2020/10/13(火) 19:18 配信 上越新幹線を走る日本唯一のオール2階建て新幹線車両「E4系」について、JR東日本が来春以降も運用を続けることが13日、JR関係者への取材で分かった。北陸新幹線で使われている「E7系」を導入して本年度中に廃止する計画だったが、昨年10月の台風19号でE7系が浸水し、大量に廃車になったことが影響した。E4系の引退は来秋ごろとみられる。 新しい車両への交代は通常、毎年春のダイヤ改正時に実施する。関係者によると、来春までにE7系を十分に新造できない可能性が高まり、延長が決まった。ただE4系は老朽化が進んでおり、来春以降に完成するE7系は来秋ごろ投入する方針。 【関連記事】 ハウステンボス減収減益 HIS傘下後、初の赤字に 盛岡-新青森、最高時速320キロへ JR東が防音工事に着手 カニで北陸誘客 JR東社長会見 北陸新幹線、回復基調強まる 北陸新幹線1分短縮 2021年春ダイヤ、上野-大宮 速度アップ 新青森~盛岡間 320キロ走行に/東北新幹線 60キロ速く/7年後めど、所要時間5分短縮
3倍は立派な数値である。なぜなら、8両編成を組むE4系の定員は817人(普通車763人、グリーン車54人)で、同時期に製造されて東北新幹線や上越新幹線でいまも走っているE2系を10両連結してやっと定員は815人(普通車764人、グリーン車51人)となるからだ。 通路をはさんで両側とも3人がけの腰掛が並ぶ座席配置 E4系は朝夕に通勤・通学での利用の多い列車に用いることを目的に開発された。この結果、すでに説明したとおり二階建て車両となり、8両編成のE4系どうしを連結して16両編成で走らせられるようにしたのもその一つだ。 もともと多い定員をさらに増やすため、普通車のうち1~3号車(16両編成の列車では9~11号車も)の2階室では通路をはさんで両側とも3人がけの腰掛が並ぶ。新幹線の普通車では、腰掛は通路をはさんで片側が3人がけ、もう片側が2人がけという配置が一般的なところ、1列につき1人多く旅客を乗せられる。 車両の幅が3.
二階建て 国鉄からJRへの過渡期に製造された、100系の、デビューは1985年。 300系「のぞみ」が登場するまで、この100系と0系が、東海道・山陽新幹線を支えました。 編成中央の二階建て車両には、食堂またはカフェテリア、個室などを備えていました。 グランドひかり 主に東京~博多間を結ぶ運用に就いた、「グランドひかり」は、編成中央の4両が二階建てでした。 最高速度は、山陽区間で時速230キロ。2000年3月まで営業していた食堂車は、新幹線最後の食堂車となりました。 短編成化 第一線から退き、短編成化された100系は、山陽の「こだま」専用になります。4両編成や6両編成が組まれ、塗装はグレーとグリーンに変更。 4両編成は一足先に姿を消しましたが、最後に残った6両編成3本が、引退を前に、デビュー当時の白と青に再塗装され、運転されました。
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4ミクロン)を99. 9999%以上、ウィルス(0. 04ミクロン)を99. 99%、そしてクリプトスポリジウム(3ミクロン)を99. 99%除去することが証明されています。 さらに、これらのシステムはヨウ素溶液を含むハロゲン化合物を除去します。 この効果は下記の3つの『分離メカニズム』によって達成されました。 1. 0. 4ミクロン以上(~400ナノメーター)の粒子のマイクロ濾過。 2. 長期プラス・マイナス誘導素材が、例えば、ウイルス等(0. 04ミクロン~40ナノメーター)の逆帯電した微粒子を引き付け捕獲。 3. Q&A - シーガルフォー浄水器専門サイト グランドデュークス東海. 塩素、臭素、ヨウ素結合副産物や化合物等の多くの有機化合物を広範囲吸着。 理論的に、放射性粒子が、ゼネラルエコロジー社の「ストラクチャード・マトリックス」カートリッジと容器内に捕獲されると、それらが著しく放射能を持たなくなるまで減衰を続けると思われます。 残念ながら、減衰速度は、特定の放射性元素によって異なり、非常に減衰速度の遅い物もあります。例えば、ヨウ素 (I 131)は、半減期が8日ですが、ストロンチウム(90)は、半減期が28年です。その間、放出されたエネルギーは、容器内の水とカートリッジ素材で内部遮蔽されると同時に、シーガルフォーのステンレス容器で遮蔽され、少なくとも部分的には減少するはずです。 カートリッジは、毎年交換するべきです。目詰まりの際は明らかに交換が必要ですし、現地の状況に応じてより頻繁に交換が必要ともなります。 偶然にも、ゼネラルエコロジー社は、数年前にも防衛庁とグランドデュークス社を通じて、神戸の震災の支援として日本へ浄水器を提供しています。1973年創設のゼネラルエコロジー社は、幸運にも過去30年にわたってグランドデュークス株式会社と仕事をする事ができました。我々は、また日本の方々のお役に立てればと思っております。 米国ゼネラルエコロジー社設立者 リチャード・T・ウィリアムス
最終更新日:2020/08/18 印刷用ページ 国内で数少ない放射能分析でのISO17025の認定を取得しております!
