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Fri, 05 Jul 2024 16:33:07 +0000

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  1. 【毎日がアプリディ】原付免許試験対策もアプリでできちゃう!「原付免許試験問題集」 | マイナビニュース
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【毎日がアプリディ】原付免許試験対策もアプリでできちゃう!「原付免許試験問題集」 | マイナビニュース

ぜひ、原付免許の問題集ではなく、普通自動車免許の問題集で勉強してください! そして、最新版の道路交通法に対応している問題集を選んでください。 私が購入した時は、発行日を見て一番新しいものを選びました。 問題集自体は、どれも似たり寄ったりなので。 あとは、パラパラめくって、自分が見やすいかどうか?暗記用のシートのあるなし等、好みで選びましょう。 もし、万が一、今後普通自動車免許を取得したくなった時に、ある程度学科試験対策で勉強したことが、きっと役に立つでしょう。(よほど長い月日が経過してなければ) 小型特殊免許特有のことは…長くなってしまったので、また今度ご紹介します。

原付免許の筆記試験って簡単なんか? | 2Chまとめでぃあ

1) 自分だけかも知んないけど 1回間違えた問題を再びその問題解いた時に 答えが前のときは×だったのに次解いた時に×にして答え合わせしたら○ってどゆこと?笑 不具合かなんか起きてる?笑 自分の携帯が壊れてるのかな笑 投稿者:ポニョの彼氏 微妙 2021年5月23日 評価:★★---(ver3. 1) 車の免許取るのにはいいかもしれないけど 原動機付自転車はよく分からない 問題ちゃんとあってるかが分からない 投稿者:jodhbxksgx すごい 2021年3月1日 評価:★★★★★(ver3. 1) マジで勉強になる 投稿者:さかなはたまなはさ あ 2021年1月27日 評価:★★★★★(ver3. 1) レビューでチケット稼ぐな 投稿者:あんたばかねええ 不必要な問題が多い 2020年11月10日 評価:★----(ver3. 1) 500問もの演習量を売りにしているが、 明らかに試験では出ない問題が非常に多く、 にも関わらず9割正解しないと次の問題に進めないので非常に煩わしい。 投稿者:あこlite うん 2020年11月1日 評価:★★★★★(ver3. 1) すごくいいと思います 中三だけど今のうちにしてます。w 投稿者:tdpdgmgdtgdp 3日夜寝る前に聞いて 2020年10月23日 評価:★★★★★(ver3. 1) 一発で受かりました! 【毎日がアプリディ】原付免許試験対策もアプリでできちゃう!「原付免許試験問題集」 | マイナビニュース. 投稿者:まir☆う 原付免許のアプリについて 2020年7月12日 評価:★★★★★(ver3. 1) 2020/07/12日曜日にアプリを開いて、やってみましたが、とても分かりやすくてやりやすいです。後、制限時間がないので、助かります。しかし、説明が簡単に見れないのが残念ですが、5つ星です。よろしくお願いします。 投稿者:ヤムーゾン ああ 2020年7月2日 評価:★★★★★(ver3. 1) あ 投稿者:むひてかめにく 間違った解説 2020年4月6日 評価:★★★--(ver3. 1) 間違った解説があるのと、 グーグルなどで「原チャレ」調べたら出てくる試験問題のサイトがあるんですが、その中に出てくるのと同じ。パクリかな。 原チャレで練習したほうがまだいいかもしれません 投稿者:まうまうまうまうまうまうまうまうまうまうまうまうま 覚えやすい! 2020年3月16日 評価:★★★★★(ver3. 1) ひっかけ問題もあるけど、何回も何回もしていったら「当たり前だろ!」って思うようになって、頭に入っていく!

