1 ななしのよっしん 2011/06/28(火) 23:59:49 ID: JTqgP/RcRJ 記事作成ご苦労 2 2011/06/29(水) 18:02:50 ID: 5/YZ9VNxZi 君の 肉 親をーぅ、 俺 はどんどんおみまいしていくぞぅ。 3 2011/06/29(水) 18:15:44 ID: srFearivUT >>2 絶対そういう レス 来るだろうなと思ってたよw 4 2011/06/29(水) 18:27:09 ID: KnGY8WncJq 藤村 君僕 はねぇ、 腹 を割って話すと言っているんだよ君ィ 5 2011/06/29(水) 18:41:49 ID: JwcktIEAK/ 全 国 の 藤村 さんが一体何をしたというのか 6 2011/06/29(水) 18:43:03 ID: l2jYmTqXk+ まぁ、全 国 の 誠 さんみたいに「 氏ね 」とか言われないだけ まだマシ だろう 7 2011/06/29(水) 22:24:26 ID: emlaFCaGV+ 誰 が作ったんだよw gj ! 8 2011/06/29(水) 23:22:24 ID: CL7PdHC2ip この 台詞 EXTRA にもあったなw 9 2011/06/30(木) 01:54:47 ID: xFWiwsH4I6 僕 の PC が「そこ」とだけ入 力 すれば「 そこまでにしておけよ藤村 」と予測変換してくれるようになりました。 10 2011/06/30(木) 20:14:30 ID: UI7eQXnTuU ハイセンス 11 2011/07/02(土) 17:47:58 ID: hNuWuH4qkZ SS F 12 2011/07/07(木) 10:41:56 ID: eJe+arxjIm >>5 鮮 花 「・・・」 13 2011/07/07(木) 13:40:56 ID: VLnALNCWYe >>12 ドラマCD を度外視するのは やめろ ぉ! 14 2011/07/10(日) 19:47:35 ID: gbXE3Jyvrn >>『 藤 ねえドキド キハ ニー授業七時間 目 』 カーニバルファンタズム の PV にて 美人 女 教師 みたいな格好をしたけど、あんな感じに ルート が進んだのだろうか…… 15 2011/07/17(日) 21:42:19 ID: dgiu+N0TBr >>8 先生 は今でも若いからねー ここ期末 テスト に出るよー 16 2011/08/08(月) 08:09:17 ID: MaPisTNiTY >>15 そこまでにしておけよ藤村 17 2011/11/05(土) 00:22:33 ID: jotaBJVbrn この タグ を見たとき、 俺 はあの デブ で ヒゲ な 笑い袋 を思い浮かべてしまったんだ… おぉーい!
60歳までにやっておけばよかったこと - YouTube
と始める(笑)。講談はずるいですよね、芝居としては。でも観てる方には、その方がわかりやすくていいだろうと。 ──確かに歴史が苦手な人には、その方が絶対親切だと思います。 そうなんです。事情を全部説明して「あ、こういうことなんだ」という所から始まるんで、非常に観やすいと思います。特に今回は、斎藤道三と松永久秀と宇喜多直家が3人一緒に出てくるんじゃなく、それぞれが独立したオムニバスになってるんで。だからその間を、講談で埋めていくというやり方にしています。 藤村源五郎一座『戦国褌烈伝』(2015年)より。長篠の戦いで活躍したある足軽の姿を描いた。 (C)藤村源五郎一座 ■努力家の道三、寂しい人の久秀ではなく、直家が自分に一番近い。 ──今回、斎藤道三と松永久秀と宇喜多直家の3人を取り上げようと思ったのは? 悪い人たちというのは、題材として非常に面白いんじゃないかと思ってこの3人の資料を調べたんですけど、調べれば調べるほどそんなに悪い人だと思えなくなってくるんですよ。まあ、のちのち信長とかが天下を取っていけば、彼に逆らった人たちは悪者扱いになって、そうして歴史は塗り替えられていくんです。むしろ天下を取った側の方が、よっぽど悪いことをやってたりしてますから(笑)。でもそうやって、世間一般には"悪い人"と思われる人って、現代でもたくさんいると思うんですね。その人たちのことをちゃんとじっくり見てみれば、彼らなりにすごく真剣だというのがわかってくるんじゃないかなあと。 ──それぞれの3人を、どういう風に描いていこうと思っていますか?
