ガソリン車が販売禁止になるって本当? いま話題となっている、 「近い将来ガソリン車が販売禁止になるらしい?」 というニュースについて。 こちらの "脱ガソリン" 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ | 環境 | NHKニュース の記事によると、 日本では2030年半ば以降、ガソリン車の新車販売をゼロにし、 新車の100%を「電動車(※)」にすることを目指す方針 とのことです。 ここでいう「 電動車 」とは、 電気自動車(EV) ガソリンと電気の両方を使うハイブリッド車(HV) 外部充電もできるプラグインハイブリッド車(PHEV) 水素で発電しながら走る燃料電池自動車(FCV) の総称で、純ガソリン車のみが販売規制の対象となるようです。 欧米諸国で次々と「脱ガソリン」に向けた政策が打ち出される昨今の情勢に鑑みると、日本でもガソリン車廃止というのは、時代の流れとして当然のことなのかもしれませんが、2030年半ば以降という期限に関しては、時期尚早なのではとの批判も少なからず出ているようです。 また、この件について各メディアでの報道はあったものの、現時点ではまだ政府から正式な発表はなされていませんが、近く正式な発表はあるのでしょうか?続報が待たれます。 東京はいち早くガソリン車禁止に? ガソリン車が販売禁止になるって本当？世界で加速するEV化について｜大阪最大級･軽自動車･未使用車専門店カミタケモータース. 東京都の小池百合子知事は、2020年12月8日の都議会で、 都内で販売されるガソリン車の新車について、乗用車は2030年までに、二輪車は2035年までにゼロにする方針 を明らかにしました。 東京都は2019年に「ゼロエミッション東京戦略」を掲げ、2050年に温室効果ガスの排出を実質ゼロにすることを目指しており、この計画の中で「 ZEV普及プログラム(※PDF) 」として、2030年のZEV(※)普及目標を50%としていますが、それに加えて今回の2030年のガソリン車の新車販売禁止を打ち出すことで、世界の「脱ガソリン車」の潮流を牽引したいという考えのようです。 (※)ZEV(ゼロエミッションビークル)とは? 走行時にCO2等の排出ガスを出さない電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)のことです。 電気自動車の普及にはまだまだ課題あり? 世界的にEV化競争が激しくなる中で、今後日本でも電気自動車の普及が加速することが予想されますが、充電インフラや価格の問題など、日本での本格的なEV普及にはまだまだ課題があるのが現状です。 中でも一番の課題と言われているのが、 充電インフラの整備 です。 高速道路のサービスエリアや道の駅、コンビニ、ディーラーなどに設置されている急速充電スポットの数は、2020年3月末時点で全国に約7, 800か所あります。 減少傾向にあるガソリンスタンドとは反対に、ここ数年で電気自動車の充電施設は増え続けています。 しかしながら、現状では電気自動車を充電するには急速充電で約30分の待ち時間が必要で、今後電気自動車の販売台数が急増すれば充電待ちが頻発する事態も予想されます。 また、公共以外の充電インフラでは、アパートやマンションに住んでいる、立体駐車場を利用している、設置スペースが確保できない、などの理由で自宅の駐車場に充電コンセントを設置できないといった問題も挙がっています。 EV化に向けた世界の動きは?
