店員さんに恋をしてしまった場合、できれば自分にも好意を持ってもらって両思いになれたらこんなに嬉しいことはありませんよね。 店員さんとお客さんという薄い壁があるような関係性で、恋を成就させるということは簡単ではありませんが、アプローチの仕方が恋の行方を左右する鍵になります。 まだ顔を覚えてもらう前から「一目惚れしました!」とか「彼女いるんですか?」とストレートに気持ちをぶつけても困惑されてしまうことは目に見えています。 まずは、顔を覚えてもらい、自然と会話ができる関係になるまで積極的なアプローチは避け地道に待ちましょう。 恋愛心理学においては、「類似性の法則」というものがあり、これは似たもの同士が惹かれ合うようになっているという法則のことです。 2人の間に共通項があれば、強い親近感がわき、距離が縮まります。 まずは、お店にとって「良いお客さん」になることを心がけることが大切です。 このように良い関係性を継続して、店員さんとの恋を実らせた人は3割近くもいるというアンケート結果があります。 自分が店員さんの立場だったら、どんなお客さんを好きになるのかを考え、理想のお客さんを目指しましょう!
(神崎桃子/ライター) (ハウコレ編集部) 元記事で読む
>>> 出会い応援サイト。登録無料¥0 お客様にアプローチを掛けるのは難しく、一歩間違えると二度とお店に来てもらえなくなるかもしれません… 慎重さと大胆さを持ってアプローチをかけていきましょうね! \気になるあの子も使ってるかも?/
(hayakyo/ライター) (ハウコレ編集部)
もしあなたも声をかける勇気が出ないのであれば、ほかのアプローチで女の子と出会ってはみませんか? \気になるあの子も使ってるかも?/ お客さんに一目ぼれ!その恋が成就すると考える3つの理由 やっぱりお客さんに恋なんて叶わぬ恋だよね… お客さんと従業員なんて禁断の恋。 この恋はきっと叶わないんだろうな… と諦めてはいませんか? 【それって気があるの??】店員さんの脈ありサインを見極める簡単な方法 | ケッコンログ！. あるアンケートでは女性店員と男性客の恋について次のような体験談が語られていました。 常連のお客さんを気になっていたけれど声を掛けられずにいたら、相手から電話番号を書いた紙を渡されて連絡を取るようになった。そのあと何度かご飯に行ったり遊んだりして付き合うようになった(女性/27歳/そのほか) 引用:Peachy 「アプローチの仕方が肝心!店員さんへの恋の実らせ方」 より このような体験談があるのに加えて、 実際に私が勤務する店舗でも従業員のバイトの女の子がお客さんに恋をして付き合うようになったことがあります。 実は店員と客の恋は成就しやすい!とドラッグストアの店長をしていて考えます。 理由① 常連客であれば可能性は十分ある 一回会っただけのお客さんに対して「カッコいい!」「ステキ!」と思う事があっても、連絡先を渡して連絡が返ってくる可能性は皆無なのは想像がつくと思います。 しかし、常連のお客さんであればチャンスがかなりあります! お客さんもいつも寄ってくれるお店なのであなたのことを覚えやすく、あなたの方もお客さんに声を掛けやすいです。 毎日顔を合わせていると自然と親しみも湧いてきます。 なおかつ ✔ お客さんがいつも買う銘柄のタバコを覚えておく ✔ 意中のお客さんが来た時ににこっと微笑む ✔ レジでこっちから話かける など「そのお客さんのことを意識したアプローチ」をすれば、きっとお客さんもあなたに対して好感を感じる可能性大! 特に女性店員が男性客に対してアプローチを掛けるのであればより成功率も高いと考えます。 なんたって男は単純ですからね(笑) 理由② 積極的にお客様と話ができる コンビニ店員、ドラッグストア店員、居酒屋店員など接客業と呼ばれる仕事であれば恋も実りやすいです。 お客さんと会話ができる機会も多く、来店時に毎回会話をする中で親密な関係になりやすいからです。 気になるお客さんのことを覚えておいて会話のネタにしてみよう! 理由③ 接客業はお客さんとの距離も近くなりやすいが… 逆に接客をする機会が少ない職業であれば、お客さんとの会話をすること自体できず、恋が実らない可能性もあります。 一方で接客業であっても、自分からしっかりアプローチをかけなければ気になるお客さんとの距離が縮まりません。 でも、お客さんになんてアプローチをかけたらいいかわからない… そんなあなたのために、恋をしたお客さんに店員がアプローチをかけるテクニックを伝授します!
自由席が満席なら指定席に座れる? Q:新幹線で自由席が満席のとき、指定席車両へ行ったら席が空いていました。空いているのでに座っても構わないでしょうか? A:自由席特急券で新幹線に乗車した場合、指定席車両の座席に座ることはできません。自由席が満席で指定席の空席に座りたい場合は、車掌に申し出て許可が出れば、差額を支払って座ることができる場合もあります。 以下で詳しくご案内します。 広告 自由席特急券で指定席には座れない 新幹線の特急券は「自由席特急券」と「指定席特急券」に分かれています。自由席特急券は自由席車両の座席にのみ座ることができます。指定席車両の座席には、たとえ空席があっても座れません。したがって、自由席特急券で新幹線に乗車し、自由席が満席で座れなかったとしても、指定席の空席に座ることはできません。 ただし、自由席特急券を車内で指定席特急券に変更してもらい、指定席に座ることはできる場合があります。当然、自由席と指定席の差額を車内精算して支払わなければなりません。このときは、車掌に自由席から指定席への変更の希望を伝えてください。 たとえ変更ができたとしても、指定席の「空席」に座ることができるだけです。車内で座席を「指定」することはできません。そのため、自由席券を指定席券に変更して指定席に座った場合でも、その座席を指定した別の旅客が来たら座席を譲らなければなりません。 このときにトラブルが発生しやすいので、混雑時には自由席券から指定席券への変更を、車掌が認めない場合もあります。そのときは判断にしたがいましょう。
あなたは、自由席に座るために何号車に乗りますか? 「2号車です!」 「1号車です!」 「待ち人数が少ない所です!」 何を言ってもみんなが注目するのは、 『並んでいる人の人数』 です。 誰が見ても一目瞭然の結果 です。 しかし、 これが大きな落とし穴 なのです。 みんな座席に座りたいのです。つまり、ライバルが非常に多い状態です。 そのライバル達は、こぞって並んでいる人が少ない列に並ぼうとします。 つまり、並んでいる列は結構均等になってしまうのです。 また、以降で説明しますが、 実は並んでいる人の数に惑わされない人が『自由席を勝ち取る』 のです。 法則2.何号車に乗るかが勝敗の大きな鍵を握る 実は、この選択で半分勝敗が決まっています。 以下の画像を見比べてください! 「座席の数が違う! !」 って思いませんでしたか? 上の18列の画像は3号車、20列の画像は2号車 のものになります。 新幹線は実は、偶数車の方が座席数が多い のです。 偶数車は5席×20列=100席 奇数車は5席×18列=90席 全部が全部この数字ではありませんが、偶数車の方が座席数が多いです。 明らかに並んでいる人が少ない車両があれば、そこに並ぶのが得策です。 しかし、 並んでいる人が同程度であれば迷わず唯一の偶数車両である2号車に並びましょう! 新幹線の自由席が満席の時は指定席に座っていいですか？｜よくある質問｜JR新幹線ネット. 『座席が多い=降りる人が多い』 という法則に従えば、 圧倒的に座れる確率が高いのは2号車 です。 法則3.運命の2択!間違えれば立ち乗り確定!! 法則2で、2号車を選択すれば良いと言いましたが、それだけで勝ち組だと勘違いしてはいけません。 2号車のどちらのドアから入るかで勝敗が大きく左右されてしまいます。 ここで運命の2択に迫られます。 1号車側のドア 3号車側のドア さぁ、あなたはどちらから乗車するでしょうか? これに関しては、 2つの人間の真理 を考慮する必要があります。 【1】乗りたい人は改札から近いほうに群がる 出来るだけ歩きたくないです。出来るだけ楽したいです。出来るだけ効率を追求します。 そう考えれば、 改札から近いほうに人は群がる習性 があります。 3号車に一番人が群がります。 座りたい人は、2号車と1号車に分散していきます。 そう考えれば1号車側の方が乗る人が少ない傾向にあります。 ただ、これは あくまでも1つの目安 です。 それよりも超効果的な考え方が次になります。 【2】出たい人も改札から近いほうに群がる つまり、 改札に近いほうから降りる人の方が圧倒的に多い のです。 改札に近いほう、つまり3号車に近い側のドアから降りる人が非常に多いのです。 これは、僕たち乗る側のにとってどのようなメリットがあるのでしょうか?
新幹線に乗るとき、あなたは自由席に乗りますか?
