/ 6 階 号室 参考相場価格 確実な売却価格 新築時価格 間取り 専有面積 主要採光面 401 1億1, 540万円 価格を調べる 1億2, 780万円 3LDK 81. 93 m² 東 402 1億1, 846万円 価格を調べる 1億2, 880万円 3LDK 82. 31 m² 東 403 1億1, 722万円 価格を調べる 1億2, 720万円 3LDK 79. 83 m² - 404 1億1, 327万円 価格を調べる 1億2, 290万円 3LDK 77. 10 m² - 405 9, 845万円 価格を調べる 1億1, 790万円 3LDK 74. 61 m² 東 406 1億35万円 価格を調べる 1億980万円 3LDK 69. 91 m² 東 407 8, 682万円 価格を調べる 9, 560万円 2LDK 60. 95 m² - 408 8, 911万円 価格を調べる 8, 980万円 2LDK 61. 60 m² 東 409 1億2, 074万円 価格を調べる 1億2, 430万円 3LDK 81. 19 m² - 410 8, 120万円 価格を調べる 7, 520万円 2LDK 59. 86 m² 西 411 8, 124万円 価格を調べる 7, 730万円 2LDK 61. 54 m² - 412 8, 276万円 価格を調べる 7, 890万円 2LDK 62. 76 m² 西 413 8, 856万円 価格を調べる 8, 250万円 2LDK 64. 93 m² - 414 9, 512万円 価格を調べる 9, 750万円 3LDK 76. 42 m² - 415 1億1, 255万円 価格を調べる 9, 870万円 2LDK 77. 30 m² - 416 1億1, 218万円 価格を調べる 9, 880万円 2LDK 77. 30 m² - 417 1億263万円 価格を調べる 9, 790万円 2LDK 74. ブランズ二子玉川テラスのマンション購入・売却相場(売買価格:6,409万円～) | IESHIL. 34 m² - ※表示価格は弊社独自の参考相場価格であり、実際の価格とは異なります。 ※この参考相場価格はリブセンス開発ソフトウェアのウェブクロールに基づく情報のため、販売物件情報ではありません。 PR 近隣の販売中物件 / 6 階 3LDK | 81. 93 m² 参考相場価格 1億1, 540万円 (過去 12 ヶ月で 1373 万円 ) 新築時価格 1億2, 780万円 ※リフォームの有無、使用状況により、価格が前後する場合があります。 参考相場価格 間取り 専有面積 (中央値) 参考相場価格 (中央値) 前年比 二子玉川駅 平均 2LDK 61.
6m² 8, 673万円 158万円 5, 728万円 3LDK 79. 83m² 1億1, 249万円 205万円 6, 720万円 4LDK 119. ＜現場へ＞首都圏の台風被災地を歩く 武蔵小杉・二子新地・二子玉川 | 吉祥寺＠ブログ since 2016. 61m² 1億6, 617万円 303万円 7, 046万円 4階 2SLDK 74〜82 m² 築 2 年 売出価格 1億1, 050万円〜1億2, 050万円 坪単価 473〜516万円 1階 2LDK 54〜61 m² 築 6 年 売出価格 6, 880万円〜7, 280万円 坪単価 399〜422万円 2階 2LDK 52〜59 m² 築 6 年 売出価格 7, 440万円〜7, 840万円 坪単価 446〜470万円 ※この売買履歴はリブセンス開発ソフトウェアのウェブクロールに基づく参考情報です。 共用施設 TVモニター付インターホン エレベーター エントランス ガーデン コンシェルジュ 駐車場あり ペット可 部屋の基本設備 インターネット利用可 オール電化 温水洗浄便座 システムキッチン ディスポーザー ペット相談可 床暖房 物件詳細情報 建物名 ブランズ二子玉川テラス 住所 東京都 世田谷区 玉川 2丁目28 築年数 築2年 階建(総戸数) 6階建(79部屋) 建築構造 RC造 専有面積 54. 55㎡〜127. 2㎡ 参考相場価格 2LDK:6405万円〜(54m²〜) 3LDK:9062万円〜(69m²〜) 4LDK:16498万円〜(119m²〜) アクセス 東急田園都市線 「 二子玉川 」徒歩6分 東急田園都市線 「 用賀 」徒歩16分 東急大井町線 「 上野毛 」徒歩19分 駐車場 有 管理会社 ㈱東急コミュニティー 用途地域 第一種中高層住居専用地域 こちらのマンションは東急田園都市線二子玉川駅より徒歩6分の距離にあり、駅から近いため雨や寒さも気になりません。また、活気あふれるターミナル駅である渋谷駅へも乗車時間16分以内で都心へのお出かけも便利です。築2年でとても綺麗で、RC造り、6階建て総戸数79戸のマンションです。 このマンションは、入居者から受けた改善要望についてのデジタルベース化を実現するなど、独自のアフターサービスによる万全な整備をはじめとした強みを持つ東急不動産が生み出したマンションブランド、ブランズシリーズの1つです。住民目線の要望を受け、老朽マンションを先進技術を用いて建替えるなど、安心して住み続けられる暮らしを実現したことからグッドデザイン賞を受賞、暮らしに寄り添う住まいづくりを実現しています。
