ストーリーを語るのがうまいと、仕事のプレゼンや社会的なスキルも上達し、一般的に他人から好かれる傾向があります。 でも、その能力には個人差があります。 聞く人を引き付ける話をするために、初心者向けルールをチェック してみましょう。 ニューヨーク市のコメディアン、 Jeff Simmermon さんが 話し上手になるアドバイス を共有していました。 それは彼がプロのスタンドアップコメディアンになるまでの経験から学んだもので、今ではクラスで教えてもいるそうです。以下はその5つのルールです。 ルール1:天気の話から始めるな 誰も天気のことなんて気にしていません。時間も、どんな香りがしたかもそうです。天気の話はストーリーに直接関係ある時だけでいいのです。 ルール2:順番に話す 凝った映画のようにストーリーの途中から話し出して、聞き手を混乱させる必要はありません。きちんと起承転結の順番で話しましょう。 ルール3:「言った」以外の動詞を使わない 「叫んだ」「ボソボソと言った」などと言わないで、それを演じるべし!
間違いを突っ込まない 相手の話を聞いていて、間違いに気づくことがありますよね。 ここで、瞬時に自分の話し方を判断できる人は、話し上手だといえるでしょう。 間違いを訂正した方がいい場合と、そのまま流した方がいい場合があります。 仕事上の会話などは、相手が間違った認識のままでいると双方で不利益が発生することもあります。 こうしたケースでは、その場で間違いを訂正した方がいいのですが、その際にも矢継ぎ早に言葉を突っ込むのではなくて、相手が間違った原因や相手の気持ちを気づかってやさしく訂正するのがいいですね。 単なる言い間違いや、大勢に影響のない些細な間違いは、聞き流すことも大事。 話し上手な人は、こういう大人の対応も欠かしません。 2-4. 「また会いたい」と思われる終わり方 話し上手な人の特徴として、人から好かれるという点をあげることができますが、このイメージづくりには別れ際のひと言や表情が大きく影響しています。 「また会いたい」と思われるような会話の終え方として大事なのは、「感謝の気もちを伝えること」と、「キレイに去ること」。 「あなたと会えてよかった」「あなたと話ができてうれしかった」という気持ちを伝えるためには、次項で紹介するような「感謝の言葉」を述べるとともに、笑顔で別れることがポイントです。 キレイに去るというのは、「飛ぶ鳥跡を濁さず」の実践です。 会話をする場所や環境は様々。 ゴミを残して去るなどというのはもってのほかですが、座っていたイスを元の状態に戻す、足跡や汚れを残さないといった気づかいが、話し上手の隠れたスキルだといえますね。 3. 話し上手になる方法！ーうまくなりたい方にはオススメ. 話し上手になるための言葉づかい ここからは、話し上手になるための具体的な言葉づかいに言及していきましょう。 ネガティブな言葉を使わない。 専門用語やカタカナ言葉には注意する。 数値や単位は明確に。 どちらにも受け取れるような曖昧な表現をしない。 こうしたことは、どこでも話し方の基本としてあげられる要素です。 ここでは、「感謝」「謝罪」「主張」「断り」という会話の目的別に、基本を踏まえながら言葉づかいの要点を解説します。 3-1. 感謝するときの言葉づかい 感謝の気持ちを表す「ありがとう」という言葉には、想像以上のパワーがあります。 たったひと言で、相手の気分が驚くほどよくなることもあるでしょう。 「ありがとう」は感謝の気持ちを表す言葉の基本。 この基本にプラスアルファで、感謝の気持ちをより明確に伝える言葉づかいのポイントを2つ紹介します。 まず大事なのが、「誰」に「何」を感謝しているのか明確にする言葉。 ただ「ありがとう」というよりも、「私はあなたのお気づかいに感謝します」「こんな私の話を聞いてくれてありがとう」というように、感謝の内容を伝えるのです。 もうひとつは、最後に「ほめ言葉」を加えるのです。 誰に何を感謝しているのか明確にした後で、「やはり、大勢の社員を率いる方は器が大きいですね」「素晴らしいセンスをもっていらっしゃいますね」というように、素直な気持ちを言葉にします。 3-2.
