どうも原作からの取捨選択→再構築の再構築をいい加減にシナリオを書いた、という印象は拭えないなー。 有村架純は超絶的に可愛い。 だからこそ、悦子が友達とアホ彼氏をこき下ろすシーンは、もう少し尺が欲しかった。 「アホやから気づかへんねんなぁ、これが」を聞きたかった(笑) 「阪急電車 片道15分の奇跡」のレビューを書く 「阪急電車 片道15分の奇跡」のレビュー一覧へ(全84件) @eigacomをフォロー シェア 「阪急電車 片道15分の奇跡」の作品トップへ 阪急電車 片道15分の奇跡 作品トップ 映画館を探す 予告編・動画 特集 インタビュー ニュース 評論 フォトギャラリー レビュー DVD・ブルーレイ
Special Movie 乗り合わせたのは小さな奇跡 関西発、ローカル線ムービー たった15分間、電車の中で出会った他人同士が、お互いの人生を刺激することもある。「フリーター、家を買う。」の著者、有川浩のベストセラー小説が映画に! 阪急電車 片道15分の奇跡 - 映画・映像｜東宝WEB SITE. 兵庫県の宝塚~西宮北口間を走る8駅のローカル線。そこには後輩に婚約者を寝取られたOL、彼氏のDVに悩む女子大生、セレブ気取りの奥様付き合いに疲れた主婦、しゃれた大学になじめない地方出身の男女など、小さな車内にさまざまな思いが乗り合わせていた。だが、その15分後。電車を降りるころには彼らの心がちょっぴり温かくなっていた・・・。乗客は中谷美紀、戸多恵梨香、玉山鉄二、人気子役の芦田愛菜ら。通勤電車は憂鬱。でも、そんな中にも奇跡はあるかも、と思うとちょっとワクワクできるかも!? Special Interview 「阪急電車」翔子に学ぶ、 働く女子が素敵でいられる方法。 中谷美紀インタビュー 登場するのは、死にたいほどではないけれど、解決もしないだろうとあきらめてる、そんな小さな悩みを持つ人たち。そんな彼らが、偶然電車で乗り合わせた人との出会いを通して前に進もうとする。30代のOL、翔子役の中谷美紀さんに今作の魅力を聞いた。 「普段、映画や小説の主人公になることもない人たちだけれど、各々が、自分のドラマの主人公なんだなということに気付かせてくれた作品です。一歩小さな世界を出ると、自分の悩みがどれだけ些細だったかと思うこともあります。観る方にも、この物語のような人との出会いを大切にしたいと思っていただけたら嬉しいですね」 翔子は、仕事ができて頭もよく、美人。なのに、会社の後輩に婚約者を寝取られ、後輩は妊娠。キレた翔子は披露宴にまで出席し、真っ白なドレスで2人を挑発する。こんな復習の方法「悔しすぎて、私ならできません」と中谷さん。では、中谷さん流の復讐は? 「私なら、自分が会社を辞めるのではなく、相手にご退職いただくようにはからいますね。人事部と密約を交わすなどして(笑)」 小さな駅のホームに純白のロングドレス。ティアラをつけた翔子は悲しいほどキレイで、切ないほどその風景から浮いてしまう。 「演じていても爽快感なんてなく、後味が悪かったです。『女性たちにこんな思いを味あわせたくない』と思いました。だからこそ翔子が行動を起こし、私が演じる使命を感じました。翔子がいちばんわかっているんです。なにも解決しないし、愚かだってことを。それを、宮本信子さん演じる時江さんが、責めずに受け止めてくれたから、翔子は救われたと思うんですね」 婚約者を寝取った後輩は若い。かわいい。極めつけは「仕事ができない」!
