本来、仕事は与えられ決められた時間内にやりきることが理想であり、かつ通常のスタイルであるはずです。突然舞い込んだ予定外の仕事をこなすため、まれに労働時間が長引いてしまうことはあったとしても、残業は日常的に行われることではありません。しかし 日本企業の多くで残業が習慣化しています。 それは本来の役割である「増えた仕事のための時間」ではなく「残業するのは当たり前」という企業風土や職場環境によることが多々あります。定時で退社しづらい空気や風潮が消えないのは 「残業をしている人は頑張っている」というある種の思い込みが蔓延している ためだと考えられます。 では、本当に残業をしているひとは頑張っているのでしょうか。効率の良い働き方をして成果をあげていると言えるでしょうか。よく見ると、同僚との無駄話や集中が切れてぼーっしている時間が多いかもしれません。 ひとの「頑張り」は傍目にはわかりにくいものですが、目に見えて分かりやすい「時間」だけで「頑張り」を判断していませんか? 時間だけで頑張りを評価していると、ただ時間がかかっているだけで非効率な仕事をしている人を意図せず高く評価してしまう可能性があります。これを避けるためには、短い時間でより大きな成果を生み出す 「生産性の高い人」を評価する制度や風潮をつくることが必要です。 誤解されがちなワークライフバランスとは? 仕事よりも私生活を優先させていいの?
自分の考えを見つめ直そうと思いました。ありがとうございました。
PRESIDENT 2019年3月18日号 「青天井」に天井ができる 2019年4月、時間外労働の上限規制を目玉とする働き方改革関連法が、いよいよ施行される(中小企業は2020年4月から)。 現状の規制内容を確認しよう。時間外労働は、労使の合意に基づいた協定(36協定)の範囲内で可能。協定で定める時間外労働時間には上限があるが(1カ月45時間、年間360時間)、臨時的な特別な事情があれば、特別条項を付けて、上限を超えた労働も可能になる。実質的には青天井だ。 今回の法改正では、抜け道になっていた特別条項に制限をつけた。まず、原則の上限である月45時間を上回る回数は、年6回まで。時間外労働の上限は、年間720時間以内。さらに休日労働込みで、単月100時間未満、複数月(2~6カ月)平均80時間以内になった。 この改正で企業はどのような対応を迫られるのか。社労士の岡田良則氏は次のように解説する。 「じつは単月100時間、複数月平均80時間という上限は、労災で過労死の判定に使われる過労死ラインと同じ。現実は法律の先を行っていて、すでに残業を過労死ライン以下に抑えている大企業は多い。大変になるのは、長時間労働で経営を支えている中小企業でしょう」 この記事の読者に人気の記事
1」企業に選ばれている シスコシステムズ合同会社 。 社員の『働きがい』を支えるのは、 多様性を認め合い、受容しあう企業文化、独自のテクノロジー、そして徹底した仕組みづくり だ。 社員一人ひとりが『ワクワク』と『働きがい』を感じながら働き、イノベーションを生み出し続けられるように、グローバル企業の強みを生かしながら、先進的な改革に取り組み続けている。 (執筆:有馬 知子 企画・編集:川越 麻未)
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働き方改革で残業代がでない!残業できない!あなたがやるべき5つのこと | パソコン1台の仕事を提案する「シュアーズ」 特典の受け取りは、LINEなので お忘れなくご登録ください! 更新日: 2021年4月22日 この投稿の最終更新日は 2021年4月22日 です。 政府主導の「 働き方改革 」、それに伴い 第一線で働くサラリーマンなら こんな不満や悩みがないでしょうか? 働き方改革で残業代がもらえない! 残業規制で収入が減った! 本業で稼げないなら副業を考えるべき・・・?
■ 価値観の押し付けに「ノー」 「働き方改革は、ものすごく矛盾している」 「その通りだ。自由度の高い働き方を、と言いながら、かえって窮屈になっている」 「柔軟性を求めるなら、残業も認めてほしいね。残業代は要らないから」 私は企業の現場に入って目標を絶対達成させるコンサルタントだ。絶対達成とは、どんなに想定外のことがあっても目標の1%も下回ってはならないという発想である。だから、このフレーズが好きな人たちは、だいたいハードワーカーと決まっている。 そのせいもあって、私の周りには、どうしても 「ワーカホリック(仕事中毒)」 な人が集まってきてしまう。 そういう人たちの言い分は、だいたい同じだ。働き方改革を否定するわけではない。しかし、多様性の時代と言いながら「労働時間を減らせば、みんなハッピー」的な価値観の押し付けに、「ノー」を突きつけたがっている。 ■ 残業削減に不満を覚える人はどれぐらいいる? 働き方改革の時代になって、企業が最も力を入れているのが「長時間労働の是正」である。 労働時間を減らすことによって、働く人の健康や、意欲を促進することができることは間違いない。しかし、世の中には必ずしもそうではない人がいるし、それどころか、反対の感覚を持っている人も多い。 冒頭にも記した、いわゆる「働くことが好き」な人たちだ。 正直なところ、「仕事が趣味」「趣味が仕事」という人は、多数派かというと、そうではない。 100人の組織であれば、5~10人ぐらいしかいないと思う。 また、仕事が好きかというと、そうではないが、ある程度キリがつくまでは帰りたくない。中途半端な状態で終わらせたまま翌日や翌週を迎えたくない、という人はどうか。 こういう人は、20%ぐらいはいる気がする。100人いれば20人ほどか。 ということは、少なく見積もっても、組織には残業を減らされても喜ばないどころか、不満を覚える人が20%はいるということだ。 ■ 残業で「勝者的感覚」が?