ご検討の方からよく頂くご質問 Q 他の浄水器との違いは? A 大きく3つございます。 その1 浄水方法 シーガルフォーは中空糸膜・活性炭・セラミックスのように従来の技術の応用・組合せではなく、世界で唯一飲料水の浄化を目的とした浄化媒体「ストラクチャードマトリックス」を搭載しています。 詳しくはこちら その2 安全性の実証 長年にわたって世界中の大学・専門機関で繰り返し有害物質除去試験が行われています。 その3 実績 世界63カ国での実績があります。 ボーイング・エアバス社などの航空機への搭載、有名レストラン・ホテルなどの業務厨房など多くの実績があります。 Q 東海地区以外でも取付けに来てもらえますか? A はい。当社では日本全国の取付業務店と提携しておりますので全国どこでも取り付け可能です。 (一部離島を除く) Q 浄水器一体型水栓への接続は? Seagull Ⅳ（シーガルフォー浄水器） | 販売・修理・オーダーキッチン ワークス ガゲナウ ミニ岩盤浴 ブラックシリカ 埼玉県 輸入家電 修理. A 専用の分岐部材を使用して取り付けします。 詳しくはこちらをご覧ください。 ただし(株)タカギ様の水栓について、分岐部材の一部は当社では取り扱いをしておりませんので、ご自身で用意していただく必要があります。 分岐部材の該当がない場合、据置型の場合は湯水混合水栓の交換、もしくはビルトイン型をご検討下さい。 Q 海外でも使えますか? A 現地での水栓の先端形状によりシーガルフォーの切替コックの接続アダプターが使えないことがあります。その場合、十字ビスアダプター部品をご用意いたします。 Q 放射能は除去できますか? A 平成22年5月1日に福島の用水路の水を取水し、放射性セシウム・ヨウ素の除去試験を行いました。 10~21ベクレルの原水で浄水結果はND(不検出)ですが、除去できるということは放射能が濃縮されるということにもなります。※放射能汚染されたカートリッジの処理は現在の法律では決められていません。 設置条件についてよく頂くご質問 Q 井戸水は大丈夫ですか? A 基本的に飲み水として許可されている井戸水であれば大丈夫です。 大腸菌や一般細菌が多くて飲用に適さない場合は浄化可能です。 但し、硝酸性窒素・亜硝酸性窒素が多い場合は除去できません。 Q 家全体を浄水したいのですが? A トイレ・洗濯の水まで浄水する必要はありません。 塩素がない水が水道管に滞留すると一般細菌のコロニーの発生の原因となりますので、お勧めしていません。 キッチンやお風呂など浄水を必要とする寸前の浄化をお勧めしています。 Q 普通の水栓にビルトイン型は接続はできますか?
■放射性物質除去について:2011. 03. 30 グランドデュークス株式会社の見解 この度の水道水に含まれる放射性物質の報道に関し、弊社製品「シーガルフォー浄水システム」での除去について多数のお問い合わせをいただいております。 製造元である米ゼネラルエコロジー社の見解が届きましたので、下記に掲載させていただきます。 開発者であるリチャード.