つまりテレビももうネットの後追い。 青木無常でごじゃります。 Amazonリンク ヲソロしすぎますね! インターネットに依存しすぎると、 こんなことになってしまうんですよ! (`▽´) …んなわけではなく(^_^;)、 J-CASTニュース 2014/3/17 18:38 ネタ動画を「ネットの病」と大真面目に紹介 騙されてしまったTBS、大いに失笑かう タイトルどおり「ネタ動画」が「ネタ」だと ネタバレされた何年も後に日本の民放が ネット依存の恐ろしさをまじめに伝えるつもりで テレビ画面でまじめに紹介してしまったとゆう お粗末きわまる顛末。 ま。これだけ情報氾濫してりゃむべなるかな。 正直な話、他人事でもないんだがね。 むしろ情弱だと非難してる連中こそ少数派で あることは確実。(`▽´) ただテレビの情報番組がまともに取り上げてしまったから とんでもない臍茶(! )の爆(! )な事象になってしまったわけで。(`▽´) まじめに和訳した動画見つけたので、 そっちを貼っとく。若干不安だけどね。 貼っていいものかどうか。 あ、これも情弱? だっておれも創作者だし。 キーボードクラッシャー(真面目に和訳) ほかに空耳和訳っつーのもあって、 こっち も マジで爆! (`▽´) シャークせんべいって! (`▽´) うさ子さんがとろけるって! (`▽´) 串刺しオゾン! (`▽´) ま、空耳訳でも内容あんまり変わらんところとかもな! (`▽´)(`▽´)(`▽´)(`▽´) ちょっとヤバそうな部分とかも散見されるので、 こちらはリンクもなし。自分でさがしとくれ。 ネタにしやすい内容なせいか、 ほかにもいろいろすさまじいものがぞろぞろ 数珠つながりで出てきたりもするぞ。(`▽´) 「騒音おばさんVSキーボートクラッチャー」とか 「キーボードクラッシャーVSドナルドウイルス」とかな! キーボードクラッシャーvsドナルドウイルス - YouTube. エボラ流行ってるしな! (`▽´) 笑いごとじゃねえが! どちらの動画も内容はどうでもいい感じなので、 こっちはタイトルだけで楽しんだほうが よさげだよ。 動画再生に時間くったので本日は手抜き失敗! とっとと退散したいので、以上! 最後まで読んでくれてありがとう。 それでは、また~(^_^)/~~ Amazonリンク
ここから先は、かなり過激な内容が含まれています。 間違えて来てしまった方は引き返しましょう。 あなたは18歳以上ですか? はい いいえ ドナルドだいっきらい! ドナルドに告る
キーボードクラッシャーVSドナルドウイルス 第1回戦 - YouTube
キーボードクラッシャーVSドナルドウイルス - Niconico Video
ドナルドvsキーボードクラッシャー第二回戦 - YouTube
キーボードクラッシャーVSドナルドウイルス - YouTube
Item No:95578 ミニ四駆ステーション限定 HG ALUMINUM DEEP RIM WHEELS for LOW-PROFILE TIRES (2PCS. ) 【マシンのセッティングや性能アップに役立つパーツです 】 奥行き感のあるデザインが特徴の、質感の高いアルミ削り出し製ホイールです。金属製のディープリムアルミホイールは2本で約9g。樹脂製のローハイトホイール(フィン)に比べて重く、マシンが跳ねにくくなるのがポイント。車体下の重量が増えるので、トータルで重心が低くなり、走行安定性もアップします。マシンの前だけ、また後ろだけをノーマルホイールと交換することで、重量バランスの調整も可能です。 【 基本スペック 】 アルミ削り出し製ホイール2本とホイールブッシュ4個をセット 【使用可能マシン 】 ローハイトタイヤのミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 ※強化シャフトと一緒に使用してください。 【 初回発売月 】 2013年8月、94992「HG ローハイト用ディープリムアルミホイール(2本)」 として発売。 ⇒ 全国のミニ四駆ステーションのご案内はこちらです。 ※商品の在庫は各店へ直接お問い合わせください。 ホイールの縁は、タイヤが外れにくいフランジ形状。 ディープリムアルミホイールは2ケ合計で約9g。マスダンパーヘビー1ケ分、マスダンパーでは2ケ分の重さがあり、車体が跳ねにくくなります。 情報は2020年08月06日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。
ミニ四駆の大事なパーツの1つにタイヤがあります。そしてタイヤを嵌める為にはホイールに付けないといけませんよね! 今回はホイールの中でもアルミホイールはどんな効果があるのか紹介してきます^^ スポンサーリンク アルミホイールの効果 ミニ四駆にアルミホイールをつけると、普通のホイールよりも 重量がある為、低重心化 を図れます。低重心化するということはアップダウンの激しいコースでは安定性があるマシンが有利ですので効果的です。 またやはりアルミなので 剛性があり衝撃に強い です。最近ではコースにジャンプするのが当たり前になってきているので長く走らせていきたいなら何度も衝撃に耐えられるホイールの方がいいですよね! 変形もしにくい事から丈夫なホイールだということと、あとはやっぱ車と一緒で アルミホイールはカッコイイ! という事ですね^^ オシャレは足元から・・と言いますが車もミニ四駆も同じでオシャレを追求するとアルミホイールにいきつくかもしれませんね♪ では逆にデメリットはと言うと、低重心化するのはいいのですが結構重いものは 重いのでパワーがないとスピードが出るまで時間がかかってしまう んです。 パワー型のモーターやパーツをつけないとアルミホイールを動かすのに力がいるのでホイールが重いと、加速が悪くなります。 バランスが取れていないと安定感ある走りができても全くスピードに乗らないのでは意味がないですよね(´Д`;) ミニ四駆ランキングへ アルミホイールで勝てるのか? 実はメディアレース、ジャパンカップの 優勝者のマシンを見てみるとアルミホイールを使っているマシンは意外と少ない のです。 結果だけを見るならアルミホイールを使わないほうが優勝できる可能性が上がるという事になってしまうのでしょうか?確かに会社のミニ四駆仲間の人もホイールはアルミではありません。 今あるグレートアップパーツではホイールは アルミ以外でセッティングするのが主流 なのかもしれないですね。 ただグレートアップパーツやミニ四駆はどんどん進化していくのでアルミホイールの時代が来るかもしれませんし、やはりどんなホイール、パーツでも使いこなせる知識技術を身に付けるのが大事ですね! スポンサーリンク
パーツ自体の値段は高いが、プラやカーボンホイールを貫通作業で納得いくものを作る試行錯誤でいくつも消費することを考えれば、そう高くはないのかもしれない。 シャフトの抜き差しが緩くなっても、ブッシュを交換すれば解決できる。 ミニ四駆の流行りの改造の遷り変りは実に楽しい。これからアルミホイール全盛の時代が来たら面白いと思う。 ブログランキングに参加しています。 クリックにて応援をどうぞよろしくお願いします。