上場企業、中小企業問わずです。地方の車社会の企業です。 社有車は全てリースで会社が借りています。 取締役会 長や 代表取締役 社長など 取締役 ( 従業員 兼務役員 含め)の方々が社有 車を毎日の 通勤 や当然日々業務で自分で運転して使用する(運転手はさすがに つける余裕がないのでその代わりに社有車を自分で運転して 通勤 利用OK)の は会社が認めていればもちろん使うのはよいとして、そのまま プライベートで も使用するのも会社が認めていれさえすれば(=社長自らが認めているから OK=できたら規定あったほうがよいですかね 役員 向けにも社有車利用規 定? )で法的に問題は特にないのでしょうか?仮にプライベートでの使用も会 社が認めてさえいれば何も問題ないとしても、プライベートの時に事故が発 生すれば 従業員 同様に「管理者責任」 「 運行供用者 責任」の概念で 役員 の場合も対応されていくのでしょうか? モラル(例えば 従業員 は私用で使えないのに 通勤 で 役員 が社有車を利用する のはまだよいが私用でも使ってよいのはずるいという点)の問題はここではキ リがないのでいったんおいておきまして。 従業員 は当然私用での社有車(営業車など)利用は禁止しています。
この場合、会社名義の車による事故なので、基本的に、会社には運行供用者責任が発生します。ただし、従業員が無断で私用に社用車を利用した場合などには、会社は利益を受けているとは言えないので、運行供用者責任は発生しません。 また、この場合、使用者責任は発生しません。使用者責任が発生するためには、被用者が業務執行中に不法行為をしたことが要件となるため、業務時間外の不法行為は対象にならないためです。 従業員本人には、責任が発生します。 会社名義の車のケースのまとめ 以上のように会社名義の車によって事故を起こされると、基本的には運行供用者責任が発生するため、業務中でもそうでない場合でも、会社に責任が発生してしまいます。 その場合、会社と従業員が連帯責任を負うため、共同で被害者に賠償をしていく必要があります。 自家用車での事故 業務中の事故 次に自家用車の場合にどういった責任が発生するのか、見てみましょう。 まずは業務中の事故のケースです。この場合、会社は従業員の運転によって利益を受けているので、運行供用者責任が発生します。 また、業務執行中の不法行為なので、使用者責任も発生します。もちろん、従業員本人も責任を負います。 業務時間外の事故 従業員が自家用車を使用しているケースで、業務時間外の事故の場合には誰にどのような責任が発生するのでしょうか? この場合、業務とは無関係の事故ですから、使用者責任は発生しません。また、従業員が私的目的で自分の車を使っていただけですから、会社に利益はなく、運行供用者責任も発生しません。そこで、このケースでは、会社には責任が発生せず、事故を起こした従業員本人のみが責任を負います。 通勤途中の事故 自家用車で通勤途中の事故の場合には、会社に責任が発生するのでしょうか?
会社の社用車で軽く自損事故を起こしました。 修理代はボーナスから天引きだと言われました。 社用車は自損保険には入ってません。 この場合修理代は私が支払わなければならないでしょうか? もちろん自らの起こそうとしてぶつけたわけでもないですし、過失なのは私の不注意ですが、営業なので車での移動は毎日ですので事故が起きない可能性はあるはずもないです。 前職ではそのような修理代を払え等の話しは聞いたことがありません。 ボーナスから天引きされたら正直やる気もなくなります。 やはり支払い義務はあるのでしょうか? 質問日 2011/07/04 解決日 2011/07/05 回答数 2 閲覧数 4576 お礼 100 共感した 0 業務遂行上の事故ですから、労働者に故意または重大な過失が無い限り全額の賠償をする必要はありません。過失がある場合、リーディングケースとなった判例(茨城石炭商事事件)では、労働条件、普段の勤務態度、会社の事故防止策などを勘案し、居眠り運転をした過失があったとしても損害賠償額は損害の4分の1としています。 あなたの場合、質問文を読んだだけですから、どの程度の過失があったか判断できませんが、会社も保険に入らず損害軽減策を取っていないことを考慮すると、賠償責任があるとしても2分の1~4分の1程度になると思います。 会社と話し合っても解決しないのなら、都道府県労働局長の助言・指導や紛争調停委員会のあっせんを利用して解決を図ってみたらいかがですか?
これに関しては、外形的に判断されます。 「外形的に判断」とは、内部事情は判断材料として使わず、外から(客観的に)判断してどうか、ということです。 交通事故が発生した時間が業務時間だったかどうかは、会社によってまちまちです(内部事情)。 一方、社用車を使っているという事実は、当該会社の用事で動いていたという判断が一般的でしょう。 そのため、業務時間外であれ、また業務に無関係に従業員が社用車を使っていたとしても、使用者である会社が責任を免れることは難しいでしょう。 (3)業務時間中に起きた自家用車での交通事故 それでは、業務時間中に起こした自家用車による交通事故の場合はどうなのでしょうか? これに関しては、会社が従業員の自家用車使用について関与していたかどうか、が重要なポイントとなります。 つまり、例えば従業員が業務で自家用車を使用することを認めている(黙認を含みます)場合には、会社にも責任が発生します。 駐車場を使わせる、ガソリン代を支給するなど、一定の関与があれば責任を免れることはできないでしょう。 このように、自家用車での交通事故にも使用者責任が適用されるケースもあります。 これを回避するためには、通勤・業務に関して自家用車の使用を一切認めないとして、従業員に周知徹底することは不可欠です (4)通勤中の自家用車での事故 (3)について、業務だけでなく、通勤に関しても同様です。 従業員が通勤に自家用車を使用することを認めている(黙認を含みます)ケースでは、使用者責任を負う可能性は出てきます。 (5)業務時間中に私用で自家用車を使っての事故 業務時間中に私用で自家用車を使っていたときであっても、会社が従業員の自家用車使用に関与があれば、使用者責任が問われるケースもあります。 2、使用者責任を追求された場合、全額応じなければならないか? 交通事故の被害者は、損害賠償の全額を、実際の加害者である従業員とその使用者に請求することができます。 実務上は、個人である従業員より組織である使用者(会社)の方が資力があるので、使用者へ請求されるケースが多いでしょう。 請求されれば請求額全額支払わなければなりません。 3、使用者は従業員への求償はできる?
結婚するとなると、2人だけの話ではなくて、両家の親が絡んできますよね。 結婚の報告をして承諾をもらったら、両家の顔合わせに"結納"が行われるのが日本の伝統です。 でも堅苦しい結納なしで食事会だけ行いたい、というカップルも少なくありません。 それって失礼になるんでしょうか?それでも結納金をもらったらどうします? 私達も結納なしの食事会のみでした。 その時の体験談をご紹介します! そもそも結納と食事会に違いはある? 結婚のご報告と、承諾が終わった後は、両家のご両親の顔合わせに結納が行われます。 でも結納って聞いたことはあるけど、具体的にはなんだっけ?って思いません?
だったら、家具や家電などは新婦側で持つべきだ!
誰が支払うか費用分担を決める 顔合わせ食事会の費用分担は、新郎新婦を通じて事前に両家で決めておくのがベター。 新郎新婦が親を招待するスタイルの場合は、食事会の費用は 新郎新婦の2人で支払う ことが多い様子。 どちらかの実家が遠方の場合は、交通費や宿泊費など考慮したうえで、両家で折半する方法もあります。 食事会当日は、あらかじめ決まった人がまとめて支払いを済ませておくとスマート。 3.