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原付免許取りました!! 私が原付免許を取った理由は仕事で必要になったからです。 今日は試験は実際どうだったか話をしていこうと思います。 きっとこの日記にたどり着いた人は、原付免許の試験に不安を感じてたどり着いたのではないでしょうか? 今ってコロナの影響で試験受けるのも予約しないといけないんです。 3月にたまたまそれを知って予約しようとすると最短がなんと2020/5/18 まじか! 原付免許試験問題集アプリ2021年版 │ おすすめ無料アプリ特集【2021】. !と思いましたw なのでとりあえず予約して5月に入ったら勉強しようと思いました。 よく原付免許の試験って「サルでも受かる」「小学生でも受かる」っていうじゃないですか。 私も簡単なんだと思ってました。 でも実際そんなこと無かったです!!! 難易度的には問題集に載ってるのと同じ感じの問題が出ました。 なんなら、たくさん勉強したのに本番では知らない問題が2、3問出てきて焦りました……。 以降は私がどうやって勉強して一発合格できたが話していきます。 本当に交通の法律であったり標識であったりが全く知識がなくゼロだったのでその状態でゲンチャレ解いたら30点くらいでしたね。 これはやばいと思ってこちらの問題集を購入。 色んな本がありましたが、これは色がついていてやる気が出ると思って買いましたw 色が無かったら飽きてしまう傾向が私にあるので……。 初めのページは簡単な交通ルールや原付のルール、そのあと模擬問題が10回分、最後に標識や標示がまとまって解説付きで乗ってるという感じです。 また、模擬問題の解答はネットやアプリの「設問通りです」が無くて解説がしっかりついてる感じがしました。 勉強してから解くというよりも、問題を解きながら学んでいくって感じでした。分からないところは携帯とかでも調べながら、付箋で書き足していきました! 覚えないといけないことがたくさんあって大変でした💦 あとは隙間時間にアプリを使って勉強! こちらのアプリを使用して勉強しました~ 広告も短くて、解説も課金せずに見れて、間違えた問題をチェック付けて後でまとめて解きなおすことができます。また繰り返す解くことで「よくできました」「大変よくできました」「合格」と出るので楽しく3周することができました!

原付免許試験問題集アプリ2021年版 │ おすすめ無料アプリ特集【2021】

元スレ 1 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:23:19. 10 問題集1日やり続ければええんか? 34 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:30:48. 52 9 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:25:00. 13 掛け算怪しいヤンキーでも取れるんだぞ 51 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:37:51. 97 高校中退する位の馬鹿な俺でも満点だったよ しかも満点は2人だけだったから会場がどよめいたw 32 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:30:28. 92 この話題になるとなぜかイキリ散らす奴湧くよな 57 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:44:04. 87 文章で覚えるとミスるだけやろ 意味で覚えとけば○×なんだからすぐわかるやろ 30 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:29:31. 36 田舎のプリン頭の襟足長い高校生でも受かってるで 19 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:26:52. 39 対策書一冊買って要点だけ覚えて付属の問題集で謎のひっかけ問題に目を通しておくだけでいい 26 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:28:25. 67 問題集アプリで毎日遊んでたら車の免許もまず落ちない 29 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:29:30. 11 49 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:37:01. 90 1冊参考書買ってちゃんとやればヘーキヘーキ 27 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:28:54. 76 53 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:40:20. 19 原付も自動車も自動2輪も全部1発合格やで 10 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:25:05. 82 カンニングしろボケ 7 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:24:18. 13 直前に問題集流し見るだけでええで 14 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:25:58. 41 合格率5割ぐらいやから舐めて行くと落ちるで 18 : 風吹けば名無し :2021/07/19(月) 11:26:52.

