サイエンス・テクノロジー:56位 薬理凶室(著) / 三才ブックス 作品情報 キレイな体に生まれ変わりましたヨ! 2018年2月に『アリエナイ理科ノ大事典』、同年12月に続編となる『アリエナイ理科ノ大事典II』を刊行いたしました。 おかげさまで、2冊とも好評をいただき大事典は8刷り、大事典IIは4刷りと増刷を重ねております(2019年6月時点)。 ただ、元々が月刊『ラジオライフ』『ゲームラボ』の特集・連載記事をベースに再編集したものであるため、特に大事典の方には世の中の時流に合わない記事がいくつか出てきました。 そこで今回、少々の調整を加え『アリエナイ理科ノ大事典 改訂版』としてリニューアルいたします! 具体的な変更点は以下の通りです。 ●記事3本差し替え ●カラーページを倍増(60ページ以上) ●表紙カバーイラストの変更(淡島りりか先生は新規絵) ●記事中のイラスト一部差し替え ●くられ先生による後書き 特に、今回の後書きはいつにも増してかなりの熱量。 有害図書と表現規制について、いつもの悪ふざけの仮面を外して、ある思いが語られています。 これは一読の価値大アリでしょう。 ぜひお手に取ってみて下さい。 もっとみる 商品情報 ※この商品はタブレットなど大きなディスプレイを備えた機器で読むことに適しています。 文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 この作品のレビュー 比較的簡単にできる やばい実験もあります ほとんどは 大変危険だったり 入手するだけで 死んじゃいそうだったり はたまた 手間暇考えたら やるのが億劫になったり 凡人にはその苦労 大変勉強になります … これを読んで 本当にやっちゃう人というのは よっぽどマメだと思います しかも 細心の注意を払って 器用な人求む 続きを読む 投稿日:2020. 09. 14 ボリュームすごいな。 分からない所盛りだくさんだけど、「へー、そうなんだ」と読むのにはありがたい。 実際には作れないけど、実際に作るのには色々大変なことも多いからこの本があるのだろう。 こんなこともで … きるのだな、と。 続きを読む 投稿日:2020. アリエナイ理科ノ大事典2 | アリエナイ理科ポータル. 08. 01 すべてのレビューを見る 新刊自動購入は、今後配信となるシリーズの最新刊を毎号自動的にお届けするサービスです。 ・発売と同時にすぐにお手元のデバイスに追加!
※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 キレイな体に生まれ変わりましたヨ! 2018年2月に『アリエナイ理科ノ大事典』、同年12月に続編となる『アリエナイ理科ノ大事典II』を刊行いたしました。 おかげさまで、2冊とも好評をいただき大事典は8刷り、大事典IIは4刷りと増刷を重ねております(2019年6月時点)。 ただ、元々が月刊『ラジオライフ』『ゲームラボ』の特集・連載記事をベースに再編集したものであるため、特に大事典の方には世の中の時流に合わない記事がいくつか出てきました。 そこで今回、少々の調整を加え『アリエナイ理科ノ大事典 改訂版』としてリニューアルいたします! 具体的な変更点は以下の通りです。 ●記事3本差し替え ●カラーページを倍増(60ページ以上) ●表紙カバーイラストの変更(淡島りりか先生は新規絵) ●記事中のイラスト一部差し替え ●くられ先生による後書き 特に、今回の後書きはいつにも増してかなりの熱量。 有害図書と表現規制について、いつもの悪ふざけの仮面を外して、ある思いが語られています。 これは一読の価値大アリでしょう。 ぜひお手に取ってみて下さい。
キレイな体に生まれ変わりましたヨ! 2018年2月に『アリエナイ理科ノ大事典』、同年12月に続編となる『アリエナイ理科ノ大事典II』を刊行いたしました。 おかげさまで、2冊とも好評をいただき大事典は8刷り、大事典IIは4刷りと増刷を重ねております(2019年6月時点)。 ただ、元々が月刊『ラジオライフ』『ゲームラボ』の特集・連載記事をベースに再編集したものであるため、特に大事典の方には世の中の時流に合わない記事がいくつか出てきました。 そこで今回、少々の調整を加え『アリエナイ理科ノ大事典 改訂版』としてリニューアルいたします! 具体的な変更点は以下の通りです。 ●記事3本差し替え ●カラーページを倍増(60ページ以上) ●表紙カバーイラストの変更(淡島りりか先生は新規絵) ●記事中のイラスト一部差し替え ●くられ先生による後書き 特に、今回の後書きはいつにも増してかなりの熱量。 有害図書と表現規制について、いつもの悪ふざけの仮面を外して、ある思いが語られています。 これは一読の価値大アリでしょう。 ぜひお手に取ってみて下さい。
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■アサヒ号A型は、内製の空冷2サイクル単筒エンジン(172cc)を搭載した本格バイク ●戦後まもなく、ホンダ、スズキ、ヤマハがバイク事業に参入 世界で初めて2輪車(バイク)を作ったのは、自動車を始めて作ったゴットリープ・ダイムラーでしたが、バイク事業へは進出しませんでした。そこから遅れること約50年、日本初で市販されたバイクは、1933年宮田製作所の「アサヒ号A型」です。 戦後の日本で急速に普及したバイクの誕生と歴史について、解説していきます。 ●初めてバイクを作ったのは 1886年にカール・ベンツと同時期にガソリン自動車を発明したゴットリープ・ダイムラーは、実は自動車よりも先にバイクを作って特許を取っていました。ダイムラーが1985年に作ったバイクは「リートワーゲン」と呼ばれた木製で、ライダーの腰の下にガソリンエンジンを搭載していました。 フレームだけでなくホイールとタイヤも木製で、現在の2輪車の概念がなかったのか小さな補助輪が付いた正確に言うと2輪+補助2輪車でした。 ダイムラーの息子が1886年に特許を取得しましたが、ダイムラーは自動車の開発に注力したため、ダイムラーによる世界初の2輪車の市販化は実現しませんでした。 世界初の市販バイクは、1894年のドイツ「ヒルデブラント&ヴォルフミュラー(H&W)」でした。排気量1489ccの並列2気筒エンジン、出力は0.