『 氷室の天地 Fate/school life 』 準々レギュラーくらいの頻度で登場。 主人公である氷室達とは別のクラスの担任なので、学校行事や代講での登場がメイン。 基本的には「教師」「保護者」のポジションであり、良識的な面を見せる事もあるが、「虎」だけに星流れを使い出したり、パンジャンを召喚して生徒を強制連行したりする辺りはキャラ的にも作風的にも平常運転。 主な被害者は作中最大のトラブルメイカーである蒔寺(ただし自業自得)。 マラソン編では「黒豹」と「虎」というネコ科被りが悲劇を生んだ。 また、テキ屋をしていた藤村組の組員と氷室達が互いの立場を知らずに交流していた事もあった。 本編でも描写されたガラクタ収集の戦利品は一部がテキ屋の景品として放出されている模様。 『 Fate/Grand Order 』 『FGO』でも屈指の人気を誇る第一部第七章。 その実装に伴って新サーヴァント達が続々と登場する中…… ジャガーの戦士、ここに見参!タイガーじゃないからそこんとこヨロシク! そこのキミ、目を逸らさない!使ってみるとあんがい強いぞっ! そこまでにしておけよ殺生院 (そこまでにしておけよせっしょういん)とは【ピクシブ百科事典】. 其処に居たのは まさかの疑似サーヴァント枠で出演が決まった藤村先生の姿であった。 SSF 真名はジャガーマン。 クラスは ランサー だが、持っている獲物は先端に猫の……もとい ジャガーの手が付いた棍棒 。 槍要素何処へ行った。 イラストは蒼月タカオ氏が担当。 7章クリア報酬で、クリア後にはストーリーガチャにも追加される。 ◆プロフィール 身長/体重:165cm・? ?kg 出典:中南米各時代の神話 地域:中南米 属性:混沌・中庸 性別:女性 属性は憑依先の人間ではなくジャガーマンのもの。 性別は憑依先の人間のもの。 ◆ステータス 筋力 耐久 敏捷 魔力 幸運 宝具 C B E □スキル ○クラス別スキル 対魔力:A Aランク以下の魔術を無効化する。 事実上、現代の魔術師ではジャガーマンに傷をつけることは出来ない。 狂化:E ジャガーは気紛れである。 話が通じると思っても、本当は通じていないこともしばしば。 ○固有スキル ジャガー・パンチ:A 正式スキル名:ジャガーの加護 ジャガーパンチは破壊力。 ジャガーの神霊によって与えられた加護。 恐れや痛みを感じることがない。 勇猛スキル、直感スキルの効果を含む複合スキル。 ジャガー・キック:B 正式スキル名:怪力 ジャガーキックも破壊力。 とにかく自分だけは何としても生き残る。 そんな強い意志、そしてウィルを感じるスキル。 ジャガー・アイ:A+ 正式スキル名:暗き密林の顎 ジャガーアイならビーム力。 「森」のフィールドにいる場合、各種判定にプラス効果が加わる。 □ 宝具 『逃れ得ぬ死の鉤爪(グレート・デス・クロー)』 ランク:B 種別:対人宝具 レンジ:1~2 最大補足:1人 もう私は自分が自分でわからない……ひっさーつ!
梅雨が明けました! 本来なら湧き上がる入道雲に海水浴と、晴々とした気分になるところなのでしょうが、今年もコロナが収まらず、なんだか開放感少なめな夏ですね。 ところで皆様には、あまりピンと来ない話しかもしれませんが、季節による各セミ達の鳴き出し時期にうるさい僕の見立てによると、昨年までは早過ぎる気温の上昇で6月終わりにはアブラゼミが鳴き出して「温暖化で変な事になったものだ」と嘆いていたのに、今年はもう充分に暑いにもかかわらずアブラゼミが少ない・・夏の初期に鳴き出すはずのヒグラシも1匹しかいない! これは生態系の崩壊の始まりなのか?あるいは早くもセミ達の間で、7月20日、鳴き出し解禁って法律でも出来たのか? つい興奮して僕の好きな自然系の話しが長くなってしまいましたが、この際もう少し脱線して、こんなエピソードも紹介致しましょう。 僕の自然への関心は小さい頃からで、テレビの自然保護系番組にも日々痛く共感して暮らしておりました。 あれは確か小学校1年生の頃だったでしょうか、高度成長期における環境破壊に小さな心を痛めていた僕は、遂に立ち上がる時が来たとばかりに『自然を守ろう!』と書いた紙飛行機を、家の窓から世の中に向けて投げてしまったのでした!! 世の中に向けてと言ったところで、現実的には家の前の道に紙飛行機は落っこちている訳で、そこへ想定外にも毎日遊んでいて身近過ぎる友達が通りかかったのです。恥ずかしさの余り、受け身でいて見つかるくらいなら、こっちから寄って行けとばかりに 「なんだか、そこに落ちている紙飛行機がさっきから気になっているんだけど」と友達をわざわざ呼び止め、 さらに 「なんだか中に何か書いてあるような気がする」とまで言ってしまったのです! なんで窓から見ているだけの僕に、そこまでの透視力があるのか? 友達も小1で幼かったのが幸いしたのか、その辺、疑問に思わなかったようでしたし、僕の字が拙くて熱いメッセージも彼には伝わらなかったようで、「何これ、君が書いたの?変人!」と、ひやかされるという事もなく命拾いしたのでした。 ああ、本当に前置きが長くなってしまいましたが、これからが本題である音楽のお話しです。 先日の熱海の土石流の頃は異常な雨でしたね。皆様のお宅の方はどうだったでしょうか?
