なぜ、このようなユニークな名前の機能が続々誕生したのか? 「当時はまだ、当社の代表機種『うるるとさらら』や、キャラクター『ぴちょんくん』が登場したばかりの頃で、業務用エアコン中心の堅い企業イメージだったかと思います。ユーザーのみなさまに親しみを持ってもらいながら、機能がネーミングでわかるようにと、『~ないス』という名前の機能を3つ出しました」 話題になったことについては、こう話します。 「話題にしていただけてありがたいですし、狙ってつけたネーミングなので、親しみを持って使っていただけると嬉しいです。今後もみなさまに快適に使っていただけるよう、企画・開発に努めていきたいと思います」 「風ないス」って何なんすか? ダイキンのエアコンに謎のボタン 1/7 枚
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T. O. と同じですが、手押印(ハンド・スタンプ)も広義には印刷の一種ですから、それを人間がやろうが機械がやろうがどちらでも構わないでしょう。特に初日カバーのような規格品であれば、同じ位置に鮮明に郵便印があることの方が商品としては優れています。 もうひとつはガールガイド100年の公式初日カバーです(オーストラリア・2010)。こちらは専用封筒に切手が貼られています。よく見る一般的な初日カバーです。面白いのはやはり消印で、インクではなく赤銅色の箔押し加工です。いわゆるホット・スタンプ方式です。つまり機械による押印です。手押印にこだわらなければこうした変化も楽しめます。 印刷による初日カバーのメリットは、切手帳に比べて製造コストが格段に安いこと、消印済なので売れたら売れただけ利益に計上できること、消印済なので額面に拘らない価格設定ができること、豪華な作りにすれば日本だけでなく外国にも割増価格で売れること、モンスター・クレーマーが押し方について付け入る隙を与えないこと、当然チョン消しも完全に撲滅できること、そして一連の 事業をすべて外注できる ことです。 日本郵便さんはご存知かどうか、私たち郵趣家は切手のみを残し切手帳は捨ててしまいます。基本的にアルバムリーフに収まらないもの、嵩張る分厚いものは邪魔物としか見做さないからです。 | Comments (0)
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池田健三郎の公式ブログにようこそ! いけだけんざぶろう=経済評論家、政策アナリスト、ビジネス・コンサルタント 経済や政治の難しいニュースや情報を、迅速に分析し、正確かつ誰にでも分かりやすく、丁寧に解説します。また、企業団体経営や地方創生、まちづくりに関する豊富な講演実績を有します。 これまで、TBS「ひるおび!」(不定期)、TBS「朝ズバッ!」(毎週月曜日レギュラー)、YTV「情報ライブ ミヤネ屋」(毎週金曜日レギュラー)などのコメンテーターを担当しています。 他にも複数の企業団体の役員・顧問・アドバイザー等を務めるほか、数々の選挙において公開討論会の進行役を務めています。 本ブログ中の意見にわたる部分は筆者の個人的見解であり、経営、所属または関与する企業・団体とは無関係です。 ■講演・セミナー・シンポジウムなど、お仕事のご依頼は 所属プロダクション: 株式会社三桂 電話 03-5485-0303(担当マネージャー 龍田耕一) または 電子メール までお願いいたします。 (JCの皆さんからの各種ご相談、急ぎの案件、あるいは予算制約が厳しい案件については、FBメッセージ または公式ウェブサイト からメールをお送りください) ■池田健三郎の新刊『金融政策プロセス論~日銀の金融政策決定に政治・行政はどう関与したのか』(日本公法刊)ぜひお読みください! 【お願い】 池田健三郎は、仕事の傍ら、郵便切手評論家の顔も持ち、自身が代表をつとめるNPOにおいて、郵便文化の振興活動や使用済切手の回収を通じたボランティア団体・非営利組織の助成に力を注いでいます。そこで皆様にお願いです。 