質問日時: 2020/12/29 21:28 回答数: 7 件 原付は闇校行けば受かります? 闇校を知らないのですが、 知り合いは原付の本を中古で買ってもらって読んだり、原付免許のアプリを使って一発合格していました。ある程度の交通ルールをわかっていればほとんど大丈夫だと思います! 本やアプリを使うのは一つの手だと思います。 頑張ってください! 0 件 この回答へのお礼 わかりました ありがとうございました お礼日時:2020/12/29 21:59 No. 7 回答者: 39494396 回答日時: 2020/12/29 21:56 闇校は真面目に勉強すれば、学科試験受かる確率は上がるのかもしれませんが、闇校に通うというだけで受かる訳ではありません。 No. 6 メグコ01 回答日時: 2020/12/29 21:51 はい裏校で予想問題を勉強すれば、軽度知的障がいで無い限り、5回までの受験で受かります。 この回答へのお礼 なるほどです お礼日時:2020/12/29 21:58 No. 5 bimbohjijii 回答日時: 2020/12/29 21:47 >その問題集はアプリでもいいんですか? >それとも本とかですか? アプリの問題集のことは知りません。 本の問題集なら1000円くらいで買えます。これを買ってしっかり勉強すれば、闇校へ行く必要などないでしょう。私の知っている人で本で勉強して受けに行った人で落ちた人は一人もいません。 本屋に行って買って勉強します アドバイスありがとうございました 問題集だけか、安全を見越しても教科書とがあれば一発合格のはず。 私も含めて高校の時の同級生全員が一発合格でしたよ。 この回答へのお礼 なら問題集と教科書みたいなやつ買いに行きます どこに売ってます? お礼日時:2020/12/29 21:45 No. 2 daaa- 回答日時: 2020/12/29 21:38 学科だけでしょ? 自宅でできるよ。 この回答へのお礼 そうでよ けど自分一回落ちてるんですよね お礼日時:2020/12/29 21:41 No. 1 回答日時: 2020/12/29 21:37 闇校とか裏校と言っても、試験問題を予測して頭に叩き込んでくれるだけで、ボケーっと聞いていては受かりません。 基本はやはり問題集を買って悩みながら解いて答え合わせをし、質問になれることです。そのうえで闇校、裏校をやるなら効果はありますが、事前勉強もせず、これらに頼りっぱなしでは受かりません。 実際にバイクに乗れば法知識は必要ですので、まず問題集で自分の頭に内容を叩きこむことが先です。 この回答へのお礼 その問題集はアプリでもいいんですか?

北急-箕面延伸 2021. 07. 08 2021. 04. 26 大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っている 北大阪急行南北線では千里中央のその先、箕面方面への延伸 に向けて建設工事を行っています。現在2023年度開業を目標に着々と工事が進んでいます。 そこで気になるのは 運行ダイヤ です。 SNSでも度々 「延伸後に千里中央折り返しはある?ない?」論争 が議題にあげられますが、 実はこの議論は公式的にすでに決着・公表されていたのです。 (まあ工事が始まってる時点で当然と言えば当然ですがね笑) 今回は、箕面市がこれまでに行ってきた運行計画の議論にあがった検討案についてまとめました。 これは結構知られておらず、現在のところ詳しくまとめているところも少ないので必見です! 延伸後に千里中央折り返しはある? まずタイトルの通りに結論を言うと、 千里中央駅での折り返し運行はありません! 北大阪急行線延伸事業について|北大阪急行電鉄株式会社. つまり、 千里中央に来る全列車が箕面萱野駅まで乗り入れる ことになっています。 これは箕面市が開催した「北急延伸と周辺まちづくりに関する市民説明会」での質疑応答にて明らかになっています。 箕面萱野駅へ乗り入れる電車本数について質問があり、現在の千里中央駅に乗り入れている全ての電車が箕面萱野駅まで乗り入れる旨を説明しました。 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 また平成30年度の説明会でも同様の発言を確認しています。 半分を千里中央折り返しで「決定」していた時期もあった 事業許可も基本合意もする以前より、延伸計画に一番熱心だったのは箕面市でした。そして当時箕面市は運行計画について様々な案を検討していましたが、 平成19年3月の報告書では「 運行本数の半分を千里中央折り返しで計画していた 」 のです。 (前略)需要と輸送力、コスト等を踏まえると、千里中央で折り返し線を 1 線設置し、現行運行本数の 2 本に 1 本が新箕面まで乗り入れるピーク時 8 分ピッチ(オフピーク時 15 分ピッチ)の運行間隔が妥当と考えられる。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 60 当時は「全車両を箕面萱野まで乗り入れ」案よりも有力になっています。 なお折り返し線については 検討段階での平面図 も公開されています。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P.

