萬 正嗣 6. 20 6 113 4 31 13 3613 角谷 健吾 6. 00 511 4 43 36 4044 湯川 浩司 11 5 535 4497 桑原 悠 5 2 233 30 3780 魚谷 智之 5 332 2 17 4444 桐生 順平 5. 83 1 3 6 1 55 35 18 3984 坂口 周 5. 67 344 4 22 34 19 3959 坪井 康晴 5. 60 3 154 3 28 20 3996 秋山 直之 5. 50 6 162 13 21 4342 谷野 錬志 5. ボート レース 平和島 得点击此. 20 3 5 243 26 22 3897 白井 英治 5. 17 転6 3 311 23 3563 堤 昇 5. 00 2 251 66 3388 今垣 光太郎 6 4 3 154 25 4266 長田 頼宗 4. 83 335 6 23 29 3940 飯山 泰 4. 67 266 234 27 4503 上野 真之介 4. 60 4 1 365 3054 北川 幸典 4 136 5 3837 秋山 広一 3 4 165 4391 松田 祐季 4 342 6 3983 須藤 博倫 4 2 634 32 3436 柏野 幸二 4.
ボートレース平和島公式オリジナルVTR「学ボート」 Vol 21 「予選の得点率」 - YouTube
00 2 5 152 30 4337 平本 真之 5 123 4 4344 新田 雄史 2 341 5 3941 池田 浩二 2 2 542 23 4391 松田 祐季 5. 83 332 6 14 35 24 3780 魚谷 智之 5. 80 5 6 311 29 25 4460 後藤 翔之 5. 60 5 1 235 28 4013 中島 孝平 3 2 353 27 3556 田中 信一郎 5. 50 123 5 63 33 4350 篠崎 元志 5. 33 5 24542 3783 瓜生 正義 4. 83 612 445 3435 寺田 千恵 4. 80 2 553 3 3737 上平 真二 3 3 435 4297 山田 哲也 4. 60 3 5 641 3635 石田 政吾 4 4 326 34 3265 今村 暢孝 4. 33 4 314 66 26 3573 前本 泰和 4. 20 4 1 564 21 3622 山崎 智也 4. 17 2 621 56 3554 仲口 博崇 415 3 65 3898 平田 忠則 4. 00 6 6 414 20 4502 遠藤 エミ 3. 80 4 456 2 4266 長田 頼宗 3. 67 566 531 22 4499 滝川 真由子 3. 60 6 415 6 4033 伊藤 将吉 2 6 563 43 4418 茅原 悠紀 3. ボート レース 平和島 得点因命. 50 443 6 54 4044 湯川 浩司 3. 20 5 転61 2 45 4150 山田 雄太 3. 00 6 266 4 15 3961 谷村 一哉 654 6 34 4237 大峯 豊 6 454 4 48 4433 川野 芽唯 2. 80 6 436 5 49 3590 濱野谷 憲吾 2. 50 536 6 33 4074 柳沢 一 2. 00 664 6 46 51 4364 池永 太 1. 83 5落1 5 66 16 - 3984 坂口 周 4 55F 5 99 賞典除外 お好みレーサーは で表示されます。(ログイン後に表示されます) 女子レーサーには が表示されます。
5日目12R終了時点 ※当日の結果がリアルタイムで反映されます。最新の情報を御覧になる場合はブラウザの更新ボタンを押してください。 第7回クイーンズクライマックス トライアル お好みレーサーは で表示されます。(ログイン後に表示されます) 女子レーサーには が表示されます。 シリーズ戦 女子レーサーには が表示されます。
横浜線 相模原駅で人身事故が発生しました。 現在運転の運転見合わせ・遅れが発生しています。 現地の様子や運行情報などをまとめました 06:33頃、相模原駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。 相模原駅 twitterより こんな朝から横浜線人身事故… 大変やなぁ… 駅に着いたと同時にこのメール😱 みんなバスの方に向かって歩いて行ったからバスも激混みだろうから 一度、家に帰ってきた。 運転再開したら出勤します。 #横浜線 #月曜日の朝から #人身事故 #横浜線 横浜線は人身事故の影響で運転見合せです‼️ ご利用の方はご注意下さい‼️ @Ytrain_Japan おはよ! (^ ^)横浜線人身事故だぁぁぁぁ。 朝のテレビで横浜線が止まってると知ったので別ルートで出勤なう。出社時のルーティンになってるコーヒータイムはできないんだろうなぁ。 横浜線人身事故ってマジ? 八高線 停車駅一覧、遅延・運行情報｜鉄道路線情報. 朝イチで起きてんのに出勤できないんだが 昨日の山手線といい今日の横浜線といい交通、不安定じゃねぇか。 横浜線動くの待った方が早いのか、振替で回った方が早いのかすげぇ迷う 横浜線、今のところ7時40分運転再開見込み。 はぁ〰️月曜の朝から人身事故で横浜線止まってる。せめてホームに扉つけるなど対策してほしい。 横浜線人身事故で折り返し運転&遅延しとる🙄 よ、横浜線...... なんでや.... 名前出すけど横浜線終わったわ 横浜線止まってるだと😭 相模線の海老名駅は相変わらず、混むなぁ〜‼️ 月曜の朝から横浜線人身事故で困った。 横浜線止まってんのか、なぽ大丈夫か 横浜線止まってるのか 横浜線が止まっている!死んだ!! 横浜線(JR)が人身事故で運行してません。 税理士事務所(新横浜)に行く予定があるんですが 何時に再開するかで車に切り替えるか考えましょう。 月曜の朝から横浜線止まるとかなんなん 横浜線で人身事故のアナウンス出てた😗 朝から横浜線グモってマ?
6 kmと短い。京浜東北線・根岸線の東神奈川~桜木町の区間を足しても46. 4km。 首都圏のJR線の中では短い路線で、遅延が多くなる理由にはならない。 相互直通運転がほとんどない 首都圏の多くのJR・私鉄では他の路線と相互直通運転を行っている。 乗客にとっては乗り換えなしで別路線へと行けるため利便性が高いというメリットがある。 その反面、直通先のダイヤの乱れの影響も受けてしまうというデメリットがある。 横浜線でも東神奈川駅から京浜東北線・根岸線へ乗り入れる電車が多い。 これによって直接的横浜線内でトラブルがなくても、乗り入れ先での電車の遅れが波及してしまう。 ただ、東神奈川~桜木町の区間は3. 8kmしかない。 相互直通運転を行っているとはいえ、線外の部分は数キロに限定。遅延が増える原因となるほどではない。 まとめ|それでも遅延が起こりやすいのは? それでも横浜線の現状を見ると、遅延が生じることは多い。直接の原因といえば、人身事故、信号システム、車両の故障、悪天候がほとんどである。 このうち、車両のトラブルは以前と比べると現在では減少したようだ。かつては国鉄時代に製造された205系が主流であった。旧式で作られてから長い年月が経過していたこともあって、トラブルが起きることは多かった。 2014年からは新型車両のE233系に置き換えられた。故障が起きる頻度は205系よりも少なくなった。定時運行に貢献しているのは間違いない。 一方、人身事故や信号トラブルは変わっていない。人身事故は駅ホームからの転落や踏切内での衝突事故が挙げられる。 開かずの踏切 (京急電鉄の例) 横浜線では特に踏切内での事故が多い。踏切では、自動車との接触・衝突事故も多いが、さらに自殺のために飛び込む人もいる。高架や地下を走りところではほぼあり得ない出来事である。 横浜線は大半の区間で地上を走る。そのため、道路との交点では踏切となっている箇所が少なくない。立体化されているのは幹線道路との交点くらいである。 そんな特徴から、人災によって横浜線の電車が遅れることが多いといえる。 人身事故は今後も減らない? JR横浜線では、相模原市内の矢部駅~橋本駅間の約3.