ここまで、 小麦粉の強力粉・薄力粉・中力粉の種類ごとの特徴や用途の違い を、具体例を用いながら紹介してきました。 小麦粉にかかわる悩みの1つが、どれも同じ小麦なら、それぞれ 「代用できる?・代用するとどうなる?」 ではありませんか?。 例えば、強力粉を切らしてしまった時に薄力粉を使うことや、逆に薄力粉の代わりに強力粉など、実例をまじえて紹介していきます。 代用はできるけど仕上がりは? 強力粉・薄力粉・中力粉、同じ小麦粉であっても使われる小麦の種類が異なれば、弾力性や粘り気など特性はそれぞれ違います。 それでも、ホワイトソースを作る場合など薄力粉を少しだけ加える程度のケースであれば、 薄力粉に代えて強力粉や中力粉で代用することは十分可能です、個人・家庭範疇なら全く問題ないでしょう。 ソテーやムニエルでも肉や魚に薄力粉を薄くまぶしして調理しますが、あえて強力粉で代用することでカリっとした表面に仕上がるというメリットを生かす手もあります。 代用できるかどうか… 結論からいえばモノによります。 強力粉はもっちり・むっちりした食感に仕上がり、薄力粉は軽くふんわりとした食感となる感じを基本とすれば、代用するとどうなるかイメージしやすいと思います。 例えば、同じお菓子類のカテゴリーでも、ケーキやカステラなどは比較的代用しやすいのですが、クッキーを薄力粉に代えて強力粉で作るとカッチカチで食べれたモノでなくなってしまいます。 逆に、一般的に強力粉でもちもち食感を醸し出すパンを、薄力粉で代用して作るとかなりふわふわしたパンに仕上がります。 このあたりは、お好み次第で代用できるようですね。 代用するとどうなる? ・うどん:中力粉を薄力粉で代用すると →ブツブツ切れてしまう ・ピザ:強力粉を中力粉で代用すると →生地のふくらみが少ない ・ケーキ:薄力粉を強力粉で代用すると →しっかりとした生地になる ・クッキー:薄力粉を強力粉で代用すると →カチカチ硬くなる ・パン:中力粉を薄力粉で代用すると →ふわふわする&パサつく 種類の違う小麦粉でも調理・作ることはできるのですが、やはり生地の硬さ・膨らみ・粘り気は別物になってしまいます。 比較的に中力粉は、強力粉と薄力粉をうまく混ぜ合わせたんぱく質(グルテン)量を調整することで同じような食感に近い仕上がりになりますが、強力粉と薄力粉を代用するのは難しいケースが多いので注意が必要ですね。 とはいえ、好みの食感は人それぞれですから、あえて 試しに 代用して食感の違いを確かめる のも楽しいかもしれません。 まとめ 今回は、 小麦粉の強力粉と薄力粉と中力粉の違いと、それぞれ代用できるのか?・代用するとどうなるのか?
仕事から帰宅する電車の中、我が家の奥さんからLINEが。 「小麦粉買ってきて~」 毎度のことながら、この手のお使いって苦手なんです…。 だって、ひとえに 小麦粉 といっても、スーパーの粉ものコーナーには ・強力粉 ・薄力粉 ・中力粉 など色々種類に 違い があるじゃないですか。小麦粉といえばお馴染みの 日新製粉グループHP でも、小麦粉のカテゴリーには全粒粉も合わせて17種類も紹介されているんですから。(2020年12月現在) 「どれ?」 なんてLINEで返信しても、 「普通に小麦粉!」 なんて、当然の如く返されたりしてね…(苦笑)。 奥さんがいう普通の小麦粉とは、たぶん薄力粉のことで、 これ を買っていけば大丈夫かな?。 Cookpadなどの料理レシピでは、当たり前のように 強力粉・薄力粉・中力粉 と書かれていますが、小麦粉って本来は作る料理・用途によって、種類を使い分けるものですよね。 今回は、強力粉・薄力粉・中力粉など 小麦粉の種類と違い は何か、在庫を切らしてしまった場合や間違って買ってしまった場合に 代用できるのか、代用するとどうなるのか などをわかりやすく探っていきたいと思います。 スポンサーリンク 強力粉・薄力粉・中力粉はすべて小麦粉!違いは何? 「中力粉」って何に使うの？