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Wed, 10 Jul 2024 18:56:17 +0000

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この熱化学の問題の解説をお願いします。 化学 自由研究で麺の伸び方を調べようとしてるんですけど生めんと即席麺で違いがでてくると思いますか? 回答早めにしてくれると嬉しいです!! 料理、食材 至急です! 社会の宿題がわかりません(汗) 明日までです… (大正〜昭和で) 日本はなぜ戦争へと突き進んで行ったのか と言う宿題が出ました。 なぜなんでしょう?(・・? わかりません、教えて下さいm(_ _;)m 宿題 現代の小学生、中学生は夏休みの課題に自由研究をやらなくなったと聞いたのですが、本当でしょうか。 小中学生の親御さんまたは、教師をされている方知っている方いましたらよろしくお願いします。 宿題 レポート課題でアンネフランクについて調べているのですが、その途中で先生にアンネはどこの部屋で13歳のときに日記を父からもらったのですか。といわれました。調べてもわからないのですがどこなのでしょうか? 知っている方教えて下さい! 世界史 音楽の宿題で曲を紹介することになりました。どのような曲が良いか、具体的に教えて下さい。 音楽 夏休みの課題で読書感想文が5枚もでました... 1800字以上2000字以内です。 今、やっと3枚書き終わって残り1枚と半分です。 ネタがありません。なので少し長めのまとめを 書こうと思っています。まとめに関して学んだ事から 話をつなげて書こうと思ったんですが、学んだ事と言われると あまり思いつきません。まとめってどんな事書けばいいのでしょうか... ちなみに本の題名は「夏の葬列」です。 だれかアドバイスお願いします:: 宿題 有効数字についてです。 「①水素」の問題です。 なぜ、「2. 0」にしなければならないのですか? 「2」だけではいけない理由を教えてください。 化学 1本の鉛筆を、何ヶ月かけて使い切ったら、沢山勉強していると言えますか? 高等学校 現代文B 現代文b 第一学習社 高校生 古文のノート - Clear. 文房具 第一学習社の現代文の教科書ガイドって販売していますか? 近所の本屋さんにはなくて…。 日本語 開放電圧 V0の求め方を教えて欲しいです… 途中式もお願いします。 工学 国語の問題についての質問です。 弟(小5)の夏休みのワークの問題で、『「急がば回れ」を使って文を作りなさい』という問題があり、そこで弟は「学校に遅刻しそうだが急がば回れ。」と回答しました。生憎私は国語が苦手で、母も採点に困っていたのでこの回答はどうなのかどなたか教えて頂きたいです。 宿題 夏休みの宿題についてです。 コンテストに出す作文で修学旅行について書こうと思っているのですが、「法隆寺」や「清水寺」など、具体的な名称は使って良いのでしょうか?

【現代文B】未来世代への責任 高校生 古文のノート - Clear

小論文が書けるようになるための基礎学習」,「2. 読み,考え,書く力を身につけるための応用学習」,「3.

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評判が良くないエアインディアに仕方なく搭乗 poya( @poyatrip) です。 ANAマイルビジネスクラス特典航空券 でインドへ旅した帰り、デリーからバンコクを「 エアインディア国際線 」で移動しました。 エアインディアの評判は決して良いものではなく、好き好んでエアインディアを選んだわけではありません。デリーからホームの福岡空港へ戻るために空席があったルート・航空会社がエアインディアでのバンコク経由しかなかったのです。 このように、仕方なくエアインディアを利用することになった方は他にもたくさんいらっしゃると思います。 悪名高き インド の航空会社と言うことで、以下のような心配をしているのではないでしょうか。私もそうでした。 遅延、欠航 しまくりではないのか? 機内食は まずいカレー しかないのか? 機体は ボロい のではないか?

【エアインディアの評判は?】B787ビジネスクラス搭乗記 シート・ラウンジなど徹底レポート(成田-デリーや関西-香港-ムンバイ等と同じ機材)

