我が家は掘り込み式のガレージ(車庫)。こんな感じで道路面からコンクリート製の洞穴が奥に伸びています。 これ、再建築の際に宅地造成に余計なお金がかかったりするので、中古住宅市場では敬遠されがちな物件だそうですね。 僕が愛読する住宅の本でも、こういう敷地は非推奨。 「煮ても焼いても食えないので買う前なら避けるべし」 と。 確かに土地だけ欲しいなら、こんな余計なデカブツが埋まっていたら困る。 でも それがある家にリノベ前提で住もうと考えるなら、日々の暮らしにはなかなかにメリットが多い です。いつかする(かもしれない)家の再建築・再築造はさておき、そう敬遠したもんじゃないと思いますよ。 東京大雪であらためて感じた、掘り込み式ガレージの強み。 2018年1月、関東地方は久しぶりの大雪でした。 急遽外出は取りやめて家でできる仕事をしていましたが、どんどん景色が変わっていくのが楽しくて、時折窓から外の写真を撮ってました。 そして、 悪天候時ほど掘り込み車庫のありがたみを感じる けど、この日は格別でした。 ほら。 この見た目だけで頼もしいよね。 雪山で洞穴があったら逃げ込むでしょ? 日々暮らしてて感じる、掘り込み式車庫のメリット 悪天候に強い 大雨・大雪でも濡れずに乗降できる 車へのダメージを気にしないで済む 大雪でカーポートの屋根が潰れる心配がない 道路より上にあるので浸水もないし、ちょっと困るのは風で落ち葉が舞い込むことくらい。それでも車に積もったりなんかしません。 台風も大雨も大雪でも車のことを気にかけずに済むし、なにより 乗降・荷の積み下ろしのときにも濡れない・傘必要ないのは本当に楽。 特に小さい子がいるとチャイルドシートに乗せるのに時間がかかるので、このありがたみは計り知れない。 大雪の日、車から雪下ろしをするお向かいさんを横目に、優雅にチェーン装着キメてました。 収納スペースになる 替えのタイヤ・洗車道具に始まり、長尺の角材など、大概の荷物は放り込んでおける 壁を利用して棚をつけることもできる 防犯面でも優秀 シャッターを閉めれば全方位囲まれるので、平置きよりはるかに安心 と、駐車場・物置としてかなり優秀。 7月の猛暑日の今、この記事を加筆修正していますが、夏の炎天下に車を放り出したときのあの絶望的な車内温度。あれがないのもめっちゃくちゃ嬉しい。車内が熱くならないから、エアコンもすぐ効きます。 梅雨入り〜秋の台風がおさまるまでの時期は、毎日のように思います。「掘り込み車庫めっちゃ楽だわー」って。 夏でも冬でも、地下の安定感半端ない!
役所に持っていった書類は当時の建築確認申請、検査済証、設計図等です。 もう少しお聞きしたいことがあるので、新たに質問し直すので回答いただければ嬉しいです♪ 宜しくお願いします。 回答 回答日時: 2013/4/28 17:42:41 当時の書類を役所に持って行ったところ って本当ですか?
回答日時: 2018/3/6 10:34:31 コンクリートは50年が基本ですね。 ただ施工状況や環境などで変化します。 表面に亀裂などが無く、綺麗な状態ですとコンクリート内の配筋も大丈夫だと思われます。 配筋が錆びてきますと膨張しますので、コンクリートの一部に膨らみ(長いコブ場の物が簡単に見て取れます)が出ます。 そうなりますと徐々に劣化が進み、寿命も近いと言えますね。 コンクリートは価格も高いので、作り直す為には崩して産廃処理も必要になりますので、制作費と同じくらいの処理費用が発生すると考えるのが基本です。 出来ればコンクリートの車庫はない方が賢明だと考えます、特に中古住宅の場合はですね。 参考程度に。 因みに専門家による診断は出来る様ですが、結構費用が掛かるようです。 調べるのも難しいので、私は調べておりません。 補修のようなことも出来る様ですが、どの程度の延命効果があるかは疑問です。 Yahoo! 実際住んでる僕が思う、掘り込み式車庫のメリット。地下の安定感半端ないって！. 不動産で住まいを探そう! 関連する物件をYahoo! 不動産で探す Yahoo! 不動産からのお知らせ キーワードから質問を探す
残価設定ローンは、 ひとつのメーカーで数年おきに新しい車に乗り換えたいと考える方には有効な方法 だといえます。新車を短期間で乗り換えれば故障のリスクも低いため、メンテナンス費用も節約できるでしょう。しかし初期費用や税金の支払い、最終回の残価精算をどうするか事前によく検討しておかないと、まとまった出費が必要になって家計を圧迫する可能性があります。 また、車の寿命は10年以上といわれているため、7年や9年など長期の契約期間の設定が可能なカーリースに比べると、 3~5年で乗り換える残価設定ローンではもったいない かもしれません。 その点、カーリースは月々定額の利用料を支払って車に乗る方法なので、 初期費用や税金といった心配もなく、契約満了時にはリース会社に車を返却するだけ で済みます。不定期に発生する費用も気にせず車に乗れるので、 予算内で少しでもいい車に乗りたい方や車関連の支出をまとめたい方、今すぐ車が必要な方にも向いている方法 といえるでしょう。 定額カルモくんなら、残価精算の心配なく月額10, 000円台で新車に乗れる!