車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。 私はこの方法で毎回新車を 30万円 安く購入しています。覚えておいて損はありません。
もっとも大きな理由は「ゆとり」の存在。カタログ上は+40%のパワーと+32%のトルクに過ぎないが、実際にステアリングを握ってみると走行性能のゆとりは2倍近いと筆者は感じる。 単純にアクセルペダルを全開にするゼロ発進加速でタイムを計測すれば、もちろん2倍の差はつかない。けれど、運転操作は人の感覚で行なうものだけに、2. 0リッターターボのゆとりはそのまま優雅なスタイルを損なわない紳士的な運転操作に直結する。 カブリオレでは、Eクラス クーペのボディデザインをベースに、ソフトトップを閉じている時はメルセデスの伝統的なクーペのようなスタイリング、ソフトトップを開けた時にはカブリオレならではの伸びやかなプロポーションを実現。ボディサイズはクーペと同寸で、車両重量は70kg増の1870kg カブリオレでは11色のエクステリアカラー(メルセデスAMGモデルは12色)とブラック、ブラウン、ダークブルー、ダークレッドの4色のソフトトップカラー、6種類のインテリア(E 450とメルセデスAMGモデルは5種類)から好みのカラーが選べる トランクスルーにより使い勝手も上々 ゆとりは走り出しから。アイドリング時に車内、車外で確認できる高圧インジェクターの燃料噴射音(カタカタ音)は、同じく直噴エンジンであるE 200(M264型)よりも大きめだが、走り出してしまえば車内では気にならない。それよりも1000rpmを超えたあたりからじんわりとトルクが立ち上がり、1500、2000rpmと上昇するごとに力強くなる加速フィールは、M276型を名乗るV型6気筒直噴3. 5リッターエンジンに近い(ともに最大トルクは370Nm)。 市街地や山道での走行でもゆとりは変わらず。30~50km/h程度のちょっとした緩加速では、アクセルペダルの踏み込み量を気持ち深めるだけで狙い通りの増速が行なえる。 E 300が搭載する直列4気筒2. 【実況】 スタイリッシュなメルセデスベンツ、Cクラス(C180)カブリオレSportsを簡単にレビューしてみます！ - YouTube. 0リッター直噴ターボ「M264M20」型エンジンは最高出力190kW(258PS)/5800-6100rpm、最大トルク370Nm(37. 7kgfm)/1800-4000rpmを発生。WLTCモード燃費は11. 3km/L(燃料タンク容量は66L) 同じ条件でE 200はどうか? 既出のレポートにある通り、リズムよく走らせるためには前もってアクセルペダルを意識して踏み込むことが求められる。1.
「ベンツのディーゼル車は種類が多く、スペックだけ見ても違いがイマイチわからない」という方もいるのではないでしょうか。メルセデス・ベンツのディーゼル車はさまざまなクラスで販売されており、乗り心地やスペックも異なるため、どれを選べばよいか迷う方も多いでしょう。 ネクステージではメルセデス・ベンツのディーゼル車の在庫も新モデル・旧モデル問わず豊富に取りそろえています。試乗もできますので、実際に乗った上で、どの車がよいかじっくり選べるでしょう。 まとめ ディーゼル車はガソリン車と比べると燃費が安く、長距離ドライブでメリットが大きいでしょう。昔は価格の高さやエンジンの振動がネックでしたが、減税措置や補助金の活用、エンジン性能の向上により、そのデメリットも依然と比べるとかなり小さくなっています。 メルセデス・ベンツはディーゼル車のラインアップが豊富で、好みや生活環境に合わせたチョイスが可能です。しかし、どれも新車での購入は高額になりがちでしょう。「欲しい車種があるけれど、手が届かない……」という場合には中古車を選択肢に入れてみることがおすすめです。 ベンツのディーゼル車をお探しなら、全国の店舗で2万台以上の圧倒的な在庫を誇るネクステージに、ぜひご相談ください。 ■世界のクルマを360°画像でチェックする () ■オシャレな輸入車カタログ|supreme_cars
メルセデスベンツはAクラスを始めとし、CクラスやEクラス等色々なクラスがありますが、車好きでない人の中には何が何だかよく分からないという方もいらっしゃるでしょう。 メルセデスベンツ では『クラス=車種』を表しているのですが、その クラス毎の違い を 比較 しながら解説してまいります! 優雅なり！「S」のクーペとカブリオレ | MEN'S Precious（メンズプレシャス）. Sponsored Link 先に頭に入れておいて欲しいこと AクラスとかCクラスとか、この クラス=車の名前 であるということを念頭に置いてください。 なんとかクラスというのは"プリウス"や"アクア"といった車種名と同じなのです。 では早速クラス毎の違いを解説していきます! メルセデスベンツの車種をクラス別にザックリと比較 時代の流れと共にどんどん車種が増えていったメルセデスベンツ。 多すぎてよく分からん!という場合は赤い文字の部分だけ覚えておけば大丈夫です。 ①入門編 メルセデスベンツ入門編 Aクラス コンパクトなハッチバック。初代は横転することで有名。 Bクラス Bクラスなんてあるの! ?と言われることもあるほど影が薄い。Aクラスを少しだけ大きくした、中途半端な存在。しかし、そこそこ売れている様子。 Cクラス 最もオーソドックスであり、日本の道路サイズにマッチしたクラス。 Dセグメントというカテゴリーに属しており、トヨタのカムリも同じカテゴリーに属する。 Eクラス Cクラスよりもよりラグジュアリーかつボディサイズも大きくなる。トヨタのクラウン、日産のフーガなどと同じカテゴリー。 Gクラス 通称ゲレンデ。元々は軍用車であり、角張ったスタイルはGクラスのアイデンティティ。芸能人ご用達のオフローダー。 Sクラス ヤクザご用達と思われがちなSクラスだが、社長送迎車や中小企業の社長の愛車としても使用される、メルセデスベンツのフラッグシップモデル。レクサスLSと同じカテゴリー。 Vクラス メルセデスベンツが発売するミニバン。あまり目撃しない。 Xクラス 日本未発売のピックアップトラック。 他にもまだまだありますよ(笑) ②SUV編 世界的なSUV人気により、メルセデスベンツは多種多様なSUVを投入しています。 次はそんなSUV達を見て参りましょう! メルセデスベンツのSUV GLAクラス AクラスをベースにしたSUV。コンパクトなため車内はそこまで広くない。 GLBクラス 目下開発中のGLBクラス。発売はまだまだ先のため謎のベールに包まれている。 GLCクラス CクラスをベースにしたSUV。かつてのGLKクラスの後継車。 GLEクラス EクラスをベースにしたSUV。結構デカい。 GLSクラス とにかくデカい!かつてのGLクラス。メジャーリーガー前田健太の愛車でもある。 前述した通り、アイデンティティを貫き通すメルセデスベンツの看板車種の1つ。 ③流麗なる4ドア編 流麗なる4ドア CLAクラス Aクラスをベースに開発された、4ドアクーペ及びワゴン。若者に人気。 CLSクラス Eクラスをベースとした流麗かつ華麗なるメルセデス。一言で言うならナイスバディな美女。 ④カブリオレ(オープンカー) CクラスやEクラス等にもカブリオレはあるのですが、ここで紹介するカブリオレはスポーツタイプの区分です。 カブリオレ SLCクラス Cクラスをベースとしたオープンカー。SLKクラスの後継車種。 SLクラス 1954年から製造されている由緒正しき1台。カブリオレのフラッグシップ的存在 ざっくりとですが、クラス毎の車種の違いはこんなところです。 次の項目では一言か二言のコメント付きで、クラス毎の画像を紹介していきます!