!」 というように、相手の言葉を繰り返すことによって、共感や共鳴がより強調されます。 また、聞き上手のスキルとして、「ミラーリング」と呼ばれるものもあります。 これは、相手の話を聞きながら表情やしぐさを真似するテクニック。 しぐさを真似するのは、嫌味に感じられることも多いので、意識的にはじめるのであったら表情のミラーリングがいいでしょう。 これは難しいことではなく、相手が驚いた顔をしたら、自分も驚いた顔をするというようなことですから、無意識のうちにやっている人も多いのです。 2. 「話を上手に伝えたい！」 “説得力がある人”になるための７つのコツ | リクナビNEXTジャーナル. 話し上手になるための話し方 話し上手な人は、8:2や7:3と、時間的には相手よりも圧倒的に少なくなる話すシーンで自分の気持ちを伝えます。 さらに、相手がまた気持ちよく話せるような空気づくりを忘れません。 自慢話や他人の悪口は、どのような状況においても嫌われる行為ですからNGであることは当然ですが、ほかにも「噂話」や「政治や宗教の話」には注意が必要です。 会話の目的は、心をかよわせることなのですから、ネガティブな相づちをしないのと同じように、相手から嫌われたり相手が気分を悪くしたりすることは、できるだけ口にしない方がいいわけです。 しかし、相手に伝えなければいけないことが、相手にとってネガティブな内容だという場合もあるでしょう。 こういう会話をスムーズに行うためには、話し方のテクニックが求められます。 こうしたことも踏まえて、話し上手になるための話し方のポイントをいくつか紹介しましょう。 2-1. ムダな議論をしない その会話が、何を目的としたものかということを把握しましょう。 「相手と心をかよわせる」ことを目的としたものであったら、そこで議論する必要はありません。 ましてや、相手を論破することなど、絶対にやってはいけないことです。 よく、高校生や大学生がディベートの練習をしますよね。 ディベートはいかに論理的な自己主張を展開するかということがテーマで、相手に勝つことを考えます。 しかし、感情のやりとりが9割とされる日常会話で勝ち負けは関係ありません。 言葉のキャッチボールをするのであったら、相手を倒すボールではなくて、相手が受け取りやすいボールを投げるべき。 相手が受け取りやすい話し方をする人は、良好なコミュニケーションを築くことが上手いのです。 2-2. ほめ上手の裏技 話し上手のテクニックとして「ほめ上手」になることも、「聞き上手」と並んで大切な要素です。 ともに相手を気持ちよくさせるテクニックですね。 ここでは、ほめ上手の裏技を2つほど紹介します。 ひとつ目は、誰かをほめるときには他人の前でほめる、ほめ言葉を大勢に聴かせるという技。 2人だけで会話をしているときよりも、何人かで会話するときや、周囲に人がいるところで会話するときに発するほめる言葉は、より効果的です。 ふたつ目は、第三者を利用するほめ言葉。 自分がほめるのではなくて、相手にとって大切な人や権威のある人がほめていたと伝えるのです。 「部長が君のことをほめていたよ」 「先生があなたの絵をほめていました」 というように、自分の言葉としてほめるよりも相手にとっては、喜びが大きくなる場合には、この技が効果を発揮します。 2-3.
2019. 10. 28 ビジネスマナーの教科書 vol. 6 「聞き上手」になるためには? 会話がうまくなる！ 話し上手になるための実践方法｜「マイナビウーマン」. みなさんはすでに「話し上手は聞き上手」という言葉が想像以上に的を射たものだということを日々の生活の中で体験したことあるはず。そして「聞く」という行為が重要であり、社会人にとってはできる人として扱われる要素として十分な価値があるのだということも、感じているはずだ。ここでは聞く力、つまりは「相手が心地よく話してくれるための力」について学んでいきたいと思う! 連載6回目の本連載「 ビジネスマナーの教科書 」。前回までは「話す」ときのポイントについて解説してきたが、今回はその逆、「聞く」ことの重要性をお伝えしたい。聞き上手になることは、会話の中で相手のニーズを聞き出すことで、要望に答える努力もできる。「聞く力」は「相手が心地よく話してくれるための力」でもあるのです。 「聞き上手」になるためには? 【今回学ぶビジネスマナーは?】 聞き方のマナー 1. 「聞き上手」になるためのコツ 2. 正確に相手の話を聞き取るために 3. 質問の仕方を学ぶ 1.