20年ぶりの 「エア・インディア」 搭乗(2018年5月) エコノミークラスです。 エアインディア公式サイトからだと日本語で予約できない! まず、エアインディアの航空券、公式サイトから購入。 しかし、日本語がない! 【エアインディアの評判は?】B787ビジネスクラス搭乗記 シート・ラウンジなど徹底レポート(成田-デリーや関西-香港-ムンバイ等と同じ機材). 英語とヒンズー語、ややハードル高いです。 そして、購入ボタンをえいっ!と押してから、 予約完了とEチケット、メールで到着するのに、 なんと1日かかりました。いやはや。 ちなみに、よく行く香港。 キャセイかANAどちらか、しかしたまには違う航空会社もいいか、 ということで、エア・インディアに乗ってみることに。 往復税込38, 000円足らず、事前座席指定も無料でできて、 ANAのマイルも付いたから(50%加算) コスパは良かった気がする。 エアインディアのチェックイン(大阪・関西空港) エアインディアの運航は週4便。 ※現在、大阪線は運休 よく見たら、カウンターの案内がホワイトボード! スターアライアンス加盟の大手航空会社、 インドのフラッグシップなのに・・・ 機内持ち込み手荷物「2個7kg」まで 、でも実際かなり緩い 預け手荷物は1個20kgまで、機内持ち込みは2個7kgまで。 カウンターに預ける分はきっちり計測されるものの、 その他はゆるゆるだったので、念のため。 使用機材は最新鋭の「787」、しかし驚くことに・・・ 今回、「エア・インディアでもいいかな」と決めた理由の1つ、 使用機材が最新鋭の 「ボーイング787」 であること。 関空で飛行機撮影をしていて、ずーっと気になっていたんですよ、 エアインディアの787。 20年前のボロ機材(! )だと、二度と乗る気にならなかったけど、 787ならまだ新しいだろうし、まぁ我慢できるだろうって期待して。 よく遅れているイメージあるエア・インディア、 この日はちゃんと飛行機、関空に着いてました。 ひとまずホッ。 搭乗からインド! 機内はスパイスの香り! この便、大阪発香港、デリー経由ムンバイ行き。 いくつもの経由地を経て最終目的地に向かう、 昔の飛行機によくあったパターンですね。 搭乗口の前に続々と集まる、搭乗客。 インド人、中国人・・・日本人、数えるほど。 香港行き、1日6便を筆頭とするキャセイ以下、LCCも含め、 数多の便がある関空において、 わざわざエア・インディアを選ぶ日本人は、 よほど物好きと思われました(インドツアー除く) 搭乗が始まり、あっという間にファイナルコール。 乗客100人いたかいないか。 人数が少ないと搭乗はあっという間。 機内に入った途端、噂通りの「スパイスの香り」です。 これが合わない方、エア・インディアに乗ると、 大変なことになりますのでご注意を。 シートが新しいわりに汚い、いろいろ壊れてる!

【エアインディア機内食・搭乗記】Ai337/Bkk-Ccu/バンコク(スワンナプーム)-コルカタ | トモ先生のゆるふわバンコク→日本

スリッパも用意されています。日本人には嬉しいサービスです。 電源もUSBも標準装備されています。 ゆったりと香港の空へ ビジネスクラスの搭乗率は半分以下。空席が目立ちました。恐らく日本人と思われるビジネスマン、インドから乗っている女性2人組、日本人家族3人などです。 サービスは余裕そのもの。 ウェルカムドリンクはなんとカートでサービスされます。サービス水準は高いです。 定刻にプッシュバックし、ランウェイに向かいます。窓が曇っちゃいまして、隣を並走していたキャセイの777もこんな風。 先行していたキャセイの747-8Fに続き、ランウェイにアラインします。機体をランウェイに載せるとき、どうしても前脚は中央線よりも外側にはみ出しますので、機体の前の方に座るとランウェイを真っ直ぐに見ることができます。 チェクラプコク空港を東向きに離陸しました。 そのまま東進するかと思いきや、見えているのは深圳の街並み。つまり北上しています。 香港=日本路線は中国上空を通らないと思っていましたが、どうやらこの時は中国本土を通るコースでした。 いやー、空いているビジネスクラス。ゆったりとした空気が流れていますね。 スポンサードリンク カレー下さい! 朝8時発ということで機内食は朝食という扱い。 メニューが配られました。 Starter、Choice of Eggs、Vegetarian Fare、Hot Beveragesという構成です。Choice of Eggs とVegetarian Fareは幾つか種類を選べます。どうやら卵料理とベジタリアンは2つのカテゴリから1つを選ぶみたいで、 勝手に卵料理にされそうなのを遮って、「カレーを下さい」と言ってカレーにしました。 カレーはVegetarian Fareの一番上。 インディアン・フラット・ブレッド がついてくるという点も魅力的でした。 はい。これです。 左はドロっとしたカレー。真ん中は日本のおからみたいなパサパサしたヤツ。左はポテトのカレー和えみたいなヤツでした。 どれもクセがなく、日本人にも美味しく食べられる味 でした。エアインディアの機内でカレー。食べてみたかったんですよね。もっとすごいのが出てくるかと思いきや、意外と誰にでも食べられる味で 若干拍子抜け してしまったくらいでした。 食事の最後に「お食事はお楽しみ頂けましたか?

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