特徴や代用方法・活用レシピ９選も - macaroni. 強力粉・薄力粉・中力粉と呼ばれる種類も、呼び方に違いはあれどすべて小麦粉の1つ。 まずは小麦粉の基礎知識として、「小麦粉とは?」から見ていきましょうか。 小麦粉とは? 小麦粉とは文字通り、小麦を挽いて粉にしたもの。 小麦粉の成分の約70%は、炭水化物(でんぷん)です。 ・炭水化物 :約70% ・たんぱく質:約7%~13% ・水分 :約15% ・脂肪 :約1% ここで注目して欲しいのが、 グルテンと呼ばれるたんぱく質の割合が約7%~13%と幅広く曖昧になっている点。 強力粉・薄力粉・中力粉 といった、小麦粉の種類によって異なる たんぱく質の割合の違い こそが、それぞれの性質(弾力性・粘度)の違いに大きく影響します。 小麦粉の種類! 弾力性や粘着性をもつグルテンと呼ばれるたんぱく質の量の違いは、当然ながら調理に用いた際に硬さ・柔らかさ・粘り気などの性質の違いに表れ、これこそが料理・用途によって小麦粉の種類を使い分ける理由です。 グルテン量が少なく、弾力性が弱い且つ粘度(粘り気)が低いものを薄力粉。逆にグルテン量が多く、弾力性が強く粘度が高いものを強力粉といいます。 この中間に位置するのが中力粉で、 小麦粉の薄・中・強の違い とは、グルテン量による弾力性や粘度(粘り気)などの性質の強弱を表したものと覚えればOKです。 たんぱく質含有量による小麦粉の分類 ・強力粉 :11.
薄力粉は軟質小麦からできておりグルテンの含有量は7%前後で、粒子が細かくしっとりきめ細かい手触りになっているのが特徴です。 中力粉より粘度が低いため中力粉のようにもっりちとした食感は生まれません。その代わり、ふんわりとさせたりサクッとした食感にしたいときにはぴったりなので、ケーキやクッキーのほか天ぷらなどに向いています。 ふんわりやサクッとした仕上がりにするには、調理前にふるいにかけておいたり水と混ぜるときはかき混ぜる回数を少なくしたりするのがコツです。 強力粉とは? 強力粉は硬質小麦から作られ粒子が荒くサラサラの粉になっています。グルテンの含有量は12%前後と小麦粉のなかで最も多く、粘りや弾力が強い仕上がりになるのが特徴です。 粒子が荒ため手に付きにくいので、麺類の打ち粉として使用されることもあります。パンやピザ、餃子の皮などによく使われていてモチモチの食感になりますが、ふんわりさせたいケーキなどに使うとボソボソとしてしまうため向いていません。 中力粉は代用できる?
小麦粉って何を使っていますか? きっと多くの方が薄力粉を使っていると思います。パン作りが好きな方は強力粉も常備しているはず。でも、ひと言で小麦粉と言っても、薄力粉、中力粉、強力粉とあり、それぞれに違いがあるんです。そこで今回は、意外と知らない小麦粉の種類について解説します。 日本人は小麦粉をどのくらい食べている? 日本人の主食と言えば、お米ですよね。では、お米と比べて小麦粉ってどのくらい食べられているのでしょうか? 農林水産省 平成27年度 食料需給表によると、国民1人あたりの1年間小麦消費量は33kg、米は55kgです。こう聞くと、小麦粉をけっこう食べているということがわかります。 小麦粉はパンや麺だけでなく、お菓子や加工食品などの食品にも使われているので、知らないうちに食べていることも多いんです。 そんな小麦粉ですが、多くは輸入されていて、国内産小麦粉は約15%。残りはアメリカやカナダ、オーストラリアなどから輸入しています。 小麦粉はタンパク質によってわけられる 小麦粉には大きく分けて、強力粉、中力粉、薄力粉があり、これらは使用する小麦の種類によって分けられます。 小麦は、硬質小麦、中間質小麦、軟質小麦に分けられますが、これらはタンパク質の含有量が異なります。硬質小麦ほどタンパク質含有量が多く、中間質、軟質となるにつれ、タンパク質含有量が少なくなります。 タンパク質含有量が違うと何が起きる? 