— コクトー (@Kokuto_Togabito) October 20, 2020 鬼滅は、言い方は悪いですが、いろいろパクってますからね。牙狼とかダイ大とか・・・ 色んな作品を知ってると辛いと思います。 逆に何も知らない若い子には受けてると。 うまく時代に乗れたんですね — かいぜ★りん! (@kaixerin) October 20, 2020 ダイ大で岩切るシーン鬼滅のパクリらしいな。ちな拳神劉海王が岩叩こうと思って打岩作ったのも鬼滅の影響だし亀仙が岩押させてたのも鬼滅の影響。ゾロがMr. ダイの大冒険が鬼滅の刃パクリ疑惑？似てる場面は「岩を切る」シーン？ | スイミージャーナル. 1のダズ切れたのも鬼滅読んでたから。 — 道楽 (@Dear_Dota2gamer) October 20, 2020 ダイ大を鬼滅のパクりとか言ってる頭ハッピーセットがいるってマ? — 高町・F・たむりん (@b616e9e16ece457) October 19, 2020 ダイの大冒険、大岩割る試験?が鬼滅のまねっこだと言われてしまってるらしい。 いやいや、アラフォーがちびっこの頃の話だぞ… — 恵美 (@mi_hamae) October 19, 2020 30年以上前の作品のダイの大冒険見て、鬼滅の刃のパクリとか言ってる奴いるのか…恐ろしいな(笑) — ハル (@haru_Ambrella) October 19, 2020 ジャンプ漫画は、修行して強くなるくだり。 石を引っ張ったり割ったり切ったりして成長を示す表現が多すぎて被りまくり。 ドラゴンボール、ダイの冒険、ハンターxハンター、鬼滅の刃。 ダイの冒険なんて、一日で岩を切ってた。 — はっちゃん (@kurokutewaruiko) October 19, 2020 ダイ大が鬼滅のパクリとか言ってる人いるらしいけど、流石にネタだよね…? 逆にネタじゃなかったら、ちょっと恐怖覚えるんだけど…。 — 千尋 (@Meteor10070309) October 19, 2020 ジョジョに続いてダイ大も鬼滅のパクり扱いされてるってマジ?
1: 2020/10/21(水) 15:06:14. 47 _USER9 2020. 10.
結構歩いて散策したこともあり、そろそろ人間のエネルギーも補給しなきゃです(笑) 「十兵衛食堂」 50年近く前に先代が始めた食堂。 外観や食堂内は昭和の時代を感じさせられます。 旅番組でも紹介されることもあり、店内の壁にはタレントさんのサイン色紙が飾られています。 透明ビニールでコロナ対策もされています。 私が注文したのは「とろろ定食」 いや〜、素朴な田舎ご飯という感じで美味しかったですよ。 ランチを食べたら次はスイーツでしょ! 柳生エリアでスイーツを食べられる場所は見つけることができず(苦笑)、バイクで10キロほど移動します。 「布目の里」 ここは奈良県山添村の美味しい物の販売や、動物との触れ合える公園が併設され、この地にしては珍しく(笑)、ファミリーで賑わっています。 ここで、スイーツタイム♪ この日は日中はポカポカ陽気のため、テラス席でいただきます。 動物ともしっかりと触れ合いました(笑) 次が最後の訪問地。 「鍋倉渓」 神野山山腹に位置し、幅平均25m、長さ約650mにわたって、角閃斑レイ岩という黒くて堅い大小の岩石がまるで溶岩の流れのように続いています。 地形、地質学的に見ても非常に珍しい景観。 岩の下には地下水が流れており、耳を澄ますと、せせらぎの音を聞くことができます。 このように巨石が連なっています。 今回、秋の陽気の中での充実したツーリングとなりました。 これから寒さも本格的になり、コロナ感染拡大が大変気になるところです。 これからも感染対策は万全に行い、ツーリングに行く機会がありましたらレポートさせていただきます。 今回のツーリング、動画で更なる臨場感を味わってください。 ↓ツーリングルートはこちら 制作・協力 SHIN バイクの窓口事務所 バイクのツーリング記事
