って。笑 ですが、ハッと思い出し、スマートキーを 急いでバッグから取り出した。 黒いキーケースカバーを開封し[ドア解錠スイッチアイコン]を押したところ ピピッと解錠☆ あ~~よかった😂あいた、あいた! このような、すこし面倒な動作をしながら ドアを開けていた 数日後。 その日も 車に乗り エンジンをかけようと[スタートボタン]を押すのだが エンジンが始動しない。。。 (画像 黄色枠内が スタートボタン) ドアが開かない でなくて・・・ 今度は エンジンがかからん。 以前のクルマみたいに 鍵を指す「カギ穴」があるか?といえば 無い。 まずい、、、これは やはりおかしい。 スマートキー電池交換を甘くみていた~! まずは 電池交換しないと~!!
そんな時の 緊急対処方法を紹介します。 こちらもカンタンですが、車内にある[スタートボタン(エンジンスイッチ)]の付近に スマートキー(インテリジェントキー)を近づけるのですが、スマートキー裏側を近づけること。 近づけると「ピピッ」っと音がするので、スタートボタン(プッシュボタン)を押す。 すると・・・エンジンがかかります~、ヤッター!!
こんばんは、クルマのキーケースとして・・・ ↑こんな「キーケース」を使用しているせきねさんです。 左が奥さま用(奥さまが趣味で選んだGT-R用本革キーケース)で、右がせきねさんが使っているnismoのキーケース。 キーケースの中身はもちろん・・・ ↑クルマの「インテリジェントキー」が入っています(日産車)。 ただ、3年程「電池交換」をしていなかったので 最近はクルマに乗り込む際に、ドアロックを解除しようと・・・ ↑ドアハンドルに付いている黒いスイッチ(ドアハンドル・リクエストスイッチ)を押しても何も反応しない事が時々発生するようになりました。 でも、キーをなるべくドアに近づけて2、3度押せばロック解除されるので「まだ大丈夫だべ」って事で放置していたのですが 気温が低い「深夜・早朝」だと何度押してもロックが解除できない事があり「こりゃいい加減電池交換した方がいいべ」って事で今回は電池交換をしてみようと思います。 電池切れが近づいた時に知らせてくれる警告灯 ある日、ディーラーで点検を受けた際に・・・ ディーラーの方:「インテリジェントキーのバッテリーが少なくなっていますが交換しますか?」 と質問されました。 せきねさん:「えっ!?
さて、日産車のインテリジェントキーに使用されているボタン電池を確認してみたところ・・・ ↑「CR2025」と言う種類のコイン型リチウム電池が使用されていました。 ↑インテリジェントキー側にもしっかりと「CR2025」と刻印されています。 「CR2025」のボタン電池を手っ取り早くコンビニで買うと・・・ ↑税込257円です(セブンイレブン)。 なるべく安そうなものを探すと・・・ ↑ヨドバシ. comで税込90円で買えたりします(ヨドバシなら送料無料! )。 ホームセンターで安い製品を探した場合も、だいたいこの富士通(FDK)の電池にたどり着くかと思います。 Bサプライズ 楽天市場店 ¥ 133 (2021/07/20 20:27時点) ↑その他の大手ネット通販でも購入可能ですが 個人的に一番オススメなのは・・・ ↑三菱のこちらの商品(CR2025/DS2BPK)。 100円ショップの「ダイソー」で2個入りで税込108円です。 (大手の三菱製で2個入り108円は安い!恐るべし大創産業・・・) せきねさん家のように夫婦でインテリジェントキーを1個ずつ持っているご家庭にとっては、この安くて2個入りのパックがとても助かります♪ 裏技?「CR2025」よりも電池容量が大きい「CR2032」が使える? 日産のインテリジェントキーに使用されているボタン電池の型番は・・・ ↑「CR2025」と言う種類のボタン電池ですが、電池売り場に行くときっと・・・ ↑「CR2025」とは別に「CR2032」と言うボタン電池も販売されているかと思います。 (どちらもダイソーで108円♪) 「CR2025」と「CR2032」の違いは・・・ ↑サイズが違っていて ・CR2025は直径20mm、厚さ2. 5mm ・CR2032は直径20mm、厚さ3. 2mm となっており、直径は同じですがCR2032の方が0. 7mmだけ厚くなっています。 電気的なスペックの違いとしては・・・ ・CR2025:電圧3V、電池容量165mAh程度 ・CR2032:電圧3V、電池容量220mAh程度 となっており、電圧は同じですがCR2032の方がより大容量になっています。 つまり、同じ3Vなので電池さえ入ればCR2032でも動作可能で しかもCR2032の方が容量が大きい分、長持ちすると思われます。 厚み「0. 7mm」の差は・・・ ↑左が「CR2025」、右が「CR2032」で、わずかな差なので、インテリジェントキーに入りそうな感じです。 って事で、実際に・・・ ↑日産のインテリジェントキーに標準よりも0.