小麦のタンパク質含有量は、グルテンの形成力を左右します。小麦に含まれるほとんどのタンパク質が、グルテンを形成する【グリアジン】と【グルテニン】です。そのため、タンパク質の多い硬質小麦を使用した強力粉の方がグルテン形成力が強く、パンを作るのに適しているということです。 使用用途を大きく分けると、 強力粉・・・パン、ピザなど 中力粉・・・うどんなど 薄力粉・・・ケーキ、お菓子など というようになります。 小麦粉の等級はどのように決まるのか 小麦粉には一等、二等などというように等級があります。等級は灰分(ミネラル分)の量によって決まり、灰分が少ないほど等級が高くなり、綺麗な白色の小麦粉になります。 全粒粉やデュラムセモリナ粉も小麦粉 最近人気の全粒粉とは? 全粒粉とは小麦を丸ごと粉にしたものです。通常の小麦粉は、表皮や胚芽を取り除いて、小麦の【胚乳】だけを粉にしています。表皮や胚芽は家畜の飼料などに使われているのですが、この部分にもたくさんの栄養成分が詰まっているため、小麦を丸ごと粉にした全粒粉は、通常の小麦粉と比較して栄養価が高いんです。 パスタやマカロニはデュラムセモリナ粉 パスタやマカロニに使用する小麦粉は、デュラムセモリナという小麦粉です。タンパク質含有量が多く、胚乳が黄色みがかっているのが特徴です。パスタやマカロニが黄色いのは、このデュラムセモリナの胚乳の色からです。 料理によって使い分けたい小麦粉 いかがでしたか?
5~12. 5% ・準強力粉:9~11. 5% ・中力粉 :8~9% ・薄力粉 :6. 5~8% ここで注意して欲しいのは、これらたんぱく質(グルテン)含有量の違いは、 小麦粉の作り方(製粉方法)によるものではなく、原料とされる小麦の種類の特性にあります。 強力粉には硬質小麦 と呼ばれる小麦を原料としていて、特にパスタなどに使用されることで有名な 「デュラムセモリナ」 は非常に硬い小麦で、主に北米・豪州・欧州で生産されています。 兵庫県の八幡営農組合からは 「セトデュール」 と呼ばれるデュラム小麦が紹介されているものの、残念ながら日本でデュラムセモリナの生産はほぼ皆無で、主にカナダから輸入されています。 中力粉は中間質小麦、薄力粉は軟質小麦 が原料として使われています。 強力粉と薄力粉の見分け方! 実際には、購入した小麦粉のパッケージに強力粉や薄力粉と表示されているので、自ら見た目で判断しなければならない機会は少ないとは思います。 見た目で判断するなら、 粒が細かいものが薄力粉、粒が粗いものが強力粉 となります。とはいえ、比較対象がなければ正直分かりづらいもの。 強力粉と薄力粉の簡単な見分け方としては、小麦粉を手に取り握ってみてください。 ギュッと固まるのが薄力粉、崩れてしまうのが強力粉の特徴です。 小麦粉の全粒粉(ぜんりゅうふん)とは? 普通の小麦粉は、小麦の胚乳を砕き挽いて粉にしたもので、表皮や胚芽は取り除かれています。 対して、あえて小麦まるごと砕いて挽く 「全粒粉(ぜんりゅうふん)」 は、胚芽由来の香ばしい風味や歯ごたえのある食感が魅力。 全粒粉は流通量も少ないので普通の小麦粉より少し値段が高い傾向にありますが、栄養価が高いことから健康志向が高い方の間で人気が高くなっています。 強力粉・薄力粉・中力粉の特徴と用途! 強力粉・薄力粉・中力粉などに分かれる小麦粉の種類は、小麦粉の作り方ではなく、原料とされる小麦粉の種類ごとに異なるたんぱく質(グルテン)の含有量の違いによる特性にあります。 ここから、強力粉・薄力粉・中力粉について、それぞれの 特徴や用途の違い を具体例を用いながら比べてみましょう。 強力粉の特徴は? 硬質小麦から作られる強力粉は、たんぱく質(グルテン)量が多く、強い弾力性と粘り気が特徴です。 水分を加えてこねることで、しっかりとした粘り気が出てモチモチっとした食感を得ることができます。 ・グルテンの量:多い ・弾力性 :強い ・粘度 :強い ・粒の細かさ :粗い 強力粉の用途は?
