プジョー208アリュール(FF/8AT) 駆け回らずにいられない 2020. 08.
今回、試乗ができた プジョー SUV の主力モデル「3008」(写真:Groupe PSA Japan) プジョーが勢いに乗っている。屋台骨を支えるのは御多分に洩れずSUVだ。2016年に世界販売がスタートしたCセグメントのSUV(日本での「CH-R」や「ヴェゼル」「キックス」などに近い)「3008」は、世界で80万台以上を販売した。そのプジョーは日本市場においても右肩上がりだ。こちらもSUVモデルを中心に販売を伸ばす。 筆者にとってフランスといえば"華やかで明るく、独自性を重んじる"、そんな印象である。取材で何度か訪れただけだが、文化と芸術、そして個性的なファッションに代表される華やかさだけでなく、何事にも縛られないちょっとルーズな一面を併せ持っているようで、なんだかとても居心地がよかった。 さて、昨今のフランス車はどうか。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら 筆者が初めてプジョーの取材を行ってから30年近くが経過したが、今回試乗した最新のプジョーSUV各モデルには、昔と変わらぬ独自性があることが改めて確認できた。そして、肩肘張らないルーズなところも健在だった。 各国各社の新型車/旧型車の取材を続ける筆者にとって、ユニークであることはその後の印象を深める。フランス車でユニークといえばデザイン、機構、哲学ともに断然シトロエンだが、「グループPSA」の名の下に、今や「プジョー/シトロエン/DS AUTOMOBILES」の3つのブランドが1つの傘に収まる。 3008/2008/リフターに試乗 今回は、プジョーフルラインナップSUV試乗会に参加した。冒頭の3008にはディーゼルエンジンモデルのほかに、ガソリンエンジンのプラグインハイブリッド(PHEV)モデル、そして一回り小さいSUV「2008」、スライドドア採用の5人乗りSUV「リフター」も取材した。 ルノー「カングー」のライバルともいえる「リフター」(写真:Groupe PSA Japan) 試乗した各モデルは、「3008 GT BlueHDi」が直列4気筒2. プジョーは何処の国の車ですか. 0リッターディーゼルターボ(177PS/400N・mで税込み473. 6万円)、「2008 GT Line」が直列1. 2リッターガソリンターボ(130PS/230N・mで同338万円)、「リフターGT」が直列4気筒1.
つぶやきです。 プジョーが入庫しました。 ゴールドのような、黄色のような、 シャンパンゴールドのような色です。 難しそうです。 カラー番号を調べる為、エンジンルームやセンターピラー、 トランクルームや室内を探しても見当たりません。 フロントピラーを見ると何やら、 訳の分からないシールが貼ってあります。 訳が分かりません。 どれがカラー番号なのか、一つ一つ拾って探しても当てはまりません。 仕方なく、ディーラーに電話して聞いてみると、 ・・・ なんと! シールの中央にあるアルファベット(KAWC)4文字のうち、 真ん中2文字 AW がカラー番号だというのです。 なんあんじゃそりゃ?? って! (OДo)!? うぇっ 聞いたこともね??? 【早くも海外流出？】ホンダS660の中古車相場、高値更新中 どこに向かう（AUTOCAR JAPAN） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. ! 国が変われば、人も変わるね??? 。 もうちょっと分かりやすいように表示してほしいものです。 配合している色はというと ・・・・・3種類ありました。 こちらにも ↓ これらの中から選び抜いて作成しても なかなかその色にならないのが現状で、 ここからは、知識と技術でカバーしないといけません。 太陽光の元で粒子の大きさや、色の方向性で、正面、すかし面での 色の変化を確認して、また日陰でも同じことをします。 しかも実際に塗装するときのスプレーガンでテストピースに吹き 確認しないと 若干色が変わってしまうこともあります。 特にスリーコートパールなんかはそれにあてはまります。 この " AW " という色は、 パールベースが1種類、2種類、3種類と入っているカードが 3通りあり、その上 メタリックまで入っており、しかも隠ぺい性が ヒジョーに悪い色です。 今日は半日天気がよかったので、 なんとか調色できましたが 天気が悪い日は、太陽光ライトというものがありますが、 調色できないことがあるほど四苦八苦します。 しかし、これだけ頑張ってやっと完成するのですから。 最近の新車には、新しい種類のパールやカラーメタリックなどを 使用した車両が増え、その度それだけのものを 買い揃えなければ調色は出来ません。 たまりましぇ?? ん。 o(●´皿`●;)o 調色済みの色ってないかしら? ・・・・・・・ 無い! (`(●●) ´)≡зЗ またぶつぶついいます。
日本市場のプジョー208は、1. 2リッター直列3気筒ターボ(最高出力100PS、最大トルク205N・m)にトルクコンバーター式8段ATが組み合わされる。ラインナップは、簡素な「スタイル」(239万9000円で受注生産)、中堅の「アリュール」(259万9000円)、そして17インチを履き、スポーティーな内装が与えられた「GTライン」(293万円)で構成される。この日のテスト車は、実質的なベーシックモデルとなるアリュールだった。 先代の208は、オバケのQ太郎のような(!?
