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junk 宮城のアラフィフおやじです。 広く浅く遊んでます!
警報・注意報 [福島市] 中通り、浜通りでは、土砂災害や濃霧による視程障害に注意してください。浜通りでは、高波に注意してください。 2021年08月09日(月) 06時03分 気象庁発表 週間天気 08/11(水) 08/12(木) 08/13(金) 08/14(土) 08/15(日) 天気 曇り時々晴れ 曇り時々雨 曇り 気温 19℃ / 29℃ 19℃ / 26℃ 20℃ / 27℃ 19℃ / 27℃ 降水確率 40% 60% 50% 降水量 0mm/h 15mm/h 9mm/h 2mm/h 風向 東 北 南 南南西 風速 1m/s 0m/s 2m/s 湿度 78% 90% 86% 81% 86%
警報・注意報 [福島市] 中通り、浜通りでは、土砂災害や濃霧による視程障害に注意してください。浜通りでは、高波に注意してください。 2021年08月09日(月) 06時03分 気象庁発表 週間天気 08/11(水) 08/12(木) 08/13(金) 08/14(土) 08/15(日) 天気 晴れ時々曇り 曇り時々雨 曇り 気温 22℃ / 33℃ 21℃ / 29℃ 22℃ / 31℃ 22℃ / 32℃ 降水確率 30% 60% 50% 40% 降水量 0mm/h 16mm/h 7mm/h 風向 南南西 北北東 風速 2m/s 1m/s 湿度 75% 90% 83% 79% 84%
にほんブログ村 皆様の励ましにいつも感謝しております! あなたにおススメの記事 このブログの人気記事 なんと最終地は藤助でしたか。新潟県でも数少ない直火OKな場所です。実際には直火はしませんが。 しかし松之山から藤助ってどんだけ走ったのでしょう。 こむぎ姫は車酔いしませんの?キャンプ猫ちゃんだなぁ。 しかし猫と触れあい、ふるまいなどと親切にしていただき県民として感謝です。あー私も並んでツートンの肉球に触りたかったと。でも何回いっても初回はまがり損ねるんですよね藤助は。 そっちまで行ったら次回は下越が誇るブランド豚「ビアンカ」を是非食して頂きたい! 佐藤食肉センターなどお立ち寄りください。 ご無沙汰していました。 こむぎちゃん、大活躍ですね。 私もキャンプ場でニャンに会ったら、絶対声掛けしちゃいます。 もうすでに立派なアイドル、この先目が離せませんね。 ※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
岡山からスーパーカブ110プロで、全国の滝を巡ったり、キャンプしたり、香川でうどん食べたりしてました。 今は只の日常ブログです。 梅雨明け宣言以降、連日の真夏日が続いてますが、まだ昼間にクーラー使ってないわ。 湿度が低いんでしょうね、室内32℃安定だけど扇風機とアイスノンで昼寝ができる。 それにしても、また野菜が暑さにやられて値上がりしそう (8/1)
福島県県北 土湯温泉中乃湯は源泉掛け流しの日帰り温泉です。 福島県福島市土湯温泉町字下ノ町5番地 024-563-3991 WEB予約
0 車両の大きさはほぼ同じで、国内モデルと同様に使いやすいでしょう シート高はタイ仕様の方が少し高めですが許容範囲です 車両重量は標準装備の装備品の分、少し重たい程度です 最高出力および最高トルクもタイ仕様では公表されていませんが ボア×ストローク量も同じでギア比もまったく同じなので 国内モデルと同等の加速をしてくれます! 燃費も公表はされていませんが 燃費の良さはタイ仕様でも健在です! スペックは劣らず、むしろ国内モデルとほぼ同じスペックなので 実用性は申し分ないでしょう! タイ仕様スーパーカブ110の気になる価格は? 国内モデルよりも充実した装備で スペックも変わらないとなれば、気になるのは価格ですが 国内モデルのスーパーカブ110の メーカー希望小売価格は280, 500円に対して タイ仕様のスーパーカブ110を並行輸入している バイク館SOXでの車両販売価格は249, 000円! 詳しくは バイク館SOXのHP にて! ちなみにバイク館SOXでの 国内モデルのスーパーカブ110の車両販売価格は259, 000円です! 買うならタイ仕様のスーパーカブ110でしょう! ヒットの予感! このタイ仕様スーパーカブは買いです! いかがでしたでしょうか? 国内モデルにはない充実装備のタイ仕様のスーパーカブ110! POPでカラフルなカラーリングも他のカブ主さんにも自慢できちゃいますね! しかも、価格も国内モデルよりも安いとなったら タイ仕様スーパーカブ110、大ヒットしそうな予感です! 輸入車は輸入台数に限りがあったり 欲しくても、すぐに手に入らない場合もあるので 欲しいと思った方は早めに問い合わせして下さい! CT125も良いですが 2020年下半期、タイ仕様スーパーカブ110がアツいです! 逆輸入スーパーカブがアツい！国内モデルより充実装備で安い！ |. 皆さんの参考にして頂ければと思います! 最後まで読んで頂き、ありがとうございました! あわせて読みたい記事はこちら - 車・バイク - SOX, スーパーカブ, スペック, タイ, バイク, ホンダ, 価格, 安い, 装備, 逆輸入