83 バイク屋というか1番近い2りんかんまで7キロくらいあるので ユックリ走って自走で行ければ良いんですが 素直にバイク屋に連絡して運んでもらうか悩み中です スカブは重すぎて押してくのは流石に厳しいのでw 522 : 774RR :2021/07/16(金) 16:05:20. 64 バイク屋にレッカーして貰えば良かったのに 523 : 774RR :2021/07/16(金) 16:46:21. 34 深夜だったので家までにしたよ という事で今時速20キロで10kmくらい走ってナップスまで来て タイヤ交換してもらってる最中w スクートスマートが1万で工賃5千円だった 524 : 774RR :2021/07/16(金) 17:25:38. 14 後輪なら結構走れるよね 22時頃に目黒でパンクして完全にぺちゃんこの状態で荒川区まで約18キロの距離を帰ったことある 翌日お世話になってるバイク屋(1キロ)に電話してから持っていきホイール大丈夫?と聞いたら問題なかった 交換時期だったしタイヤは傷んでるだろうから修理ではなく交換 車体を傾けないよう基本徐行で通り慣れてる綺麗な路面の場所は30~40キロ 後ろに車が来たらハザード点けて停止してやり過ごす感じで帰った パンクの原因は解体屋が落としたであろう建材のカス(ライトゲージ)で走行中に踏んでパンと破裂し中に入り込んでた その後解体屋のトラックを見ると死ねと思うようになった 525 : 774RR :2021/07/16(金) 17:54:43. 74 >>524 DC-10の落とした破片のせいで燃料タンクに穴が開いて火達磨になって墜落したコンコルドみたいだな 526 : 774RR :2021/07/16(金) 19:39:59. 59 壮大だな ボード貼りなどに使われてるビスも落としてこれでパンクしてる人も多い こういったゴミが落ちないよう規制を強化してほしい 2トンでベニヤ立てて山盛りにしてるようなの 527 : 774RR :2021/07/17(土) 14:09:59. 61 任意保険にちゃんと入ってんのなら JAF に入るよりオプションのロードサービス付けた方が安いんじゃないか 528 : 774RR :2021/07/17(土) 15:53:57. 【ミツバ製】前後ドライブレコーダーを取り付けました【Ninja400】｜バイクに乗るクマ物語. 30 任意保険は東京海上日動だけどバイクのロードサービスだとレッカーだけでパンクの応急処置はしてくれないもよう それでとりあえず応急処置をしたい場合はJAFを呼んでやってもらい 料金はJAFに払うが東京海上日動と連携してるので請求は簡単という流れ 他の任意保険ならパンク修理できるとこあるかな 529 : 774RR :2021/07/17(土) 18:51:00.
0mm×51. 1mm 総排気量:660cc 最高出力:60kW<81ps>/10250rpm 最大トルク:64Nm<6.
2馬力。 キャラクター作りの要にもなるボアストロークからして違う。ストリートトリプルSは76mm×48. 5mm、トライデントは74mm×51. トリシティのタイヤを2りんかんで交換 - Uber Eats 配達メモ. 1mm──ショートストロークエンジンが主流となるなかで、ロングストロークとしたその狙い。そしてそれによって得られるフィーリングがどういったものになっているのか? フレームやスイングアームも、ストリートトリプルSのパッケージングを流用しているものと思った人もいるであろうが、こちらも完全なる新作が与えられている。それはよりストリートユースを意識した設定であり、ライディングポジションもこちらのほうがアップライト。着座した状態ではシートにほぼ全ての体重が載り、ハンドルがフリーになる。 トルクフルな3気筒660ccエンジン 走り出しての第一印象は「本当に660ccなのか?」。そう思うほどトルクフルかつパワフルである。どのギヤを選択しようが、どの回転数を使おうが、アクセルひとひねりで力強い加速力を見せてくれるフレキシブルさ。 回転でパワーを上乗せしていくのではなく、トルクでスピードを増していくといった印象が、よりイージーな操作感を演出してくれる。これはロングストローク化の恩恵でもあるだろう。 トライデント660のエンジンは力強くリニアなパワーとトルクが特徴。最高出力81馬力、最大トルク6.