ここで塚マダム、再び翔子さんの章こと「宝塚南口駅」の章を読んでみました。 大体の今日の流れは考えて足を運びまして、この後は 「遂に結婚式へ!」 の気持ちだったせいか私まで段々と緊張感に溢れ出しました。 新婦の顔は翔子の白いドレスに華やかな姿を見て凍り付く。 そうなのだ、恋に破れたオンナは強く気高く、美しいのだ! 新婦のドレスはとってもステキだけれど、(新婦でなく「ドレス」が。) 今日の私には誰もかなわない!かなうはずもない! お式の途中で抜け出した私。今日の役目は果たした。 宝塚ホテルには正面玄関だけでなく、裏手にも出入口がある。 地元の方々もきがねなく立ち入れる出入口である。 それに宴会場に用事がある時はコチラの出入口の方が近かったりする。 この日の私には好都合。 宝塚ホテルの穏やかな空気感で全ての整理がついた様な気がした。 なんとなく駅にスグ向かうのではなくて、 ちょっと風に当たりたくて無我夢中で歩いた。 駅前はクリスマスシーズンはイルミネーションで飾られているよう。 暫く歩くと武庫川にかかる宝塚大橋へ。 こうして宝塚大劇場前を歩いて、 阪急宝塚駅 まで歩くのもスキ。 武庫川。宝塚大劇場。宝塚音楽学校。そして阪急電車。 私、塚マダムが大好きな風景だ。 そして「生」の文字が復活。 これは物語の中にも出てくるのですが、 宝塚市在住の現代美術家、大野良平さんが2005年に阪神大震災からの 再生を願い「生」の字をかたどった作品。 2006年に増水で流失してしまったものを映画撮影を機に、 復元したという。阪急電車内からも見えるんですよ。 阪急宝塚南口駅 へ戻る。 静かな駅だ。昔はサンビオラというビルがあって、そのビル内にある、 本屋さんやプリクラを撮れるスペースへ遊びに行っていたものです。 宝塚ホテルを出て瞬く間に魔法は解けた! 中谷美紀、感極まって涙「傷ついても失敗しても…震災で疲弊した日本に元気与えたい」｜シネマトゥデイ. 翔子になりきって、映画の舞台をたのしむ「聖地巡礼」。 この 「なりきりシリーズ」 、今は特にシリーズ化は考えていませんが 気分がノったら、またやってみたいと思います。 お付き合い、ありがとうございました ! ■宝塚ホテル■ 住所:宝塚市梅野町1-46 電話番号:0797-87-1151 営業時間 (ティーラウンジ「ルネサンス」) :8:00~18:00 *阪急宝塚南口駅より徒歩スグ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 帰って、ポンズを使ってガンコなメイクを落としましたとさ!
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ちょっぴり気の早い、映画「阪急電車」聖地巡礼。 エキストラ登録したものの、小心者の塚マダム。 メールでエキストラ情報が届くものの、 結局エキストラでの参加はしない様な気がしている私。 しかし、愛する阪急沿線が舞台となった映画。 何らかのカタチで、わたしらしい手法で作品をPRしてみたい!
