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Mon, 26 Aug 2024 07:20:40 +0000

大人の魅力があふれる素敵な先生ですので、授業や研究についても興味がある方はぜひO棟509へ! 森下 義隆先生の紹介ページ 前回に引き続き、競泳 東京五輪代表の水沼尚輝選手の独占インタビューの様子をお届けします! 今回はVol. 2として、大学での研究や大学院進学についてお聞きしました! 硬式野球部 選手メッセージスポーツチャンネル・強化指定クラブ特集|新潟医療福祉大学. (広報委員) 水沼選手の競技力が向上した要因についてはご自身の研究活動を通しても検討されていましたよね? 水沼選手は卒業論文で「水泳のレース分析を用いたパフォーマンス向上の戦略」について書かれていましたがその内容についてぜひ教えてください。 (水沼選手) 自分を題材に、トップアスリートとのレース分析の比較を行いました。 自分の強みや弱みを分析することができ、競技に活かすことができたので良かったです。 研究活動を競技力に活かしているのはすばらしいですね。 水沼選手はその後大学院にも進学され、この春(2021年3月)修士課程も修了され、 文武両道で模範的なアスリートですが、なぜ大学院へ進学しようと思ったのですか? 卒業論文を書いていたころは、学生の日本一は経験しましたが、まだ日本代表にはなることができていませんでした。 ここからアスリートとして日本代表や五輪代表選手になるために、 もう1段階高みを目指すためにさらに自分の競技について追究したいと思い進学を決断しました。 大学院に進学してみて、実際にいかがでしたか? 学部生のころよりも専門的な授業が多く、専門的かつ様々な物事の思考過程を学ぶことができました。 このことがきっかけで、あらゆる事象に対し疑問をもち、論理的に物事を考えるようになりました。 これは競技を行ううえでも強みになっています。 健康スポーツ学科や大学院での生活を通して感じた「新潟医療福祉大学の好きなところ」はどんなところですか? 大学の事務局や職員の方が温かいところですかね。 学生時代から気軽に相談ができましたし、だからこそ職員としても就職して、 競技生活を通して「新潟医療福祉大学」を宣伝したいと思いました。 大学全体として学生を応援する体制ができているんですね! 最後にみなさんへメッセージをお願いします。 競技を通して「新潟医療福祉大学」の名を世界に広めたいと思っています。 新潟医療福祉大学ではスポーツが強いだけでなく、様々な医療に関わる学部があるので、 興味を持っていただけた方はぜひホームページをアクセスしてみてください!

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#77 新潟医療福祉大学硬式野球部監督 佐藤和也さん - YouTube

2019年 秋季リーグ戦 | 関甲新学生野球連盟 公式サイト

プロ野球の舞台で活躍する卒業生! 中日ドラゴンズ笠原祥太郎投手(2016年度卒業生)は「2018日米野球」に日本代表として出場したほか、2019年プロ野球開幕投手を務めるなど、プロ野球界の第一線で活躍しています。また、オリックス・バファローズ漆原大晟投手(2018年度卒業生)は育成選手ながら2019年ウエスタンリーグ最多セーブ投手賞を獲得し、2020年2月に支配下登録されるなど、本学卒業生が活躍を見せています。 笠原祥太郎投手 傷害予防や野球の普及に取り組む 部活動はもちろん、大学の授業やゼミ活動で野球の知識と指導方法を学んだ選手たちとともに、新潟県各地で数多くの野球教室を行い、傷害予防や野球の普及に取り組んでいます。野球教室では、故障しない身体の使い方や投げ方の基本を中心に指導しています。また、高校生と練習試合や合同練習を行い、県全体のレベルアップに繋がるよう活動しています。

