or バック同士の事故だ! 次に、「あなたの車両も前進・直進して動いていた」「あなたもバックしてた!バック同士の事故だ」とする主張です。 基本的に、こちらの車両が停車していて、相手の車両だけが前進・直進していたケースでは、過失割合は「10対0」になります。 しかし、相手方もなんとかして過失割合を減らすために、上記のような主張をしてくることがあります。 この場合は、「鑑定」をする必要があります。車両が事故当時、停車していたのかどうかは「車両の損傷部分」などから、ある程度判断することが可能です。 また先述した、防犯カメラやドライブレコーダーがあれば、より簡単に主張を覆すことが可能です。 私は動いておらず、逆にあなたが車をぶつけてきた!
逆突事故とは? まず、駐車場事故・逆突事故の基本について理解していきましょう。 逆突事故とは、後方不注意が原因で、バックで衝突する事故 逆突事故とは、「バックするときに後方不注意が原因で、他の車に衝突する事故」のことを指します。なお逆突事故の半数は、「駐車場内」で起きているといわれています。 よくあるケースとしては、駐車場内で、方向転換をしようとする際に衝突してしまうことが多いようです。 なお、バックしてきた車に「ぶつけられた側」のほうは、停車しているケースもあれば、前進・直進しているケース、急発進したケースなどさまざまです。 ただ、後方不注意が原因のバックによる事故ということで、たいていはバックした側に非があり、被害者の『 過失割合 』は小さくなります。 逆突事故の過失割合の注意点|過失割合が10対0にならない!?
公開日: 2018年05月10日 相談日:2018年04月27日 2 弁護士 2 回答 ベストアンサー 4月初旬に逆突事故にあいました。 私:原付 相手:車 車が2台がすれ違うのにやっと通れるか、という狭い道路を相手の車のうしろにつく形で走行していました。 T字路のような場所に差し掛かり、右折するとそこには大通りに出る信号機があり、相手の車は信号機の方向へ右折しようとしていました。 しかし、右側よりT字路に侵入しようとしてきた車がいたため、相手はバックして下がってこようとしました。 私は完全停車している状態で、相手の車のバックライトが付いたので「下がってくる!! 」と思いまず後方確認してどうにか下がろうとしたのですが、原付にはバック機能はないため下がることができず、足で下がろうとしている間に逆突をされました。 相手は私を認識していなかったようでブレーキもかけずに下がってきてぶつかってきています。 車から相手が降りてきたので「完全停車してたんですけど」と主張しました。 相手は困った顔をして「原付を動かせますか?」と聞かれました。 車体が乗り上げる形になっており、ハンドル操作ができず相手の車を前方に動かして私の原付から離れる形になりました。 私の原付のタイヤカバーは折れてしまい、警察にも逆突事故という形で処理されました。 しかし、相手は「自分が悪いのは分かってますが、保険会社に話すなら少し強く出ます。」「10対0というのはそもそも無理なので、私さんにも支払ってもらうことになります」等言われ、保険会社からも、「原付でも相手のバックライトを見たのなら下がることはできただろうから、1割でいいので過失を出してください」と言われています。 しかし私は完全停車してぶつかられているのに、証拠がないため私も動いており追突したのではとまで言われて納得ができません。 ちなみに双方に怪我はありません。証拠となる写真などもありません。 そこで、先生方にご相談したいことが2つあります。 1. 完全停車していたのにも関わらず、過失として1割でも払わなければいけなくなるのでしょうか。 2. 駐車場内の逆突事故。後方不注意の過失割合のポイント・注意点を理解しよう | 交通事故弁護士相談Cafe. 今度第三者の視点で事故の内容を調査し、過失割合を決めると言われています。 証拠と品としては、私の壊れたタイヤカバーに相手の車の傷があるのですが、それは証拠になりますでしょうか。 また、その調査の際にどのように伝えれば相手に勝つことができますか?
車を運転する場合には、交通事故に遭わないよう、注意が必要です。ただ、自分が注意していても、相手の不注意で事故に巻き込まれてしまうおそれがあります。 恐ろしい事故の形態として「逆走事故」があります。突然相手が高速道路を逆走してきたら、どのような対処をすればよいのでしょうか?その場合の過失割合や慰謝料などがどうなるのかも押さえておく必要があります。 今回は、逆走事故が起こりやすいケース、過失割合、慰謝料などの知識を確認していきましょう。 逆走事故とは何か そもそも、逆走事故とはどのような事故を言うのでしょうか?