INFORMATION 布袋寅泰の初ドキュメンタリー映画『Still Dreamin' 〜布袋寅泰 情熱と栄光のギタリズム~』が2022年に公開決定! 布袋寅泰の初ドキュメンタリー映画『Still Dreamin' 〜布袋寅泰 情熱と栄光のギタリズム~』が2022年に公開が決定しました。 本作は、アーティスト活動40周年アニヴァーサリーを記念し制作される布袋寅泰の40年の軌跡を旅する映画プロジェクト。監督は、映画「モテキ」で第35回日本アカデミー賞優秀編集賞を受賞した石田雄介。多くの映画・テレビ、ミュージックビデオ、ライブ演出などジャンルを問わず活躍するいま注目の映像クリエーター。来年2022年の公開を目指し、現在も鋭意制作中です。ご期待ください。 『Still Dreamin' 〜布袋寅泰 情熱と栄光のギタリズム~』 公開日: 2022年公開予定 監督: 石田雄介 ©2022 Still Dreamin' 製作委員会 映画公式サイト: 映画公式Twitter: EP『Pegasus』、映像作品『40th ANNIVERSARY Live "Message from Budokan"』本日リリース! 本日ついに、EP『Pegasus』と、映像作品『40th ANNIVERSARY Live "Message from Budokan"』がリリース! 布袋寅泰、6月30日リリースのLIVE Blu-ray/DVD『40th ANNIVERSARY Live “Message from Budokan”』よりティザー映像第4弾「さらば青春の光」が公開 - 布袋寅泰. そして、本日17時からオンライン・イベント「布袋寅泰 40th Anniversary EP & Live Film リリース記念 スペシャルトークセッション」がHOTEI Official YouTube Channel にてスタート。 更に、20時からはインスタライブが予定されています! イベント盛りだくさんのリリース日!皆さん一緒に楽しみましょう! 「布袋寅泰 40th Anniversary EP & Live Film リリース記念 スペシャルトークセッション」 6月30日17時スタート 「40周年記念EP発売記念インスタライブ」 6月30日20時スタート HOTEI Official Instagram EP/Live Blu-ray/DVD発売中 『40th ANNIVERSARY Live "Message from Budokan"』 完全数量限定盤、メモリアルピック&フォトフレーム全貌がわかるトレイラー映像公開!
布袋寅泰さん(ダダミュージック提供) ( 産経新聞) 群馬県高崎市のJR東日本高崎駅上越・北陸新幹線のホームで、高崎市出身のギタリスト、布袋寅泰さんの楽曲が新幹線の発車メロディーとして採用され、このほど運用が始まった。来年7月2日まで発車のたびに布袋さんのメロディーが響き、県のイメージアップが期待される。 上りホーム(13、14番線)で使用される楽曲は、布袋さんが県の要請に応じて書き下ろしたコンベンション施設「Gメッセ群馬」(同市)のテーマ曲「Great Messenger(グレイト メッセンジャー)」で、布袋さんの持ち味が詰まったギターサウンド。 下りホーム(11、12番線)で採用されたのは「さらば青春の光」で、いずれも発車のたびにワンコーラス分(約20秒間)がスピーカーを通じて流される。従来は通常の発車ベルが使用されていた。 発車メロディーに布袋さんの楽曲を使う狙いとしては、県のイメージ向上とともにGメッセ群馬のPRの意味があり、県が全費用を負担。JR東日本高崎支社は県の要請を受け、地域活性化に寄与したいとして採用を決めた。 布袋さんは「ふるさと高崎駅のホームに自分の音楽が流れるなんて夢のよう」とのコメントを寄せた。
配信: 2021/07/02 15:17 高崎駅イメージ(plonkさん撮影) ©plonkさん JR東日本高崎支社は2021年7月3日(土)から、群馬県・高崎駅の上越・北陸新幹線ホームの発車メロディに布袋寅泰さんの楽曲を使用します。布袋寅泰さんは群馬県高崎市出身のアーティストで、2020年にオープンしたコンベンションセンター「Gメッセ群馬」のテーマ曲を手がけています。今回の発車メロディは、Gメッセ群馬テーマ曲の「Great Messenger」と「さらば青春の光」が使用されます。 発車メロディは、7月3日(土)から2022年7月2日(土)まで、新幹線ホームの13・14番瀬上りホームで「Great Messenger」が、11・12番線下りホームでは「さらば青春の光」が流れます。 【布袋寅泰さんからのコメント】 ふるさと高崎駅のホームに自分の音楽が流れるなんて夢のようです。 「いってらっしゃい」「お帰りなさい」そして「ようこそ高崎へ!」 旅する皆さんを軽快なメロディと共にお待ちしています。 期日: 2021/07/03 〜 2022/07/02 もっと、詳しく見る! 関連ジャンルニュース このニュースの関連ジャンルのニュースを紹介しています。 Recommend おすすめコンテンツ