JR和歌山駅 から徒歩で約 5 分、 関西空港 からバスで約 40 分 ビジネスや観光の拠点に最適なホテル、 シティイン和歌山。 ご宿泊予約 / 空室検索 選ばれる4つのポイント 01 LOCATION JR和歌山駅から徒歩約5分、 関西空港からバスで約40分 ビジネスに最適! 02 ROOM 個人から団体まで リーズナブルに対応 バリエーション豊富な客室 03 FACILITIES コンビニ・クリーニング、 大浴場等充実した館内施設 長期滞在に便利! 04 SIGHTSEEING 白浜まで特急くろしおで1時間30分、 阪和自動車道で1時間20分 和歌山観光の拠点に 客室 ROOMS 2018年プレミアムタイプ全面リニューアル! 1名様から10名様まで対応可能なバリエーション豊富な客室。 ビジネス、観光、合宿などお客様のご利用シーンに合わせてお選びいただけます。 特別なご宿泊に。 プレミアム 料金をおさえたい方にお勧め! 大阪駅から、和歌山マリーナシティへのアクセス おすすめの行き方を紹介します | 関西のお勧めスポットのアクセス方法と楽しみ方. スタンダード 団体のご利用にお勧め! 和室・他 おすすめご宿泊プラン BEST DEALS レストラン RESTAURANT 朝の元気は朝食から! 種類豊富な朝食バイキング。 お客様の体調、お好みに合わせてお選びいただけます。 館内施設 FACILITIES 便利な設備とサービスが充実! 多種多様な宴会場・会議室、24時間営業のコンビニとコインランドリーや、ゆったりとした大浴場(男性専用)、レストランなどビジネスや観光ユースに便利な施設が充実しております。 アクセス ACCESS JR『和歌山駅』中央出口から徒歩約5分 阪和自動車道『和歌山IC』から車で約10分 駅近の好立地で、ビジネスでも観光の拠点としても大変便利です。 ホテル1Fに140台収容可能な立体駐車場をご用意しておりますのでお車でお越しの際は是非ご利用ください。 長期滞在の方へ LONG STAY 駅近 無料Wi-Fi完備 充実した設備 食事 ホテルならではの食事や大浴場を始めとする 様々なオプションや施設利用が可能です! ウィークリープラン (1週間) 21, 000 円(税抜)~ マンスリープラン (1ヵ月) 75, 000 円(税抜)~ コンビニ、大浴場、コインランドリー、荷物の受け取りなど、 マンションライフをサポートする施設やサービスが充実しています。
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2 e_16 回答日時: 2012/07/05 03:46 歩けば74km/15時間です、これが一番安い 60歳以上なら半額(^_^)v 0 No. 1 Saturn5 回答日時: 2012/07/05 01:43 「安く」行くのであれば、JRの快速か南海の急行を使うべきです。 天王寺から和歌山までは1時間以内です。 特急を利用する人はほとんどいません。 「特急くろしお」は白浜や串本などと大阪を移動するための特急です。 大阪-和歌山間は快速和歌山ライナーを使うのがほとんどです。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
マリーナシティ〔和歌山バス〕の路線一覧 ダイヤ改正対応履歴
フジクラ「エボ5」の走り感は? フジクラ「 スピーダー エボリューション 5 (Speeder EVOLUTION V)」は、飛距離を追求した人気シリーズの5代目として、先月発売されたばかりの話題作。すでに女子ツアーでは多くのプロが使用しているが、ズバリその性能はどうなのだろうか!? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はHS30台の女子プロ・ 西川みさと 、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは「 M4 ドライバー 」。3人には全重量帯の全フレックスを用意し、自由にピックアップして打ってもらった。 「 振り抜きやすい走り感です 」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「もともと(私にとって)フレックスSは硬すぎるのですが、『569』のSでもしっかり走って、ボールをちょうど良くつかまえられました」と高評価。HS40台の筒は、「水色のカラーリングが、空高く飛んでいくボールの背景の青空をイメージさせるほど、 高く飛ばせるシャフト だと感じました」とコスメにふれて特徴をとらえていた。HS50台の万振りマンは、「走りはしっかり感じますが、走りすぎない感覚。 ボールをしっかり運びながら弾く感じ 」とその性能の高さを賞賛した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。
男子も女子もレギュラーツアーが終了し、ゴルフシーズンも一段落。最終戦まで賞金王争いがもつれこんだ男子ツアーを振り返ると、今年はシャフトの流行に変化が……!? 月刊ゴルフダイジェストのツアー担当"ケンジロウ"がギアに関する最新情報をレポート!
