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前方から乗車 後方から乗車 運賃先払い 運賃後払い 深夜バス (始) 出発バス停始発 06時 06:53 発 07:31 着 (38分) 越後交通 長岡駅-小千谷-十日町線 長岡駅大手口行 途中の停留所 07時 07:24 発 08:02 着 07:48 発 08:26 着 08時 08:34 発 09:12 着 09時 09:18 発 09:56 着 11時 11:08 発 11:46 着 11:44 発 12:22 着 12時 12:28 発 13:06 着 13時 13:24 発 14:02 着 15時 15:08 発 15:46 着 16時 16:49 発 17:27 着 18時 18:08 発 18:46 着 18:58 発 19:36 着 他の路線を利用する(小千谷駅角⇒長岡駅大手口) [急行]長岡駅-免許センター-来迎寺-小千谷車庫線[越後交通]
乗換案内 長岡 → 小千谷 13:48 発 14:06 着 乗換 0 回 1ヶ月 9, 900円 (きっぷ15日分) 3ヶ月 28, 210円 1ヶ月より1, 490円お得 6ヶ月 47, 520円 1ヶ月より11, 880円お得 7, 680円 (きっぷ11. 5日分) 21, 900円 1ヶ月より1, 140円お得 41, 460円 1ヶ月より4, 620円お得 6, 910円 (きっぷ10日分) 19, 710円 1ヶ月より1, 020円お得 37, 310円 1ヶ月より4, 150円お得 5, 370円 (きっぷ8日分) 15, 330円 1ヶ月より780円お得 29, 020円 1ヶ月より3, 200円お得 JR信越本線 普通 水上行き 閉じる 前後の列車 JR上越線 普通 水上行き 閉じる 前後の列車 1駅 条件を変更して再検索
この項目では、2代目の小千谷駅について説明しています。1932年まで同名を称した初代駅については「 西小千谷駅 」をご覧ください。 小千谷駅* 駅舎(2012年10月) おぢや Ojiya ◄ 越後川口 (6. 6 km) (7. 2 km) 越後滝谷 ► 所在地 新潟県 小千谷市 東栄一丁目1-1 北緯37度18分35. 36秒 東経138度48分47. 64秒 / 北緯37. 3098222度 東経138. 8132333度 座標: 北緯37度18分35. 8132333度 所属事業者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 所属路線 ■ 上越線 キロ程 149.
出発 小千谷 到着 長岡 逆区間 JR上越線 の時刻表 カレンダー
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 14:15 発 → 14:32 着 総額 330円 (IC利用) 所要時間 17分 乗車時間 17分 乗換 0回 距離 16. 2km (14:34) 発 → (15:45) 着 560円 所要時間 1時間11分 乗車時間 1時間1分 (14:35) 発 → (15:45) 着 所要時間 1時間10分 乗車時間 1時間0分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
新潟長岡北の高速バス停から長岡駅まで徒歩で何分ですか? あと、小千谷の高速バス乗り場から小千谷駅まで徒歩何分かかりますか? 1人 が共感しています 長岡北~長岡駅は5. 4km、徒歩1時間20分ほどです。 小千谷だと3. 1kmですが、それでも45分です。 その他の回答(1件) 長岡北バス停とから小千谷バス停はまさにcacnightさんの言う通りの距離(時間)なんですが、 この付近の高速バスとJR在来線駅のアクセスを徒歩で考えたら、両バス停の中間にある越路バス停なら信越本線の来迎寺駅まで約1㎞弱(徒歩15~20分)ですよ。
83 m² [1] 建築面積 69, 611. 33 m² [1] 延床面積 192, 049. 94 m² [1] 状態 完成 階数 地下2階、地上5階、塔屋1階 [1] 高さ 最高高:47, 350 mm ( 地盤面TP +25, 900 mmより) [1] 軒高:41, 460 mm [1] エレベーター数 32台 (30人乗り:28台、17人乗り:4台) [1] 駐車台数 305台 [1] 着工 2016年 (平成28年) 12月11日 [2] 竣工 2019年 (令和元年) 11月30日 [3] 開館開所 2019年(令和元年) 12月21日 所在地 〒 160-0013 東京都 新宿区 霞ヶ丘町 10番1号 [3] テンプレートを表示
2020年11月1日から7日まで、名古屋市・長者町コットンビルにて修士2年 ミズタニタマミさんの個展「 Necropolis - 死都の再演 」が開催されます。11月6日には、飯田豊さん(社会学者 立命館大学准教授)をゲストに迎えたアーティストトークが行われます。 いま使用されている公共建築に、なんらかの違和感を伴った、寂れた雰囲気が漂うとすれば、これを共有する人々、つまり本来の所有者たちの、集合的な意思の問題なのではないか? 公共建築を通じて見出される、公共性の機能不全と思考停止状態をミズタニは「廃墟性」と指摘する。 「廃墟性」を主題に、ミズタニが最初に扱った公共建築は、ソフトピアジャパンセンタービル(黒川紀章、1996年竣工。岐阜県大垣市)だ。岐阜県が当初謳った「技術開発室等のIT関連企業のオフィスビルとしての機能」は、竣工時から2020年現在まで、機能不全と思考停止状態を維持している。言い換えれば、公共建築には施主としての市民、代議員、官僚、設計者の間に生じる機能不全と思考停止状態が象徴として現れるのだ。 それがどこに立地しても……。 この仮説を裏付ける2020年の象徴こそ、新国立競技場(大成建設・梓設計・隈研 吾建築都市設計事務所共同企業体、2019年竣工。東京都新宿区、明治神宮外苑)だ。 ミズタニは、公共建築を媒介に、現代日本の肖像を描いている。 展覧会概要より引用 会期 2020年11月1日 - 2020年11月7日 時間 平日:15:00 〜20:00 土・日・祝:12:00 〜 18:00 関連イベント アーティスト・トーク 日時:2020年11月6日(金)19時〜 ゲスト:飯田 豊(社会学者 立命館大学准教授) ※配信予定あり。詳細は web にて後日発表。 協力 長者町コットンビル
] <写真:沖縄アリーナで4DReplay 作業中 (イメージ)> <沖縄アリーナ情報> 沖縄アリーナ 公式 ホームページ: 沖縄アリーナ オープニングシリーズ特設サイト: <梓設計の概要> 会社名:株式会社 梓設計 所在地:144-0042 東京都大田区羽田旭町10-11 代表取締役社長:杉谷 文彦 設立:1946年10月 URL: 事業内容: 1946 年創立の所員数六百名を超える国内有数の大手組織設計事務所。ターミナルビル、格納庫など空港分野はトップシェアを持ち、羽田、成田、関空、福岡、新千歳、那覇、中部はじめ多くの地方空港も手掛けています。また、現在では新国立競技場整備事業にも携わり、スポーツ分野でも長らくトップシェアを維持。その他、庁舎、学校などの公共施設をはじめ、ヘルスケア、都市開発、物流、生産の各分野でも多くの実績を有しています。 <4DReplay Japanの概要> 会社名:4DReplay Japan 株式会社 所在地:〒103-0007 東京都中央区日本橋浜町2-62-6 代表取締役:ジョン・ホンス 設立:2019年1月 URL: 事業内容: