良いお年を。٩(๑⃙⃘ ¨̮ ๑⃙⃘)۶ * どん くん * ポイントも、昨日のチェキも ありがとうございました…!! 風船渡したまま放置してごめんなさい…笑 今年はもう会えないと思ってたから 年末最後にどんくんと会えて良かったです٩(๑⃙⃘ ¨̮ ๑⃙⃘)۶ 今日は最後の一瞬まで楽しんで来て下さい。 これでもう会えないって事ないですよね…( ・ᴗ・̥) また来年もぼたんは待ってますよ。 ではでは、良いお年を。⸜(*˙꒳˙*)⸝ * しゅう ちゃん * 年末最後に、メイド服で お会いできて良かったです"((∩´︶`∩))" そう!ぼたんちゃは甘いもの別腹です。笑 でも甘いもの食べすぎて 太らないように気を付けないと…( ;꒳;) 年末年始は特に食べ過ぎちゃうから。笑 また来年もオタロで待ってますよっ!良いお年を。 * みなみ ちゃん * こちらこそ、来年もよろしくお願いします。 タイミング会うと信じてます…( ・ᴗ・̥) 一緒にお誕生日お祝いしたいよおお…!! スイッチのお仕事…?凄く気になる… また来年、お話聞かせてくださいね。 いつもコメントありがとうございます。 それでは良いお年を。"((∩´︶`∩))" * しょうにゃん さん * 今月はいっぱいお会い出来ましたね! 多分だけど今月一番お会いしたご主人様は しょうにゃんさんな気がする、、笑 ハンバーガーもクリームソーダも美味しいですよね。というかご飯はなんでも美味しい…( "´༥`") いつもコメントありがとうございます。 また来年もよろしくお願いしますね。 では、良いお年を。:;(∩´///`∩);: * けんご さん * 初コメありがとうございます。 もしかして29日に来てくれたご主人様かな…? また来年になってもの歌詞 | My Hair is Bad | ORICON NEWS. (違ったらごめんなさい( ・ᴗ・̥)) また詳しいコメント待ってますね。 良いお年をです!°ʚ(*´˘`*)ɞ° * ふうたん * 29日、短い間だったけど会えて良かったです。 いつもコメントいっぱいありがとう。 会えない時間でも会える時のことを考えて 頑張ってくれたらすっごく嬉しいです。 ぼたんもライブ出来るように頑張るね。 また来年もよろしくお願いしますっ"((∩´︶`∩))" 良いお年を。(*´﹀`*) * もんもん さん * なにげに初コメな気がする…?? 確かになかなかお会い出来てないですね( ;꒳;) そもそもうちと、ここちゃんが あんまり被らないかもです…笑 また来年もオタロで待ってますね。 ではっ!良いお年を。((* ॑꒳ ॑*) 今年最後のコメントお返事でした"((∩´︶`∩))" * ぼたんはまだ、お給仕し始めて4ヶ月ぐらいですが 来年はもっともっとお給仕頑張って、 もっともっと沢山のご主人様、お嬢様に 楽しんで貰えるように努力しようと思います。 来年も応援してくれたら嬉しいです。 ではでは、残り少ない2019年。 悔いのないように。っ!
発売日 2016年10月19日 作詞 椎木知仁 作曲 ずっとハッピーエンドばかり待っている 今年も無事 終わりが迫った 残り少し もう少しだけ 頑張ってみる 世界中 朝から晩までいつでもなにか起こっていて 世紀の大失恋 その一方ラブホは満パンだった 下向き 落ち込み ゲロ泣き それでもまつ毛は上向きにして 三日も経てば ケロッと元気になっちゃってたりしてね もう良くない日は良くないで良くない? ぽくない? ロクなことがなくない? ロクなこと? ナナなこと? テクマクマヤコン? それくらいテキトーでよいのだ いっぱい知りたい 聞きたい 行きたい もっと話してみたい 本当にもう兎にも僕もノリノリでゴーゴー ゾウも蝶も生きているんだ 頭を抱えて悩みます 考えるんだ 来年も きっとハッピーエンドばかり追っている また年を召し かっこよくなるんだ 残り少し もう少しだけ 踏ん張ってみる がっかりしたんだ 友達にがっかりしている自分に はっきりしたんだ 誰でも決意は揺らぎます 育てていくんだ いつまでも ずっとハッピーエンドばかり待っている ご存知の通り なんか足りないや もっと凄い 超凄いんだぜ せーのっ ワンツースリー ワンツースリー 動き出す 大変そう 難しそう くらいがいいんだ これがバッチリ終わったら なにか食べに行こうぜ ずっとハッピーエンドばかり待っている 今年も無事 終わりが迫った 残り少し もう少しだけ 頑張ってみる 情報提供元 My Hair is Badの新着歌詞 タイトル 歌い出し 舞台をおりて わざと今夜はお互い笑ってあげたいんだ lighter 朝食の後 珈琲飲もうなんて 観覧車 助手席の窓から一目覗いた 青 梅雨になる 芝居 もしもこれが映画だとして今日はどんなシーンだろう 歌詞をもっと見る この芸能人のトップへ あなたにおすすめの記事
© 中日スポーツ 提供 大谷翔平(AP) ◇13日(日本時間14日) MLB オールスター(デンバー) エンゼルスの大谷翔平選手(27)がオールスターで史上初のリアル二刀流で出場した。投げては1イニングを無安打、無失点に抑えて勝利投手になり、打っては2打数無安打だった。 大谷は前日のホームランダービーからこの日の投打の二刀流とフル回転。試合後にテレビ朝日のインタビューには「多少疲れましたけど、それよりも楽しかったです」と夢舞台での経験を振り返った。球宴初出場を通して得たものについて問われると、「単純にまた来たいなと思いました。また来年も再来年も来たい」と意気込みを語った。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
5mmのところ、市販されているスラストベアリングは24mm。0. 5㎜の違いが収まる範囲なのか、が気になります。 そこでインナーチューブ内径を測ろうと思いましたが、内径が細くなってスプリングが収まる部分は結構奥まっていてノギスでは測れません。そこで、外径が24㎜のソケットを突っ込んでみたところ‥何の抵抗もなくスカスカ入ります。これは使えます! フォークの底に入ってスプリングを受けているノーマルのワッシャーは厚さが2㎜あります。 これを、薄いワッシャー+スラストベアリング+ノーマルワッシャーで5㎜にして組みなおして試走‥してみたところキタコさんのものよりはずいぶん柔らかくなりましたが、自分の好みからすると硬い&突っ張る。のでまた全バラして、 薄いワッシャー+スラストベアリング+薄いワッシャーの4㎜にして組みなおして試走。 これはいい感触! ダンパーオイルはこれまでカヤバの#30(動粘度116cSt)を使っていました。今回広島高潤の130cStという超高粘度のオイルを手に入れたので、これと1:1でブレンドしたものを入れました。が、ダンピングも硬すぎたのでブレンドしたものを60ccほど抜いてカヤバの#30を補充。 混ぜるために容器に注いでみたところ、お互いの粘度が高すぎて、そのままでは全然混ざらないのね。 ぼちぼちいい感触ではありながら、まだツッパリ感があったので、オイルを抜いて油面を下げました。走って足して、走って抜いてを計4回。もう面倒なのでフォークは外さず、片側ずつトップキャップを抜いて上からシリンジでチューチュー。ここであんまりにもごく微量でフィーリングが変わるので、ちょっと計算してみました。 オイルが溜まっているインナーチューブの内径が24mmだとしたら、断面が約4. GROM フォークオイル交換 - -No Ride,No Life- KMWTs RIDER's CLUB. 5平方cmになります。というわけで、たとえば4. 5ccで油面は1cmも動くということになります。これはデリケートだわ。こんなに細いフォークのバイクは初めてなので、雑なことできませんね。 スラストニードルベアリングを入れたことについては、最初フォークが硬いと思っていた時には全然わからなかったのに、柔らかくしていくとサスが動くようになるから、という点を除いて考えても動きが良い感じ。これは、毎日の通勤路のヘアピンS字カーブでこれまでは路面の凹凸が気になってラインから外していた大外から侵入してもギャップが気にならなくなったということで気が付きました。 全バラすること3回、トップキャップを外すこと4回。調整ができないGROMのノーマルフォークもこりゃいいや!と思えるような足にすることができました。部材費はフォークオイルが3000円程度、ベアリングとワッシャーが左右で1000円程度。フォークオイルはブレンドして作らなくても、広島高潤からGROM用として3種類用意されている中の一番柔らかいものか次のグレードで良いんじゃないかと思います。これであのフナフナなフォークとおさらばできるなら安いものです!加工はやや手間ですが、街乗りGROMにはかなりおすすめ。
2014/05/07 GROM フォークオイル交換 コシが無いと評判のGROMのフロントフォーク。スプリングレートも低い印象で減衰も効いてないしフワフワと落ち着かない挙動を見せますが、今のところラフに握ってしまった時以外に特に底付きが気になった事はないです。とにかくフロントに動いて欲しいジムカーナ的挙動で考えるとレートはこんなものかもしれませんね。後はフォーク入れた奥で落ち着いて欲しい、という事でフォークオイル交換に着手。ハナシではオリフィスが大き過ぎてオイル交換しても大きく挙動は変わらないようですが、ファルコンやテクニクスに仕様変更に出す費用が捻出できないのでひとまず、と。 準備したフォークオイルはKAYABAのG30S。ど定番ですね。動粘度はホンダ10Wの34. 7に対し116.