硬式野球部 選手メッセージスポーツチャンネル・強化指定クラブ特集|新潟医療福祉大学

陸上だけではなく、スポーツの動作に関する質問をしてみると、 きっといろいろなことを教えてくれると思います。 ぜひ、柴田先生のいるO棟合研に遊びに行ってみてください! 柴田 篤志先生の紹介ページ 7月1発目の記事は、新任教員の紹介④、 松浦 由生子 (Matsuura Yuiko) 先生のご紹介です! 4月より健康スポーツ学科に講師として着任した松浦由生子(まつうらゆいこ)です。 富山県出身で大学卒業後は理学療法士として関東での病院勤務→早稲田大学大学院→早稲田大学スポーツ科学学術院での勤務を経て、今年度より新潟に来ました。 担当授業は解剖学、機能解剖学で、研究活動はケガの予防に関する研究をしております。 また理学療法士・トレーナーとしてアスリートのリハビリやコンディショニングに関わるサポートを続けています。 水泳選手であった高校時代にケガをして、その際にサポートをしてくださったトレーナーさんとの出逢いがきっかけで理学療法士・トレーナーの道を志しました。 その後も恩師や選手のおかげでトレーナーとして沢山の好機に恵まれました。 今でもトレーナー活動を通してアスリートの方々と過ごす時間は非常に尊く、良い仕事をさせてもらっているなと日々感じております。 皆さんにも大学生活を通して、素敵な仲間や恩師と出会い充実した大学生活を送ってほしいです。私にもできることがあれば全力でサポートしたいと思います。 また何か相談があれば、ぜひO棟402研究室へお越しください。 松浦先生は美味しいものを食べることや、海外に行くことが大好きだそうです。 たくさん新潟の美味しい店を教えてあげて下さい! 松浦 由生子先生の紹介ページ 今回も引き続き、新着任教員の紹介③ということで、 越智 元太 (Ochi Genta) 先生をご紹介してきます。 初めまして! 健康スポーツ学科に着任いたしました越智 元太(おち げんた)です。 愛媛県出身で、大学~博士号取得まで筑波大学で過ごし、今年の4月より初の日本海側の街です。 また、南国育ちで雪に慣れていないので、皆さんに降雪時の過ごし方をぜひ教えていただきたいです! 2019年 秋季リーグ戦 | 関甲新学生野球連盟 公式サイト. 写真撮影が趣味です。 新潟の美しい自然の風景は撮影していてとても楽しいですね!! 教員やアスリートの宣材写真なんかも撮影したことがありますので、部活紹介などで撮ってみたい方はぜひご相談ください(笑) 高校から大学院修士課程までボート競技をおこなっておりました。 博士課程からは、指導者としても活動させてもらっています。 競技の経験から、パフォーマンス低下を招く疲労改善のためのトレーニング・コンディショニング方法について興味をもち、運動生理・生化学研究室の門をたたきました。 専門分野は運動生理・生化学、スポーツ認知神経科学で、体力トレーニング論や体力トレーニング実習などの授業を担当します。 普段行っているトレーニングが、なぜ私たちのパフォーマンスを向上させているのか、科学的に紐解くと、新たなトレーニング方法が見えてくるかもしれません。 きついトレーニングも、拡張現実(AR)・仮想現実(VR)環境だと楽しく乗り越えられるかも?

