8歳、女性2, 435人(54%)、肥満者1, 732人(36%)であった。 参加者は、加速度計を1日平均14. 4時間、平均5. 7日間装着した。 1日あたりの平均歩数は 9, 124歩 であった。 追跡期間の平均10. 1年で 1, 165人 の死亡があり、そのうち心血管疾患が406人、がんが283人であった。 全死因死亡の未調整発生密度は、以下の通り。 4, 000歩/日未満(655人): 76. 7人 /1000人年 4, 000~7, 999歩/日(1, 727人): 21. 4人 /1000人年 8, 000~11, 999歩/日(1, 539人): 6. 9人 /1000人年 12, 000歩/日以上(919人): 4. 8人 /1000人年 4, 000歩/日の歩数をとった場合と比較して、8, 000歩/日の歩数や12, 000歩/日の歩数をとった場合ともに、 全死因死亡率が有意に低かった 。 8, 000歩/日:HR 0. 49 [0. 44-0. 55] 12, 000歩/日:HR 0. 35 [0. 28-0. 45] 歩行強度(peak 30-minute cadence)別の全死因死亡の未調整発生密度は、以下の通り。 18. 5~56. 0歩/分(1, 080人):32. 9人/1000人年 56. 1~69. 1 日 何 歩 歩け ば 痩せる. 2歩/分(1, 153人):12. 6人/1000人年 69. 3~82. 8歩/分(1, 074人):6. 8人/1000人年 82. 9~149. 5歩/分(1, 037人):5. 3人/1000人年 1日の総歩数で調整すると、 歩行強度 (例:peak 30-minute cadenceの第3四分位と第1四分位の差)と死亡率の低下とに 有意な関連はなかった (HR:0. 90 [0. 65-1. 27];P value for trend=0. 34)。 []内は95%信頼区間。 結論: 米国成人の代表的なサンプルにおいて、毎日の歩数の多さは全死因死亡率の低下と有意に関連していた。 また、1日の総歩数で調整したところ、歩行強度と死亡率との間には有意な関連は認められなかった。
これは万歩計ができた時に出た、謳い文句なんですね。 確かに、1万歩歩いている人は他の人と比べて、肥満・高血糖・高血圧などの疾患にかかっている人は少ないです。 でも、1万歩ってなかなか歩けないですよね😂 日本人の1日の平均歩数 男性8, 202歩 女性7, 282歩 平均でもこれぐらいなので、1万歩はデスクワークをしている人にとっては難しい目標。 そんな中、アメリカの大学でとある研究が発表されました。 米国のオレゴン州立大学の研究によると、「ウォーキングの速度が1分あたり100歩」を1日に30分維持している人でも、歩数の合計が1日1万歩に達していない場合でも、検査値が良好であることも明らかになりました。 「1分あたり100歩の活発なウォーキングを1日3, 000歩」という目標は、多くの人にとって取り組みやすい。 3, 000歩のウォーキングは体力的に無理な場合は、10分間のウォーキングでも良いという。 10分間の運動であっても、回数を重ねることで運動による恩恵を得ることができる。 つまり、早歩きで3000歩をウォーキングすることで、最初に説明したような体に良い効果が得られるということです🥳 更に大切なことは、いかに継続するかということですね! ウォーキングをする大切のポイント ✅早歩き ✅継続できる歩数 ✅継続できる時間 まとめ 1日の最適なウォーキング量は ◎早歩きで3000歩 ◎早歩きで30分 ◎何回かに分けてでもOK! ポイント ✅無理なく継続できる歩数設定 ✅自分の生活に合った時間設定 ✅毎日継続する 朝10分早起きして、ウォーキングしてみませんか? 健康にもつながるし、体も目が覚めて、朝からリラックスして心地よく出勤できると思いますよ😊 Twitterでウォーキング仲間、募集してまーす🙆✨
