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2021. 04. 03 一週間前の伊豆縦断の疲れが抜けず、今週は余り無理せず走ろうと考え、目的地に 和田峠 を選択。前回、訪れたのが 2016年4月 なので実に5年ぶりです。その際は表和田ではなく裏和田からアプローチして激坂に悲鳴をあげたのですが、その記憶も薄れてきて、また訪れたいなと思っていました。しかし、表和田のようなガチな ヒルクライム ルートは私向きではありません。となると残るルートは醍醐林道、決定!です。 陣馬山 朝6:00に自宅を出発、 国道16号線 を北上し、いつもの通り 境川 CRを遡上します。護岸の土手もすっかり春の景色です。 境川 CR: 古淵 鵜野森公園付近 陽気のせいでしょうか、何故かこのタイミングで、 今日は峠一つを越えるだけ、 時間余るんじゃない? と超楽観的気分になり、 墓参りして、ついでに 陣馬山 も登っちゃおう! と思いつきます。そんな訳で、高尾で墓参りを済ませ、大久保交差点のコンビニで エナジードリンク を注入し、陣馬街道に突入すると、10:20になっていました。 陣馬街道を少し走ると交通量が激減、と同時に朝イチでの修行を済ませたローディの皆さんとすれ違います。 夕やけ小やけふれ あいの里 近くの街道沿いで、満開状態の ユキヤナギ と ミツバツツジ に立ち止まります。 ミツバツツジ の強烈なピンク色が街道の至る所に溢れていました。 10:41@関場バス停。左折すれば表和田ですが、私は直進です。 続いて盆堀林道の入口を通過。 入山峠への道が復旧したのでしょうか? 【にゃんこ大戦争】風雲にゃんこ塔の攻略とクリア報酬｜ゲームエイト. 林道入口はオープン、標識は「通行止め」ではなく「通行注意」となっていました。 10:56@集落も途切れ、いよいよ ヒルクライム がスタートします。醍醐林道も復旧工事中なので、作業を行っている場合は通れないかもしれないと覚悟していたのですが、ここで一台の自転車とすれ違います。どうやら通行可能なようです。 ゲートを通過するといつもの林道風景となり、10%を超える勾配となりました。ウェルカム10%であることを期待したのですが、平均10%が延々と続きます。 自転車ブログに掲載された写真で、大きな亀裂のある酷く傷んだ路面の 区間 があることを知っていましたが、その 区間 は修復され未舗装路となっていました。綺麗なダートですが、出来立てホヤホヤのためフ カフカ です。おまけに斜度は13%。果敢にチャレンジしましたが、フラついてキャタピラの跡に乗ってしまい、ズルっと後輪が空転。転倒は免れましたが、ストップです。大人しく残り200m程を押し歩きしました。 2つ目の工事 区間 は乾いていて、こちらはなんとかクリア。この先は、工事車両も通行していない 区間 となり、路面には落石や落枝が目立つようになります。 2つ目を突破して振り返って撮影 11:49@ピークに到達。醍醐林道のスペックは、距離3.