という質問に、中谷は"祈り"と答え「この作品が日本に笑顔を届けられたら、という想いです」と力強く発言。宮本や戸田、南、谷村、有村も大きく頷く中、この4月に小学校に入学したばかりの芦田は"であい"と表現。「この映画で、大先輩のすてきな女優さんたちと出会えました」と芦田の大人顔負けの発言に、壇上の共演者や会場からは、大きな笑い声が巻き起こった。 本作は、100万部を突破した有川浩の同名ベストセラー小説を中谷美紀、戸田恵梨香、宮本信子など豪華キャストで映画化。阪急電車に乗り合わせた人たちが抱えるさまざまな想いが交錯しながら、人を想う大きな愛情へとたどり着くハートフルストーリーだ。(磯部正和) 映画『阪急電車 片道15分の奇跡』は全国公開中
まとめと展望 本調査により、蓄電技術としては、信頼性、実績があるリチウムイオン電池が、研究開発、特許出願ともに多数を占めていることがわかりました。そして、特許出願については、日本からの出願が非常に多く、日本が世界に対して優位に立っている技術分野であることがわかりました。 一方、現行のリチウムイオン電池は、理論的に容量の限界があることが知られており、数年後には理論的な限界を迎えると言われております。また、2030年代半ばには、日本国内で販売される新車はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に切り替えるとの報道もあり、蓄電技術により脚光が当てられることとなります。 その中でも、理論容量が最も大きい空気電池や、化学電池に比べて応答速度がより優れる次世代スーパーキャパシタについては、まだ開発初期段階であるため、参入余地があると考えられます。 (アスタミューゼ株式会社テクノロジーインテリジェンス部 川口伸明、米谷真人、伊藤大一輔、*井津健太郎) 参考文献: 1.魚崎浩平 蓄電池の研究開発動向 2.NEDO エネルギー・環境・産業技術の今と明日を伝える【フォーカス・ネド】 3.NEDO 二次電池技術開発ロードマップ <本件に対する問い合わせ> アスタミューゼ株式会社 経営企画室 広報担当
28 ID:LRgu5Ijc 既存メーカーはブランディングにおいて決定的に負けている おそらくアップルが既存メーカーレベルのものを出しても負けるだろう ブランドマーケティングにおいて既存メーカーの社長は自社のブランドを貶めるようなことばかり言ってる マーケティングの知識がないパッパラパーが上にいると会社がつぶれる 今はそんな時代 32: 2021/06/03(木) 17:23:15. 43 ID:JJMuN/+4 開発出来て 量産化の目途がたって 価格競争力があるのか、どうか 分かるのは10年後 33: 2021/06/03(木) 17:34:15. 23 ID:FMLstAQL ワゴンRのハイブリッド電池10万円だから 約40万円か、下級国民支払えるかな? 34: 2021/06/03(木) 17:54:01. 車用「全固体電池」、迫る日独決戦 トヨタは特許で先行 : 乗り物速報. 52 ID:O59Gpl6k 払えるわけないじゃん ていうか昨年の新車販売台数が驚愕の450万台 とうとう最盛期の半分を割り込んだ 今年は持ち直しとか言ってるがフタ開けたら400万台スレスレなんじゃね?w 日本国民の貧乏化が進んで「価格が200万円を超えるならもう買えないわ」 ってレベルに近付いてるわけで、高価なら選択肢にならない (なにしろ労働者の4割が非正規で、非正規雇用の所得は2013年以降ずっと下がり続けてる 最低賃金引き上げ等と言ってもコレだ。そして昨年の非正規の平均は175万円なんだがね?) 36: 2021/06/03(木) 19:04:22. 81 ID:YfI19njs 最先端ははクアンタムスケープとソリッドパワーで両方アメリカ企業なのに 日独決戦って何言ってるんだろう? 39: 2021/06/03(木) 20:06:58. 52 ID:LRgu5Ijc グローバルにコネクションもってる天才商人を追い出してるからなあ 電池のスタートアップ企業に出資できとるん? モービルアイなんて最初に見つけてきたのゴーンだからなあ 41: 2021/06/03(木) 20:38:04. 17 ID:YfI19njs ナトリウムバッテリーがもう出来てるんだよな 43: 2021/06/03(木) 21:56:46. 59 ID:O59Gpl6k まぁまずは新車販売台数を600万台くらいにしてごらんよ 話はそこからだねw 全個体だEVだ自動運転が主流になるとかいうトンデモはさ いや、戦後トヨタでさえ「食うために鍋やフライパンを作ってた」という 日本社会が車を買う余裕が無かった頃に戻り、富裕層がアメ車を乗り回してた時代のように 金持ちしか車所有できない未来で「主流になるッ(キリッ」という主張だったら その理屈も判らんでもないがねw そんなモータリーゼーションが忘れられた未来にしたいのかね?