0(4万4550円) テスト車の年式:2020年型 テスト開始時の走行距離:1975km テスト形態:ロードインプレッション 走行状態:市街地(1)/高速道路(7)/山岳路(2) テスト距離:305. 0km 使用燃料:35. 4リッター(ハイオクガソリン) 参考燃費:8. 6km/リッター(満タン法)/9. 0km/リッター(車載燃費計計測値) キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 プジョー 208 の中古車 関連サービス(価格) あなたにおすすめの記事
微々たる変化、しかし大きな進化 PSAグループの「EMP2プラットフォーム」を使う プジョー のCセグメントモデルのトランスミッションが、2018年後半から続々と従来の6速ATから同じくアイシンAW製の8速ATに切り替わっている。 すでに ハッチバック モデルの「308 GT」の8速AT仕様は 既報の通り 。今回は、2. 0リッター直列4気筒 ディーゼル ターボエンジンに、新たに8速ATを組み合わせた SUV 「3008GT BlueHDi」に試乗した。これが、想像以上によかった! ちなみに、搭載するエンジンの最高出力は177psであるが、以前と比べ出力は3ps低下した(従来は180ps)。これは、CO2排出量を厳しく制限する「ユーロ6. 2」規制に対応せんがためだ。最大トルク400Nmは数値的に変わりないものの、発生回転域が1750rpmから2000rpmと、やや高くなった。 エンジンスペックだけ見ると、従来モデルのほうが若干パワフルなのは明白だ。だからといって新型が劣るわけではなく、むしろ、爽快な走りが楽しめるのが、新しい8速AT採用のカンどころといえる。 多くの SUV は、アメリカ市場をメインマーケットのひとつに捉えている。だから、より豪華でよりパワフル、かつスペック数値で優らんがゆえに、大きく、重くなっている SUV が少なくない。 しかし、 プジョー 、 シトロエン 、DSはアメリカ市場で商売していないためか、"地元の欧州市場まずありき"的な姿勢を崩しておらず、個性豊かな SUV をラインナップする。これらのモデルは、良質な素材の味をシンプルに引き出す「ビストロノミー」的発想やロジックで造られているように思う。だから"豪華""パワフル"といったキーワードから少し外れているように思う。3008もまさにそうだ。それがまた魅力である。 黒子に徹するトルコン8AT 独自の魅力を有する3008が、なぜ新たに8速ATを採用したか? 理由は簡単で、前述の「ユーロ6. 2」規制対応のため、低速トルクとトップエンド域の伸びを少し絞った分を、6速から2速増えたギアとギア比でカバーするためだ。 元々、 プジョー 3008はガソリン仕様で車両重量1. 【豆知識】このクルマどこの？自動車メーカーとその国まとめ | カーデイズマガジン. 4t強だから、1. 5t超えがスタンダードになったCセグメント SUV のなかでは軽い。2. 0リッター ディーゼル 仕様でも1.