グロム 前期 GROM JC61 2021. 07. 11 2020. 04. 15 とーってもやわらかいグロムのフロントフォーク。 ウィリーの着地で底付きします。ゴツン! 一般的なのはスプリング交換、 フォークオイル粘度高めに交換などです。 僕の場合はトップキャップにスペーサーを追加して、 スプリングにテンションをかける方法を選びました。 何せ安くて簡単!大体1500円 海外サイトを参考に、 インチをmmにコンバートして作成してみました グロムのフロントフォークを かたくするために必要な物と値段 ・ボルト:M8x50mm:島忠2本 180円 ・ゴムワッシャー:島忠2袋4枚 200円 内径12mm×外径26mm×厚さ1. 【ホンダ グロム カスタム】フロントフォークの強化おすすめ3選 - Good Omen Factory. 5mm ・M8ワッシャー:島忠2枚 10円 ・スペーサー:モノタロウ A-内径8mm×外径12mm×長さ10mm 2個 500円 B-内径8mm×外径12mm×長さ15mm 2個 550円 (スペーサーは25mmのものがあれば1本で良いです) 分解の解説はほぼしないので、 他の方を参考にしてくださーい。 フォーク外して、ひっくり返してオイル入れ替えて 油面75mmに合わせて、トップキャップを組みなおして、 元に戻すと!! スペーサーを付ける順番をYoutubeにUPしてありますので、 見てみてくださーい。 スペーサーの順番説明動画ー使用した部品の説明 取り付け動画 スペーサーだけ追加の場合は、 フォークを抜かずにトップキャップだけ外せば可能ですが、 今回はついでにフォークオイルの交換をしてみました。 感想 僕が鈍感すぎてあんまりわからず・・・。 動画でビフォーアフターを比べてみると、 スプリングにテンションがかかって、 フロント上がりになったのと、 ストロークの沈み込みがなくなってるようでした。 今回フォークオイルはスズキのG10(粘度40位)を入れたのですが、 もう少しかためでもよかったかなぁ、と思っとります。 YouTubeはじめました。
w)したフロントフォークをチェックしてみましょう。 やり方は前回と同じ、フロントブレーキを掛け腕の力を使ってフォークをフルボトムさせてみます。 とりあえず交換前の底付きしてる動画ももう一度見ましょうか^ ^ 底付きする瞬間のガツンガツンという音が完全に聴こえますし、何よりストローク幅が大きく動き方が軽いのがわかるかと思います(汗) NC師匠と須川アタックする前にNC師匠にもこの底付きする様子を生で見せたけど、あんまりバイクの事を知らないNC師匠でもこの動きはおかしいと感じたぐらいですからw では交換後の動きを! 底付きしなくなったことによってストローク量が減ったのと、ガツンガツンという音がしなくなったのがお分かりになるでしょうか?^ ^ そして伝わるかどうかわかりませんが、フルバンプさせようと頑張ってストロークさせるものの縮むフォークの動きが前より重くなっています。 決して力抜いて押してるんじゃないですよ!
フォークを戻す際にまとめてやりましたが、 フォークを戻すのに数十分で済む作業が こっちは戻すのに2時間近くかかりましたo凹 GROMはステップを交換する際、ハンガーとスイングアームを通している アクスルシャフトを抜く必要があります。 片方はまぁ普通に通してぐりぐりやればアームホールを通せますが… 片方まで通り、最後のステップ側を通すときに穴がずれまくり!! 小一時間格闘し、なんとかステップ両方通すことに成功しましたが… スイングアームも通っている箇所なため、 シャフトに変なテンションがかかってることは否めません。 街乗り程度なら大きな影響はないでしょうが、変な所が削れて後々劣化しそう… うーんちょっと不安です。 フットブレーキセンサーのバネも購入したときについていたバネが 恐ろしくチープだったため、純正のバネをこじって無理矢理つけています。 更にフットブレーキリターンバネも、どこに引っ掛けるのか分からない始末… こちらもブレーキセンサーを通す金具に小さい穴開けて、そこに引っ掛け なんとか組み付け。 社外品なめてると怖いわー.. アジア製品だから.. と判断するのは早計ですがね。 (それよりも純正をいきなりぶっ壊して、見た目優先で いろいろ変えまくる自分もいろいろとアレなのかもしれませんw) まぁ見た目的にも機能的にも今の所問題ないので良しとします。 ペダル位置やフットペダルの位置等は微調整が必要ですが… これにてだいたいの改造に決着はついたので良しとします。 あとはコイツでちょこちょこ走っていくだけです! 来年は乗り分けちゃんとしないといけませんな…