交通事故の過失割合は客観的な事故態様から判断されます。交差点事故の場合、 車両の種類・双方の位置関係・道幅や一時停止標識の有無・信号機の色 など諸々の客観的状況が過失割合の判断材料として挙げられます。 過失割合は事故態様次第で大きく変動する可能性がある上、自身の過失割合によって相手に請求できる賠償額も変わってきます。少しでも納得のいく額を受け取るためにも、ここで過失割合に関する正しい知識をつけておきましょう。 この記事では、交差点事故の過失割合を左右するポイントやケース別の過失割合、過失割合で困った際の相談先などについて解説します。 過失割合 が得意な弁護士を探す ※相談料 無料 ・着手金 無料 ・完全成功報酬 の事務所も多数掲載! 北海道・東北 北海道 | 青森 | 岩手 | 宮城 | 秋田 | 山形 | 福島 関東 東京 | 神奈川 | 埼玉 | 千葉 | 茨城 | 群馬 | 栃木 北陸・甲信越 山梨 | 新潟 | 長野 | 富山 | 石川 | 福井 東海 愛知 | 岐阜 | 静岡 | 三重 関西 大阪 | 兵庫 | 京都 | 滋賀 | 奈良 | 和歌山 中国・四国 鳥取 | 島根 | 岡山 | 広島 | 山口 | 徳島 | 香川 | 愛媛 | 高知 九州・沖縄 福岡 | 佐賀 | 長崎 | 熊本 | 大分 | 宮崎 | 鹿児島 | 沖縄 交差点事故で過失割合を左右する3つのポイント まずは過失割合の取り決めにあたって、判断材料となる要素を3つ取り上げて解説していきます。 道幅・一時停止標識の有無 冒頭でも触れたように、過失割合を判断する際は、 道幅 や 一時停止標識の有無 なども判断要素となります。 例えば、信号機や優先道路などの標示もない交差点で出会い頭事故が起きた場合、どちらか片方の道路が明らかに広いのであれば、広い方の優先度が高くなります。また一方に一時停止標識が設置されているようなケースでは、標識がある側が劣後します。 なお道幅について「明らかに広い」かどうかの明確な基準はありません。過去の裁判では1.
条例や制度に縛られていて自分の考えや感情を仕事に反映できない。 2.
お酒が好き お酒が好きな人も公務員に向いています。 とくに酒の席が好きで、みんなでワイワイ騒ぐのが好きな人というのは公務員になるために生まれてきた!といってもいいくらいです。 公務員=酒好き というイメージはないかもしれませんが、公務員というのは本当に酒好きが多いのです。 そのため、同僚や後輩など、酒の席を断りにくい立場の人というのは誘われる機会が多々あります。 ではなぜ公務員が酒好きなのかご存知ですか? ちなみに、公務員が酒好きな理由は以下の2つです。 常日頃、仕事で抑圧されているから お金と時間がある 仕事中はいつも市民のクレームにさらされる可能性があったり、常日頃から公務員としてふさわしい立ち振る舞いをしなければならないというのは意外にストレスだったりします。 そのようなストレスを解消するために、飲まないとやってられないという人も多いのは確かです。 そして、お金と時間があるのも公務員を酒好きにさせている要因の1つなんです。 2016年 総務省発表の地方公務員の年収データによると、地方公務員の平均年収は585万3150円となっています。 高所得とまでは言えませんが、仕事帰りに居酒屋で飲んで帰る程度の給料はもらっています。 そして定時で帰宅できる人が全部じゃないにしろ、公務員の多くが18:30には仕事を終えています。 つまり毎日1時間程度の残業で帰っているので、アフターファイブの時間がしっかりあるということです。 公務員の世界ではいまだに「飲みニケーション」なんて言葉があるくらい飲みを大事にしています。 誘われて断るよりも、一緒に行って飲む方が職場の同僚と仲良くなって働きやすくなるのは間違いありません。 なので、お酒が好きな人は公務員に向いているといえます。 6. 地味な仕事が苦にならない人 公務員=地味、などとよく言われる通り公務員の仕事は地味なんです。 古くからの慣例に従って膨大な量の資料を作成したり、シャーペンや消しゴムを買ってもらうにもいちいち決済取らなければなりません。 そのくらい公務員の仕事は資料作成に始まる資料作成に終わるといっていいくらいです。 警察官が犯人を逮捕したり、消防士が火事を消したりといった「派手な仕事」も実はほんの一部分で、実際は日々書類作成という「地味仕事」をしています。 そのため、 地味な仕事を延々とする 決められた通りにする 細かい決まり事に疑問を持たない といったように、ある意味機械のように黙々と仕事をこなせる人は公務員に向いています。 実際に私も日々似たような書類を作成し、「何回押せばいいんだよ!」とツッコミたくなるくらいハンコを押しています(苦笑) AIがもっと進歩し、役所にも取り入れられたら単純業務から逃れられるかもしれませんが、それはまだまだ先のことだと思います。 それに、AIに仕事を奪われるくらいなら自分で地味な仕事をやってた方がいいですしね。 7.