最速151キロの速球を持つ漆原大晟投手は、全国的には無名ながらも、スカウトからも注目されています。 … 【新潟医療福祉大学 男子サッカー部】 佐々木 快 選手(健康スポーツ学科4年)J3ヴァンラーレ八戸への加入が決定! NSGグループの新潟医療福祉. 新潟県青少年野球団体協議会 審判部 その他 加盟団体 開志学園高校女子硬式野球部 新潟医療福祉大学硬式野球部 Heroines(ヒロインズ) 新潟県野球連盟 日本リトルシニア中学硬式野球協会 信越連盟新潟ブロック 新潟東シニア 白鴎大学硬式野球部の公式ホームページ。試合結果、試合予定、クラブ史、部員紹介、OB関連等の情報を掲載しています。 2019-10-11 台風による第6節日程変更のお知らせ(関甲新学生野球連盟より) 台風19号の接近に伴い悪天候が. ドラフト指名を待つ男たち」 笠原 祥太郎 かさはら・しょうたろう 新津高→新潟医療福祉大 投手・左投左打・177センチ85キロ・1995年3月17日生(21歳) 創部4年目の新興校を3部リーグから1部リーグ2位(今春)にまで押し上げたドラフト 【NPB・大学野球】ドラフト会議で中日から4位指名を受けた新潟医療福祉大・笠原祥太郎投手に中日・中田宗男スカウト部長らが指名挨拶。「1年生から見ていた。攻める投球が魅力。先発・中継ぎ、どういう形でも使える投手」と評価。 漆原 大晟(新潟医療福祉大学)|2018年!ドラフト最強名鑑. 漆原 大晟(新潟医療福祉大学)の選手情報です。絶対的エースとして君臨していた左腕・笠原祥太郎(現・中日)が2年上。偉大な先輩の奮戦ぶり、練習ぶり、成長と苦労... 白鴎大学硬式野球部HP. すべて見てきて、学習してきたはずだ。1年秋にリーグ戦で「連続11奪三振」。 山梨大学 -ヒットエンドランで相手をかき回せ!清く正しく美しい、無駄のないベースランニング- 優勝回数 事務局 〒372-8588 群馬県伊勢崎市戸谷塚町634-1 関甲新学生野球連盟 2020年度 硬式野球部 部員名簿 2020年6月現在 学年 氏名 所属学科 ポジション 出身高校 2020年度 硬式野球部 部員名簿 3 大桃 吏矩 健康スポーツ学科 外野手 三条東高等学校 / 新潟県 3 齋藤 大器 健康スポーツ学科 外野手 駒澤大学附属苫小牧高等学校 新潟医療福祉大学硬式野球部フォーエバー! !今回の内容を、野球部の当事者のみなさんが読むと「そんなつもりはなかった」と思ったり、違和感を覚えることがあるかもしれません。でも、この3年間で増えた我が家の車の走行距離に免じ 新潟)笠原投手と池田選手がドラフト指名:朝日新聞デジタル 20日のプロ野球ドラフト会議で、新潟医療福祉大4年の笠原祥太郎投手(21)と新潟明訓高校出身で現ヤマハの池田駿投手(23)が、それぞれ中日と.

58 ID:xQkq8WiN 隼とgsxrとgsrならのってもいいかなあと いうレベル バイク乗りたい人ってのは結局スズキかカワサキを求めてるんだと思うけどね ホンダヤマハ好きな人はファッションとか実用、レジャーとしてバイクを見てる気がする 53 774RR 2018/04/03(火) 13:35:13. 30 ID:rusw5aqz >>23 インド産バイクをBMWだからといって買う神経がおかしいからじゃないの? >>26 EN125-3F 坂道苦手だけどよく走るよ 標準タイヤだとフロントブレーキ注意だけど >>53 BMWも格安アジア生産なんだw 知らなかったw スズキのもと下請けの独立やで、インドBM作ってんの。 57 774RR 2018/04/03(火) 23:03:08. 07 ID:caLUQ0XK SUZUKIはバイクじゃない 58 774RR 2018/04/03(火) 23:05:46. 03 ID:caLUQ0XK みんなSUZUKIすきだなぁ 59 774RR 2018/04/03(火) 23:06:28. 65 ID:tT9C2iy5 60 774RR 2018/04/05(木) 01:05:37. 50 ID:imA1qihy >>52 スズキとカワサキ? バイクと! : スズキのバイク乗ってる奴って人生何処を間違えちゃったの?. ねーわ。 ホンダとスズキ、ヤマハとスズキ カワサキはねーわ。ありゃ900Ninjaがアメちゃん映画でミーハー作っただけ。 漢(オトコ)カワサキのイメージで販売したメーカーってかカワサキファンが勝手にそのイメージを作って自分達を護っただけ。 1番ホットな80年代後半~90年代にGPに出なかったレースを忘れた(捨てた)メーカー。 速さ強さを求めたユーザーはγ、TZR、NSRを支持した。おっとKRには触るなよ。 そのころのバイク業界は実は原チャが収益の柱だったのにカワサキだけはスクーターに背を向けて業界に貢献しなかった。だから安定的に今があるとも取れるが俺は認めないね。異論は認めるよ。 カワサキはスクーター作ってない こういうスピリッツが好き ホンダはタイバイクでボッタクリ だっせーな 62 774RR 2018/04/05(木) 09:43:29. 68 ID:imA1qihy 確かに補修部品の欠品っぷりをみると宗一郎亡き後のホンダはクソだな。 精神的支柱のカブを海外製造にしたり単気筒のバイクにCBRを名乗らせたり、熱いバイク屋ではなくただの守銭奴というのが剥き出しになって痛いメーカー一直線だわ。 そんな彼女は別れてしまえ もしかして『SUZUKI』じゃなくて『す、好き』?

