卒業生の多くがWebエンジニアとして活躍 卒業生の多くがWeb企業で活躍しております。 実践的なカリキュラムをこなしているからこそ現場でも戦力となっております。 活躍する卒業生のインタビューもございますので是非御覧ください。 経験豊富なエンジニア陣が直接指導 実践的なカリキュラムと経験豊富なエンジニアが直接指導にあたります。 有名企業のエンジニアも多数在籍し品質高いWebアプリケーションを作れるようサポートします。 満足度高くコスパの高いプログラミングスクール「ポテパンキャンプ」 運営する株式会社ポテパンは10, 000人以上のエンジニアのキャリアサポートを行ってきております。 そのノウハウを活かして実践的なカリキュラムを随時アップデートしております。 代表の宮崎もプログラミングを覚えサイトを作りポテパンを創業しました。 本気でプログラミングを身につけたいという方にコスパ良く受講していただきたいと思っておりますので、気になる方はぜひスクール詳細をのぞいてくださいませ。
大変好評につき、期間を2021年8月末日まで延長し、試験の教科書をプレゼントする」キャンペーンを展開中です。 お陰様でPythonエンジニア認定試験は開始3年で累計受験者数1万人を超え、現在、年間1万人を超えるペースの受験者を頂くまでになりました。これも受験いただいた皆様、認定スクール・協賛会社の皆様、ご支援いただいた皆様のお陰です。深く感謝しております。そこで、感謝の意を込めて、Pythonを学習する方を応援するキャンペーンを実施いたします。 ご自身の指定SNSで 「2021年6月までにPython3エンジニア認定基礎試験を受験します!」または 「2021年9月までにPython3エンジニア認定データ分析試験を受験します!」と 2021年8月末日 までに宣言をされると、先着で対象書籍をプレゼントします。 対象書籍 オライリー・ジャパン「 Pythonチュートリアル 第3版 」在庫がなくなり次第終了 完全配布御礼! 技術評論社「 Python 3スキルアップ教科書 」 完全配布御礼!
MySQL認定資格と対策ポイント では、MySQL認定資格の種類と概要について解説していきます。なお、ここで紹介する内容は最新バージョンの試験をもとにしています。 MySQL認定資格の概要 MySQL認定資格は、MySQLの開発・管理元であるOracle社が発行しています。2021年4月現在、MySQLに関する資格は以下3つです。 データベース管理者向け… MySQL 5. 7 Database Administrator MySQLに関する管理技術を証明する資格です。問題数は75問で、試験時間は120分、選択式の試験となっています。また、合格ラインは58%となっており、6割弱を正答できれば認定が受けられます。記述や実技は含まれてないため、座学のみで合格を目指すことは十分に可能です。 出題範囲は、「MySQLのインストール」「アーキテクチャについて」「MySQLの設定」「MySQLの監視」「ユーザー管理」「セキュリティ」「クエリーパフォーマンスの最適化」「バックアップ」「レプリケーション・トポロジの設定」となっています。 開発者向け…MySQL 5. 6 Developer MySQL環境における開発者向けの資格です。問題数は100問で試験時間は150分、選択式の試験となっています。こちらも同じく記述問題の出題はなく、実技試験も課されません。ただし、MySQL 5. 6 Developerは2020年9月29日をもって配信終了となっており、後続の資格試験が公表されていません。ちなみにOracleの公式サイト上では、MySQLの開発者向け試験として「 MySQL 8. 0 Database Developer Oracle Certified Professional Certification 」が掲載されています。しかし、この試験は2021年4月現在、日本語で配信されていないようです。したがって、これから新規に受験する場合は、英語版の試験に合格する必要があるでしょう。 導入コンサルタント向け… MySQL 2019 Certified Implementation Specialist MySQLの導入コンサルタントに適した資格です。問題数は70問で試験時間は120分、選択式の試験となっており、合格ラインは60%です。試験範囲は「MySQLエンタープライズ製品に関する知識」「データベース設計に関する知識」「セキュリティ、バックアップ、レプリケーション」となっています。 対策ポイント MySQLの認定資格を取得するためには、まずOracle主催が提供している試験対策セミナー(オンデマンドコンテンツ)の活用がおすすめです。実務ではあまり使われない機能、ツールについても出題があるためセミナーによる試験対策は必須と言えるでしょう。ちなみに、再受験キャンペーンなどを利用することで、不合格後2回目の受験が無料になる場合もあります。 3.