左を恐れず叩きにいけ! ジュエルラインの「ダイヤモンド スピーダー」に使用した三菱ケミカル社製の高性能中弾性炭素繊維「"パイロフィル"MR70」をEVOシリーズに初採用。強度と弾性率を高い次元で両立する素材の採用により、今まで以上に叩けるフィーリング、コントロール性を実現した。また、歴代EVOシリーズで使用している超高弾性90tカーボンも採用し、高い操作性につかまりが良く、強いインパクトの味付けも施した。フジクラシャフトの特許技術「MCT」も継承して採用。安定感のあるしなり戻りで振り心地の良さもプラスしている。中調子の4代目"黒スピーダー"は、飛距離性能を向上させながら、抜群の操作性を搭載したモデルだ。
5度を使用して試打を行いました。 【ヘッドのご紹介】 試打結果は、こんな感じでした ボール初速 69. 1 m/s 打出角 15. 0 度 バックスピン 1871 rpm 平均飛距離 278. 78 ヤード 最大飛距離 281. 8 ヤード 飛距離のブレ 5. 3 ヤード 方向性のブレ 14. 5 ヤード ※試打の平均データです 1球だけ(黄色の軌跡)スライス系で出ていますが、それ以外は、つかまった球が安定して出ています。この1球を加味すれば左右のブレも十分安定していると言っていいと思います。 その証拠に、高初速と高打出しを両立できていて、飛距離ものびていました。 【ゴルフおじさん】的な試打レポート(めっちゃ主観です) 前述の通り、「スピーダー」とのお付き合い(? 藤倉コンポジット スピーダーエボリューション V 474 | ゴルフ用品の口コミ評価サイト my caddie（マイキャディ）. )は長く、いつも驚きの連続なので、正直期待大(ハードルが高い状態)で試打を開始します。 外観の印象は、全長が白で(個人的に好きです)軽快にスイング出来そうでいいのと、私(ゴルフおじさん)が白いシャフトが好きな理由は、何と言ってもアドレスのしやすさです。 ちょっと話がそれますが、飛球線に対して直角にシャフトを構えるときに、白いシャフトはとても構えやすくかんじます。私は、アドレスでショットの結果が80%決まると思っているので・・・ 話は戻りますが、最初は軽く打って行くと「ザ・スピーダー!」と言う印象で、計測するまでもなくヘッドスピードが速い体感ができました。 もちろん、ボールも軽く打って行っても伸びやかなボールが出て、とても気持ちいです。 ここから、本気で・・・ とその前に・・・ 言い訳させてください。。。 他の記事でも書いていますが、私(ゴルフおじさん)的には「手元が硬いシャフト」よりも「手元が柔らかいシャフト」が合っているので、正直なところエボリューションシリーズの「奇数番」は苦手な予感をしながら試打をしています・・・ 言い訳は、このくらいで・・・ で、肝心の結果ですが・・・ 自分でびっくりでした!! こんな私(ゴルフおじさん)でも、打ちやすいんです!! 先端が良く走っていると、コントロールしきれないものが多いのですが、さすがに 「7代目」は、「つかまりをアップデート」、「切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え」のメーカーの謳い文句は伊達じゃなかったです! バシバシ叩きに行っても、つかまった強い球が安定して飛んでいきます。 試打結果のデータを見て頂いても、飛距離の3大要素の「初速・打出角・バックスピン量」が理想値に近い値で、飛距離のブレも少なく実際にコースでは、ランがもっと期待出来そうなので、すごい飛距離性能だと思います。 スイングだけでは難しい「速い初速と、高い打出角、低スピン」を、シャフトが勝手にやってくれる、多くのゴルファーが恩恵を受けれるシャフトだと感じました。 【ゴルフおじさん】的、こんな方にオススメ!
USTマミヤ「アッタス11(ジャック)」 続いては、USTマミヤ「アッタス11(ジャック)」。ノリーはこのシャフトを「非常にオートマチック」と評した。 USTマミヤ「アッタス11(ジャック)5S」(硬さSフレックス)。キックポイントは中調子 「(インパクトにかけて)走ってきますね。自分で持ってくる必要がないです。無理しなくていいなという感じ。非常にオートマチックに振っていけるシャフトです」(ノリー) 計測した3球の平均値を見てみると、トータル飛距離が275ヤード。打ち出し角11. 2度でスピン量は2472rpmだった。 ノリーのアッタス11 5S試打結果 「しなりや走ってくる感覚は強いんですけど、それがダウンスウィングからインパクトにかけてパッと開放される感じではなくて、(インパクトまで)少し耐えてくれている感じがします。ただ、思い切り叩いていく人にはしなりが急激に来てしまうかもしれません。もうちょっと硬め、重めのスペックを選んでも良さそうですね」(ノリー) 一方の中村は「HS40m/sの感覚で振っている」はずなのに、計測した3球の平均値を見るとHSは40. 9m/s。しっかりシャフトが走ってヘッドを加速してくれているようだ。 「これは走りますね。これはHSを上げてくれるシャフトと言っていいでしょう。しなり戻りの状態でちゃんと打てます。SフレックスならHS40~42m/sくらいでちょうどいい感じですね」(中村) 中村のアッタス11 5S試打結果 しぶこシャフトの実力は? 今年どのシャフトが流行ったの？ プロのカスタム事情 - みんなのゴルフダイジェスト. 「スピーダー569エボリューションVI」 最後はフジクラの「スピーダー569エボリューションVI」。渋野日向子が使用しているシャフトで、全英女子オープン優勝の一助となった一本でもある。 フジクラ「スピーダー569エボリューションVI」(硬さSフレックス)。キックポイントは中調子 「走ってくるけど、嫌な走り方ではないです。(インパクトまで)粘ってきて、ボールをしっかり乗せて飛ばしてくれます」(ノリー) 6代目のスピーダーをこう表現したノリー。「45m/sを超えてしまいそうなので少し抑えめに打った」というノリーだが、それでもHSは45.