もっちり程良い弾力になるのが特徴の中力粉。もしも、お家やお店にない場合は薄力粉と強力粉で代用できるのも嬉しいポイントといえます。中力粉だからこそおいしく仕上がる料理がいくつもあり、今回紹介したレシピはどれも簡単な上に家族みんなで楽しみながら作れるものばかりです。 たまには休日に家族でのんびり中力粉を使って料理をしながら団らんするのも良いのではないでしょうか。
ちょうどいい大きさ 2代目ミニクラブマンは、先代よりひと回り大きなシューティングブレークへと完全に生まれ変わりました。 具体的には 全長が28cm延び、全幅は11cm拡大 されています。全高はプラス2cmなのでほとんど変わりません。 サイズ感としては『そこそこ立派なサイズのコンパクトワゴン』といったところでしょうか。 ミニシリーズの中では大きい部類に入りますが、他メーカーのワゴン車と比較すると意外に小さい部類に入ります。 大きすぎず、小さすぎず、まさにちょうどいいボディサイズになっています。 関連ブログ: 超意外な事実が判明!現行型ミニクラブマン(F54)とライバル車種を比べてわかったこと!ボディサイズ比較ランキング! ラゲッジスペースの使い勝手がとってもいい! MINIクーパーS クロスオーバーALL4（4WD/8AT）【海外試乗記】 この大きさに納得できれば - webCG. サイズアップにより後席の居住性は格段に向上し、 トランク容量も先代の260Lから360L へと大きく改善されています。 360Lというのは通常時の数字で、 リアシートを倒せば最大でなんと1250L まで拡張することも可能です。 初代ミニクロスオーバーのトランク容量が350L(最大1170L)なので、同じぐらい、かな〜り広く使えることがわかります。 オプションのスルーローディングシステムを選ぶと、リアシートを4:2:4の3分割で倒すことができるようになります。 これは、スキー板などの長い荷物を運びたいときにリアシート中央の席だけを倒して積み込み、4人乗車を可能にするとても便利なシステムです。 そのほかもに、中央部分はカップホルダーが付いたセンターアームレストとして使うこともできちゃいます。 リアシートは第2世代モデル(R55)では2人掛けでしたが、現行モデル(第3世代 F54)は車幅が拡大したことによって3人掛けに。 そして念願?のリアドアも両側に付きリアシートへのアクセスが飛躍的に向上しました。 後席センターの足元には、リア用のエアコンダクトがありリアシートに座ってる人も快適なドライブを楽しめ、さらにその下には、電源(DC12V)用のシガーソケットがあり、リアシートでスマートフォンの充電なども可能です! 現代的な装備がGOOD! ナビゲーションシステム 先代までセンターメーターだったダッシュボードの中央には、8. 8インチのワイドディスプレイが埋め込まれました。 ナビゲーション機能のほか、スマートフォンを利用して利用することができるMINIコネクテッドや、車両の各種情報をグラフィカルに表示設定する機能など、F系ミニの中心的なインターフェイスを担っています。 メモリー機能付き電動シート 電動のフロントシートはオプションのレザーシートに備わっている機能で、シートの高さや前後位置、座席の傾き、背もたれの角度、腰の負担を減らすランバーサポートが電動で調整できます。 さらに、運転席のシートにはメモリー機能(ミニ初)が装備されていて、シートの位置を2パターンまで記憶しておくことが出来ます。ご主人&奥様など、1台を複数人で使用する場合などとても便利です。 コンフォートアクセスシステム リモコンキーがポケットやハンドバッグに入っているだけでドアの開閉が可能になる「コンフォートアクセスシステム」には、半径1.