完全なるメタボ予備軍のボクは、アラフォーになったことをきっかけに自分の健康がとても気になり出しました。職場の先輩や上司から40歳になると急に身体に変化が現れると言われたこともあり、40歳までに何とか健康改善をしたいと考えています。 そこで、まずは取り組んでみようと考えているのが、職場の上司からランニングよりも痩せると聞いた ウォーキング 。 とりあえず、 ウォーキングの効果 とベストな時間帯についてはこの前調べてわかったのですが、ダイエットの計画を立てるには、1kg痩せるのに一体何キロメートル歩けばよいかということが知りたいと思いました。 ということで、今回はポチャ男のボクが ウォーキングの距離の目安 について調べてみたのでシェアしたいと思います。 ウォーキングでダイエットするなら最低約2キロメートルは必要 ウォーキングの距離を計算するにあたっては、まず、どのくらいの時間ウォーキングを行えばダイエット効果があるのかということを考える必要があります。 ただ、これについてはすでに前回の記事で調べており、ウォーキングでダイエット効果を得るためには、少なくとも脂肪が燃焼しはじめる 20分以上/日 を目安に、 週3~5日 のウォーキングを継続しなければいけないことがわかっています。 → ウォーキングの効果やベストな時間帯とは? では、20分以上/日歩くことが必要とわかっていれば、何キロメートル歩けるのかを知ることができればダイエットの効果を得るために最低限必要な距離を計算することができますよね。 そこで、ボクが計算してみた結論から言うと、標準的な大人であればダイエットに最低限必要な距離は 1. 6キロメートル という結果になりました。 約2キロメートル です。 最低限必要な距離を不動産広告でよく見る徒歩所要時間「80m/分」で計算 ボクがウォーキングでダイエット効果を得るのに最低限必要な距離を計算するにあたっては、不動産関係の広告でよく見かける「徒歩○○分」という徒歩所要時間の基準を使って計算しました。 一応、日本人の平均とされているこの基準によると、 1分あたりに歩ける距離は80メートル(時速4. 8キロメートル) とされています。 そして、この基準を用いてダイエットに最低限必要な距離を計算してみると、次のように、 1, 600メートル となります。 20分×80m=1, 600m(1.
また同居の家族名義で有れば 免許証などを提示で大丈夫でしょう。 カーコンビニという フランチャイズの板金塗装業者は、現物色合わせしないそうです。 カラー番号で調合して塗るだけ 市販のタッチアップスプレーの様に 色が合わないです。 調合色合わせ技術が無い(しない)分安くなるだけで 修理したのが明確になりみっともない仕上がりになります。 No. イエローハット店舗ナビ – イエローハット情報サイト！オイル、タイヤ、メンテナンス工賃や料金など色々な役立つ情報を紹介. 2 nak_7000 回答日時: 2017/12/05 07:56 フレームに関わる修理は事故車。 キズは外観なので事故車とは言わない。 査定というのがあってそこで判断される。修理の仕上がり具合であったりね。 次に買う人が気にするかしないかにもよる。なので一意に決まらない。 No. 1 godgilloq 回答日時: 2017/12/05 07:48 >どのくらい価値が下がるのでしょうか。 さぁ。 >家族の車に傷をつけてしまったので どの程度の「傷」なんだかも書いてないのでは そこに聞けば「正確にわかる」のになぜそうしないのかも意味不明。 ウソかも知れない赤の他人の回答優先? 本当に意味不明。 この回答へのお礼 聞かないのは今は営業時間外で電話が繋がらずそこに聞けないからです。ありがとうございました。 お礼日時:2017/12/05 07:58 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