7mm厚い「CR2032」を入れて 組み立ててみると、特に違和感もなく組み立て可能で(パチンとしっかり閉まります)、組み立て後のキー側面を比較すると・・・ ↑標準の厚さ2. 5mmの「CR2025」を入れた状態。 ↑厚さ3. 2mmの「CR2032」を入れた状態。 特に、インテリジェントキーの割れ目に大きなすき間が出来る事もなく、見た目の違いは全くありません。 ボタンの押し心地も押し比べてみましたが、特に違いを感じる事はありませんでした。 と言う事で、「CR2025」よりも「CR2032」を使った方が大容量な分「お得」と言えそうです。 (もちろん指定されている電池は「CR2025」の方なので、自己責任になりますが・・・) クルマをよく利用される方など、インテリジェントキーの電池の消耗が早くて困っている人にはオススメです。 おまけ:インテリジェントキーが電池切れした際のエンジン始動方法 インテリジェントキーの電池が完全に電池切れした際に・・・ クルマのドアは・・・ ↑メカニカルキーを使用すれば開けることが可能ですが エンジンの始動は一体どうやるのでしょうか? インテリジェントキー付きのクルマの場合、運転席付近に鍵を差し込む「鍵穴」すら無い場合がほとんどなので 外出先で電池切れしたらクルマを動かせなくなってしまいとても困るので、そうならないように一度確認してみます。 まずは・・・ ↑シフトレバーが「P(パーキング)」の状態で、ブレーキペダル(赤矢印)を踏みます。 ↑エンジンスイッチにインテリジェントキーを接触させます。 (わざと分解してボタン電池すら付いていない状態で確認しています) そうすると「ピピッ」とブザーが鳴るので あとは、そのままいつも通りにブレーキを踏んだままエンジンスイッチを押せばエンジンを始動する事が出来ました(簡単♪)。 もちろん、この手順も・・・ ↑クルマの「取扱説明書」にしっかり記載されています(この記事を書くまで全然知らなかったけど・・・)。 と言う事で、覚えておくといざという時に役立つかも?知れません。 まとめ ディーラーで電池交換をお願いしても「500円(電池代・工賃込)」で交換できるのでお願いしても良いのですが、キーの数が2個、3個と増えるとそれなりの金額になりますし、電池交換は「取扱説明書」にも載っている作業で、少し器用な方なら実施可能かと思いますので、ダイソーでお得な2個パックの電池を買ってチャレンジしてみてください。 Bサプライズ 楽天市場店 ¥ 133 (2021/07/20 20:27時点)
維新の「太田房江が大阪府の財政を破綻させ、維新が立て直した」という偽史 も聞き飽きたし、さんざん維新府政の問題の反論もなされてきたが、 やりつくして放置してたら、また平然と広められているようである。 まず、 太田房江が破綻させたというより、太田以前の放漫経営にその主要な原因はあり、太田時代はむしろ緊縮財政で立て直しに奔走した時代ということもできる。 「まだ足りぬ」という批判はありえようが、太田が原因かのような言説には違和感を持つ。 ●太田府政の「行革」 大阪府行財政計画(案)平成16年版 これまでの取組と情勢 集中改革プラン付記 これまでの改革 行革はやりすぎなほどにやってきており、維新の考えならむしろ評価するところ多い政権なのではないか?と思われる。 少なくとも、太田が財政危機の元凶のようなレッテルをはるのは無理があるのではないか? よく言われている 「使ってはいけない減債基金を使った!」という批判も、それが財政危機の根本的な原因では無い。 スリム化進め財政健全化へと向かう過程で、収支不足をどう埋めるか?という問題で、減債基金という手元試算を運用することは、府民負担を考えればそこを新規府債をもって充てるよりはまだマシとさえ言える このあと説明もするが、 維新府政も実はまた収支不足を他の金で埋めている。 それは 新規府債 。ここのトリックが隠されている。 収支不足を手持ち資金の減債基金運用でしのぐか、 収支不足を新規負債で他所から借りてしのぐか、 そこに大した違いありますか? 大阪府の財政力指数番付 - 都道府県・市区町村ランキング【日本・地域番付】. むしろ 府債にすれば利子が巨額発生 するので、トータルでは府民負担より多く押し付けることになるわけで 減債基金をうまく運用 することで負担をなるだけ下げるというのはするまだマシということもできる。 