運賃・料金 大津京 → 京都 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 410 円 往復 820 円 46分 04:56 → 05:42 乗換 1回 大津京→京阪大津京→京阪膳所→膳所→京都 2 240 円 往復 480 円 11分 05:46 05:57 乗換 0回 3 560 円 往復 1, 120 円 1時間3分 05:59 乗換 3回 大津京→京阪大津京→びわ湖浜大津→御陵→京都市役所前→烏丸御池→京都 往復 820 円 210 円 420 円 所要時間 46 分 04:56→05:42 乗換回数 1 回 走行距離 15. 5 km 05:03着 05:03発 京阪大津京 乗車券運賃 きっぷ 170 円 90 IC 10分 3. 8km 京阪石山坂本線 普通 05:13着 05:13発 京阪膳所 05:17着 05:30発 膳所 240 120 12分 11. 7km JR東海道本線 快速 480 円 120 円 11 分 05:46→05:57 乗換回数 0 回 走行距離 10. 9 km 出発 大津京 10. 9km JR湖西線 普通 1, 120 円 290 円 580 円 1 時間 3 分 04:56→05:59 乗換回数 3 回 走行距離 16. 「京都」から「大津京」への乗換案内 - Yahoo!路線情報. 8 km 270 140 5分 1. 8km 05:08着 05:11発 びわ湖浜大津 16分 7. 5km 京阪京津線 普通 御陵 290 150 7分 3. 9km 京都市営地下鉄東西線 普通 05:35着 05:37発 京都市役所前 2分 0. 9km 05:39着 05:54発 烏丸御池 2. 7km 京都市営地下鉄烏丸線 普通 条件を変更して再検索
どういうわけか、「京都から遠い」と思われ続ける滋賀 ・ 民の声 「滋賀って、京都からは遠いでしょ?」 これは、滋賀の県庁所在地の駅「大津駅」の勇姿だ。 滋賀県大津市で育ち、20年ぶりに大津市にUターンして1年。今、大津市は生活の拠点であり、仕事の拠点でもある。 そんな大津民は、都会に行きたくなったら迷わず 京都 に行く。 なんせ 隣接しているのが京都市 なので、大津駅から京都駅に行くのはあっという間。 県庁所在地同士の隣接は、全国的にも珍しいくらいだ。 京都に出れば新幹線にだって乗れるし、ポルタもあるし、ヨドバシカメラもあるし、居酒屋だって星の数ほどある。 なのにこれまで 「えっ、滋賀って京都からそんなに近かったの?」 「そんなにすぐに京都に行けるの?」 と、多くの人から言われてきた。 それどころか京都の住人からも、 「滋賀って遠いやん?」 「滋賀はよう分からへんわ」 「滋賀なんか行ったことあらへんわ」 と言われてきたのだ。 なんでや! 滋賀という県が ジミ県 、言い換えればジミ・県ドリックスであることは認める。認めざるを得ない。 その証拠として、当社調査では84. 7%の日本国民が ・滋賀県はどこにあるのか分からない ・滋賀県には何があるか分からない ・滋賀県の名物も分からない。 ・琵琶湖? ・TMレボリューションも滋賀だっけ? ・滋賀って何て読むの?ゲジゲジ? といった認識で滋賀県を捉えている。 そんな彼らは琵琶湖固有種のビワコオオナマズとウーパールーパーの違いだってたぶん分からない。 過去には、大阪生まれ大阪育ち、大阪在住の四大卒でDJをしている知り合いにこう言われたことだってある。 「滋賀って、名古屋?」 おいおい。滋賀は県だし、名古屋は市だろう。 愛知県でもなく、名古屋市の中に滋賀県があるとでも言うのか? 逆だろう。 そもそもお前は関西圏に住んでいて何だそれは。 学校出たのかよ? このようなボンヤリ滋賀認識は他にも枚挙に暇が無い。 そりゃ、知らない場所は遠いと感じるのも無理はない。 しかし本当に滋賀は京都から遠いのか?