延伸後に千里中央折り返しは「なし」で確定!+過去の検討案まとめ【北大阪急行箕面延伸】 | Osaka Metropolis

開業から約50年後の延伸、北大阪急行 江坂~千里中央間を結び、大阪メトロ御堂筋線と直通もしている北大阪急行線は、千里中央駅から北、箕面萱野駅までの区間を延伸する事業が進められています。 延伸するのは、千里中央~箕面萱野間約2. 5キロ。途中に箕面船場阪大前駅が設置されます。ルートは国道423号線(新御堂筋)と並行しており、千里中央~箕面船場阪大前間は地下線、箕面萱野駅付近は高架線となります。終点の箕面萱野駅はショッピングセンター「みのおキューズモール」の南側に設置され、ショッピングセンターの歩道橋と駅の改札口が接続する予定です。 北大阪急行線の延伸ルート(画像:北大阪急行) 建設中の箕面萱野駅(2021年1月撮影) 2021年1月現在は、千里中央~箕面船場阪大前間ではトンネル内でのレール敷設が進行中。箕面船場阪大前~箕面萱野間では、高架橋やトンネルの工事が進められています。高架橋部分では、2021年度にもレールの敷設工事が始まる予定です。 箕面船場阪大前~箕面萱野間の高架橋の工事現場(2021年1月撮影) 千里中央~箕面萱野間の開業は、当初は2020年度を予定していましたが、用地買収の遅延や地下区間での工期延長により、予定を延期。現在は、2023年度の開業を目指し、工事が進められています。

全車両を箕面萱野まで乗り入れ、ダイヤに余裕がある昼間帯には半数の車両を1番線にて折り返す という案です。 これは状況によって乗り入れ本数を調整できるバランスのとれた案だと思います。 実際にこの案は、 平成21年11月時点で 最 有力な案でした。 (最後にも書いていますがこの案が有力になった後に現在の案へと変更された文章を管理人は見つけられていません。) 千里中央で連結解放案 管理人はこれが一番の驚きでした! 北大阪急行電鉄延伸事業. 平成19年3月報告書の「千里中央折り返し」案にて、前提条件としてこのような内容が書かれていました。 列車編成数については、現行の 10 両から変更しない。(ピーク時 4 分程度の運行間隔の中で、車両の連結・解放作業が伴う運行は困難*である。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 6 0 そしてこの 「千里中央で連結解放」案 はこのように軽く書かれていますが、 実は結構真面目に検討して不可能性が証明されているのです。 簡単にまとめるとこんな感じです。 車両の連結解放を行うためには、駅での 貫通路の確保・閉鎖作業 が必要だが、4~5分程度の時間が必要で、ラッシュ時には 時間が確保できない 。 連結解放を行うためには、北急を走る全編成(メトロ車込み)に 新たに先頭車が必要 となりコストアップが課題となる。 分割した2編成それぞれに 運転要員が必要となり、増員 が課題となる。 連結解放を行うためには、 誘導信号等の追加設備 が必要となる。 分割した後方車両を入線させる 引上線 が必要となる。 詳しくは こちら から。 なおこの内容についてツイートしたところ、大変多くの反応を頂きました。ありがとうございます! なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのか。 色々な案が検討されたのち、現在の最終的に「全数乗り入れ」案に決定したわけですが… 管理人は なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのかが分からない のです。 管理人の把握している中では、 ①「運行本数の半分を千里中央折り返し」案が最有力(平成19年3月) ②「ピーク時全数乗り入れ、昼間帯半数乗り入れ」案が最有力(平成21年11月) ③「全数乗り入れ」案で決定( ←いつ決まった??? ) という状況です。 色々な文献を探しているのですが見つからないんですよねえ。というか、明確に全車両乗り入れについて記載した資料が見つからず、なくなく記事冒頭では説明会での質疑応答を引用しました。 もしこれについて明確な資料を見つけられた方はぜひご連絡ください。 関連記事 参考文献 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」 (PDFが分割されているためまとめページに飛びます) 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画深度化調査 報告書(平成21年11月) 」(PDFが分割(略)) 箕面市「 第3回 北大阪急行線延伸検討委員会の指摘事項と対応方針 」第4回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 箕面市「 資料-3運行サービス・運賃水準の検討 」第2回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより) 大阪メトロポリスは鉄道コムのブログランキング参加中!