そこであなたはいくつかの列車の中から乗る列車を決めるわけですが、実は、その時点で混んでいる列車と混んでいない列車の見分けがつくんです。これをマスターするだけで、自由席に座れる確率は各段に上がります。 「〇時〇〇分 (列車名)〇〇号 □□行」 電光掲示板に表示される情報のうち、まず注目するべきはこの部分だけ。ただの無機質な情報に見えてもこれからご説明すること知っているのと知らないのとでは大違いです! ついつい使っちゃう〇〇分発は混んでいる 新幹線に乗る時間を決めるとき、だれしも「〇時頃の新幹線がいいなー」と言って、時刻表を調べますよね。そこでちょうどいい時刻の「〇時00分発」や「〇時30分発」の新幹線があったら、その列車に乗りたくなりますよね。だって覚えやすいし… でもそれこそが混む列車の定番。自分が覚えやすいということは、誰もが覚えやすい。つまり人気列車なんです。 ちょっと極端な例をご紹介しましょう。東海道新幹線の下り始発列車は東京駅6時00分発、のぞみ1号です。朝早くから出かけようと思う人は皆この列車に乗ろうとします。もちろんこの列車、とても混みます。特に土曜日と月曜日には、観光客や出張に向かうサラリーマン、さらには単身赴任地へ帰るサラリーマンでごった返します。 でも、時刻表をよく見ると、混みやすい土曜日と月曜日には、6時06分発、臨時ののぞみが運転されているんです。もうお分かりかと思いますが、この列車、空いてます。 しかも方法はこれだけではありません。始発よりも前の列車を狙うのです。 東京から乗ろうという固定概念を外してください。山手線で品川に行きましょう。すると、品川6時00分発、のぞみ99号があります。この列車、当然ながら東京からの始発列車よりも先に名古屋や京都、新大阪に到着します。 混雑度は行先を見ればわかる!! 発車時刻の次は行先に注目しましょう。同じ方面に向かう新幹線であっても、運転される区間は様々です。 例えば、東海道新幹線ののぞみであっても、東京~新大阪間の列車や、東京~広島間、東京~博多間など、走る距離はバラバラです。 もしも、東京から新大阪に行きたいだけであれば、どの列車に乗っても変わりませんよね、、、とはならないわけです。 新大阪行には、名古屋、京都、新大阪の3駅に行きたい人しか基本的には乗っていません。しかし、博多行だとどうでしょう。新大阪までの各駅以外にも、新神戸や岡山、広島、博多など、新大阪よりも遠くへ行きたい人が乗るので、当然利用したい人の数は増えます。 自分の行きたい駅よりも遠くへ行きすぎる新幹線に乗るのは、自由席に座りたい人へはおすすめしません。しかも、寝過ごした時の被害も最小限に抑えられますよね。 また、東京へ帰るときも一緒です。始発があれば始発を狙いましょう。京都などの始発がない駅から乗車するときには、なるべく近くの駅を始発とする新幹線(京都の場合は新大阪始発)を選ぶといいでしょう。これらを調べるには、時刻表を開ける必要がありますがね。 あえて長距離列車を選ぶべし!!??
全国の新幹線において自由席に座れない確率を路線別で時間帯および曜日ごとに調査してみた。満席となって空席がゼロになるのはいつ頃で、どこの区間になるのか観察した結果を掲載する。 全体的にみると、平日は7時台から9時台、土日祝は9~12時台がそれぞれ午前中のピークに達する。午後から夕方にかけては、平日は18時台、土日祝は16~18時台がそれぞれの頂点になる。 乗車率は圧倒的に休日ダイヤになる土日祝の方が高い。平日はまだ比較的空いている。 全国共通~時間帯ごとの新幹線の自由席の混み具合 新幹線の自由席にて座れない確率は、土日祝は主戦場になる。平日は朝の上り列車の一部を除いては座れる確率が大幅に高い。 それぞれ混雑しやすい時間帯は次のようになる。 平日:朝7~9時 土日祝:9~13時、15~18時 路線ごとの違いはそれほどない。あくまでも種別と本数が異なるだけと考えてもよいだろう。 >> 【新幹線】指定席vs自由席!
この写真は広島行き新幹線のぞみの自由席の列になります。これ、朝の6時台ですよ?みなさん早起きなんですね... 汗。今にも新幹線ホームから人が溢れそうな状況... わかりますかね... 左側に新幹線来ていないですよね。右側の新幹線自由席に乗ろうと並んでいる人の列になっています。これで出発20分前ですよ?