675mm ・全幅 1. 695mm 残念ながら一般的な機械式駐車場の高さではシエンタを駐車することができないようです。 コンパクトとはいえどもシエンタはミニバン! 内部を広く利用できる様に高めに設定されたルーフが、裏目にでてしまいました。 機械式駐車場にシエンタを駐車させるのは無理なのか? シエンタや、車高の高い他のミニバンが止められる駐車場は無いのでしょうか? 「ハイルーフ車専用駐車場」 という駐車場も存在します。 名前の通り、全高1550mm以上のハイルーフ車でも駐車可能な機械式駐車場です。 駐車する前に事前に目的地付近の駐車場を検索したり、駐車場の注意書きに記載されているのでシエンタやミニバンをお持ちの方がお出かけの際は要チェックしておくと駐車がスムーズに済みます。 特に注意しておきたいのが機械式駐車場付きのマンションに住居予定の方です。 引っ越したマンションに機械式駐車場に駐車できない! シエンタの大きさ【サイズ比較】フリードや旧型シエンタと比べてみた. と後から気づいてくこともよくあるトラブルの様です。 まずマンションの管理会社にハイルーフ車でも駐車できるか確認する、もしくは、付近にハイルーフ駐車可能な月極め駐車場を探すことが必要です。 トヨタシエンタの気になる外装、外装パーツは? 数あるファミリカーの中でも、シエンタほど スタイリッシュな魅力を放つミニバンがあるでしょうか?
次にシエンタのサイズ感で気になる点は駐車場に収まるかという点で、平置きの駐車場と立体駐車場の2つを見る必要があります。 ポイント まず平置きの駐車場ですが、平置き駐車場は場所や施設によってさまざまなサイズがあります。ですが一般的なサイズとしては幅が2. 5m・奥行き5. 0mとなっており、シエンタのサイズであれば楽々収まる寸法となっています。 もう一つの立体駐車場に関しては車の幅や全長よりも高さに制限があり、昔からある立体駐車場は高さ制限が「1. 57m」という場所が多く、この高さ制限ではシエンタは駐車することができません。 ですが近年は背の高いミニバンの増加によって立体駐車場の高さ制限が緩和されてきており、高さ制限が2.
シエンタ・車体外寸・室内サイズ寸法はどのぐらい?機械式駐車場は停めれる? | ミニバン生活 更新日: 2019年10月21日 公開日: 2019年5月2日 シエンタ・車体外寸・室内サイズ寸法はどのぐらい?機械式駐車場は停めれる? トヨタの大人気車種であるシエンタ。 ファミリー層を中心に人気が高いばかりでなく、若い世代や高齢世代にもシエンタのデザインと室内空間の広さが人気があります。 そんなシエンタですが、実際の車体の大きさはどのぐらいなのか? 【トヨタ・シエンタ】外寸や外装はどう？機械式駐車場には入る？｜Car Rhythm（カーリズム）. また室内のサイズはどのぐらいか? そして都会ではよく見かけることの多い機械式駐車場には駐車することができるのか? そんな疑問をまとめてみました。 シエンタ・車体外寸、横幅、長さ、車高のカタログまとめ! 引用: まずはシエンタの車体のサイズになります。 ◆シエンタ車体サイズ 全長(長さ) 4, 260mm 全幅(幅) 1, 695mm 全高(高さ) 1, 675mm 数値だけを見るとなかなかイメージはしにくいのですが、横幅と高さはい一般的な日本人の成人男性ぐらいの大きさが目安となります。 また、同じトヨタの ルーミー/タンク と ヴォクシー と比較をするとその大きさの違いが分かりやすいかと思います。 全長(長さ) 全幅(幅) 全高(高さ) シエンタ 4, 260mm 1, 695mm 1, 675mm ルーミー/タンク 3, 700mm 1, 670mm 1, 735mm ヴォクシー 4, 710mm 1, 825mm サイズを比較するとわかりやすいのですが、わずかな違いはありますが ルーミー/タンク < シエンタ < ヴォクシー といったサイズ感の違いになりますね。 5人乗りミニバンや、コンパクトトールワゴンと言われるルーミー/タンクでは大きさが物足りないけれど、ヴォクシーまでいくとちょっと大きすぎるかなといった人にはぴったりなサイズの車といえるでしょう。 シエンタ・室内サイズ寸法はどのぐらい? では続いては室内の寸法になります。 いくら車体が大きくても室内が狭ければ残念ですよね。 またシエンタは何といってもこのサイズでの3列シートということが特徴のひとつでもあります。 そんなシエンタの室内サイズを見ていきましょう。 ◆シエンタ室内サイズ 室内(長さ) 2, 535mm 室内(幅) 1, 480mm 室内(高さ) 1, 280mm これも比較対象として、ルーミー/タンクとヴォクシーを比較してみました。 2, 535mm 1, 480mm 1, 280mm 2, 180mm 1, 355mm 2, 930mm 1, 540mm 1, 400mm こうして比較をすると、全長をみると車体サイズと同じ になりますが、横幅や高さについてはルーミー/タンクとほぼ同じサイズということがわかりますね。 しかし、シエンタの人気は室内の広さにプラスをして、収納力の高さになります。 関連記事:シエンタでの車中泊レポートと口コミは?