写真拡大 (全17枚) 模型と言えば、ほとんどの人は「プラモデル」と答えるだろう。 ガンプラをはじめ、プラスチック製のプラモデルは、今や模型の代名詞だ。 しかし、プラモデルは、いつ、どこで生まれたのか? そして日本で最初のプラモデルは、何か?
8 【NC111-E54】 1911(明治44)年5月5日、男爵奈良原三次によって製作された奈良原式2号が、所沢飛行場で高度約4m、距離約66mの飛行に成功しました。奈良原は、元は海軍に所属し臨時軍用気球研究会の委員でもありましたが、飛行に成功したときには、自作飛行機の開発に専念するために軍を除隊し研究会も辞しており、製作費も自費であったので、この飛行が国産民間機の初飛行であるといわれています。奈良原の助手の伊藤音次郎は、本書で、奈良原式の各号機等の黎明期の飛行機の開発にまつわる苦心談等を披露しています。特に、奈良原式2号機での飛行訓練については、エンジンの回転の調節が難しく、「ブウ」と滑走して浮き上がっては落ちて、「ガチャン」と脚を壊すという繰り返しで、このころを「ブウ・ガチャン」の時代として振り返っています。 男爵の愛した翼たち: 航空遺産継承アーカイブス 男爵の愛した翼たち: 航空遺産継承アーカイブス: a photographic memoir. 上(civil aircraft 1920-1945) / 文化財研究所東京文化財研究所監修 東京: 日本航空協会航空遺産継承基金, 2006. 3 【DK211-H48】 1912(明治45)年5月に、奈良原により開かれた稲毛飛行場には、多くの民間飛行家が集いました。奈良原の助手であった白戸栄之助や伊藤音次郎らも、この飛行場で研鑽を積んで活躍した飛行家です。白戸は、日本人で初めて見物料を徴収する興行飛行を行った民間飛行家として人気があり、大勢の見物人が訪れ、街道に露店が並ぶという騒ぎだったようです。ライト兄弟の飛行を伝える活動写真を見て感激し、飛行家を目指した伊藤は、白戸の指導のもとで操縦を学びました。彼らは後に、飛行機の製作や後進の指導・育成にも尽力しました(出典:平木国夫著『日本飛行機物語 首都圏篇』(1982. ＮＨＫ三瓶宏志アナが高藤の日本勢金１号実況「頑張りました。あー涙です」 - 芸能 : 日刊スポーツ. 6)【DK211-45】)。 本書は、昭和初期から飛行機やグライダーの設計や製作に取り組み、大戦後も自作航空機の普及活動に貢献した男爵宮原旭の写真コレクションを紹介するものです。白戸や伊藤が製作した飛行機や飛行練習の写真が多数掲載されています。 飛行家武石浩玻三十年の命 飛行家武石浩玻三十年の命 / 金井重雄著 東京: 金井重雄, 1913 【348-56】 明治後期から大正初期にかけて、飛行家を目指して欧米の飛行学校で学んだ民間人がいました。武石浩玻もその一人で、アメリカのカーチス飛行学校で操縦を学び、1913(大正2)年5月、大阪・京都間の長距離連絡飛行に挑みました。しかし、着陸に失敗して命を落としてしまいます。本書は、武石の功績を紹介するもので、武石がアメリカでボーイやコックの仕事を転々としながら放浪の末に飛行機に出会い、飛行家を目指すようになった経緯や、雑誌に掲載された武石の論文等が紹介されています。武石の死は、日本人による長距離飛行の快挙を期待していた市民に衝撃を与え、一周忌には琵琶歌もつくられました(出典:永井重輝著 天囚居士曲『 武石浩玻: 薩摩琵琶歌 』(1913)【YD5-H-特105-702】)。 海外飛行家の来日と航空ショー 1911(明治44)年のJ.