ボディのキズは知らない間についてしまったものから、「やっちまった~」と、身に覚えのあるキズまでが存在します。 また擦ってしまっても、 リペアーキット などでなんとかなりそうな場合には、修理に出さなくてもうまく直す事も可能です。 擦った事で どれだけ深く塗装面が削れてしまったか によっても修理方法が変わってきます。続きで見ていきましょう! この記事の内容 新車・乗り換え・車を廃棄したいなら必見 実はイメージ(古いから、故障してるから)で判断して、愛車の価値を知ろうとせずに 損してる人 が多いんです。 オススメのポイント 10年落ち・10万km走行の車もお任せ 買取金額+自動車税還付金 が受け取れる 書類の手続き代行+全国引き取りがすべて無料 来店不要・お電話1本のみ 10年落ち・10万㎞以上・事故歴のある車・故障車(不動車)・車検切れ車など、実はこういう車でも 高値がつくことが多いんです! 家族の車に傷をつけてしまったのでオートバックスかイエローハットで修- 車検・修理・メンテナンス | 教えて!goo. 愛車の相場を知らなくてディーラーや買取業者で下取りを安く提示されているとわからず損をしてしまいます。 年間10万件突破、満足度95%の CMでも話題のカーネクスト の新サービスなら簡単20秒で査定額がわかります。 車の傷の修理に必要な物は? 大小ある車の擦りキズを何とかしたい場合、プロに頼むとなると高額な金額で見積もりが出てきそうです。 少しでも出費を抑えながら、完璧とまでは言えない程度に修理をする事は 自分でも可能 です。車の傷の修理にはどんなものが必要なのでしょうか。 サンドペーパー(320番 600番 1000番) 薄付パテ(車の色と同じ色のカラーパテがあればそちらがいいです) キズ消しコンパウンド(洗車キズなど爪が引っ掛からない程度の物に有効) シリコンオフ(脱脂や塗装面の洗浄用) タッチアップペン エアタッチ(タッチアップペンを取り付けるだけでスプレー缶のように使用できます) マスキングテープ とりあえずこれだけあれば、なんとかなります。シリコンオフの変わりに パーツクリーナー でも代用は可能です。 車の傷を消す方法について 車のボディに付いた擦りキズをどううまく消す事が可能なのでしょうか? 通りすがりの車を見ても自分でやった方のものは、あまりにも酷い直し方をしている方も見かけますよね。確かにサビさせないだけでいいと言う方もなかには当然います。それでも目立たない方が気分的にはいいでしょうね。 車の傷は 「コンパウンド」か「タッチペン」 で修理できます。それぞれのやり方をご紹介!
ガソリンスタンドも認可工場であれば「黄色い看板」が目立つところに掲げられているはずです。 ですが、エンジンオイルやタイヤ交換くらいの軽整備以外はお勧めしません。 なかには整備士資格を持った方も見えますが、 多くはアルバイトで整備について詳しくない 人の方が多いです。 私の中では、オートバックなどのカー用品店と同様に「商品を売る」のがメインであって、整備仕事が主では無いけど軽整備なら出来るという位置づけです。 車検専門店の整備は信用できるのか? 車検専門店は「車検を行う」わけですから、そういった意味では国の認証を受けた安心できる整備工場です。 ただ、基本的には「車検をまとめて行うことで車検費用を安くしている」ので、積極的にイレギュラーな修理を行うかどうかは店舗によります。 車検専門店も「町の整備工場が集客のためにFCに加盟している」のであれば、車検以外も喜んで受けてくれる印象があります。 どちらにしても、基本的には 「整備の品質は安心できるレベル」 だと思います。 中古車販売店の整備は安心できるの? 「車を購入したお店でメンテナンスや保険もお任せしたい」という方は多いと思いますが、 個人経営の中古車販売店で認証工場というところは少ない でしょう。 でも、ブレーキの交換もユーザー車検も行っている店は結構あります。 認証を受けた工場で車検を受けると、フロントガラスの左上の隅に「ダイヤルステッ カー」が貼られます。 ダイヤルステッカーが無い場合は「ユーザー車検代行(検査のみ)」や「未認証行為」による点検や整備の可能 性 があります。 もちろんお店に寄りますが、車の購入や自動車保険の加入はともかく「整備」に関しては少し不安があるかもしれません。 車の修理を依頼する店選びの判断基準の1つに、まずは国の認証を受けているか 「黄色い看板の有無」 で判断することが出来ます。 