今回もご覧いただき、ありがとうございました。 次の記事 設備が充実したローカル線 特急ひだも走れる太多線を紹介【なにわ3】 岐阜駅から特急ワイドビューひだで美濃太田駅へ来ました。 4分の乗り換えで太多線へ乗り換えます。こちらの車両はキハ25系です。知多半島の武豊線が電化されたことによってこちらへ移動してきまし... 続きを見る
7㎞ 〕 □廃止日/平成27年(2015)3月13日 □乗車時間/約16時間 □鉄道路線/東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線経由 □座席クラス/2人用A&B個室寝台・1人用A&B個室寝台・2段式B寝台 夜明けの日本海を堪能!「あけぼの」 地元の人にも愛された伝統の寝台特急 広大な田園風景の中を走る「あけぼの」。東北に住む地元の人々にも重宝された寝台列車だった。 昭和45年(1970)に開通した「あけぼの」は、最盛期には青森駅間に2往復、秋田駅間に1往復の計3往復が運行された。その後、山形新幹線の改軌工事を経て、平成9年(1997)に開通した秋田新幹線の影響から、経路を日本海側へと変更した。 格安料金で利用できる「ゴロンとシート」や女性専用車両など、選択肢が多く人気があった。秋田以北は寝台券なしで利用でき、地元のローカル特急の役割も担っていた。しかし東北新幹線新青森開業の影響もあり、平成26年(2014)、40年以上続いた一時代に終わりを告げた。 雪景色の中、鮮明な赤と青の車体が美しい。 〔 上野駅~青森駅 / 772. 8㎞ 〕 □廃止日/平成26年(2014)3月14日 □乗車時間/約12時間30分 □鉄道路線/東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線経由 □座席クラス/1人用A&B個室寝台ゴロンとシート・女性専用座席指定 〜平成に登場し、消えた豪華寝台列車〜 寝台列車の集大成「カシオペア」 贅の限りを尽くした大人のための寝台列車 上野駅に到着した「カシオペア」。 全室個室という日本最高ランクの寝台列車として、平成11年(1999)に運行開始した「カシオペア」。 上野駅~札幌駅までを結ぶ。豪華料理を味わえるほか、車窓の眺めを満喫できるラウンジカーも連結されていた。平成28年(2016)の定期運行終了まで約17年間走り続けた。 極上の景色を独り占めできる「カシオペアスイート」。チケットの入手は困難を極めた。 〔 上野駅~札幌駅 / 1214.
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