ホーム コミュニティ 車、バイク Harley-Davidson/エボ トピック一覧 三拍子 初めまして!エボ吉ともうします! 98年式のファットボーイに乗ってます! 本日、ダイナS、コイル5Ωつけたんですが、思うよに三拍子がでませんでした! 一応、バイク屋でつけてもらい、設定もしてもらったのですが、走り出すと全く三拍子がでません! トルク感と音はよくなったものの・・・ キャブは、純正、マフラーはサンダーヘッダーです! やはり、エボの後期は三拍子は出にくいのでしょうか? 皆様の、ご意見よろしくお願いします。 Harley-Davidson/エボ 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません Harley-Davidson/エボのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 人気コミュニティランキング
エボリューションでは大きな変更が多々あります。ナックル以来のOHV方式、1カム構造などの伝統を守りながらも、コンピュータ設計、アルミ素材の前面採用などによって、耐久性、出力面のアップなどを実現していました。耐久性はショベルヘッドと比べて飛躍的に上昇し、またオイル漏れなどのトラブルも激減しています。それまである程度知識を持った人が中心に乗られていたハーレーを、一般的にしたエンジン…そういっても過言ではないでしょう。 エボリューションの別称ってそういうものはないの? エボリューションは、四角いヘッド形状から「ブロックヘッド」とも言われています。ただ、これはエボリューション登場当時にショベルヘッドの愛好家などがエボリューションを「ブロックみたいでデザインが悪い」と酷評したときに用いた言い回しであり、現在ではあまり使用されてはいません。 エボ以前とツインカムエンジンでは構造に大きな違いがあると聞きますが… はい。それはエンジン構造にあります。エボリューションまでは、上述したとおり『1カムエンジン』でした。しかし、ツインカムからは名前のとおりカムが2つになっているのです。今でもこの「1カム」を愛するファンは多く、エボリューションを筆頭にショベルなども根強い人気があります。 エボ時代には新しいモデルもたくさん出た? 大きなものに『ソフテイル』シリーズがあります。特にエボリューションとともに登場した『FXST』は、サスペンションが見えないフレームを採用し、大人気となりました。またスポーツスターもビッグツインに遅れること2年、1986年にエボリューションエンジンを採用しています。さらには1988年に『FXSTS(ソフテイル・スプリンガー)』が登場。現代にスプリンガーフォークを蘇らせたことで話題を呼んでいますし、『FLSTF(ファットボーイ)』も革命的な人気を博します。 また、ショベル時代からあったFXRに変わって1992年には『ダイナ』シリーズが『ダイナ・スタージス』で登場しました。人気車種であるローライダーこの『FXDL(ダイナ・ローライダー)』としてリリースされています。上記よりお分かりになるように、この時代には超人気モデルが多々登場しています。このエボリューションがいかに優れたエンジンであったかを証明するものともいえるでしょう。 長い間生産されてたけど、その間に改良などはあったんでしょうか?
!と僕は内心思いましたが、 「今自宅周りをランニングをしています!」 という嘘をつきましたww 教官も「家に電話するぞ。」と言うので僕は「今すぐ自宅に向かいます」と返事をしました。自宅まで車で10分程度の場所で遊んでいたのでうまくごまかせました。 ちなみに実際に家に電話が来ることはなく単なる脅しでした。怖い怖い。 警察官の勤務実態を知り絶望する 警察学校中は警察官の勤務の実態を知り絶望します。 いつでも呼び出しあり(断れない) 司法書類の責任が重い(不正すると新聞載る) 受傷事故のリスクが高い(被疑者に殴られる) 残業時間がえぐい(特に刑事) 不祥事が多い 自分を犠牲にする 家族を犠牲にする(一番辛い) といったことを知ります。 本当に労働条件としてはかなり悪いです。 警察学校に入ったときに覚悟はある程度決まっていましたが、実際にそういった声を聞くとやはり戸惑いますよね。 例えば家族旅行へ行っている際に、何らかの重大事件が発生した場合は家族を置き去りにして署へ行く必要があります。・・・休みの日も休みじゃないみたいな生活が一生続くことになります。 こういったことがあるため、警察学校の間に辞めたいと考えるのはごく普通のことだと思います。 ⇒ 貿易事務は英語ができないと無理?英語力なしで就職・仕事する方法!
