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Fri, 05 Jul 2024 10:32:14 +0000

神殿のようなシックナー。その廃墟感は大迫力 朝来市にある「神子畑選鉱場跡(みこばたせんこうしょあと)」に行ってきました。 ひょうごツーリズム協会のスタンプラリーの賞品で、"普段は見られない特別な絶景が楽しめる特別ガイド付きツアー"に当選したからです。 神子畑選鉱場跡は、静かな山の中に突然、現れます。 巨大な建造物が目の前にいきなり出現する感じなので、こんな大きな産業遺産がまさかこんな所に、と驚きます。 神子畑選鉱場は、1919年(大正8年)に明延鉱山で採鉱された鉱石の選鉱場となり、最盛期には3000人が働き、東洋一の規模を誇っていたそう。 山の斜面に階段状に広がり、幅110m、長さ165m、高低差75mもあり、端にインクライン(ケーブルカー)の跡も残っています。 採掘した鉱石から鉱物を取り出すため、上の方から順番に作業を行い、下へ下へとおろしていったのだとか。 2004年(平成16年)に建物が取り壊され、今では基礎などのコンクリートだけになっているのですが、その廃墟感がまた凄く迫力があって、カメラが趣味の私はシャッターを押し続けてしまいます。 柵があるので、通常は外側からしか見られませんが、"特別ツアー"ということで、今回なんと「シックナー」の中に入れてもらえました! 「砥峰高原へ・・・」kona-のブログ | konaの生息地 - みんカラ. 円錐の上にお皿が乗っているような形の「シックナー」とは、選鉱の最終段階で、脱水・濾過(ろか)を行う装置。粉砕した鉱石をぐるぐる回転させ、使える金属と水分、薬品とに分離させていたのだとか。 円柱の柱が並ぶ様は、神殿のようでもあります。 ヘルメットを着用し、柵の中へ入ると、モーターなど当時使用していた機械などがそのまま残されています。 それぞれの機械がどのような役割をしていたのか、ガイドさんが細かく説明してくれました。 実際に粉砕に使われた小さな鉄の玉を手のひらに乗せてもらうと、ずっしりと重い。錆や泥がついていて、時の流れを感じます。 階段を上り、シックナーの上部にも上がらせてもらいました! 絶景です! 足場の幅が狭く、手すりなどつかまるところが何もので、かなり怖いです(笑) しかも雨が降っていたので、階段を上がった位置からほとんど動けませんでしたが、本当に貴重な体験ができました。 ツアーは、鋳鉄だけで造られたものとしては日本最古の橋という神子畑鋳鉄橋、ムーセ旧居も見学したので、所要時間は2時間ぐらい。 ガイドさんの説明はわかりやすくて、選鉱所の歴史だけでなく、明治政府と宮内庁の駆け引きなど歴史の裏話などもたくさん聞かせてくださったので、とても興味深かったです。 Data: 神子畑選鉱場跡 兵庫県朝来市佐嚢1826番地1 問い合わせ: 朝来市あさご観光協会 TEL:079-677-2111(平日) 神子畑鉱石の道推進協議会 TEL:079-677-1717(土日祝)

神子畑選鉱場跡

5月3日(祝日) お天気良かったからね〜☀ (笑) 久々に200キロ超えの『ツーリングして来たぁ〜』 と思える(笑)ツーリングして来た😆 緊急事態宣言下だし、出かけないつもりでわいたんだけど、 お天気いいしさ☀😆 ソロで県を跨がず イベントとかの人の集まらない所で ほぼバイクに乗って走っているだけみたいなツーリングだったら(笑) 大丈夫だろうと🤔😆 我慢出来なかったwww (笑) 朝起きて急きょ決定した (笑) 正解はソロツーリング決めたから、 起きた!

「砥峰高原へ・・・」Kona-のブログ | Konaの生息地 - みんカラ

2020/10/03 - 32位(同エリア250件中) にゃまさん にゃま さんTOP 旅行記 14 冊 クチコミ 344 件 Q&A回答 1 件 29, 670 アクセス フォロワー 17 人 比較的近場に居ながらなかなか足を運ぶに至らなかった兵庫の鉱山(跡)。 知人から明延鉱山がレトロで良いと聞き調べる内に神子畑選鉱場跡の事を知りました。 800年頃から鉱石産出の古い歴史を持ち、江戸期には生野銀山の支山として、 大正時代から昭和62年までは、山一つ越えた明延鉱山から運び込まれる鉱石の選鉱場として東洋一の規模と産出量を誇ったそうです。 山の斜面を利用した機械選鉱場の建物は操業終了後も暫く残っていたそうですが、平成16年には解体され現在の姿となっています。 今回は国道312号で道の駅に立寄り、国道429号に入って神子畑選鉱場跡と神子畑鋳鉄橋を見学、そのまま養父に抜けてお昼に出石蕎麦を食べて帰って来ました。 最盛期には昼夜を問わず操業し、その様は"不夜城"とまで形容された一大産業基地。 操業時と言わずとも、出来る事なら解体前の実際の姿を一目でも見てみたかったです。 旅行の満足度 5. 0 観光 グルメ 4.

