ゼルダはシークに変身し、二人は甲板へ向かう。 甲板ではフォックスの乗るアーウィンが 攻撃を仕掛けていた。 アーウィンの攻撃がのんびり歌っている ピーチをかすめる! ぶち切れたシークはアーウィンを撃墜。 一触即発の事態になるもピーチは紅茶をいれ その場をおさめるのだった。 一方、ブリッジへ辿り着いたメタ一行。 ブリッジは、沢山のMr. G&Wが占拠していた。 Mr. G&Wを甲板に叩きだすと合体して ロボットに変化した。 駈け付けたファルコも加わりロボットを 倒すと、影虫が消えMr. のフィギュアが残った。 ピーチは彼を復活させるとメッとばかりに叱る。 Mr. は見事改心しました。(ツッコミ禁止) 44 : スマブラX亜空の使者 ◆l1l6Ur354A :2008/02/12(火) 22:30:23 ID:rIY9V4wBO 場面は変わりエインシャント島。 爆弾工場奥に辿り着いたサムスとピカ。 。 天井を破壊してドンキー達もやってくる。 そこにはエインシャント卿とロボット達が居たが 何だか様子がおかしい。 彼らに戦う意思は無いようだが…。 そんな彼らの前にガノンドロフが現れ爆弾を起動するよう指示をだす 卿はロボットを止めるが、ガノンドロフは 強制コマンドを発動。爆弾を起動させ、 更にロボットに卿を攻撃させる… 雑魚を召喚し、去ってゆくガノンドロフ。 その時火だるまになっていた卿から ビームが発射され、雑魚を射ち落としてゆく! ファイター | 大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL | 任天堂. 彼もまたロボットだったのだ! 爆弾を止めようとする卿だが、 起動してしまった物はどうしようもない…。 落胆する卿を連れて島を脱出するのだった。 地上・ハルバード・島に別れていたメンバーが 遂に合流、敵の本拠地・亜空間を目指しハルバードに乗り込む。 45 : スマブラX亜空の使者 ◆l1l6Ur354A :2008/02/12(火) 22:31:22 ID:rIY9V4wBO エインシャント卿の補足。 元々ロボット達と島の遺跡で暮らしていたが 亜空軍の介入によりロボット達を人質にされ やむなく従っていた、という設定。 97 : スマブラX亜空の使者 ◆l1l6Ur354A :2008/02/16(土) 13:46:38 ID:F/N7B5V4O エインシャント島跡地の亜空間から亜空砲戦艦が現れた。 その主砲は、亜空間爆弾並みの威力を持つ危険な代物だ!
裏技 p6X5P6Mm 最終更新日:2021年4月16日 15:52 4 Zup! この攻略が気に入ったらZup! して評価を上げよう! ザップの数が多いほど、上の方に表示されやすくなり、多くの人の目に入りやすくなります。 - View! モード 解禁 まずスピリッツアドベンチャーをクリアします。 そして、そのセーブデータを全てのファイルにコピーして、そのあと真ん中のファイルだけを消します。 そのあとタイトル画面に戻って、十字キー全てのボタンを押しながらゲームを開始します。そうするとアドベンチャーがセカンドストーリーというモードに変化しています。 パックンフラワーを起点とし、他のファイターたちが集結し新たな敵ネーテーヌと戦う新ストーリーをお楽しみください 結果 ストーリーモードが解禁される 関連スレッド 大乱闘スマッシュブラザーズSPECIAL 専用部屋募集掲示板 【スマブラSP】対戦相手募集掲示板【Switch】 【スマブラSP】雑談スレッド
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薄曇りとなった本日の川崎界隈。 本日は久々に終日フリーだったので、地元で撮り鉄活動に勤しむことにしました。 まず最初は、5097レにみんな大好きニーナさまが充当されたので、昨年7月以来久しぶりに変電所前へ向かいました。 5097レ EF66 27 5097レの所定…