上がるところは30年後でも上がると思うのですが。 現に、同駅前のコートハウス玉川なんて築40年程ですが、分譲時1. 5倍値上がりして数多く成約してます。 例の2つの物件も、その立地に資産価値があればそれなりに上がってもいいと思いますが、現売り出し価格でもなかなか成約しません。 ここが高値掴みという可能性は考えられないのでしょうか? 333 すぐ売れるんだろうね、ここ。二子玉川は246沿いで相場より少し安いくらいじゃないと手が出ないし。 334 検討板ユーザーさん >>332 マンション検討中さん ずれてないですか? 物件ごとの比較、コートハウス玉川との比較で高値掴みですか? 40年前と今とでは駅力が違うのだから当たり前でしょう。 40年後にコートハウス玉川のように高くなっているマンションを 求めるなら、将来価値が高騰する場所を買えばいい。 40年相場の動きどころかここ数年の相場の動きを見たら 確かに高いです。 嫌なら今買えないです。買わなかったらいい。 335 それにしてもちょっと高すぎません?
5m未満であり、ほとんど気にする必要はないと思われます。逆に丸子川よりも高台にある瀬田・岡本辺りは洪水に非常に強い地域と言えるでしょう。 最後に③の新築一戸建住宅である「ブランズガーデン二子玉川」です。この住宅は「多摩川」と「野川」の中州である低地にあり、一見すると洪水被害の「ストライク」な場所のように思われます。ですが、洪水ハザードマップをよく見ると多摩川土手沿いが「黄色い帯」のようになっており、②の「パークコート二子玉川」とほぼ同等レベルの深さ0. 5m未満の被害で危険度が低いとされています。あまり意識したことはありませんでしたが、この辺りは若干高台になっているのでしょうか?いずれにせよ一戸建て住宅の場合、0. 5mといえでも浸水被害の影響は大きく、出来ればそのような事態は避けたいところですね。 ちなみに我が家の場合、この洪水ハザードマップが住宅の選択に「決定的な影響」を与えました。賃貸であれば、一時的に避難すれば良いだけなので、それほど気にはしなかったのですが、購入となるとやはり「資産価値」が気になります。資産価値は、買い手と売り手の需給で決まりますので、「自分が気になるか?」ではなく「(将来の買い手である)他人が気にするか?」の視点で考えた方がいいと思います。もちろん、「100%、終の棲家」という前提であれば、主観だけで判断しても良いのかもしれません。 posted by thekingofknight at 20:52 | 市場データ | |
もっと遠くに行って欲しい。 用賀駅前のタワマンの最上階にでも住めばいい。 昔からの近隣住民の方はさようなら。 新しい人達で、新しい二子玉川を築いていけばいいよだよ。 水害をはじめ自然災害はバカにはできないが、しっかり向き合って防災を考えていきたい。 345 >>343 いったい何時の話を穿り返して"歴史やリスク"とかいっているのやら。 (1974年の狛江市の話とかかな?) ハザードマップでの想定が、想定雨量が「概ね200年に1回起こる程度の大雨」 となっているので、200年に一度の心配をし続けていればいいんじゃない。 ただ、それを危険危険と煽るのはただ迷惑って話ですよね。 346 >>344 通りがかりさん 用賀駅前のタワーはオフィスビルで、居住はできませんよ。。。 購入者さんで地元の方がいないというのは本当ですね。 あと、防災を考えていくって言ったって、水害であればどうやって浸水から防災するのでしょう? 大規模災害に対して、人間が施す対策など無力に近いです。 やっぱり考えが表面的すぎ、甘すぎますね。 ご家族がいらっしゃるなら、流行りに流されず、リスクが低い少しでも高い地域に住まう方が良いです。 347 ムサコのおかげで二子玉、用賀はだいぶ不人気でやすくなってしまいましたね 昔は買えなかった用賀もいまは一部上場のサラリーマンなら普通にかえるようになちゃったね 349 >>342 多摩川沿いが何故もっとも危険なエリアなんですか? 荒川沿いとか、東京の東側エリアの多くも同じようにハザードマップには 記載されているのに、多摩川が危険だというのは何か理由があるのですか? それとも「世田谷区の中で」ということのなのでしょうか? 350 >>346 >>348 水の被害、被害と言いますけど、川側にすまう良さもありますよね 景観、涼しさ、抜け感、土手での散歩道や高さ制限のない広場など。 日本は災害列島でもありますからどこにいっても無災害ってことないでしょ 万が一の場合に備えたリスクヘッジ自体は必要でしょうが、そればかりがきになって 住みたくもない、気に入らない場所に住まうってのは本末転倒かとおもいます 気になって気になってしょうがない人は高台、内陸部にいくしかないでしょう それはそれで選択だからいいとおもいますが、だったらさっさとそちらに目を向けた方が 建設的だと思いますよ。 結局予測を超えた自然の猛威の前ではいかなる検討も無意味ですから考えた出したら キリがないし、どれだけ対策しても100%にはなりっこありませんからね。 351 二子玉川のことをキライな方なのでしょうか?