北大阪急行箕面延伸が3年延期、2023年度開業へ。用地買収と地下埋蔵物で | タビリス

北大阪急行線の箕面延伸の開業時期が、3年延期されることになりました。新たな開業目標は、2023年度となります。 箕面市内への2. 5km 北大阪急行線の延伸事業は、千里中央駅から箕面市内の箕面萱野駅まで約2. 5kmの新線を建設するものです。途中に、箕面船場阪大前駅を設置します。 開業目標はこれまで2020年度とされてきましたが、北大阪急行電鉄は、開業目標を3年延期すると発表しました。新たな開業目標は2023年度となります。 画像:箕面市 既存トンネルの「土留壁」も 箕面市によりますと、開業延期の理由は主に3点。まず、一部の用地が土地収用法の手続きに至るなど、用地交渉が長期化したことによって工事着手が遅延しました。 さらに、高架区間で基礎杭を打ち込む部分の地下から、昔の国道423号の擁壁らしい全長150mのコンクリート壁が見つかりました。厚さは0. 2~1. 北大阪急行箕面延伸が3年延期、2023年度開業へ。用地買収と地下埋蔵物で | タビリス. 4m、高さは1. 4~3mに及ぶもので、この撤去に時間がかかりました。 さらに、シールドトンネルが千里中央駅の既設トンネルと連結する部分で、「土留壁」があることが判明し、狭い空間での撤去作業に時間を要するため、工期が延長となりました。 こうした事情により、開業目標を3年遅らせることにしたものです。総事業費(650億円)に変更はありません。 開業目標の変更にともない、箕面船場阪大前駅周辺では、駅前広場などの整備竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更。箕面萱野駅周辺では、駅ビルやバス乗り場などの竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更します。

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北大阪急行線延伸事業について|北大阪急行電鉄株式会社

2020. 07. 20 大阪メトロ御堂筋線に直通して大阪の北摂地方を結ぶ北大阪急行電鉄の路線を、千里中央駅から箕面市内へ延伸する工事が進められています。50年も前から存在したこの計画、なぜいま実現したのでしょうか。 ようやく来るぞ「御堂筋線の電車」北摂箕面へ 1970(昭和45)年、大阪じゅうが万国博覧会(大阪万博)開催前の熱気に沸くなか、大阪市営地下鉄(現・大阪メトロ)御堂筋線の終点だった新大阪駅から、江坂駅(大阪府吹田市)を経て、万博会場までを結ぶ鉄道路線が開通しました。御堂筋線と直通運転するものの、江坂以北は大阪市域から大きく外れるため、大阪市営地下鉄としてではなく阪急電鉄の系列会社 北大阪急行電鉄により運営され、万博終了後は路線を短縮し、現在の千里中央駅(豊中市)が終点になりました。 それから50年経った2020年現在、北大阪急行の線路を千里中央駅から北へ2駅、2.

ここから本文です。 工事の進捗状況 北大阪急行線延伸工事 進捗状況(工事区域定点) 進捗状況(工事区域全景) 関連するまちづくりに関する工事 進捗状況(工事区域定点) 北急延伸ニュース『きたきた通信』 『きたきた通信NO. 23』(最新号)(全体)(PDF:5, 254KB) 表紙(PDF:1, 455KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ! (PDF:2, 109KB) 延伸がもたらす経済波及効果(PDF:1, 455KB) 北大阪急行線の延伸について(PDF:1, 455KB) バックナンバー テキスト版(最新号) 表紙(テキスト:2KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ!