45 5 106 320 1. 7/3. 0 24. 3 5-10 2-5 3-7 細(1-2) 67 16, 100 3-52遠投 5. 15 121 355 24. 5 75 16, 900 4-52遠投 425 2. 2/3. 5 26. 5 10-15 3-6 3-10 中(2-3) 72 18, 300 ※ 数量を入力し「かごへ」をクリックしてください。価格はメーカー希望価格、販売価格とも消費税を含んでいます。 ※この商品の販売は終了しました。
「石鯛 インターライン」は5件の商品が出品されており、直近30日の落札件数は2件、平均落札価格は22, 050円でした。 「石鯛 インターライン」と関連する商品には 、 リール 、 竿 、 離島 、 540 、 振出 などがあります。 その他にも 、 NFT 、 CAMEX 、 タナトル 、 ソリスト 、 ダイワ などの「石鯛 インターライン」に関する販売状況、相場価格、価格変動の推移などの商品情報をご確認いただけます。 新品参考価格 5, 456 円 オークション平均価格 22, 050 円 大変申し訳ございません。 グラフを表示することができませんでした。 「石鯛 インターライン」の商品一覧 オークファンは オークション・ショッピングサイトの 商品の取引相場を調べられるサービスです。 気になる商品名で検索してみましょう!
8 ところが,あさひ号を見ると,変速機側にもタイコがあって外せないようになっているんです。 一体どうなってんだ・・・? 【15時32分】シフター側の様子を見てみる シフトワイヤーを外したくても変速機側にタイコがあるんじゃ仕方が無い,シフター側から外せるかどうか見てみましょう。 この時点では,「変速機側にタイコがあるってことは,スポーツバイクと逆だけど,シフター側がボルト固定なのかなぁ?」と緩く考えていました。 しかし,シフターのカバーを外して目が点になりました。 なんじゃ~,この見たことのない構造は!? DAIWA ： インターラインテクノロジー - Web site. 途中で連結しているようですが・・・。 なんと, シフター側にもタイコ ,しかも,見たことが無いヘンテコなタイコが付いているのです!! が,落ち着いてみてみると,シフターの前後方向の巻き取り動作を,ワイヤーの左右方向の動きに変えるために,2つのワイヤを組み合わせていることが分かりました。 また,2つのワイヤは途中でタイコを経由して接合されていて,シフターを緩めることで,いよいよ本丸のシフトワイヤーを外すことに成功しました。 シフターから出た短いケーブルに,変速機まで続く長いケーブルのタイコが入ります。 Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D 【16時08分】とりあえずシフトワイヤを外すことに成功 シフター側は外せたので,つづいて変速機側も外してみることにしました。 しかし,ワイヤはどこかでガッチリと固まって,変速機側ではピーンと張って遊びが一切無く,どうやっても変速機から外すことができません。 そこで,変速機についているアジャスタをペンチで強引に回し,ギンギンにワイヤテンションを上げていきます。 これ以上回せないくらいテンションを上げきった後,今度は一気にアジャスタを閉めこむことで,ワイヤにたるみを作ることに成功し,なんとか無事にシフトワイヤを変速機から外すことに成功しました。 ようやく,変速機側もワイヤを外すことができました。ふぅ~ ふぅ・・・。 【16時23分】ママチャリシフトワイヤの販売スタイルを知る 自転車から外したシフトワイヤは,長年(? ),スポーツバイクに親しんできた者から見ると,まるで地球外から飛んできたのではないかというくらい,不思議な物体でした。 両端にタイコが付いたインナーワイヤが,アウターに入っています。どうやって作ったんだ!?