乗換案内 向島 → 京阪大津京 時間順 料金順 乗換回数順 1 05:29 → 06:09 早 楽 40分 500 円 乗換 1回 向島→京都→大津京→京阪大津京 2 05:15 → 06:09 安 54分 490 円 乗換 2回 向島→桃山御陵前→桃山→京都→大津京→京阪大津京 3 05:15 → 06:32 1時間17分 670 円 向島→京都→膳所→京阪膳所→京阪大津京 4 940 円 乗換 3回 向島→近鉄丹波橋→丹波橋→三条(京都)→三条京阪→[御陵]→びわ湖浜大津→京阪大津京 5 770 円 乗換 4回 向島→竹田(京都)→烏丸御池→京都市役所前→[御陵]→びわ湖浜大津→京阪大津京 05:29 発 06:09 着 乗換 1 回 1ヶ月 16, 660円 (きっぷ16. 5日分) 3ヶ月 47, 480円 1ヶ月より2, 500円お得 6ヶ月 85, 600円 1ヶ月より14, 360円お得 10, 090円 (きっぷ10日分) 28, 770円 1ヶ月より1, 500円お得 54, 490円 1ヶ月より6, 050円お得 9, 510円 (きっぷ9. 5日分) 27, 140円 1ヶ月より1, 390円お得 51, 400円 1ヶ月より5, 660円お得 8, 370円 (きっぷ8日分) 23, 880円 1ヶ月より1, 230円お得 45, 240円 1ヶ月より4, 980円お得 近鉄京都線 普通 京都行き 閉じる 前後の列車 7駅 05:33 桃山御陵前 05:34 近鉄丹波橋 05:36 伏見(京都) 05:38 竹田(京都) 05:40 上鳥羽口 05:42 十条(近鉄) 05:44 東寺 3番線発 JR湖西線 普通 永原行き 閉じる 前後の列車 1駅 05:15 発 06:32 着 乗換 3 回 29, 000円 (きっぷ15日分) 82, 660円 1ヶ月より4, 340円お得 156, 610円 1ヶ月より17, 390円お得 11, 450円 (きっぷ6日分) 32, 650円 1ヶ月より1, 700円お得 61, 840円 1ヶ月より6, 860円お得 10, 440円 (きっぷ5. 5日分) 29, 770円 1ヶ月より1, 550円お得 56, 390円 1ヶ月より6, 250円お得 京阪本線 に運行情報があります。 もっと見る 2番線着 乗車位置 8両編成 8 7 6 5 4 3 2 1 7両編成 7 6 5 4 3 2 1 京阪本線 普通 出町柳行き 閉じる 前後の列車 9駅 05:28 墨染 05:30 藤森 05:32 龍谷大前深草 伏見稲荷 05:35 鳥羽街道 東福寺 七条 清水五条 05:41 祇園四条 京都市営地下鉄東西線 普通 びわ湖浜大津行き 閉じる 前後の列車 2駅 06:03 東山(京都) 06:05 蹴上 京阪京津線 普通 びわ湖浜大津行き 閉じる 前後の列車 5駅 06:10 京阪山科 06:12 四宮 06:14 追分(滋賀) 06:16 大谷(滋賀) 06:20 上栄町 京阪石山坂本線 普通 坂本比叡山口行き 閉じる 前後の列車 06:29 三井寺 06:31 大津市役所前 05:15 発 06:09 着 乗換 2 回 15, 780円 (きっぷ16日分) 44, 970円 1ヶ月より2, 370円お得 79, 280円 1ヶ月より15, 400円お得 10, 370円 (きっぷ10.
トップ マンガ 夢幻の軍艦 大和 夢幻の軍艦 大和(1) あらすじ・内容 戦争を知らない現代の若者・上原(うえはら)クルスは、「奇妙な声」に呼ばれ意識を失う。目覚めた時、クルスはなんと太平洋戦争直前の戦艦「大和(やまと)」の甲板にいた! クルスは現代の情報を駆使し、クルスと唯一会話が出来る一等水兵・海馬(かいば)を使って、太平洋戦争に勝利するため動き出す! 「夢幻の軍艦 大和」最新刊
2. 66点 (レビュー数:3人) 作者 本そういち 巻数 14巻 (完結) 連載誌 イブニング:2006年~ / 講談社 更新時刻 2009-11-25 00:46:01 あらすじ 大和ミュージアム取材協力のもと、原案協力に阿部信弘氏を迎えドキュメント漫画の雄、本そういちが歴史のifに挑戦する! 21世紀の新・大和伝説誕生!