この横浜地区ではコンテナが多いんだけど、他の地区では石油や化学薬品も運ぶよ 今やってきたのはコンテナ車ですよね? そうだね。今日は少し荷物が少ないから、貨車に乗ってみるかい? 本当ですか―――っ!? 貨車の上に乗ると、こう見えるんだね うわぁ―――!! コンテナ車に乗っている―――!! この貨車はいちばん向こうに見えているようなコンテナを積んで走るんだよ 今日はコンテナを積んでいないんですね 汽笛が鳴ったから列車が動くよ。さあ、みんな手すりにつかまって 動く? コンテナ車に乗ると、こんな感じに見えるんだよ うっ、動いた~!! かっ、感動だ!! 動くコンテナ車に乗れるなんて~!! こっ、こんな体験は初めてだ!! すごい! すごい! これは大スクープじゃない!? じゃあ、次はディーゼル機関車に乗り換えようか? 神奈川臨海鉄道さんありがとうございま―――す!! ディーゼル機関車にはここから乗るんだよ うわぁ~。僕、初めて乗るよ~ディーゼル機関車の運転台…… 雄太君、目が完全に☆になっちゃっているよ だって運転手さんになるのは、僕の夢なんだもん!! 神奈川臨海鉄道では運転手のことを「機関士」と呼んでいるんだよ そうか! 神奈川臨海鉄道の運転手さんが運転するのはぜんぶ、貨物をひく機関車だからですね! じゃあ、そこのハシゴから運転台へ上がってね 機関車の運転台はこうなっているんだ エンジンの迫力がすごいね! あれ? どうして機関士さんは横のほうに向いているの? こういった臨海鉄道で使う機関車は、貨車の入れ換えで、前進したりバックしたりという切り替えが多いから、両方が見やすい横向きなんだよ へぇ~そうなんだ!! 出発前に機関士さんが、なにか受け取ったよ あれ? 機関士さんがなにかもらってる あれは「スタフ」だよ スタフ~? あそこには「スタフ」と呼ばれる円形の金属が入っていて、これから走る区間には、これを持つ1編成しか入れないんだ 列車同士を衝突させない工夫ですね これがスタフだよ!! これがスタフだよ 初めて見た!! 最近はコンピューター化していて、こういうスタフ閉塞システムで動かしている路線は少なくなってしまったからね じゃあ、これはレアものですね パチリ! 京葉臨海鉄道株式会社 鉄道路線図. じゃあ、根岸まで貨物列車を迎えに行こうか!! 根岸駅まで貨物列車をむかえにいくよ 動いた!! わりあい、ゆっくり走るんですね?
ここでの最高速度は時速25キロだからね 根岸駅の引きこみ線で貨物列車を待つんだ 根岸駅まで来たよ~ ほら、JRの貨物列車がやってきたよ EF210だ~!! カシャカシャ!! 貨物列車は通過して前の引き込み線に入って止まりましたね あの貨物をひいて帰るんだよ 強力な自動連結器でガッチリ連結されるよ EF210が連結から外れたのを確認したら、最後尾にDD55を連結するんだよ うわっ!! 連結をこんな間近で見られた~!! この連結器……いつも見るのと違うような? これは貨車でよく使用される「自動連結器」だよ 僕らが乗る電車では「密着連結器」が多いですからね 貨物列車を横浜本牧駅へもって帰るんだ うわぁ~後ろにたくさんのコンテナ車が続いている~ 今日は少ないほうなんだよ へぇ~すごいなぁ~!! こうして持ち帰ったコンテナを横浜本牧駅で整理するんだ コンテナを整理? でっ、でかい!! これがトップリフター!! あっ、あれはなんですか!? コンテナを積んだり下ろしたりするためのトップリフター。フォークリフトの一種だよ おっ……大きい あのクラスのコンテナはとても重いから、フォークリフトも重くてしっかりしていないと、ひっくり返ってしまうからね 運転手さんは素早くコンテナを積み下ろすよ 大迫力!! トップリフターはコンテナを上からつかむんですね 重いコンテナは下から持ち上げるより、上からつかむほうが安定するんだ あっ……運転手さんが階段を降りてきましたよ 少し話を聞いてみるかい? ぜひ!! こうするとトップリフターが大きいことがわかるよね トップリフター運転をしている神奈川臨海通運の井澤です。T3のみんな、よろしくね よろしくお願いいたしま~す!! さっそくですがトップリフターは、すごい免許が必要なんですよね? いえ、フォークリフトの免許があれば運転できますよ そうなんですね!? 井澤さんは1日に10回くらい積み替えをするんだって! トップリフターのお仕事のやりがいってなんですか? 「国内の物流を担っている」というやりがいがあるよ うわぁ~かっこいい~!! 子供のころから鉄道好きだったんですか? そういうことはなくって、知り合いから神奈川臨海鉄道グループで「こういう仕事があるよ」と教えてもらって始めたんだ。僕はこういう大きな機械を動かすのが好きだったからね そうなんですね~ さっき機関車を運転していた加藤さん 機関士(機関車の運転手)の加藤さんは、子供のころから運転手になろうと思っていましたか?