バイクと! : スズキのバイク乗ってる奴って人生何処を間違えちゃったの?

世界にその名を轟かす日本の国産4大バイクメーカー。その中で最も個性的と言える存在がスズキです! ホンダと同じく車とバイク両方を生産しているメーカーで、1953年に発売された排気量60ccの「スズキ ダイヤモンドフリー」の発売をきっかけに、本格的に二輪部門も稼働するに至りました。 スズキのバイクは「好きか嫌いか?」の二択しかなく、間が存在しない とよく言われていますが、スズキの良い点と悪い点を洗い出し、その理由を探ってみたい思います。 良い点その1:バイクのデザインがとにかく個性的 スズキのバイクはバイク乗りなら 一目見ただけで「あ、これスズキだよね!」と分かる 個性的なデザインが魅力です!まるで戦隊モノや仮面ライダーにそのまま出てきそうなスタイリングで、良く言えば「目立つ」悪く言えば「主張が激しい」と言えるかもしれません。 そんなスズキのイメージを決定づけたのは、1980年代を代表する名車「GSX1100S KATANA」でしょう。日本刀をモチーフにしたというデザインの斬新さは今見ても色あせないほどで、当時の人達がどれだけ衝撃を受けたか想像に難くありません。 何かと被りがちなホンダ車(特にCB系)ヤマハ車(特にMT系)カワサキ車(特にNINJA系)が嫌だと感じる人にとって、スズキ車は確かな選択肢です! 良い点その2:ハイパワーなエンジンが多い スズキのGSX系のマシンは、 ハイパワーなエンジンを搭載している事で有名で、 例えばGSX-R系はサーキットの定番マシンとして有名です。 恐らくバイク乗りなら知らない人はいないであろう、量販車としては世界初の時速300kmオーバーを記録した名車、 あの「ハヤブサ」もGSX系(GSX1300R)のマシンで、 スズキを代表する存在と言えます。 現在はマシンの最高速度や出力をアピールする時代ではありませんが、やはり乗り物としての絶対的なスペックに魅力を感じるライダーは一定数存在するので、スズキ車のハイパワーなエンジンは魅力的と言えます! なぜ私はSUZUKIなのか vol.2 スズキという魔界【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】. 良い点その3:ユーザーフレンドリーな乗り味 先のハイパワーなエンジンという特徴とは相反する要素ではありますが、 スズキ車は全体的にユーザーフレンドリーで乗り易いという特徴があります。 特にツーリングライダーに大人気の「V-STROMシリーズ」の乗り易さは、日本はおそか欧州ライダーにも定評があり、長時間走ってもライダーの疲労が殆ど無い事が特徴です!

なぜ私はSuzukiなのか Vol.2 スズキという魔界【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.Com)】