Oracle Cloud (OCI) に限らずかもしれませんが、せっかく 新しいサービス の 勉強を 始めようと 思っても、どうやって学べば良いか、何から始めたら良いか 分からずに困ることってありませんか? 特に Oracle Cloud (OCI) は、他社クラウドと比較すると まだまだ情報不足感が 否めません…! 本記事では、Oracle Cloud (OCI) を学びたいと思っている方を対象に、オススメの学習方法について まとめていきます。 1. Oracle Cloud Infrastructure ドキュメント (オススメ度:★★☆) いきなりマニュアル・・・と思われるかもしれませんが、やはり学習を進める上で欠かすことのできない重要なリソースとなってきますので、始めに挙げさせて頂きました。 OCI の 各サービスの仕様 や 制約、具体的な手順など、OCI に 関するあらゆる情報が こちらに まとまっています。 Oracle Cloud Infrastructure (OCI) 公式ドキュメント 英語版: 日本語版(*): また、PaaS系のサービスは、こちらのドキュメントも ご参照ください。 Oracle Cloud 公式ドキュメント (*) 日本語版は 最新の情報が 取り込まれていない可能性がある という点と、機械翻訳によって 少し分かりにくい部分がある 可能性もあるため、最新情報などは 英語版をご確認頂きたいのですが、概要を理解する上では、問題なく 利用できると 思います。 2. Oracle Cloud Infrastructure 活用資料集 (オススメ度:★★★) Oracle Cloud Infrastructure の 概要 や 主要サービス、ソリューション別の資料 が PDF や 動画 (!) で まとめられています。 PDF 資料 は マニュアル を 読み込むよりも コンパクトに 要点 がまとまっていますし、動画 では 実際の OCI の画面を 交えて 機能が 説明されているため、「1」のドキュメントを 読み込む よりも、効率的に 情報収集することが出来ます。 Oracle Cloud Infrastructure 活用資料集: 3. Oracle Cloud Infrastructure チュートリアル (オススメ度:★★★) 「2」の 活用資料集 で 概要のイメージを掴んだら 次に 取り組んで頂きたいのが こちらの チュートリアル 資料です。個人的に、OCI に 限らず、新たな技術 を学ぶ上では 「実際に触る」に 勝る方法は ない と思います。 とはいえ 何から どう作ったら良いのか?と迷うことが多いのが事実。。。 まずは こういったチュートリアルに沿って 始めてみることで 効率的に基礎を 学ぶことができるかと思います。 Oracle Cloud Infrastructure チュートリアル: 4.
レバテックキャリアは ITエンジニア・Webクリエイター専門の転職エージェントです まずは相談してみる 1. MySQLとは? まず、MySQLの概要について解説します。 SQLとは何か? MySQLの解説に入る前に、SQLの概要をおさえておきましょう。SQL(Structured Query Language)は日本語で「構造化された問い合わせ言語」と翻訳されます。一般的なプログラミング言語とは異なり、特定の処理を要求するワード(コマンド)を発行することで、データベースの操作を行うことが特徴です。一般的には、他のプログラミング言語内で「SQL文」として記述することで、プログラム内からデータベースの操作を行うことができます。 SQL文は標準化が進んでおり、異なるRDBMS(データベース管理システム)の間でもそれほど大きな差がありません。したがって、基本的な構文さえ身に着ければ、汎用性の高いスキルに成り得ます。 MySQLとは? MySQLはSQLで操作できるメジャーなRDBのひとつです。1995年の誕生以来、無償利用が可能なオープンソースRDBとしては世界で最も普及しています。現在のMySQLは、度重なるバージョンアップによって商用RDBと遜色のない機能を持つようになり、システム構築コストの削減に貢献しています。 また、MySQLには有償版も設けられており、予算やユースケースに応じて使い分けることができます。 なぜMySQLなのか? MySQLのシェアは、オープンソースRDBの中では1位、商用RDBを含めても2位です。その背景には、オープンソースでありながらグローバル企業(Oracle)で継続的に開発が進められ、商用RDBと遜色がない機能を持つという事実があります。 また、MySQLはWebシステム開発のスタンダードともいえるLAMP(Linux、Apache、MySQL、PHP/Perl/Python)環境のひとつであり、2021年現在も底堅い需要があります。さらに今後は、大規模かつミッションクリティカルなシステムへの導入が進むと予想されているのです。 以上のことから今後は活用範囲が拡がると考えられ、キャリアアップに有効なスキルのひとつといえるわけです。 MySQLの知識とスキルを身に着けるには、実機を用いた学習がおすすめです。これと並行してMySQL認定資格の取得を進めると、効率よく知識の定着が進められます。 2.