2%、ドイツが3. 0%、イギリスは2. 7%、またPHVを含む電動車両の販売シェアについてもフランス10. 9%、ドイツ6. 5%、イギリス5. 9%とそれぞれ増加しています。 英国では乗用車生産台数の約半数を日本のメーカーが担っており、今後日本が得意とするHVも販売禁止対象となることで、2035年に向けて日本勢はEV化対応の加速を迫られそうです。 ( Avanti Yasunori ・画像:Jaguar) 【関連記事】 テスラの強力ライバルとなるか? BYTONが初となる電動SUVの販売開始に向けて生産準備中 レクサス初となるEV 「UX300e」の生産準備がトヨタ自動車九州で着々と進行中 メルセデス・ベンツ初の本格派EV「EQC」の試乗&レンタカーサービスがスタート! イギリスは2035年にエンジン車販売禁止！ ハイブリッド車も！ それって実現可能なのだろうか？ イギリスの現在のEV販売比率はわずか2.7%なのに｜Motor-Fan[モーターファン]. レクサスが将来のEVを示唆するコンセプトカーを公開。自動運転で航続距離は500kmに 東京大学が開発した「充電不要のEV」がさらに進化
イギリス政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を2030年までに禁止する方針を発表しました。 ジョンソン首相は17日、これまでの予定を5年前倒しし、ガソリン車とディーゼル車の新たな販売を2030年までに禁止すると発表しました。ハイブリッド車については2035年までに禁止するとしています。温室効果ガスの排出量を2050年に実質ゼロとする目標に向けて電気自動車の普及を本格化させます。こうした大胆な目標を掲げることでジョンソン首相は、環境分野の主導権を握りたい思惑があるとみられています。イギリスでは来年11月、地球温暖化対策を話し合う国連の会議「COP26」が開かれます。
欧米を中心に世界各国では将来的にガソリン車やディーゼル車を販売禁止にするなどのEV化政策が進められています。それらの動きを簡単にまとめてみました。 アメリカ カリフォルニア州が2035年までにガソリン車、ディーゼル車の新車販売を禁止 カナダ ケベック州が2035年までにガソリン車の新車販売を禁止 フランス 2040年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止 イギリス 2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止 2035年までにはプラグインハイブリッド車を含むハイブリッド車も禁止する方針 中国 2035年をメドにガソリン車の新車販売を禁止して、全ての新車をEVやPHEVに 日本の自動車メーカーのEV戦略は? 今年の7月1日、アメリカのテスラの株式時価総額がトヨタを超えて自動車業界一になったというニュースがありました。 世界的にEVシフトが本格化する中で、電気自動車メーカーであるテスラの将来性が、それだけ期待されているということなのでしょう。 世界各国の自動車メーカーがEVの開発を競ってシェア拡大を狙い、今まさに大転換期を迎えていると言える自動車業界ですが、日本の自動車メーカーはEV化に向けてどのような戦略を立てているのでしょうか。 日本を代表する自動車メーカーのトヨタでは、2030年の新車販売においてHVとPHVで約450万、EVとFCVで約100万台、合計約550万台を電動車とするという目標を2017年に発表しています。 さらに2019年には、当初の計画を上回るペースで電動化が急速に進んでいるとして、上記目標を5年前倒しにして、2025年に達成する計画としています。 またトヨタは、安全性が高く、EVの航続距離を劇的に伸ばすことができる「全固体電池」を採用したEVの実用化に向けて開発を進めており、2020年代前半には全固体電池搭載のEVを販売するとしています。 参考: EVの普及を目指して | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト ハイブリッド車は今後どうなる? イギリスなど欧米の言う「脱ガソリン」にはハイブリッド車の禁止も含まれており、世界では1年後に電気自動車がハイブリッド車の市場規模を上回るとの予測もあるようですが、ハイブリッド車の普及が急速に進む日本ではどうなのでしょうか。 日本では自動車メーカー各社がハイブリッド車やプラグインハイブリッド車に力を注いでおり、完全EV化までの過渡期における有用な選択肢として、少なくともこれから数年はハイブリッド車のますますのシェア拡大が予想されます。 現状ハイブリッド車として販売されるモデルには、ガソリン車もラインナップされることがほとんどですが、今後はハイブリッドのみのラインナップが増えていくものと思われます。 電気自動車ってどんなクルマ?
4ポイント程度、プラグインハイブリッドは2ポイント取得できる仕組みになっており、そのポイント数が2019年度においては総販売台数の10%に達する必要があるようです。これを計算すると実台数ベースでは約2. 3%ということになりそうです。詳細ご存じの方、ぜひコメントください。 ※2020/9/25追記:9月23日にカリフォルニア州知事のニューサム氏は、州内でのガソリン・ディーゼルの新車販売(PHEVを含む)を2035年までに禁止すると発表。またカリフォルニア州大気資源局は2045年までに州内を通行するすべての中型・大型車が無排出車両になるよう、法改正への準備も始めました。 これらの規制を行う理由はいったいなんでしょうか?
進撃の巨人とは?