聞き上手 実は話し上手な人の誰もに共通しているのが、この点です。会話が上手な人は、人の話を聞くのが上手なのです。聞くのが上手ということは、つまり人の話を引き出したり、相手の話から派生させて面白い話に展開するのが上手ということ。そのため、聞いている側もいつの間にか楽しく話をできていて、聞くだけでなく話す楽しさも加わります。話し上手な人こそ、聞くことに徹するのも上手なのです。 トーク力を上げる7つの方法 実際に自分のトーク力を上げたいと思ったら、どのような方法を実践すればよいのでしょうか。ここでは、トーク力を上げたい人におすすめの7つの方法をご紹介します。全てを一度に意識するのは難易度が高いので、簡単なものから少しずつ取り入れてみてください! 1. 相手の話を引き出す しゃべり上手な人の特徴の一つが、聞き上手であること。トーク力をあげるためには、自分がたくさん話そうとするのではなく、相手の話を引き出そうという意識を持つことが大切です。自分が自分が、と出しゃばって話をしようとするのではなく、相手の様子をしっかり見ながら会話をしましょう。 2. 笑顔で話す 会話力を上げるためには、表情豊かに話をするのも重要なポイントです。まずは笑顔を意識して話をしてみましょう。挨拶をした段階から暗い表情をしている人とわざわざそれ以上話を広げようと思う人はなかなかいません。「この人は話しやすいな」と思ってもらうことも、話し上手になるためには大切なポイントです。 3. 声色に表情をつける 話をする時に、声のトーンがずっと同じになってしまってはいませんか?顔だけでなく、声色にも表情がついていると、聞き手は安心感を得ることができます。「この人の話は抑揚があって分かりやすい」と感じることができるので、話し上手だと思ってもらえるようになります。 4. 謎の合間が生まれないように 会話をしている時に、私たちは空白の時間が生じると「話しにくい…。」と感じるものです。会話のリズムが合わなかったり、話題がないことを感じさせられてしまいます。 話し上手になるためには、会話の最中に変な合間が生じないように気をつけましょう。とは言っても、無理に話題を提供しようとして面白くない会話を続けるのも考えものです。そんな時のために、どんな人とでも話しやすい定番のネタを用意しておくのがおすすめです。 5. 相手の言葉を繰り返す 話し上手な人は、相手の言葉をよく聞いています。会話は一人で行うものではありません。相手が居てはじめて成立するものです。にもかかわらず、ずっと自分の話ばかり永遠としている人は、決して会話力があると言うことはできません。相手の話も盛り込みながら、話をどんどんと膨らませていくことができる人こそ本当に会話上手な人です。 会話力を上げるためには、相手の言葉をよく聞いて、その言葉を繰り返すように意識してみましょう。自分の言ったことを相手が繰り返してくれると、「この人は自分の話を聞いてくれているんだな」と感じることができます。相手の言葉をそのまま使ってもいいですし、アレンジを加えて比喩表現にできたらより素敵です。 6.
自己紹介を用意しておく 話し上手だなと感じる人の会話を聞いていると、実は同じような話を繰り返ししていることも多くあります。いつでも違う話題を提供し続けているわけではなく、「自分の得意な話題」を事前に用意している人もいるのです。 会話力を上げたいけれど、なかなかハードルが高そうだなと感じる場合には、事前に自己紹介程度は用意しておきましょう。人間関係において、第一印象が与えるものはとても大きいです。第一印象で「この人は話し上手だな」と思ってもらうことができれば、相手も心を開いてくれやすくなります。 最初で相手の心を掴むことができるように!自己紹介を制する者こそ、会話力を獲得できる人です。 7. 自分の声を聴いてみる 話し上手になるためには、ある程度の訓練も重要になります。手軽にできて効果的な訓練方法としては、自分の声を録音して聞いてみるのがおすすめです。人にはたくさん聴かせている自分の声ですが、実は自分自身で聞いたことって実は少ないもの…。相手にどんな印象を与えているのかを知らずに、トーク力を上げることはできません。 スマホで簡単に録音ができる時代ですし、考えた自己紹介を普段と同じように喋って録音してみましょう。思いがけずに「聞きづらいな」「抑揚がないな」などと、反省すべき点が見つかるはずです。 たくさん喋ってトークスキルを磨こう! 話し上手になるためには、トークスキルを身につけることも大切。 でも、何よりも大切なのは、たくさん喋ること。 会話が苦手だからといって話すことを放棄してしまえば、苦手意識はどんどん大きくなる一方。 あまり気を張りすぎることなく、色んな人とたくさん話をしよう。 そうして会話を積み重ねていくうちに、いつの間にかトークスキルは磨かれていく。 ※この記事は、悩んでいる方に寄り添いたいという想いや、筆者の体験に基づいた内容で、法的な正確さを保証するものではありません。サイトの情報に基づいて行動する場合は、カウンセラー・医師等とご相談の上、ご自身の判断・責任で行うようにしましょう。 人に話せない悩みも、今まで居場所がないと悩んでいたことも全て、ここでなら話せる。自分が一歩を踏み出せば、世界が変わる。 今辛い自分は、明日には笑えるかな?そんなあなたへ。待ってるね。 自分の未来・自分の目標・将来が不安。 友人や職場の人に話すのは、どこか気が引ける… 誰に話せばいいのかわからない。 知らない人にだからこそ話せることがある。 誰にも話せない悩みは365日24時間対応してくれるスピリチュアルバードに… 話すことが苦手でも大丈夫。 メールひとつであなたの心に寄り添ってくれる。 初回無料でさっそく鑑定してみる?