E 300のクーペ/カブリオレをチェック Car Watchで採り上げたメルセデス・ベンツ Eクラスの 「E 200 セダン/ステーションワゴン」 が最高の実用車ならば、今回紹介する「E 300 クーペ/カブリオレ」は最高に趣味性の高いクルマだ。 絵になり誰からも憧れの的として映る2台は、ともに優雅なデザインをまとう。クーペの流麗なルーフラインは美しいし、カブリオレは開けても閉めてもさまになる。筆者は過去にNA型、現在ND型ロードスターを愛車にしていることからオープンモデルの評価軸を自分なりにもっている。その印象をもとにクーペとカブリオレ、似て非なる2台の注目すべきところはどこなのか紹介したい。 E 200 セダン/ステーションワゴンに続き、今回は直列4気筒2. 0リッター直噴ターボ「M264M20」型エンジンを搭載する「E 300 クーペ スポーツ」(上段/919万円)、「E 300 カブリオレ スポーツ」(下段/956万円)に試乗。クーペとカブリオレは10月に大幅刷新して受注を開始している セダン/ステーションワゴンとともに新型(大幅なマイナーチェンジ)となったクーペ/カブリオレ。試乗したE 300を名乗る2台が搭載するエンジン・トランスミッションはともに共通で、直列4気筒2. 0リッター直噴ターボ「M264M20」型で258PS/370Nm、9速ATを組み合わせる。駆動方式は2WD(FR)。 ベースはEクラスのセダン/ステーションだが、ホイールベースはクーペ/カブリオレが65mm短く2875mm。トレッドは前後とも共通だ。デザイン、走行性能など求める要素に応じて変更が加えられた。 前回試乗したセダン/ステーションワゴンのE 200は1. 5リッターターボ+BSG(Belt-driven Starter Generator)による電動化されたパワーユニットだったが、今回のE 300は純粋な内燃機関のみで駆動力を生み出す。排気量にすればわずか500ccの違いだが、走行性能は大きく異なる。クーペ/カブリオレでもE 200として1. 5リッターターボ+BSGが選べるが、筆者はE 300を強くおすすめする。 Eクラス クーペではフロントセクションから低く立ち上がるAピラー、高い位置を走るベルトラインにより、メルセデスクーペ伝統のプロポーションを形成するとともに、流れるようなルーフライン、大胆で力強いリアエンドを採用。ボディサイズは4845×1860×1430mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは2875mm。車両重量は1800kg Eクラス クーペはサッシュレスドアを採用 内装ではメルセデス・ベンツの新世代ステアリングホイールを新採用して、3本のツインスポークで近未来的なスポーティさを演出。また、従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシスト・ディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、新たにリムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用した なぜか?
『ゴルフバッグは何個積めるの?』(NEW Cクラスカブリオレ版) いつもヤナセブログご愛読ただきありがとうございます。 いよいよ今年も残り10日となりました(^^♪ 本日でCクラス最後 「NEW Cクラス カブリオレ」 『ゴルフバッグは何個積めるの? 』のご紹介です。 ゴルフバッグは 2つ です。 ※ゴルフバッグサイズによって異なります。 ※本日使用したバッグ(8. 5インチ 1つ 9インチ 1つ) 写真のように後部座席を前に倒して積んで下さいね。 幌(ホロ)を開けれるか試みましたが、ゴルフバッグを入れたままでは開きませんでした。 カブリオレのトランクルームは狭く思われがちですが、ゴルフバッグ2つ入るので ご夫婦や友人とご一緒にいかがでしょうか? ↓↓↓今までにご紹介したゴルフバッグシリーズ↓↓↓ ● GLCクーペ ● Eクラスセダン ● Eクラスワゴン ● GLEクラス ● Bクラス ● CLAクラス ● Sクラス ● CLAシューティングブレーク ● Eクラスクーペ ● Aクラス ● GLEクーペ ● GLC ● GLA ● SLC ●Sクラス ● 新型CLS (パターン1)2018年6月25日発売 ● 新型CLS (パターン2)2018年6月25日発売 ● 新型Cクラス セダン 2018年7月25日発売 ● 新型Cクラス ワゴン 2018年7月25日発売 ● 新型Cクラス クーペ 2018年7月25日発売 本日も皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 東大阪支店 ホームページ ※試乗のご予約・見積り依頼・カタログ請求はインターネットからでも承ります。 ★こちらをクリック★ *. :・ ❄ 。*. ⛄:・ ❄ 。*. ⛄:・ ❄ 。* 株式会社ヤナセ東大阪支店 〒579-8013 東大阪市西石切町5-3-25 TEL 072-981-1900 FAX 072-985-3444 *