[ニックネーム] 深影 [発言者] ミカサ・アッカーマン 第2候補:「こんなところで・・・死... 「こんなところで・・・死ねるか・・・ なぁ・・・アルミン・・・お前が・・・お前が教えてくれたから・・・オレは・・・外の世界に・・・」 [ニックネーム] ぼっちゃん [発言者] エレン・イェーガー 第3候補:人のために生きるのはやめ... 人のために生きるのはやめよう 私達はこれから! 私達のために生きようよ!! なんだか不思議何だけどあなたといればどんな世界でも 怖くないや!! [ニックネーム] とある調査兵 [発言者] ヒストリア・レイス 第4候補:どうもこの世界ってのはた... どうもこの世界ってのはただの肉の塊が騒いだり動き回っているだけで特に意味はないらしい そう なんの意味もない、だから世界は素晴らしいと思う [ニックネーム] ひなの [発言者] ユミル 第5候補:ならば人生には意味がない... ならば人生には意味がないのか? そもそも生まれてきたことに意味はなかったのか? 死んだ仲間もそうなのか? あの兵士達も無意味だったのか? いや違う!! あの兵士に意味を与えるのは我々だ!! あの勇敢な死者を!! 哀れな死者を!! 想うことが出来るのは!! 生者である我々だ!! 我々はここで死に次の生者に意味を託す!! それこそ唯一!! この残酷な世界に抗う術なのだ!! 兵士よ怒れ 兵士よ叫べ 兵士よ!! 戦え!! [ニックネーム] 椿竜KuroFrame [発言者] エルヴィン・スミス 第6候補:私にはこの世界に帰る場所... 私にはこの世界に帰る場所がある エレン 貴方がいれば私は何でもできる [ニックネーム] パセリ922 第7候補:そうだ... この世界は.... そうだ... この世界は... 残酷なんだ [ニックネーム] コニー兵長 第8候補:勝者しか生きることの許さ... 勝者しか生きることの許されない、残酷な世界。 [ニックネーム] リヴァイ兵士長 [発言者] ミカサ•アッカーマン 第9候補:「そんなこと言ってる場合... 世界は残酷 進撃の巨人 ベルトルト. 「そんなこと言ってる場合じゃないんだ!! この本によると、この世界の大半は『海』っていう水で覆われているんだって!! しかも『海』は全部、塩水なんだって! !」 「・・・!! 塩だって!? うっ・・・嘘つけ! !塩なんて宝の山じゃなえか きっと商人がすぐに取り尽くしちまうよ!
第21候補:いいか?この壁の中は常に... いいか?この壁の中は常にドブの臭いがする空気で満たされている それも100年以上ずっとだこの壁の中はずっとクソなんだよそれが現状だ 俺がそれに気付いたのは数年前からだなんせ生まれた時からずっとこの臭ぇ空気を吸ってたからなこれが普通だと思っていた だが壁の外で吸った空気は違った地獄のような世界だがそこには壁の中には無い自由があった 俺はそこで初めて自分が何を知らないかを知ることができたんだ [ニックネーム] ヒストリア乙 [発言者] リヴァイ・アッカ―マン 第22候補:こんな所で、死ねるか…ア... こんな所で、死ねるか…アルミン、お前が教えてくれたから、 俺は、外の、世界に… 第23候補: この世界は辛くて厳... この世界は辛くて厳しいことばかり だから…。みんなに愛される人に なって助け合いながら生きていかな きゃいけないんだよ! [発言者] ブリーダ・レイス 第24候補:何だか不思議なんだけどあ... 何だか不思議なんだけどあなたと居ればどんな世界でも怖くないや。 [ニックネーム] こけし 第25候補:なぜかこの世界では なぜかこの世界では 巨人に対抗する力を高めた者ほど 巨人から離れられる どうしてこんな茶番になれると思う? それが…人の本質だからでは…? [ニックネーム] 紅葉 第26候補:仕方ないでしょ 世界は... 仕方ないでしょ 世界は残酷なんだから [ニックネーム] MKS 第27候補:私には・・・この世界に... 私には・・・この世界に 帰る場所がある エレン・・・あなたがいれば 私は何でもできる [ニックネーム] キルヲ 第28候補:何故かこの世界では巨人に... 何故かこの世界では巨人に対抗する技術を持つ人ほど巨人から離れられる。 どうしてこんな茶番になると思う? [ニックネーム] 仮の実況者 第29候補:強い者が、 弱い者を食... 強い者が、 弱い者を食らう 親切なくらい分かりやすい世界 ただ… 僕の友達は… この世界で強くあろうとした 弱い僕を… 助けてくれた! それが、絶えられなかった! 『進撃の巨人』名言ランキング（投票）～心に残る言葉の力～. 二人にとって僕は守られる存在なんだ… 僕も二人のように強く… 二人と肩を並べて この世界を生きていきたかった!! [発言者] アルミン・アルレルト 第30候補:なぁ・・・諦めて良いこと... なぁ・・・諦めて良いことあるのか?