出典: (@hironori_okada) あなたの周りにいる、「一緒にいて楽しいなぁ」と思える素敵なあの人は、実は「聞き上手」さんなのかもしれません。この記事では、簡単に真似できそうな聞き上手さんの特徴をご紹介していきます。 「聞き上手」とは? 出典: 「聞き上手」さんとは、なんだか話していて心地よくて、思わず色々なことを聞いてもらいたくなってしまう人のこと。自分がそんな女性になれたら素敵ですよね。 聞き上手な女性はモテる?恋愛にも有利? 出典: (@hironori_okada) 聞き上手さんは、「自分のことを分かろうとしてくれる」という印象を持たれやすく、もっと話していたいと感じさせてくれます。そんな女性は男女問わず誰からも好かれるので、恋愛も上手くいきそうですね。 聞き上手は仕事ができる? 出典: (@Marco Verch) 聞いているのかどうか分からない人よりも、「しっかりと聞いてくれる人に仕事を任せたい」と思うのは、きっと誰でも同じなのではないでしょうか。聞き上手さんは信頼されやすく、大きな仕事を任せられる機会も増えそうです。 聞き上手になるには…… 聞き上手の特徴~初級編~ ●相手の話を最後まで聞く 出典: (@6directions.
警察庁が1月4日に発表した2020年の交通事故死者数は前年より376人少ない2839人となり、4年連続で戦後最少を更新、初めて3000人を下回った。 2020年は新型コロナウイルス感染症が拡大した影響による移動自粛などで交通量が大幅に減少した。このため、交通事故発生件数は30万9000件と、前年と比べて約7万2237件減少した。 交通事故死者数は1960年代後半から1970年代前半にかけて年間1万6000人前後だったが、5分の1以下に減っている。2020年の人口10万人当たりの交通事故死者数は2. 25人だった。負傷者数は36万8601人と、前年から10万人近く減った。 都道府県別の交通事故死者数でワースト1位は東京都で155人だった。東京都がワーストとなるのは53年ぶり。ワースト2位は知県で154人だった。前年に172人でワースト1位だった千葉県は128人にまで減少した。 交通事故死者数の推移(2020年) 《レスポンス編集部》 編集部おすすめのニュース おすすめのニュース
3%)が最も多く,次いで一般単路(交差点,カーブ,トンネル,踏切等を除いた道路形状をいう。)(33. 0%)が多くなっている(第1-21図)。 (8)第1当事者別の交通死亡事故発生件数(平成30年) 自動車又は原動機付自転車(以下「自動車等」という。)の運転者が第1当事者となる交通死亡事故発生件数(免許保有者10万人当たり)を年齢層別にみると,16~19歳,80歳以上が他に比べ多くなっており,平成30年中については,16~19歳(11. 4件)が最も多く,次いで80歳以上(11. 1件)が多くなっている(第1-22図)。 16~19歳 20. 4 19. 7 15. 5 16. 9 15. 0 13. 8 14. 4 13. 5 11. 4 7. 1 6. 4 6. 1 5. 9 5. 8 4. 6 4. 2 4. 3 4. 5 3. 6 9. 1 8. 1 16. 8 15. 2 18. 2 15. 6 15. 1 14. 7 12. 2 10. 6 11. 3 7. 4 5. 5 4. 2 平成30年中の交通死亡事故発生件数を法令違反別(第1当事者)にみると,安全運転義務違反が56. 5%を占め,中でも漫然運転(15. 3%),運転操作不適(13. 5%),安全不確認(11. 1%),脇見運転(10. 9%)が多い(第1-23図)。 当事者別(第1当事者)にみると,自家用乗用車(49. 8%)及び自家用貨物車(17. 交通事故発生状況 - 交通事故総合分析センター. 