いまさらながら高い趣味だな、と実感です。 それでもやっぱりバイクが好き! というわけで、クッソ暑い夏もいよいよ終わりに近づき、ツーリングシーズンの到来! まだまだたくさん走るのです! TW225メンテナンス 2019. 01. 06 Sunday 20:48 投稿者【 摂津正忠 】 最近ツーリングに行ってない妻のTW225のチェーンがサビサビだったので、バイク用品店で交換してもらうことにした。スチールやらシルバーやらゴールドなどの色も選べるようだったが、一番安いスチールに。思っていたより安く済んだ、と思っていたら「スプロケットも摩耗が激しいので変えたほうがいいですよ」と言われたので、じゃあそれも。 ついでに同じくサビサビになって角度調整もままならなくなっていたミラーも、左右とも新品に変更。 ヤマハ車の右のミラーは、他社と違ってネジが逆になってる(衝突した際にミラーが外れやすくなるためにそうしているのだそう。ヤマハすげえ! )ので、変換アダプターも購入。 そして前回いつ交換したのか忘れたので、オイル交換もやっておこう。あ、オイル会員の更新もしなきゃだ。 しめて 33, 638円 也。 どひゃ~。安全は高いね。でも万が一を考えれば安いとも言えるか。 うん、TWはやっぱかっこいいだわ! <費用詳細> DID STDチェーン 428H(D)-120RB 3, 628円 SUN リヤスプロケット 8, 640円 SUN フロントスプロケット 2, 700円 ガスケット 766円 ナポレオン ラジカルミラー10mm(左右) 3, 672円 逆ネジ変換アダプター 543円 ワコーズ プロステージ(1100cc) 2, 134円 オイルフィルター SF-2004 1, 069円 Oリング OY-10 216円 Oリング OY-12 280円 工賃(チェーン交換) 9, 180円 オイル会員更新費 810円 最近おバイクしてなかったのですが、いざ乗ろうとしたらバッテリーが上がってまして。 いつもならJAFを呼んでエンジン始動してもらうところですが、今回はふと思い立って、自分でバッテリー交換をすることにしました。 この程度のことでもまったくの無知であり、なおかつ自分の力量にもまったく自信が持てないため、本来なら2りんかんのプロに頼むところですが、今回はネットで交換のやり方を調べて、自分で交換しました。ひとりでできた!
納車準備 購入者様のご希望に沿って、車検や名義変更、整備を行います。 名義変更は三か月以内の住民票と三文判で構いませんのでシャチハタ以外の印鑑が届いてから1週間程で完了します。 ※なるべく早めにお手元に届くように名義変更手続きの間に先にバイク陸送を行う場合も御座います。 6.
いつの間にかあの線が出ていたので2りんかんで交換してもらいました。 走行距離は13500kmほど。 タイヤは標準と同じ IRC のモビシティで取り付け工賃含めて全部で3万円弱。 店頭にPCXのタイヤ交換が2万円と書いてあったのでタイヤ1本1万円ですね。 タイヤの在庫はなかったので注文して後日交換。3日くらいでタイヤは入荷しました。 タイヤ交換作業の予約は2ヶ月先まで埋まってるので、タイヤを交換したい日の朝10時半に2りんかんに電話して当日分の作業を予約。かなり熾烈な争奪戦と聞いていましたが無事枠が取れました。 タイヤ交換作業自体は2時間程度で終了。 タイヤ交換後はびっくりするほどグリップして全然違うバイクのよう。特に前輪がベッタリ路面に貼り付いている感じです。 あまりにフィーリングが違い過ぎて慣れるのにちょっと時間がかかりました。