日本で初めてのタワーマンションが誕生した与野。タワーマンションといえば、昨今は、災害でクローズアップされたが、与野周辺の災害リスクはどうなっているのだろうか。ハザードマップを確認してみよう。 浸水(内水)のハザードマップを見てみると、南北に流れる鴻沼川、高沼用水路沿いを中心に、50センチ以上の浸水域が点在する。また洪水のハザードマップを見てみると、注意すべきは鴻沼川。1998年の台風5号では流域で多くの浸水被害をもたらした。このとき旧与野市では災害救助法が適用されている。 また地震のリスクはどうだろう。まず国立研究開発法人防災科学技術研究所の「J-SHIS地震ハザードステーション」で地盤を見てみると、さいたま市中央区一は、火山灰質の粘土であるローム台地に分類され、比較的安定したエリアだといえる。 しかし、表層地盤増幅率(地表面近くに堆積した地層の地震時の揺れの大きさを数値化したもので、1. 6以上は地盤が弱く揺れやすい、2. 0以上は特に揺れやすいと評価される)を見てみると、多くが1. 6~1. 日本 初 の 元装备. 8と、揺れやすい地域という結果に。そのなかでも、「与野本町」の南西、上峰あたりは1. 55~1. 59と、エリアのなかでは揺れにくい地盤であることがわかった。 地震の被害は、揺れによる建物被害だけではない。不動産投資家であれば、地盤の液状化はしっかりと想定しておきたい。さいたま市の地震の防災マップを見てみると、鴻沼川流域は、液状化の危険が高いとされている地域。物件選びの際には、心得ておこう。
21-To426n】 初飛行の快挙を成し遂げた両名は、1910(明治43)年4月から4か月間、飛行機の購入と操縦法の習得のため欧州に派遣されていました。 フランスに派遣された徳川は、アンリ・ファルマンの飛行学校に入学し、操縦法を学びました。学校と言っても、所有飛行機は2機で、教官も1人しかおらず、教官と練習生が同乗して行う飛行練習を10回程度行っただけで単独飛行に臨むという簡素なものだったようです。徳川は、本書で、最初の単独飛行の際の気持ちを「私はなんとなく拠りどころのない淋しさを空中で感じていた。話し相手のないひとり旅のような淋しさだ」と述懐しています。このような練習内容であったものの、徳川は無事に飛行機操縦者免許状を獲得して帰国し、快挙を成し遂げました。 雄飛: 空の幕あけ所沢 雄飛: 空の幕あけ所沢 / 所沢航空資料調査収集する会編 [所沢]: 須澤一男, 2005.
1947年5月、豊洲にて 日本フランチャイズチェーン協会が発表した統計によれば、全国のコンビニ店舗数は約5万5600店で、'19年の来客数は延べ174億5871万人にも及ぶ。 コンビニで購入できる品物の種類は年々増加している。軽食や雑誌はもちろん、体調不良になれば薬品を、筆記用具がなければボールペンを、服が不足したらシャツを……。いまや、日常生活における需要は、コンビニでほとんど揃ってしまう。 では、およそ2500種類とも推定される膨大な品数のなかで、最初に購入された商品は何だったのだろうか。 時計の針を、日本のコンビニ史が始まった日時に戻そう。 '74年5月15日、東京都江東区。アメリカで成功した新しい店舗形態を日本でテスト営業する重責を担ったのは、セブン-イレブン1号店である豊洲店である。 グランドオープンを30分後に控えた朝6時30分。あとは、納品が遅れていた菓子を待つだけ。入り口を少しだけ開けて待機していると、ふいに中年の男性が店内を覗き込み、こう言った。 「開いてる? 入ってもいい?」 まだ開店前ではあったが、強面風の男性を前に、店長は思わず「どうぞ」と応じてしまう。 店内をじっくりと一周した後、男性客が買ったのは、食品でも飲料でもなく、レジ横に飾ってあった800円のサングラスだった。 Image by iStock コンビニでサングラスとは少々意外かもしれないが、実はアメリカのコンビニでは売れ筋商品の一つ。その話を聞いた店長が試しに並べてみたところ、晴れてコンビニで購買された商品の第一号となったというわけだ。 ちなみに、その後はこの店舗でサングラスは月に1個売れればいいほうだったようで、今となっては日本のコンビニで販売されている店舗のほうが少ない。 とはいえ、第一号となる客のやや特殊な需要に完璧に応えたわけだ。時代は変われど、痒いところに手が届く便利さは、46年前から変わっていないのである。(森) 『週刊現代』2020年2月15日号より