チョット先になるのですがシエンタの購入を考えています。シエンタの全高はカタログだと167センチとなっています。家の車庫(半地下)は一番低いところが167・8センチしかないため、入ってもぎりぎりか、アンテナの土台がぶつかるような気がします。先日ディーラーで実物を見たとき、167センチないような気がしましたが、カタログ値と実際では代わってくるのでしょうか? また、車高を下げる方法はあるのでしょうか? 過去ログへの回答はできません。
政治・行政 | 神奈川新聞 | 2021年5月27日(木) 22:22 等々力陸上競技場 川崎市は27日、等々力陸上競技場(同市中原区)をサッカーなど球技専用のスタジアムに改築し、収容観客数を約3万5千人に増やすと明らかにした。陸上競技は既存の補助競技場を改修し、各種大会を開催する。 同日公表した等々力緑地再編整備実施計画の改定骨子案に盛り込み、2回のパブリックコメントを経て2021年度末に計画策定を目指す。 等々力陸上競技場は、本拠地とするサッカーJ1・川崎フロンターレの公式試合などのほか、陸上の国際大会も開かれてきた。 骨子案では、同競技場のトラックを廃止し、サッカーやラグビーといった球技専門のスタジアムに改築。サイド、バックスタンドを増設し、収容観客数は現状の約2万7千人から約3万5千人に拡大する。 陸上は補助競技場へ【下図:新たなスタジアムのイメージ】 川崎・等々力陸上競技場が球技専用に フロンターレの本拠地 一覧 こちらもおすすめ 新型コロナまとめ 追う!マイ・カナガワ 等々力陸上競技場に関するその他のニュース 政治・行政に関するその他のニュース アクセスランキング
独自 2021年5月27日 7時22分 昨季のサッカーJ1王者・ 川崎フロンターレ の本拠・ 等々力陸上競技場 が球技専用に生まれ変わる見通しとなった。現在はサッカーのピッチの周りを陸上用のトラックが囲んでいるが、改修で客席とピッチの距離が近くなり、客席数も増える見込み。 等々力 は都心からのアクセスも良く、サッカーファンの人気も高まりそうだ。 同競技場は 川崎市 の所有で、1967年に開場。拡張整備を経た現在、Jリーグの試合時には約2万6千人を収容できる。J1川崎は試合ごとに使用料を払って利用している。 川崎はここ5年間で3度のリーグ優勝を果たし、人気クラブに成長。チケットの争奪戦が年々激化し、サポーターらから座席数を増やすよう求める声が上がっていた。市は2018年に新たな整備計画を作り、3万5千人規模への拡大を掲げていた。 関係者によると、競技場改修を含む 等々力 緑地再編整備の骨子案が近く、市議会に示される。現在の陸上用の機能は、緑地内に新たに整備する専用施設に移すという。これまではサッカーの試合と陸上の大会が重なることがあったが、そうした課題も解消されることになる。
等々力陸上競技場を 球技専用スタジアムへ大改修 川崎市が決断しました。日本人の反応は?サッカー界において 大きな影響があると思います。川崎フロンターレ おめでとうございます - YouTube
72 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:36:24. 46 ID:McdtaNod0 見やすくするなら、グランド掘り下げてトラックに席つけるのが良さそうだけど 73 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:37:20. 48 ID:zOyqRL8K0 >>71 違うだろ 公共施設ならば天然芝で平日閉め出すなってだけ 平日も使用料払ってるの?払ってないだろ? 74 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:37:58. 26 ID:An0z6iaa0 >>72 既存客席から遠くて、傾斜も緩くて見辛くなりそう。 75 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:38:04. 36 ID:GUN+II2B0 >>22 Jリーグの黒字がどうこうはマジで意味ねえからな 76 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:39:11. 84 ID:oNicPngX0 >>2 サッカー専用ならそう書くけど、球技専用スタジアムに改修と記事にあるし 三ツ沢みたいにラグビー、アメフトと兼用の球技場になるんじゃない? 等々力陸上競技場が球技専用スタジアムに 川崎フロンターレ本拠地 | 毎日新聞. 77 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:39:24. 88 ID:V08pZWTM0 >>2 クソみたいなマイナースポーツがいくら束になっても世界のサッカー化は進んでるのが現実 日本も乗り遅れるなってこと >>29 池もあるから釣り人も黙ってるだろうな >>73 7000ヵ所以上あるらしいけど全部で利益出してんの? ヴェルディに返せよ 81 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:41:04. 48 ID:FkXJtYkJ0 野球場とかって別にプロ企業が平日締め出しなんてしてねえし 土とか人工芝だったりするし サッカーだけだろプロ企業が平気で税金たかってるの 82 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:41:17. 67 ID:An0z6iaa0 部外者が文句言ってもな。川崎市民がどう思うかってだけの話。改修に賛成反対で募れば、賛成とどちらでも良いで過半数を占めるだろうし、反対は少数派になるのが現実だよ。 サッカー専用じゃなくて球技専用か ラグビーアメフトでも使うなら神戸みたいにゴール裏とゴールに少し距離があるな 84 名無しさん@恐縮です 2021/05/27(木) 09:42:11.