しかし、認証工場だからといって「作業する人がアルバイト」であれば仕事の内容によっては不安が残ります。 そういった点も考えると、勝手に私が決めた順位では 車検専門店 カー用品店 というような形になります。 「じゃあ、やっぱり車の修理はディーラーや町の整備工場が安心なの?」と言われると、私はハイと答えます。 車の修理はディーラーが安心?整備工場にもメリットはあるよ! おわりに いかがでしたか? 今回は「車の修理はカー用品店やガソリンスタンドでも大丈夫なのか?」私の見解をお伝えしてきました。 大前提として 「車を見てくれる整備士が凄腕だったら一番良い」 のですが、一般論として 国の認証を受けた整備工場は黄色い「自動車分解整備事業」と書 かれた看板を掲げている 国の認証を受けた整備工場であれば修理全般扱っている 認証工場でも軽整備はアルバイトが行っているかもしれない というポイントがあります。 また、なんとなく「車の修理もカー用品店は安そう」というイメージがありますが、 少しグレードの良いものや他の作業も勧められたりして最終的に予定していた費用よりも高くなる 印象があります。 私の偏見かもしれませんが、1つの意見として参考にしてみてくださいね。 以上「車の修理はオートバックスやガソリンスタンドに依頼しても大丈夫?」でした。 おすすめ記事 と スポンサーリンク - 整備・修理
3は凄いな。こうも良くデタラメを垂れるか。知らないなら答えない。用品店やスタンドに恨みでもあるのか? 言っておくが、全くかすりもしてない。想像で物を言わない事。本当に大変な事になるぞ。 2 No. 4 kaitaiya 回答日時: 2017/12/05 11:36 オートバックスやイエローハットはあくまでカー用品の販売店です。 簡単な用品の取付け、交換ならともかく修理や整備は専門外です。 車をぶつけた場合は板金修理工場、塗装工場と呼ばれる業者が専門です。 直接持ち込むこともありますが、代車などの手配や付随する整備などの関係で普段付き合いのあるディーラーや整備工場などを仲介するケースも多いです。 (小規模経営が多くユーザーとのやり取りなどに手が回らない等の事情で) ご質問内容からそういうところの伝手とかはなさそうなので素直に購入したディーラーあたりに依頼するのがベターです。 仕上がりにも不安は少ないですし、コストパフォーマンス的にもバランスが取れていると思われます。 下取りダウンはバンパーなどでしたら基本関係ないです。またドアなどネジで止まっているパーツの交換も同様です。 溶接で固定されているところとかを取り換える、となるとややっこしくなってくるかもしれませんが・・・・・ あと買い取り専門店だと必要以上にアラをつついて減額してくるところもあるようです。そういうとこだとひたすら下がります。 No. 3 BOMA-DE 回答日時: 2017/12/05 08:21 修復歴は、フレームの曲がりの修正などをしなければ 大丈夫 ドア交換・フェンダー交換などでは、修復歴 事故車にはなりません。 カー用品店 オートバックス・イエローハットなどでも 板金塗装やってる店舗ありますがお薦めしません 技術面価格面で ダメです。 自力で板金塗装できない業者が 請負の形で カー用品店で商売してるのでしょう 中間マージンをカー用品店に取られるので 割高になるのと実際の仕上がりなども 手抜きと言うのも失礼ですが マージン抜かれる分板金業者も利益が減るので しっかりヤル気が起きない カー用品店は、黙っても 客が集まって来るので 全てに割高です タイヤもバッテリーもオイルも 修理は、修理屋さんです。板金塗装会社へ出すのが一番確実で安く上がります。台車が古い軽だったり ボロかったりします。仕上がり不良や色が合って無いなど クレームは、 職人さんに直接交渉になります。知識ないと言いくるめられるかも ディーラーに出すと 板金塗装屋へ下請け出しして 中間マージンが乗りますが 面倒がなく 綺麗な代車も貸してもらえます。塗装の仕上がり不良や色が有っていないなど細かなクレームもディーラーの担当者に言うのは、言い易いでしょう。 名義が違う車なら 親の同伴で 修理出しに行くとかすれば問題ないのでは?