6t少々だ。だから、8速AT化にあたって、6速よりトランスミッション自体の重量は微増したが、影響はほぼないに等しい。むしろ容積は減ったため、全体で約4%の効率向上を果たしたそうだ。また、シフトリンケージをフライ・バイ・ワイヤ化するなどした結果、燃費も向上したという。 今回は都内中心に試乗したが、6速ATの頃に比べ、明らかにシフトマナーが滑らかになっていた。数値だけ見ればトルクは少し細くなり、かつ高回転域のパワーは絞られているものの、エンジンパワーの凹みがどこにも感じられなかったのだ。 ディーゼル特有のトルクゆたかな加速感も健在であるが、これにも新型8ATは寄与している。ちなみに、街中の速度域であれば5速でカバーするし、首都高・湾岸線程度の速度域(80〜100km/h)であれば7速で十分カバーする。8速まではなかなか必要としなかった。 PEUGEOT 3008|プジョー 3008 試乗車の「GT BlueHDi」は、2.
Zoomとは? 1. Zoomとは? Zoomはオンラインでセミナーを受けたり、ビデオ会議ができるアプリ です。パソコンやスマートフォンでZoomを使えば、自宅にいながら外部の人達とコンタクトがとれます。 Zoomの特徴はセミナーやミーティングに適した作りになっていること。SkypeやLINEもビデオ通話ができますが、個人同士が連絡を取り合うために作られています。そのため、お互いの連絡先が分からないと通話できません。 Zoomは主催者と参加者が明確に分かれていて、 主催者が送った招待URL・ミーティングIDを入力すれば誰でも参加できます。 それ以外に、主催者側だけが使える便利な機能が備わっているのも違いです。 2. Zoomの利用料金 Zoomは無料でダウンロードできるアプリです。利用料金は無料プランと有料プランに分かれていますが、 参加者としての利用は完全無料 です。 ※有料セミナーはZoomの利用料金とは別に受講費用がかかります 主催者としてセミナーを開催したい場合は、 無料のベーシックコースだと参加者総数が3名以上のミーティングは40分まで、同時に通話できるのは100人まで という制約があります。 参加者総数3名以上で40分以上のセミナー、100名以上で同時通話するミーティングを行うためには2, 000円/月のプロアカウントへの登録が必要です。さらに機能を充実させたビジネスアカウント、企業アカウントの利用料金は各2, 700円/月です。 通話料金はかからないため無料のベーシックプランなら、クレジットカードを登録する必要はありません。 Zoomアプリをダウンロードするだけですぐに利用できます。 3. Wi-Fiがない環境では通信量に注意 Zoomの問題点は通信量の消費が激しいこと。 Wi-Fiがない環境で長時間Zoomを使うと、月末には通信速度制限が発生するかもしれません。 速度制限中はZoomのミーティングに参加することは難しい です。 急激にオンライン化が進んだため、通信量に悩む方が増えています。 そこでZoomを利用した際の通信量を実際に計測してみました。 Zoomの1時間あたりのデータ通信量を徹底比較! ※測定機器が記載されていない検証はすべてスマートフォンで行っています ※インターネット環境や通信端末など様々な条件によって測定結果が異なることをご了承ください 1.
4GB~2GB 3. 7GB~5. 6GB 1日1時間×月に20日 9. 3GB~14GB 月3GBのデータ量を契約している場合、3GB内で使用できる時間はおよそ4時間から6時間半です。残念ながら、3GBの容量では、毎日ビデオ通話するだけの余裕はありません。 表を見てわかるとおり、音声通話に比べて、ビデオ通話で消費するデータ量はかなり多くなります。 スマホ同士でのビデオ通話では、1時間あたりの通信量の目安は480~720MBです。仮に480MBとしても、音声通話と比べれば10倍以上の通信量があります。 データ量に幅があるのは、何人で会議するか、画面共有がどれだけあるか、など環境の差があるからです。 前述した通信量はあくまで目安であるため、環境によっては1時間で1.