・計画的な分割払いが難しい方 口座の残金管理ができずにローンの支払いを滞らせた経験がある方は注意した方が良いでしょう。ローンとは言い換えると借金であり、滞納するとブラックリストに載って信用を失う恐れがあります。毎月既定の額を返済し続けることが大切です。 ・車でよく遠出をする方 残価設定の車には月間走行距離の制限があるため、あまり長距離走行はできません。ドライブが趣味の方や車で旅行に行く機会が多い方は、月間走行距離をチェックして超過しないように気を配りましょう。 ・車の運転に自信がない方 返済期間終了後に車を引き渡す場合、車に目立つ損壊がないか確認が入ります。日常的な範囲の傷であれば問題ありませんが、車庫入れなどでぶつけてへこみや目立つ傷を付けていると下取り額が下がり、下がった分を補填しなくてはなりません。大きな事故を起こすと即時一括返済のリスクもあるため、車の扱いには注意が必要です。 残クレを使わずに車を購入するならどんな方法があるの?
最近、車を購入する際に「残価設定ローン」「残価設定型クレジット(残クレ)」などと呼ばれる方法を使って購入することも増えてきています。この残価設定ローンで車を購入する場合、車両保険への加入を強く勧められます。その理由は何なのでしょうか?
残価設定ローンを組む時に「5年ローンにする!」という人が多く、ディーラーでも5年プランが目立ちます。 5年プランは支払い回数が60回になるので、車両価格が高くても1回の支払額が抑えられます。そのため、収入がきちんとあれば無理なく返済できるプランになりやすいのです。 ただ、新車から3年目に「車検」を通さなければならないので、その時に数万円必要となります。 とはいえ、3年のローンでは月の支払額が多く、7年では残価率が低いので、ちょうど間をとって5年プランにするのが一般的なのでしょう。 一般的なフルローンとの比較 一般的なフルローンと比較すると、残価設定ローンは総支払額が安いのでお得に見えます。 しかし、残価設定ローンでは元本分まで利息がかかります! 残価設定ローンの利息は、フルローンに比べると余分に支払いっていることになるため、お得になるかとい言うと必ずしもそうとは言い切れません。 契約期間が終了すると「車を手放す」か「下取りに出して新たに乗り換えてローンを組む」か「残価分を支払って継続して乗る」かになります。 また、下記のような不測の事態が起きると、損をするリスクも背負っています。 契約期間中に事故などで車を損傷する 中古車市場の価格変動で残価を査定額が上回る など 便利な面もありますが、やはり自身のカーライフや車に対する考え方によって得か損かは違ってくるでしょう。 中古車の残価設定ローンとは? ディーラーによっては「中古車」も残価設定ローンの対象としている所があります。 仕組みや内容は新車の場合とほぼ同じですが、違う点もあるので注意しましょう。 新車と中古車の残価設定ローンの違いとは? 残価設定型クレジットは5年ローンを選ぶべき？3年ローンや7年ローンと比較してみた！｜車買取・車査定のグー運営. 中古車は、新車と違って「残価が推定下取り額」になるということです。 通常、新車の残価設定ローンでは、残価保証条件により車の損傷などが見られなければ、その時の中古車市場における査定額が下落しても、残価が下がることはないです。 しかし、中古車の場合は契約終了時に行われた査定で、車の価値が下がっている場合は推定下取り額との差額分を支払う必要があるのです。ただし、逆に価値が上がっていたら差額分はキャッシュバックされます! 残価設定ローンをお得に使うには?
毎月の返済金額が安くなる 同じ車を購入する場合、残価を引いてローンで組むため、一般的な車のローン(フルローン)より毎月の返済金額は少なくなります。 頭金を出さずに、毎月の支払額を抑えつつ、新車に乗れることがいちばんのメリットです。 2. 3~5年で車を乗り換えられる 一般的なローンで車を購入した場合は、3~5年経った時点で、車検などのタイミングと併せて新車に乗り換えるかどうか迷う場合もあります。 残価設定ローンの場合は、残価設定した期間が満期になった時点で必ず乗り換えの選択を迫られます。 3~5年の設定にした場合、短いスパンで新しい車に乗り換えられるという特徴があります。 3. 残価が保証されている 新車で購入して3~5年経つと、車両の価値は下がっていきます。 しかし、残価設定ローンでは、あらかじめ残価が設定されているので、一定の買い取り価格が保証されています。 一方、残価設定ローンにはいくつかデメリットもあります。 1. 車両の所有権を持たない 残価設定ローンでは、車の所有権が信販会社などにある場合があります。 車に乗っている人は、使用者であって所有者ではありません。 従って勝手に車を売ることはできません。 2. 走行距離やキズなどで追加費用が必要になる場合も ローンの返済期間終了後に、残価設定時の条件にあてはまっていないと、差額分の支払い(清算金)が発生します。 たとえば、契約時に定めた走行距離をオーバーして走っていたり、事故などを起こしてキズやへこみが入り車両の評価額が下がっていたりする場合などは、契約満了後、追加で精算(請求)が発生する場合があります。 残価設定ローンは、契約前によく条件を確認しましょう。 3. 思わぬ維持費がかかる場合も また残価設定ローンのコースによっては、オイルやバッテリーの交換、定期点検の費用などが含まれていない場合もあります。 その場合はローンの支払い額にプラスαの支出となります。 毎月の支払いを少なくできる残価設定ローンのメリットが得られる契約内容かどうか、事前に把握しておきましょう。 完済時の車の残価を設定し、その分を差し引いて月々の返済額を決定するのは、カーリースでも同様です。 ただし、残価設定ローン(クレジット)は、税金や車検費用、メンテナンス費用を上乗せする場合がありますが、カーリースは、その分も含めて毎月分割で支払える特徴があります。 残価設定ローン(クレジット)と、カーリースの違いも把握しておきましょう。 4.