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※本記事は2019年8月に記載しています。ご活用の際は、有用性をご確認くださいますようお願い致します。
バイクだけに使用するなら3~50Ah対応の「オプティメイト4 DUAL 」 がおすすめ。 車のバッテリー充電にも使用したいなら、3~240Ah対応の「オプティメイト6 ver. 2」 がおすすめです。 TecMate オプティメイト 開放型、密閉型、AGM型、ジェル型に対応 (リチウム系バッテリーにはリチウム用のオプティメイトが有り) 出力電圧:12V バッテリー容量:3~50Ah(オプティメイト6Ver.
皆さん、こんにちは(^^♪ 今日は、カッコいー「バッテリー充電器」が入荷したのでご紹介します! デイトナ バッテリーチャージャー メーカー品番91875 新品時の定価は15984円税込みです。 2. 3Ahから80Ahまでのバッテリーサイズまで使用できますので、二輪車なら12V鉛バッテリーを使用していれば、ほぼ全車使えそうです。私、4輪のことは全然知識がありませんが、80Ahを超えるバッテリーは、乗用車でもあまり多くはないんじゃないでしょうか? バイク用バッテリーの充電方法とメンテナンス｜ジーエス･ユアサ バッテリー. (4輪店でご確認ください)。 この充電器に使用できないのは、リチウムバッテーリーと6Vバッテリーは使えません。 リチウムバッテリーには、「サルフェーション溶解機能付き」とうたっている商品を使用するのは、控えたほうが良いと思います。充電中にかける電圧が高すぎると思われますので。お使いの充電器に不安がある場合は、説明書やショップさんにご確認ください。 パッケージ裏面には、機能説明があります。 さすがデイトナさん、見やすい。 この充電器、カッコいーのはパッケージだけではございません。 下の写真をご覧ください。 これは、充電中に表示される LCDディスプレイ です。まるでメーターみたい(;∀;) 充電経過時間・充電終了予定時間の表示・・・・カッコいー! 充電することに全く意味は感じませんが、バイクに「意味」を求めてはいけません。 電圧計も、電圧をかけたとき、かけないときと電圧表示がピコピコ充電中変わるんです。カッコいー! バイク乗りが選ぶ、「充電器」の特徴として、 ★バッテリーと接続するケーブルをつけっぱなしに出来るヤツ! ( 接続ハーネスとか言いますか) コレもちろんできます。今や1万円以上する充電器では定番ですね。 写真わかりにくくてすみません(+_+) バッテリーをとめるボルトで車両のハーネスと一緒に挟んでつけっぱなしにします。主にハーレーなど、ちょっとバッテリー外すのめんどくさい車両の方が好みます。便利ですよ。 もちろん、いわゆる「ワニ口」も二輪用の小ぶりな奴が付いてますよ。(使いやすい) プラスからつけて、マイナスから外す。 特殊なものでなければ、4輪のバッテリーでも使えるサイズですのでご安心ください。 この商品のおすすめポイント。上記以外にもまだあります。 充電中の電流を4輪用と2輪用で使い分けられるところ。 4輪にも、2輪にも使いたい充電器をお探しの方には見逃せないポイントです。(四輪用に切り替えた時でも最大4Aとのことです) 2輪専用で販売されているものには、電流が1Aに満たないものもありますので、便利ですね。お持ちの充電器の裏面なんかに書いてあると思いますので比較してみてください。 どんどん便利で趣味性も強い商品が出てきますね~ では、この辺で・・・
バッテリーを充電する場合、どれくらいの時間が必要なのでしょうか。 これは、バッテリーの状態によっても変わってきます。 バッテリーの最大手、GSユアサさんによると次のようになっています。 【12Vバッテリーの充電時間の目安】 ただ、あくまでも目安である事は把握しておきましょう。 ちなみに 正常なバッテリーの場合の電圧は12.