東日本の各地に大きな被害をもたらした台風19号。 首都圏でも被害が出た。 連休明け、予定を変更して東京の被災地を見て回ることにした。 武蔵小杉 都会型の被災地ということで、私が最も興味を持ったのは、武蔵小杉のタワーマンションだった。 まずは、その現場に行ってみることにする。 東急東横線の武蔵小杉駅を降りると、目の前にタワーマンションがそびえていた。 テレビでもよく紹介される武蔵小杉だが、私は初めてこの街に降り立った。 台風19号で被災し、電気も水道もトイレも使えなくなってしまったタワーマンション。一体どこがその現場なのか?
COMの転職相談にて相談していただければ安心して転職に臨むことが可能です! 【静岡市のタクシー会社へ転職する際にトラブルを防ぐポイント】 静岡市エリアでタクシー求人の検討・転職を計画する上でトラブルを防ぎスムーズに進めるためのポイントをいくつか紹介致します。 ■求人先のタクシー会社とはしっかり打ち合わせを! 静岡市エリア周辺のタクシー会社はさまざまであり、勤務体系や付加サービス、歩合率等の条件もタクシー会社によって大きく異なります。曖昧な点は必ずすべて確認しましょう。 ■タクシー会社によって違う歩合率・足きり(ノルマ)等を確認しよう! タクシー運転手の求人 - 静岡県 静岡市 | Indeed (インディード). 静岡市周辺の営業収入は会社によって違いがあります タクシードライバーの給料体系は歩合制、ということはだいぶ認知されていることかと思います。しかし、実はこの「歩合制」にも足きり(ノルマ)があったりします。1日の出勤で●●円以上の売上げを上げると歩合●●%等、タクシー会社毎に規定が異なる為、必ずノルマや歩合率は確認しましょう。 ■アプリ・チケットの有無を確認しよう! 働き方も時代とともに変化しつつあります。タクシーを走らせてお客様を見つける「流し営業」に加えて、駅や停留所にて待機しながらお客様を待つ「着け待ち営業」は現在も一般的な営業方法ですが、近年ではIT技術の発達によりスマホアプリの開発が進み、GPS位置情報から手軽にお客様がアプリでタクシーを呼ぶことも可能になりました。こういったアプリの導入により売上を立てやすくなったという声も上がっており、これらの要素もタクシー会社を選ぶ基準の一つになります。 他にも、法人契約によるタクシーチケット利用客も売上に影響してくる為、転職先のタクシー会社がどれくらい法人契約をしているのかも確認した方が良いでしょう。 【静岡市のタクシー求人なら転職道. COMへおまかせください!】 転職道. COMでは、静岡市はもちろん、東京・神奈川・大阪・千葉・埼玉地域等を中心に、全国のタクシー会社の求人に対して無料相談を行っており、おかげさまで業界のパイオニアとして創業16年をむかえました。タクシー業界へ転職をお考えの皆様にとって、転職の不安を少しでも取り除けるように日々努力しております。 転職道. COMでは、「人と人とのつながりを大切に考え」お客様との面談や面接に対しての注意点、タクシー会社で働くにあたって何処に注目すれば転職がうまくいくか等のアドバイス、日々変わっていく転職の条件やノルマ・歩合率等、転職には欠かせない条件、そのタクシー会社の雰囲気や方針、クラブ活動や社員旅行、福利厚生等の細部までお打合せさせていただきます。 転職相談に限らず求人情報を直接掲載している為、ご自身で条件を絞って直接ご応募することももちろん可能です。 少しでも転職に不安を感じたり、静岡市でどこのタクシー会社を選べばいいかわからないという方は、是非一度転職道.
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