夏休みは『明延鉱山・神子畑選鉱所跡(兵庫県)』がおすすめ | もりことブログ

未指定 もとは鉱山で、大正6年(1917)からは、明延の鉱石を選別する施設が置かれた。斜面を利用して流れ作業で鉱石を選んだ。 文化財データ: 名称 神子畑選鉱場跡 読み方 みこばたせんこうじょうあと 指定状況 住所 〒679-3453 朝来市佐嚢1842 TEL 朝来市あさご観光協会079-677-1165(平日) 神子畑鉱石の道推進協議会 079-677-1717(土日祝) URL 料 金 見学料無料 駐車場 団体可 禁煙 トイレ 温水トイレ 多目的トイレ バリアフリー アクセスマップ Access Map

7月17日(土) 例年になく長かった梅雨もようやく明けたので、早々に前から行きたかったコースを走って参りました、 スタート地点は兵庫県宍粟市一宮 某所 スタート地点から既に景色が素晴らしい 道路際に何やら多くの案山子達が飾られています 近くに「奥播磨かかしの里」と云われる地域があるようなので、この辺りもその流れを汲んでいるのかな? 坂道を少しづつ登って行きますと、周りの木々が杉から白樺へと変わっていきます 梅雨明け早々だったので、渓流の美しさは期待してませんでしたが、ここの渓流は本当に美しい 今回は距離は短めだが、4つの峠を越えるコース設定をしています、 そしてこれが最初の峠 最初っからなかなか登り応えがありました そしてようやく最初の峠を越え 今回の最初の目的地"明延鉱山跡"坑道入口 扉の間から吹き出てくる風が異様なほどに冷たくてちょっと引いてしまいました オバケってこんな感じの所にいるのかな? 鉱道よりトロッコ列車のレールが延びている様が何ともリアルに感じます "あけのべ自然学校" 山中の静かな鉱山跡に不釣り合いなほどの大きな建物です 近代化産業遺産「明盛共同浴場」 かつて鉱山で働く人達で混雑していた6つの共同浴場のうち唯一現存する建物だそうです 大仙粗砕場跡 向かいには先程の坑道から続いているであろうトロッコのトンネルと遮断機があります よく見ると、ありえないような急斜面にレールが敷かれてます 再び明延の集落に戻り 集落の先に展示してあるのが近代化産業遺産"明神電車" 別名「一円電車」と呼ばれてた鉱山で働く人の通勤の足で、当時は実際に1円で乗れてたそうです 旧鉱山社宅 奥の方まで社宅が並んでたので、当時は相当な人が住まわれていたのが分かります かつでスズの鉱量日本一を誇った大規模鉱山も昭和62年に閉山し、今では静かで寂しい集落へと変わっておりました、 「夏草や兵どもが夢の跡」という芭蕉の句が頭の中をよぎりました、 ・・・・ちょっと意味合いが違いますけどね 明延鉱山跡より県道6号線を一気に下り、県道279号線へと入り、次の峠へと登って行きます うん、さっきより手強いわ それでも何とか登り切った先は、何故だか三叉路になっていて、その一方は通行止め 「まさか、ここまで登って通行止め? 神子畑選鉱場跡. 」「いや、それ以前に三叉路なんて無い筈なんだが?? 」 再度地図アプリで検索しても三叉路なんて無いので、とにかくもう一方の通れる道を下る事といたしました 下りながら確認すると、通れる道の方で間違ってなかったので、結局、通行止めの道は通行止めだから地図には載せてなかったのかな?

4日後にネットで合否の確認という流れです。 今サッカーを頑張っているみんなが 色んな場所でこれからもサッカーを続けていくと思いますが、なかなか青森の情報は沖縄からは得られないと思います。 なので、所々で青森山田の情報も発信させて頂きますね。

サッカー進路を考える。「私立中学サッカー部」の場合 | ジュニアサッカーを応援しよう!

代表 日本代表 日本女子代表 フットサル日本代表 ビーチサッカー日本代表 サッカーe日本代表 見る 日本サッカーの象徴としてより強く、世界に誇れる代表チームへ。 国内全国大会・試合 Jリーグを頂点としたピラミッド型のリーグ構造を形成し、各年代、各カテゴリーのチームが参加できる各種大会・リーグを整備しています。 ルールを知ろう!

青森県の強豪中学サッカー部は?