バイクは誰にでも乗れません ちゃんと免許を取って乗れているもの この特別感の固まりのバイクを「とりあえず」とか「無難」とかの理由で決めたくない 優等生だから・・・って理由はここの部分ではないでしょうか ですがいいバイクはいい 逆をいうと褒めるところしかないのです ダメなところが見つからないバイクメーカーですね ホンダをおにぎりで例えると? 昆布!! 出典: 昆布はおにぎりの中でも一番人気です←パセリが勝手に思ってるだけなので苦情は受け付けません笑 ですが僕自身あまり昆布は食べません これは昆布が美味しすぎて逆に食べてないのです 美味しいの知ってるから別のおにぎりたべちゃうのです そういうことです笑 YAMAHA(ヤマハ) 出典:ヤマハ発動機株式会社 バイクのメーカーでもありますが 楽器のメーカー でもあります なので作るバイクが上品!! 作るバイク作るバイク上品なんですよ さすが楽器作ってるだけありますね そして性能もばっちりで丈夫!! どんなバイクだしてもセンスがいいヤマハ なのでヤマハの兄ちゃんは オシャレヤマハ ヤマハはバイク界のオシャレ番長なのです!! 有名なバイクは数多くありますが 「SR」「DS(ドラックスター)」 このバイクは性能もいいんですが見た目がいい なのでずっと愛されているんでしょうね。。 ヤマハをおにぎりで例えると?? さぁヤマハもおにぎりで例えて行きますよ このバイク界のオシャレ者ヤマハ おにぎりで例えると オムライスにぎり そしてイメージは半熟系のオムライスにぎりです!! おいしいそして見た目もいい!! ヤマハはオムライスにぎりということが決定しました!!!! SUZUKI(スズキ) 出典:スズキ株式会社 軽自動車でも有名なスズキ そして個性的なバイクを作ることでも有名 三振かホームラン そしてスズキが好きな人はスズキ信者と言われて「スズ菌」とも言われています スズキ好きな人は大好きなんです そしてその好きの度合いが とんでもなく好き なんです 有名なバイクはカタナや旧車會でも大人気なGS400 愛車 #GS400 スポークホイールデビュー♪ 新品 #エキセル U型リム。 新品、PMC スポーク。 中古、スポーク用ハブバフ掛け。 新品、純正ハブダンパー。 新品、純正ベアリングたち。 — IPO park (@park_ipo) 2019年3月31日 ですがカラーリングが凄かったスタイリングが好み分かれる そこのところが「スズ菌」と言われる由縁なのでしょうね 世間では「変態スズキ」と揶揄されています ですが我が道もいくスズキは とてもかっこいい そして安いバイクを作るのが得意!!

どうもパセリです 日本のバイクメーカーはたくさんあります そのなかでも4大バイクメーカー カワサキ、ホンダ、スズキ、ヤマハ この4大メーカーの特徴や違いについて記述して行きたいと思います ですがこの4大メーカー 特徴とかいじられすぎてて味がしなくなってる気がするので 皆さん大好き おにぎり を例に 個人的主観で見ていこうと思います笑 (なぜおにぎり?笑/(^o^)\) HONDA(ホンダ) 出典:本田技研工業株式会社 こちら国内4大バイクメーカーを紹介される時も1番に紹介されるほど 日本国民大人気! !日本のバイク代表といえばこのHONDAです笑 ホンダを一言で表すとよく 「真面目ホンダ」 と言われております そして「真面目だから面白みが欠ける」「優等生すぎてつまらない」と苦言も呈されてるホンダさん え?真面目すぎたらダメなん??? よくわかんないすw 僕が義務教育を受けているころ両親に言われたことは『真面目が一番』 それがバイクになると欠点になるっておかしいだろwww 真面目にやってなにが悪いんだ!! 真面目が一番だよ その真面目っていう理由はホンダのバイクは乗りやすい いろいろとメンテナンスいらずでなにも心配もいらずホンダに乗っておけば大丈夫ってぐらいに初心者の味方です そしてギネスにも登録されています世界一売られているバイク(スーパーカブ) スーパーカブは累計生産台数8500万台世界中にも大人気国内でも大人気 そして驚くのは燃費 1リッター/70km え???リッター70キロ!!! 配達で乗ってるスーパーカブ。リッター100km走ると聞いてたけど本当にガソリンが減らない。プライベートでも乗りたいくらい良い。 — けんじリヴィングストン (@gt_hrkn) 2019年3月10日 どうなってんの? ?笑 満タンに入れれば東京から名古屋いけるの??? こんなタフなバイク作れるのはすごい!! 他にも教習車や警察の白バイもホンダのバイクです 日本国家も認めているといってるようなもの ホンダのバイクはすごい!! そしてバイクの造形やスタイル カラーリングも無難 ホンダさんのバイクに乗っておけばとりあえず問題がないのです!! ん?なにかひっかかるぞ??ん? 「とりあえず」「無難」 っていった?? ここだ! !この 「とりあえず」 とか 「無難」 って言葉に引っかかってんだ!!