パテント・リザルトは、全固体型リチウムイオン二次電池について、同社の特許分析ツールを使って参入企業に関する調査結果をまとめた。 電気自動車や蓄電用途としてリチウムイオン二次電池が注目されているが、従来型は有機溶媒を電解質と用いているため、液漏れや発火といった安全面で問題がある。このため、次世代型として電解質に固体を用いた全固体型リチウムイオン二次電池の開発が進められている。 今回の調査では、6月末時点の特許技術に基づいて全固体リチウムイオン二次電池関連の特許を集計、個別特許の注目度を得点化する「パテントスコア」をベースに、特許の質と量から総合的に評価した。 その結果、総合力ランキングでは1位が出光興産、2位がパナソニック、3位がトヨタ自動車となった。 最も出願件数が多いのはパナソニックだが、2008年以降は出願していない。総合力の経時変化を見ると、当初はパナソニックが他社を圧倒していたが、08年以降、出光興産、トヨタ自動車が出願件数とともに大きく総合力を伸ばした。 4位がオハラ、5位がナミックスとなった。パナソニックを除き、現行のリチウムイオン二次電池のセルや各部材を手掛けていない企業が上位となっている。
44: 2021/06/03(木) 22:00:33. 82 ID:XBwc4ID3 ミニ四駆に乗る時代になったか 40: 2021/06/03(木) 20:22:17. 16 ID:MVjyYnv9 大型のを積んだ試作車すら出てないしな 小さいセルをスケールアップするのは難しい 何より今のはどこもリチウムが電荷担体なのは従来のリチウムイオンのと変わらんし リチウムの取り合いになってる 引用元: ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
8: 2021/06/03(木) 14:04:08. 50 ID:9jM/9IYc せいぜいスマホ用かと思っていたけど 電気自動車に使えるような大容量の全固体電池って実用化できるんだ、凄いね 9: 2021/06/03(木) 14:11:48. 30 ID:2xtw/+HM 値段が気になる 12: 2021/06/03(木) 14:21:33. 55 ID:DTIeZVqp 中国が懲りコピーするまでに製品作らないと終わるよ。 20: 2021/06/03(木) 15:32:59. 75 ID:g5FqOTLw 全固体電池って800℃くらいになるんだっけ? 21: 2021/06/03(木) 16:09:45. 92 ID:bkQr2zDK トヨタは水素エンジンに掛けてるから電池には力が入らないと思うな。 23: 2021/06/03(木) 16:24:56. 23 ID:LRgu5Ijc 電池ってもう競争の勝者を決める要因じゃないよ 今は自動車用OSの戦い これは、テスラ、アップル、グーグル、バイドゥの戦いでもある ハードの開発にこだわってきた日本やドイツは結局釈迦の手のひらから逃げることはできなかった 26: 2021/06/03(木) 16:39:01. 全固体電池の記事一覧｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社. 36 ID:LRgu5Ijc ガラホが席捲する市場にスマホが投入されたときと同様の衝撃破があと数年でやってくる アップルが圧倒的なイノベーションを伴ったBEVを投入したら既存メーカーが全て瞬時に終わるインパクトを持つ 既存メーカーは震えてその時を待つしかない 生きた心地がしないだろうな 27: 2021/06/03(木) 16:56:30. 09 ID:h5ESHmXB 結局ルールを変更しても、自分も同じ土俵に乗ったらアドバンテージなんてないよな オリンピック競技の時からそうだったけど、あいつら実はバカなんじゃないのw 28: 2021/06/03(木) 17:00:39. 08 ID:smMWCegM 中国はどうなんだ?NIOとか出てきているけど 29: 2021/06/03(木) 17:06:57. 58 ID:f2Gfyl24 コスト競争力が無いと 優秀だけど日本のリチウムイオン電池は負けたよ? 30: 2021/06/03(木) 17:17:45. 91 ID:XzbmO4WH 大勢の雇用が失われるので日本はEV車の税制優遇止めるべきだね 31: 2021/06/03(木) 17:20:15.