8%であり、等々力緑地内にスタジアムの新設は不可能、陸上競技場の改修しか手段はない。 陸上 競技を追い出すことはもちろん出来ない、陸上トラックを残したままスタジアムの改修を行なう、と話は進んでいった。 ただし、都市公園法の告示面積に含まれていない中央公園が、仮に国(国土交通省)の方針転換があり告示された場合には、その増加分に合わせて建築可能面積も増加する。 都市公園法が変わればサッカー専用スタジアムにできる ポイントはこれだ、「都市公園法の改定」 陸上関係者の要望は選手が自由に使える施設。第1種競技場である必要はない。 中央公園に新たに陸上施設を整備し、現陸上競技場はサッカー専用スタジアムに。 新メインスタンドはそのままで良い。 ピッチまでの距離は多少残すが可動式スタンドもあるので我慢はできる。 サイド・バックスタンド側の陸上トラックを撤去して新スタンドを作り、メインスタンドと連結すれば良いのだ。ゴール裏は三ツ沢や仙台、鳥栖に似た感じの距離感でいけるだろう。 2016年の事業評価の行方は? 日本全国でサッカー専用スタジアムの建設ラッシュが始まっている。 G大阪の4万人収容サッカースタジアムが2016年にオープンする。 すでに建設構想を発表しているのがC大阪、京都、北九州。検討段階も含めると広島、名古屋、清水、山形…。みなサッカー専用スタジアムとしての構想だ。 等々力陸上競技場の事業評価を行なう2016年、ガンバ新スタジアムの盛り上がりを目の当たりにし、やはり等々力もサッカー専用にという方向に話が進むことを願う。
★川崎Fの3万人収容新スタジアムとは? ■目下、ホームの等々力陸上競技場が改修中で、来季から3万人収容の新スタジアムがオープンする川崎フロンターレは・・・・・という記事があったが、現在2万人収容の等々力陸上競技場が改修されて3万人収容規模になると言う事ですか? サッカー ・ 3, 123 閲覧 ・ xmlns="> 50 そうです。35, 000人収容のスタジアムとして来季オープン予定です。 等々力でサッカー専用スタジアムが作れないのは法で定められた 建ぺい率も要因の1つです。敷地内における建物の率、ね。 サポもクラブも専用を望んでいます。市も協力的。 川崎市の陸上関係者も、現在の陸上競技場以外にサッカー専用が できれば、陸上競技場の使用で競合することなくスケジュールが 立てやすくなるため、むしろ望んでいるそうです。 それでもできないのは先に挙げた建ぺい率の縛りもあるし 周辺は住宅地&多摩川があるので広げられない。河川法も引っかかる。 そもそも地方と違って首都圏は土地代が高く空きが無くて難しい。 武蔵小杉の公示地価は神奈川県でもトップクラスです。 「価格、上昇率ともに2年連続神奈川県内トップの川崎・武蔵小杉」 その他の回答(2件) 何で「サッカー専用スタジアム」を造らないんですかね? ★J2松本山雅FCのホームスタジアム【アルウィン】=2万人収容のサッカー専用スタジアム ★このスタジアムで見ちゃうと、もはや陸上競技場なんかでは見られない ★日産スタジアムもそうだけど陸上競技場って、選手が遠すぎてプレーそのものが良く見えないんだよね! ★等々力公園一帯って広いんだから、サッカー専用スタジアムを別につくれば良いのにね!