3%)で全体の約7割を占めている(第1-24図)。 (9)飲酒運転による交通事故発生状況(平成30年) 平成30年中の自動車等の運転者(第1当事者)の飲酒運転による交通事故発生件数は3, 355件で,前年に比べると227件減少した。飲酒運転による死亡事故は,14年以降,累次の飲酒運転の厳罰化,飲酒運転根絶の社会的気運の高まりにより,大幅に減少してきたが,20年以後はその減少幅が縮小している。30年中の交通死亡事故発生件数は198件と前年と比べて6件減少した(第1-25図)。 (10)シートベルト着用有無別の交通事故死者数(平成30年) 平成30年中の自動車乗車中の交通事故死者数をシートベルト着用の有無別にみると,非着用は500人で,前年に比べると20人減少した。これまでシートベルト着用者率の向上が自動車乗車中の死者数の減少に大きく寄与していたが,近年はシートベルト着用者率が伸び悩んでいる。30年中のシートベルト着用者率(自動車乗車中死傷者に占めるシートベルト着用の死傷者の割合)は94.
08 1. 07 1. 05 0. 97 0. 89 1. 00 0. 95 0. 92 0. 94 0. 88 0. 83 30. 5% -23. 1% 横断中 0. 90 0. 85 0. 81 0. 82 0. 74 0. 72 0. 65 24. 0% -33. 0% 出会い頭衝突 0. 70 0. 60 0. 59 0. 53 0. 49 0. 43 0. 45 0. 39 0. 40 0. 33 11. 9% -53. 4% 人対車両その他 0. 36 0. 35 0. 37 0. 34 0. 32 0. 29 0. 28 10. 4% -22. 3% 右・左折時衝突 0. 27 0. 25 0. 23 0. 22 0. 20 0. 19 0. 交通事故死者数が3000人下回る、都道府県別ワーストは東京 2020年 | レスポンス（Response.jp）. 17 0. 18 6. 8% -33. 4% 追突 0. 21 0. 24 0. 16 0. 13 5. 7% -25. 3% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」を省略しているため,構成率の合計は必ずしも100%とならない。 2 「人対車両その他」とは,人対車両の事故のうち「横断中」以外の,対面通行,背面通行,路上横臥等をいう。 3 「正面衝突等」とは正面衝突,路外逸脱及び工作物衝突をいう。 4 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口であり,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」(各年10月1日現在人口(補間補正を行っていないもの))による。 また,平成30年中の交通事故発生件数を事故類型別にみると, 追突(14万9, 561件, 構成率34. 7%)が最も多く,次いで出会い頭衝突(10万6, 631件,構成率24. 8%)が多くなっており,両者を合わせると全体の59. 5%を占めている(第1-9図,第1-10図)。 31. 2% 31. 6% 32. 4% 33. 3% 34. 8% 35. 8% 36. 2% 36. 7% 37. 0% 35. 5% 34. 7% 27. 2% 27. 0% 26. 7% 26. 1% 25. 3% 24. 8% 24. 5% 24. 2% 13. 9% 13. 8% 13. 5% 13. 3% 13. 0% 12. 6% 12. 4% 12. 7% 5. 4% 5. 6% 5. 5% 5. 9% 6. 0% 6. 2% 6. 4% 3. 8% 3. 7% 3.