宇宙規模の不安と顕微鏡の中のプランクトンほどの期待を胸に秘め、くぐった警察学校の正門。 着校したとたんに待っていたのは、教官からの「てめー、声が小さいんだよ! !」という罵倒の嵐。 「な、なんてところにきてしまったんだ」と自分の選択に後悔しかしない事でしょう。 事実、わたしの同期はたった半日で辞めていった奴がいます。 そうならないために、 警察学校入校からの数日は「自分を自分として認識しない」ことをおススメします! 「幽体離脱して上から寝ている自分を見た」とか、オカルト話でよく聞きますよね。 そんな感じで、 体も心も自分だけど、第三者目線で自分を見るような感じにしちゃうんです。 自分が置かれた環境があまりにも異常なので、そうしないとやりきれないですよ! 「基礎訓練中」にもう辞めたい! 着校してから入校式までの間で実施される、警察学校生活史上もっとも過酷だといわれる基礎訓練時に辞めたくなった場合の対処法です。 まず、これからの生活を長い目で見るのを止めましょう。 だって、初外出が可能なのは20日以上も先のこと。着校から約3週間は原則外出泊禁止。 先を見ると沈むしかありません。 しかも待っているのは過酷な基礎訓練・・・。 精神的にヘコむには、これほどいい条件は無いですね。 まず、今日を終わらせましょう。 今日の基礎訓練が終われば美味しい晩御飯が待ってる! ああ、そう考えても辛い・・・。 では、この時間を終わらせましょう! おそらく、後数回この動作を繰り返せば休憩・・・のはず。 ああ、それでも辛い・・・。 では、今を終わらせましょう! 今の姿勢は気を付け! あ、また号令が来た!何?敬礼!? はい!敬礼をしてやったぜ! よし!「今」が終わった! と、言う風に、直近のことをこなすことに重点を置くんです。 それを繰り返していくことで、今日が終わり、明日が終わり、明後日が終わり・・・あ!明日は初外泊日だ! これはわたしが常に行っていた考え方です。 「前期試験がもうすぐなのに全然覚えられない!」だから辞めたい! 警察学校での前期試験は、警察学校に入校した学生が最初にぶち当たる超過酷な試験です。 赤点を取りまくれば、最悪解雇されてしまいます。 試験前は、教場全体がピリピリした空気に包まれます。 みんな相当イラだってますよ。 そんな環境なので、当然のようにトラブルも激増します。 一番多いのが 「あ~!俺覚えられない!もう無理だ~!
これもよくあるパターン。 警察学校では、初任科生が警察官として仕事をするために必要な警察内部の検定を、かなりの数実施します。 検定の種類などは言いませんが、教官からは「絶対に落ちるなよ」「落ちたらハジ」と言われ続けます。 警察学校は洗脳教育をする場所なので、「落ちたらもう終わり」「もう受けれない」と学生が一方的に勘違いをしてしまうんです。 そして実際に落ちて、取り返しがつかないと思い込み、自ら命を絶った学生まで昔はいたんです。 内部検定で落ちたから辞めるとか、命を絶つとか、有り得ませんからね!? 内部検定で落ちても、いくらでも再受験のチャンスはあります! ちょっと検定を取得する時期が遅れるだけで、その後のあなたの警察官人生には何も影響がありません! 「前期試験もダメだったのに、後期試験も覚えられない」だから辞めたい! もう、笑うしかないパターン。 あんた、前期試験から後期試験まで一体何やってたのよ!? 前期試験で成績がダメで教官に呼ばれたとき、「絶対頑張ります!後期試験でいい成績取ります!だから続けさせてください!」って、必死こいて懇願したんじゃないんですか? それなのにまた同じ過ちを繰り返すとは・・・。 どうなるかは分かりませんが、とりあえず試験は受けた方がいいですね。 成績次第では解雇されるかもしれませんが、それもあなたの行いが生み出した結果です。 まず、後期試験を受けてみましょう。 辞めたらここまでの数か月、無駄になりますよ? 「後期試験も終わったからもういいや」だから辞めたい! これが一番不思議なんですが、実際にあるパターン。 後期試験が終わったということは、あと1、2か月後には卒業です。 ここまで頑張っておいて、力尽きるように辞めていくんです。 わたしの期でも、実際に2人がこの時期に辞めて行きました。 原因はわかりませんが、ここで辞めるなんてもったいないです。 原因がわからないので、わたしにはこれの対処法もわかりません。 こういう学生もいるという一例として書いておきます。 どうです?おじけづきましたか?? 警察学校を辞めたくなる理由もタイミングも人それぞれ。 「辞めたくなった時」に踏みとどまれるかどうかで、その後のあなたの人生が変わります。 ぜひ参考にしてください! 以上でーす! ☆当ブログの警察学校関連記事はこちら!⇒ 【元POLICEMANが色々語る場所】