使用済切手(古切手)の回収ボランティアにご協力ください! キゴウラボ – デザイン経営・デザイン思考・DXコンサルティング – Communication For Peace. あなたの家やオフィスにきた郵便物から切手部分を1cm余白を残して切り抜き(剥がさずに)下記宛にお送りください。 使用済切手は、福祉・教育の充実、子育て支援、災害復旧、国際協力、文化振興等あらゆる分野に役立てられます。ボランティア団体の皆様には助成金の交付制度があります。 〒158-0098東京都世田谷区上用賀6-33-16 ファミリーパーク上用賀402 NPO法人日本郵便文化振興機構 共同代表・使用済切手慈善運動本部長 池田健三郎あて ※ 恐れ入りますが郵送料はご負担ください 参考ウェブサイト 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初 次のページへ >> 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初 次のページへ >>
2m ~1. 8m のところに設置されたこのチューブメールシステムには、回転式の送風機と圧縮機がついていて、重さ11kg の鋼管を、平均時速48km ~56km で動かすのに必要な空気圧を送ることができるようになっていました。 長さ60cm 、幅20cm のシリンダーチューブには、多数の手紙を入れることができました。 136人のロケット技師と発送係から成るグループが、このシステムを操作し、1日に9万5, 000通の手紙を配送したのです。 最初に設置されたチューブは、昔の郵便本局から農産物取引所まで1. ジャポニカ: HYPER Philatelist. 6km もありませんでしたが、それがマンハッタン島の両サイドで急速に発展していったのですね。 ブロンクス橋を使って、ブロンクスやブルックリンにも広まりました。 本局からハーレムに1本の郵便筒が届くのに、地上の道路を郵便車で運べば40分かかるところを、わずか20分しかかからなかったそうな。 第1次大戦を経て、1947年のクリスマスに、ニューヨークで積雪67cm と云う記録的大雪が降ったときも、このチューブはクリスマスの贈り物やカードを配達することができました。 しかし、いいことばかりではありません。 このエアシューター郵便システムは維持費がかなりかかったのです。 1918年当時、連邦政府は1マイル(約1. 6km)あたり1万7, 000$の年間レンタル料金を支払わなくてはならなかったのです。 しかも、ニューヨークの人口が増えるにつれ、郵便物の増加に対応するのが苦しくなってきました。 政府は、民間企業に金を払って地下のチューブをさらに増設しなくてはならなくなったのです。 ところが、既存のガス管や下水道があるため、設置範囲は限定されていました。 加えて、しょっちゅう故障し、詰まった郵便物を回収するために、通りを掘りかえさなくてはならないことも多かったのですね。 また、チューブの大きさから、送ることができる郵便物の種類は限られ、水や油で汚れたり、破損と云った苦情も頻発しました。 ニューヨークで、このシステムが終焉に向かい始めたのは1950年、橋梁の修復工事のため、ブルックリンのラインが切断されたことが発端となりました。 1953年に就任したばかりのアイゼンハワー大統領は、アーサー・サマーフィールドを郵便長官に任命しましたが、サマーフィールドは改革と近代化の試みとして、エアシューターシステムをすべて中止する命令を出しました。 より経済的な自動車による配達システムに切り替えていったのです。 パリなどは、1980年代までこのエアシューターシステムを使っていましたが、より効率的な技術が出てくるようになると、だんだん見向きもされないようになりました。
」の文言を灰皿に記載した ☆喫煙者が箱にタバコの吸い殻を入れて投票を始めた ☆タバコをポイ捨てする人はほとんどいなくなった (敬称略) ⛳知識の向上目指し、記事を参考に自分のノートとしてブログに記載 ⛳出典内容の共有、出典の購読、視聴に繋がればと思いブログで紹介 ☆記事内容ご指摘あれば、訂正・削除します ⛳私の知識不足の為、記述に誤り不明点あると思います ⛳詳細は、出典原書・記事・番組・画像でご確認ください ⛳出典、『行動経済学』記事より画像引用