0%)は,一般道路における死亡事故率(0. 8%)に比べ2倍以上となっている。 (3)事故類型別及び法令違反別発生状況 平成30年中の高速道路における事故類型別交通事故発生状況をみると,車両相互の事故の割合(92. 8%)が最も高く,中でも追突が多い。車両単独事故の割合(6. 3%)は,一般道路(2. 6%)と比較して高くなっており,防護柵等への衝突が最も多く,次いで中央分離帯への衝突が多くなっている。また,法令違反別発生状況をみると,安全運転義務違反が93. 8%を占めており,その内容は前方不注意(47. 0%),動静不注視(23. 7%),安全不確認(12. 0%)の順となっている。 (4)昼夜別交通事故発生状況 平成30年中の高速道路における昼夜別交通事故発生状況をみると,交通事故全体では昼間の発生(73. 3%)が夜間の発生(26. 7%)の約2. 7倍となっており,交通死亡事故でも,昼間の発生(59. 1%)が夜間の発生(40. 9%)より多いが,死亡事故率では夜間(3. 1%)が昼間(1. 6%)を上回っている(第1-36図及び第1-37図)。
9% 4. 0% 4. 1% 4. 2% 4. 3% 4. 6% 4. 9% 5. 7% 4. 6% 3. 5% (2)状態別交通事故死者数及び負傷者数 平成30年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中(1, 258人,構成率35. 6%)が最も多く,次いで自動車乗車中(1, 197人,構成率33. 9%)が多くなっており,両者を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-11図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,自動二輪車乗車中及び歩行中の交通事故死者は他に比べ余り減っていない(第1-12図)。 自動車乗車中 1. 35 1. 28 1. 15 1. 12 1. 11 1. 04 0. 96 -30. 2% 自動二輪車乗車中 0. 44 0. 41 -28. 8% 原付乗車中 0. 26 0. 14 -49. 5% 自転車乗用中 0. 57 0. 56 0. 52 0. 50 0. 47 0. 42 0. 38 -37. 2% 歩行中 1. 37 1. 33 1. 25 1. 18 1. 21 1. 06 0. 99 -27. 3% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略している。 2 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口であり,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」(各年10月1日現在人口(補間補正を行っていないもの))による。 また,平成30年中の交通事故負傷者数を状態別にみると,自動車乗車中(33万8, 333人,構成率64. 3%)が最も多い(第1-13図)。 (3)年齢層別交通事故死者数及び負傷者数 平成30年中の交通事故死者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,80歳以上(7. 9人)が最も多く,次いで70~79歳(5. 6人),60~69歳(3. 0人)の順で多くなっており(第1-14図),この3つの年齢層の死者数を合わせると全体の61. 7%を占めている(第1-15図)。65歳以上の高齢者の人口10万人当たりの死者数は引き続き減少しているものの(第1-5図),交通事故死者数に占める高齢者の割合は55. 7%である(第1-15図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を年齢層別にみると,最も減少が緩やかな50~59歳の年齢層についても,平成20年と比較して3割程度の減少となっている(第1-14図)。 9歳以下 0.
5 3. 0 2. 8 -27. 5% 60~69歳 5. 3 5. 0 4. 7 4. 4 4. 0 3. 7 3. 9 3. 8 3. 2 -42. 7% 70~79歳 10. 4 9. 0 8. 8 8. 9 8. 0 7. 5 7. 6 6. 5 6. 6 5. 7 5. 6 -45. 6% 80歳以上 14. 6 13. 3 12. 6 12. 0 11. 2 11. 0 10. 0 9. 7 9. 6 8. 6 -40. 8% 65歳以上(再掲) 10. 3 9. 2 7. 8 7. 7 6. 9 6. 8 6. 8 -43. 5% 全年齢層 4. 5 4. 1 -35. 8% 注 1 警察庁資料による。 死者数 46 1. 2% 119 3. 2% 297 8. 0% 209 5. 7% 383 10. 4% 394 10. 7% 563 15. 2% 787 21. 3% 896 24. 3% 2, 020 54. 7% 注 警察庁資料による。 また,平成29年中の交通事故負傷者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,20~29歳(780. 0人)が最も多く,次いで30~39歳(662. 1人),40~49歳(589. 8人)が多くなっており(第1-17図),この3つの年齢層の負傷者数を合わせると全体の53. 7%を占めている(第1-18図)。過去10年間の交通事故負傷者数を年齢層別(人口10万人当たり)でみると,50~59歳の年齢層では他に比べ余り減っていない(第1-17図)。 371. 4 340. 0 319. 7 305. 4 292. 9 279. 1 266. 0 236. 2 224. 1 211. 8 198. 9 -46. 4% 873. 8 798. 2 761. 6 750. 0 701. 5 660. 1 613. 1 542. 2 491. 7 450. 5 433. 1 -50. 4% 1, 407. 3 1, 260. 0 1, 211. 3 1, 199. 4 1, 170. 2 1, 134. 0 1, 075. 9 975. 7 909. 4 842. 2 780. 0 -44. 6% 1, 051. 6 966. 3 934. 9 931. 8 880. 6 869. 1 834. 3 777. 7 749.