チューブ車にチューブレスは可能ですか? タイヤの構造 チューブ用ホイールにチューブレスタイヤが履けるのか? (GN125H)
車・バイク 2020年7月16日 2020年7月17日 逆輸入スーパーカブがアツい! 国内モデルより充実装備で安い! こんにちは!現役バイク屋店員の諭吉です! バイクに興味がなくても名前を聞けば、誰しもがわかるほど 有名な60年以上愛され続けているスーパーカブ ホンダの創業者・本田宗一郎が生んだ 日本が世界に誇るスーパーバイクです そんなスーパーカブも今や全世界で累計1億台以上生産されています! 今や日本だけではなく、世界でも人気の高いスーパーカブです! 派生モデルのクロスカブや 2020年6月に発売された話題のCT125も人気ですが やはり、価格や使いやすさでスーパーカブも人気が高いです ところで皆さん 海外モデルのスーパーカブを見たことありますか? 実は国内モデルのスーパーカブより充実装備で しかも、カラフルでオシャレなんです! スーパーカブ50/110試乗｜「エンジンが更にイイ」さっそく街で乗ってみた【JA44】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]｜ページ 6/6. 国内モデルでは後付のシフトインジーターや ピリオンシート、フロントキャリアが最初から付いてるんですよ! そこで今回はタイ仕様のスーパーカブ110をご紹介します! 最後まで読んだら国内モデルを買うのが バカバカしく思えてくるかも知れません! 最後までお付き合い頂ければと思います! それでは行ってみましょう!Let's ブンブン! 国内モデルより充実装備の タイ仕様スーパーカブ110 便利で燃費も良く、信頼性の高いスーパーカブですが 実用的過ぎて、仕事用や作業用には最適ですが 基本的な設計は変わらず(それくらい良い設計) 今から乗る方にはもう少し装備が欲しいと思う人も多いかも知れません 実はタイのスーパーカブの方が国内モデルよりも装備が充実しているんです! (タイ ホンダHP:ら出典) 国内のスーパーカブ用の キタコから販売されている シフトインジケーター内臓のスピードメーター (¥20000+税)が話題ですが タイのスーパーカブには、同等のシフトインジケーター内臓のスピードメーターが標準装備となっています! しかも、140km/ hまでメーターが刻まれていて非常にレーシー! (キタコの製品も140km/ hまで刻まれています) 国内のスーパーカブ110も、もちろんタンデム走行が可能ですが タンデム用シートのピリオンシートは別売りになっています SP武川からも ピリオンシート (¥6980+税)で販売されていますが 荷台に比べて少し小さく、快適とは言いづらそうです でも、タイのスーパーカブは最初から標準装備で しかも、疲れにくそうですね!
タイホンダは、「オールニュー」とするスーパーカブ110の新型を発表。外観はスーパーカブらしさを踏襲するためさほど変わりなく見えるが、なんとエンジンが新型になっている! さらにホイールベースも少し長くなっているようだが……。 その名も「スマートエンジン」は、CT125ハンターカブよりもロングストローク タイホンダは「スーパーカブ110」の新型を発表。「オールニュー」と銘打たれたスーパーカブ110は「Find Your Original」をコンセプトに、エンジンと車体の全てに手が入れられた。 なかでも注目は109. 5ccの新型エンジンで、リッターあたり71. 4kmという低燃費を実現。日本仕様と全く同じ計測方法かどうか確証はないが、燃費の改善を謳っていることから間違いなく経済性も向上しているはずだ。 経済的で耐久性があり、より便利に使用できるというエンジンの要になっているのは、63. 1mmというロングストロークだろう。日本仕様の現行モデルはボア×ストローク:50. 0×55. 6mmだがタイ仕様の新型は47. 0×63. 1mm。ストロークでいえばスーパーカブC125/CT125ハンターカブの52. 4×57. 9mmよりもかなり長く、今後のスーパーカブ系エンジンの方向性を示唆しているように思えてならない……? しかも、このクランクを使って例えばCT125ハンターカブのピストンを組みつけた場合、その排気量は約136ccになる。……ということでチューニングの可能性や、すわCT150ハンターカブ登場か!? と勘繰りたくなるような可能性を秘めている。かもしれない。いや、秘めていると思いたい! (※完全に妄想です) また、1次減速比/2次減速比は未発表ながら、スペック表からは4段ミッションがワイドレシオ化していることも確認できる。より低中速を使って走りやすく、各ギヤが受け持つ範囲が広がっていると解釈していいだろう。圧縮比は9. 0→10.