』 『保険スクエアbang! 』 最大19社の見積もりが可能 大手優良企業「株式会社ウェブクルー」が運営 1998年からの実績があって安心して使える 業界トップクラスの利用者数『保険の窓口インズウェブ』 『保険の窓口インズウェブ』 最大20社の見積もりが可能 ソフトバンクグループの金融関連企業が運営 利用者数900万人突破 一目でわかる!参加中の大手保険会社の比較一覧表 参加保険会社 保険スクエアBang! インズウェブ アクサ損害保険 〇 イーデザイン損害保険 セコム損害保険 ソニー損害保険 チューリッヒ保険 三井ダイレクト損害保険 SBI損害保険 セゾン自動車火災保険 Chubb損害保険 あいおいニッセイ同和損害保険 楽天損害保険 共栄火災海上保険 損保ジャパン日本興亜 東京海上日動火災保険 日新火災海上保険 三井住友海上火災保険 AIG損害保険 全労済 リロケーション・インターナショナル シースタイル 福島銀行 神奈川県民共済生活協同組合 Life&Style 『保険スクエアbang! 搭乗 者 傷害 保険 金額 平台电. 』と『保険の窓口インズウェブ』ではどちらも有名どころの保険会社が参加しています。 保険会社は信頼できる一括見積もりサイトでなければ提携しないため、『保険の窓口インズウェブ』と『保険の窓口インズウェブ』が安全な証明であると言えます。 当サイトではどちらの一括見積もりサイトも利用しましたが、見積額に大きな違いはありませんでした。ただ、日本初の比較サイトなので保険スクエアbang! の方が信頼感は上です。 どちらか迷っている方は、保険スクエアbang! を選択すれば間違いありません。 (※SBI損保含む大手損保16社を無料比較) まとめ 搭乗者傷害保険は、事故にあった車に乗っている搭乗者全員を補償してくれる、頼りになる保険だということがわかりました。人身傷害保険に加入している場合には、さらに手厚い補償が受けられるのは心強いです。 保険を使っても翌年の等級に影響しないことや、 保険金の支払が人身傷害保険よりも早いことに魅力を感じるドライバーは多いようです。 一方で搭乗者傷害保険に加入すると、保険金が高くなるという理由で、加入しない人もいます。 これからの搭乗者傷害保険は、人身傷害保険との重複部分を修正したものが多く、より加入しやすいものになっています。そのため内容や保険料は、 保険会社によってさまざま なので、自分自身で確認して加入するのがおすすめです。 あなたにぴったり合う 『安い』自動車保険を探す方法 自動車保険に入る時に一括見積りを利用した所、同じ保障内容で、保険料が72, 140円⇒27, 620円と44, 520円円も安くなりました。 無料一括見積もり『保険スクエアbang』では最大20社の一括見積もりが受けられ、自分にあった良い保険が見つかります。時間もたったの3分♪ 既に400万人以上が利用し、保険料の節約に成功しています!