化け物と言われたり、新さんに二度と料理を作らないと言わせるほどの料理を作った男とは果たして? そして味皇の涙の意味は。 影の男は果たして新キャラなのか、はたまた味皇なのか、または室長とか。 いやいや、そこは七包丁の一人、北の悪魔と化した関場さんに違いないね。 間違いない。まぁアニメオリジナル設定だけど・・・。 (最終回) 夢幻の軍艦 大和 とうとう最終回を迎えた大和。 え~と、夢オチだと思っていたけど、それは現実で、平行世界でもなく、ってよくわからない結論だな。 でも、この作品読んでると思うのだが、人間って今まで生きてきた年数分の歴史だけじゃなく、先人達の歩んできた歴史も知って、抱えて生きていかなくちゃいけないんだよなぁ。 日本史ってのに絞ったとしても、壮大な、重量のあるものを抱えて一歩ずつ新たな歴史を刻むってことだもんなぁ。 それが良いか悪いかは別にして、そうした過去は確実にあった事なんで、それをどのようにしていくかってことなんだなぁと。 なにわともあれ、本先生お疲れ様でした。 次回作は、イブニングに無い路線ってことで麻雀漫画ってことでいかがでしょう? スポンサーサイト
この年末から年始にかけて某電子書籍サイトで本作の1、2巻が無料で閲覧できた期間があったので興味を持ち・・・先日遅まきながら全巻読破させていただきました。 個人的に最も評価したい点は、やはり『ジパング』をはじめ多くの太平洋戦争を題材とした架空戦記漫画や小説作品において、本戦争における「日本にとってのベストな終わり方」として描かれる事の多い「対米早期講和」に序盤でダメ出し(北海道の半分、あるいは全部が結局ロシアやソビエト領になったりと・・・本当にロクな事がないw)している事ですね。 目先の事を感がれば当然戦争が早く終わってくれた方が良さそうなのは間違いないのですが、結果的に見ればアメリカに完膚なきまでに叩きのめされて敗戦した史実の日本の方が、遥かに豊かな現代を迎えている・・・というあたりは皮肉ですが、まぁ十分有り得た未来だと思うので結構リアリティがあって良いと思います。 逆に残念だったのは、あれ程数々の戦略を駆使して史実ではボロ負けしたマリアナ沖海戦を、連合艦隊側が完勝する形で見事乗り越えたというのに・・・その直後のレイテ沖海戦が山口多聞さんの語りと連合艦隊艦船が被弾沈没してる模様を描いた、僅か5ページで終わっちゃってる事ですねぇ~(主役のクルス君が「なんで・・・そーなるのー! ?」と叫びますが、おそらく多くの読者も全く同じ気持ちだったのではないかと~(笑))w 日本とアメリカでは資源は勿論ですが、戦争中に新しい技術を取り入れた兵器開発力に雲泥の差があるのは動かしがたい事実なので、後になればなる程劣勢になるのは至極当然なのですが・・・このレイテで同じ負けるにしても、連合艦隊側もある程度善戦しつつ残存部隊は沖縄戦に備え撤退した・・・といった感じで描かれておれば、ココまで多くの読者から叩かれる事も無かったのではないかと思います。 ただ、もう1つの酷評ポイントとも言える『全て無かった事にされる』という展開は、僕個人としてはそう悪い話の締め方ではなかったと評価しています。 いくらヨグ=ソトースが神とはいえ、本筋の歴史自体を動かしちゃうってのは更に上の存在・・・みたいのから許されてはいないのでしょう、きっと。 だから『期間限定のパラレルワールド内』でゲームとして、いかにも典型的現代の若者クルスの魂を引っ張っていって、クルスの存在を唯一認識できる公試中の大和に乗艦していた下っ端水兵の海馬くんを通じて、一体歴史にどういった変化が生じてくるのか・・・を傍観して楽しんでいたのだと思います。 ラストで「くくく 今度は貴様の番か!?
自虐史観打破の漫画かと思えば真逆で自虐史観を促進するような漫画だった。 漫画の最初の入りはよかったのに、途中からアメリカ様からの圧力がかかったのか?? 私としては日本がアメリカに勝ち、世界最悪の軍国主義国アメリカに憲法9条をプレゼントするような痛快な漫画であってほしかった。 [投稿:2013-10-01 12:50:57] [修正:2013-10-01 12:50:57] 遅れてきた架空戦記物って感じなのですが、主人公の歴史をもてあそぶ様子がどうにも好きになれずに一回途中で挫折しました。◯◯に刃物という点ではデスノートを劣化させたような主人公設定です。 とはいえ架空戦記物の醍醐味である、実際には不遇をかこった人や兵器が活躍する「もしも」の部分は、面白いと言えましょう。個人的には主人公が空気になっている後半は結構好きです。 しかしすべてを台無しにしたのはヨグソトースの登場からラストまで。イブニングの読者ならヨグソトースくらい知ってて当然なのでしょうか。突然出てきて既知のもののように扱われる様にとても違和感を持ちました。ヨグソトースによるオチもこれがまた・・・。 この残念なラストに耐えられる人で、架空戦記物が好きな人は、どうぞ。 なお、断じてクトゥルーものではありません。 [投稿:2012-05-12 01:32:22] [修正:2012-05-12 01:32:22] [ このレビューのURL]
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