ビデオ通話から音声通話に切り替える 前項で紹介した通り、音声通話よりもビデオ通話の方が10倍程度多くの通信量を使います。 思い切って通信量を下げたいときは、ビデオ通話ではなく音声通話に切り替えるのがおすすめです。 たとえ会議に参加していても、説明を聞いたり他の人が話したりしているときは自身のカメラは必要ありません。カメラをオフにして通信量を抑えましょう。 また、自分が説明するときはマイクと画像共有だけを使うと通信量を抑えられます。 なお、共有する画像については、解像度の低いものにしたり特殊加工や動画・アニメーションなどを避けたりするのがベターです。 3.
速度制限中でも、一部の通信に関しては使用可能です。 スマホで毎月契約しているデータ容量を超過してしまうと、通信制限がかかります。通信制限がかかる場合、キャリアで送受信最大128kbps、格安SIMで送受信最大200kbpsが標準です。 Zoomの必要環境は、1対1のビデオ通話において、高品質では600kbps(上り/下り)、HD品質で1. 2Mbps(上り/下り)、音声通話で60-80kbpsとされています。 これを踏まえると、音声通話はできますが、ビデオ通話は諦めた方がよいでしょう。 環境によって通信量は変わる? データの比較からもわかる通り、環境によって通信量は10倍以上変わります。例えばビデオ通話の場合、大画面で見るか、小さな画面で見るかでも変わってくるでしょう。 細かなところでいうと、画面の動きの激しさや画面切り換えの多さ、チャットの文字数などまで影響してくるはずです。 そのため、同じ端末で同じ相手と同じ時間通信していても、通信量が1回目と2回目で異なることもあります。 スマホとPCで通信量は変わる? PC同士とスマホ同士の通信では、PCの方が情報量が多くなりやすいことから、PC同士の方が通信量が多くなると考えられます。 ただし、例外もあるでしょう。例えば、PCにつけた安価なWebカメラより、スマホカメラの方が高機能であれば、その分スマホの方が通信量が増える可能性もあります。 スマホだからといって、必ずしも最終的な通信量が少なくなるとは言い切れないでしょう。 格安SIMでもZoomは使える?
7MB ホストのみビデオがオンの状態で 画面切り替えをした際の10分間の通信量は12. 7MB です。 両者ともにビデオをオンにしての通話だと10分で約75MBなので、画面切り替えで節約できてますね。 通信量を減らす設定方法【3】ミーティングを最小化する 映像画面のサイズを小さくしたい時には、ミーティングを最小化する方法もあります。 自分のビデオを停止できない時には、 ミーティングを最小化すれば両者共にビデオがオンの状態でも通信量を節約できます。 設定方法は、まず通話中画面の下部にある「詳細」をタップ。 次に「ミーティングを最小化」をタップ、これで映像画面が小さくなります。 実際にミーティングを最小化した状態で通信量を測定しました。 ミーティングを最小化してビデオ通話10分間:24. 4MB 普通サイズだと10分間で約75MBなので、 ミーティングを最小化すれば通信量を3分の1に 抑えられます。 また、「ミーティング設定」で「接続時間を表示」をオンにしておけば、画面上部中央を見れば持続時間が分かり通信量が計算しやすくなります。 Zoom以外のサービスの通信量を比較 次は Zoom以外のビデオ通話サービスと通信量を比較 してみましょう。他サービスのビデオ通話と音声のみの通話を測定した結果がこちらです。 1. Google Hangout (ハングアウト) Hangoutでビデオ通話10分間:153. 0MB Hangoutで音声のみの通話10分間:9. 8MB 2. MicroSoft Teams(マイクロソフトチームズ) Teamsでビデオ通話10分間:127. 0MB Teamsで音声のみの通話10分間:12. 9MB 3. Skype(スカイプ) Skypeでビデオ通話10分間:62. 0MB Skypeで音声のみの通話10分間:7. 0MB 4.