なぜ人身傷害保険が必要か 搭乗者傷害保険は自動車保険の特約なので、付けるか付けないかはお客さまで決められます。 しかし人身傷害保険は多くの自動車保険で自動セットされており、原則外すことはできません。 なぜ人身傷害保険が必須になっているかというと、自分や同乗者を事故から守るためです!! 相手の車がいる事故の場合、自分が無過失になることってあまりありません。 自分の車が完全に止まっていない限り、1~2割の過失は発生する可能性があります。 仮に事故で一緒に乗っていた友人を亡くし、1億円の支払いが発生したとしましょう。 それで自分に2割の過失が認定されたら、2, 000万円の自腹を切らなくてはいけません!! そうなったときに人身傷害保険があれば、その負担分を保険でおぎなうことができるのです。 また近ごろ事故対応をしていてすごく感じることは、無保険車が多くなっていること!! 相手が無保険だと十分な補償を受けられなかったり、支払いまでに時間がかかったりします。 そんなときでもこの人身傷害保険があれば、必要なお金を必要なときに受け取れるのです。 裁判や示談交渉がモタついていたとしても、ケガの補償は素早く保険会社から支払われます。 ちなみに人身傷害のみの保険使用の場合、等級ダウンとはなりません!! 交通事故で大ケガをしても、保険料アップを気にすることなく安心して治療できます。 人身傷害保険はいくらにすべき 人身傷害保険の上限金額は、3, 000万円から無制限まで選ぶことができます。 では、いくらぐらいにするのが妥当なのでしょうか?? 自動車保険の補償額はいくらが適切？. その参考になるのが、以下の表です!! これは、死亡や高度障害となったときの平均的な損害額を示しています。 参考: 自動車保険まるわかりブック|東京海上日動 年齢が若いほど、将来受け取るであろう収入が大きいので損害額は高くなっていますね。 ただ20代はみんな人身傷害保険で1億5, 000万円の補償を付けるべきかと言われると、それはないですね。笑 この人身傷害保険の金額は高くすればするほど、もちろん保険料も高くなります。 ただでさえ高い20代の自動車保険を、これでさらに上げるのはちょっともったいないです。 私的には、最低限の3, 000~5, 000万円で十分だと思います!! まずケガの治療費や働けない間の収入は、3, 000万円あれば十分に対応できます。 怖いのは、死んだときや障害を負ったときですが・・・ そんなときはそもそも自動車保険ではなく、生命保険や公的年金を頼るべきでしょう!!
具体的には以下2つの点が異なります。 補償してもらえる金額の違い 保険金が支払われる早さの違い 人身傷害保険の詳細については『 人身傷害保険とは?補償内容と必要性と保険金額の決め方 』をご覧いただくとして、以下1つずつ解説します。 2-1. 補償してもらえる金額の違い 搭乗者傷害保険では、上でお伝えしたように、死亡・後遺障害の場合、入院・通院の場合といった 決まった費目について、決まった額の保険金が支払われる ことになります。 たとえば以下の通りです。 入院・通院:4日以内1万円、5日以上10万円~100万円 死亡・後遺障害:500万円 これに対し、人身傷害保険では、事故と因果関係のある損害、つまり、治療費だけでなく、精神的損害、葬祭費、さらには仕事ができず収入をえられなかったことによる休業損害(亡くなった場合は「逸失利益」)までの全額が、あらかじめ定められた金額を上限として全額支払われます。 そのため、より補償の範囲が広いのは人身傷害保険です。 2-2. 保険金が支払われる早さの違い 搭乗者傷害保険では、医師の診断を受けたあと、通院・入院をした日数が5日以上経過した時点で保険金の受け取りが可能です。 一方、人身傷害保険で保険金が受け取れるのは、保険会社が損害額を確定してからなので、補償を受けられるタイミングはどうしても遅くなります。 そのため、より早く保険金が受け取れるのは搭乗者傷害保険です。ただし、これは、決定的なメリットとまでは言いにくいです。 なぜなら、人身傷害保険と搭乗者傷害保険の必要性はそれほど大きくないからです。次にお伝えします。 3. 搭乗者傷害保険はいらない? それでは、搭乗者傷害保険は必要でしょうか? 搭乗 者 傷害 保険 金額 平台官. 必要性を説明するのによく以下のような説明を見かけますが、私は説得力に乏しいと考えています。 「最低限、人身傷害保険だけ加入しておけば損害額全額を補償してもらえる。搭乗者傷害保険を加入することによってさらに上乗せの補償が受けられる。」 結論からお伝えすると、実は、 搭乗者傷害保険の必要性はそれほど大きくありません。 また、人身傷害保険と併用する必要性も低く、もし仮に加入するとしてもどちらか一方で良いと考えられます。 しかも、現在、多くの自動車保険では人身傷害保険がほぼ自動的に付帯していることが多くなっているので、その場合は、人身傷害保険で最低補償額の3, 000万円に設定し、搭乗者傷害保険は付けないということで十分でしょう。 必要性が低いと考える理由は以下の2点です。 自賠責保険からお金を受け取れる 生命保険に加入していればある程度カバーできる それぞれについて説明します。 3-1.
)。 また、生命保険等があればそれによってもカバーしてもらえます。 もしも人身傷害保険を付けず搭乗者傷害保険を選ぶというのであれば、最低補償額で設定しておけば良いでしょう。