多くの人は、 維新が「府を黒字にして即財政再建した! !」という「伝説」を信じ切って、太田房江を悪魔視してるのではないか と思うが、これは騙されている。 自治体会計において、借金は黒字要素。 たくさん借金したら、黒字要素がたくさん積み重なり、赤字要素を隠せるのである。 維新は府債じゃんじゃん発行しているので、黒字だけど財政はずっと危機 なのである。 減債基金という、今すぐ使うものではない自己資金あるならば、これを運用すれば、府債発行額はそれだけ抑えられる。そのぶん利子負担下げられる。 しかし「減債基金使用を止めた!」「黒字化!」というパフォーマンス優先のことをしているとも言える。 真に府民の負担を下げるのは減債基金使用を即座に止めるものだったのか?
85 − 20, 987, 880 千円 34, 520, 575 千円 34, 245, 305 千円 11 堺市 0. 84 − 189, 377, 871 千円 353, 078, 550 千円 350, 241, 172 千円 12 枚方市 0. 79 − 76, 893, 049 千円 125, 232, 639 千円 123, 190, 101 千円 13 高槻市 0. 78 − 67, 024, 453 千円 113, 713, 724 千円 111, 972, 682 千円 14 島本町 0. 77 − 6, 277, 153 千円 10, 473, 113 千円 10, 380, 601 千円 15 大東市 0. 76 − 23, 345, 233 千円 39, 048, 460 千円 38, 291, 507 千円 16 守口市 0. 75 − 30, 431, 937 千円 67, 369, 100 千円 66, 059, 947 千円 17 泉南市 0. 74 − 12, 711, 980 千円 21, 577, 157 千円 21, 471, 568 千円 18 八尾市 0. 73 − 54, 299, 889 千円 103, 361, 907 千円 102, 736, 052 千円 東大阪市 0. 73 − 107, 650, 551 千円 201, 781, 195 千円 200, 410, 474 千円 20 大阪狭山市 0. 70 − 11, 680, 348 千円 19, 035, 634 千円 18, 308, 049 千円 交野市 0. 70 − 14, 110, 502 千円 23, 128, 254 千円 22, 340, 775 千円 泉大津市 0. 70 − 16, 546, 415 千円 29, 209, 632 千円 28, 774, 955 千円 23 和泉市 0. 69 − 33, 720, 568 千円 60, 292, 349 千円 60, 156, 575 千円 24 門真市 0. 68 − 26, 978, 018 千円 51, 305, 907 千円 50, 796, 945 千円 25 貝塚市 0. 67 − 17, 718, 134 千円 30, 310, 196 千円 30, 228, 055 千円 26 寝屋川市 0.
この記事は会員限定です 2020年9月9日 21:24 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 大阪市は9日、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、2021年度の財政収支が637億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。赤字額は20年度当初予算(107億円)から大幅に拡大し、市が収支不足額を公表し始めた12年度以降で最大。税収が20年度比で約500億円減少するほか、新型コロナ対策費用が膨らむと見込んだ。 大阪市を廃止して特別区を設置する「大阪都構想」を巡っては、特別区移行後の財政見通しが争点と... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り1112文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 大阪