BMWミニクラブマン(F54)在庫車一覧 ミニクロスオーバー(R60)をオススメするポイントはここ! 都市部ではこれがベストサイズ! ミニクロスオーバーのボディサイズは他のR系ミニモデルと比較するとかなり大きくなっています(下記表を参照)。 それまでのミニの中では異色の大柄ボディと言っていいでしょう。 3ドアハッチバック(R56) クラブマン(R55) クロスオーバー(R60) しかし、このミニクロスオーバーは 大きすぎない ところがミソ!あくまで、これまでのR系ミニの中では大きいというだけで、近年流行のコンパクトSUV他車種と比べると一回り小さいぐらいになります。 例えば、街中で良く見かけるトヨタのC-HRと比べると全幅は同じぐらいですが、全長はなんと約26センチ程ミニクロスオーバーが短いぐらいなんです。 そして全高は155センチなので 立体駐車場もOK という便利さ! クラブマンとクロスオーバー、広いMINIならどちらを選ぶ？ | レピオマガジン. 3ドア(R56) クラブマン(R55) クロスオーバー (R60) トヨタ C-HR R56とR60の差 全長(mm) 3, 740 3, 980 4, 105 4, 360 +365 全幅(mm) 1, 685 1, 685 1, 790 1, 795 +137 全高(mm) 1, 430 1, 440 1, 550 1, 550 +120 これはiRのお客様からのご意見で、全国の方にあてはまるワケではないと思いますが…。 とてもよく言われる一つが、 「これ以上の全長、車幅の車だと東京では使いずらい」 というお声です。 東京は地方などに比べると国道でも道幅が狭いことが多く、市街地の路地など対向車とすれ違うのも大変な場所が多くあります。さらにもう一つよく聞くのが、我が家もそうなのですが、 「家の駐車場が非常に狭く、置ける車種が限られる」と いう声です。 そういった道路環境にや住宅にお住まいの方には、クロスオーバー以上に全長や車幅がある車は扱いにくいようで、「家族の為にミニバンを買ったけれど、使いずらいからもう少し小さな車の方がいい」とクロスオーバーに乗り換えを希望される方は、毎日のようにiRにもご来店いただきます。 関連ブログ: もうこれで迷わない! C-HR・新型フォレスター・エクリプスクロス。そしてミニクロスオーバー!人気のコンパクトSUVサイズ徹底比較! 余裕のあるラゲッジスペースとセカンドシート 3ドアハッチバック(R56) クロスオーバー(R60) 注目点は、「トランク容量」と「乗車定員」になります。 トランク容量350L で、 ミニ3ドアと比べるとなんとプラスで290L 。 体重70Kgの男性を約70Lとすれば成人男性5人分が載せられる計算になります。 ちょっと例えがよくないですかね笑。 さらに後部座席を全席折り畳むと、 最大1170リットルまで拡張できます!
5リッターガソリンのONEも、ひとまず(?
8mオーバーで、MINIかよ……と、お約束のツッコミを入れたくなる気持ちは分からなくはない。とはいえ、現行MINIクロスオーバーは骨格設計から完全なCセグメントである。欧州の高級CセグメントSUVにして、しかも高出力クリーンディーゼルと4WDを組み合わせたトップグレードならば、この価格も不当とまではいえないだろう。 いずれにしても、これがMINIかよ、CセグメントSUVならMINI以外にもいっぱいあるのに……とは、しょせん門外漢の言い分である。MINIのある世界に心酔して、あの重いパワステでないと我慢できなくなっているMINI体質の皆さんは、MINIであることが大前提で、家族構成や趣味に合わせたMINIがほしいのだ。ちなみに、クロスオーバーは、MINIのグローバル販売の約30%を占めるのだという。もはや完全な主力商品だ。 (文=佐野弘宗/写真=花村英典/編集=櫻井健一) テスト車のデータ MINIクーパーSDクロスオーバーALL4 ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4315×1820×1595mm ホイールベース:2670mm 車重:1680kg 駆動方式:4WD エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ トランスミッション:8段AT 最高出力:190PS(140kW)/4000rpm 最大トルク:400N・m(40. 8kgf・m)/1750-2500rpm タイヤ:(前)225/50R18 99W/(後)225/50R18 99W(ピレリ・チントゥラートP7) 燃費:18. 8km/リッター(JC08モード)/15.