株式会社東京きらぼしフィナンシャルグループ Tokyo Kiraboshi Financial Group, Inc. 本社( きらぼし銀行 本店ビル) 種類 株式会社 市場情報 東証1部 7173 略称 東京きらぼしFG 本社所在地 日本 〒 160-8430 東京都 港区 南青山 三丁目10番43号 設立 2014年 ( 平成 26年) 10月1日 業種 銀行業 法人番号 9011101071326 事業内容 銀行、その他銀行法により子会社とすることができる会社の経営管理およびこれに付帯または関連する業務 代表者 味岡桂三( 代表取締役 社長) 渡邊壽信( 代表取締役 副社長) 資本金 275億円 (2020年3月31日現在) 発行済株式総数 33, 400, 115株 (2019年9月30日現在) 純利益 76億5, 700万円 (2020年3月期) 純資産 連結:2, 944億6, 200万円 (2020年3月31日現在) 総資産 連結:5兆5, 011億4, 500万円 (2020年3月31日現在) 従業員数 連結:2, 955人 単体:12人 (2020年3月31日現在) 決算期 3月31日 主要株主 三井住友信託銀行 7. 71% 日本トラスティ・サービス信託銀行 (信託口)7. 東京きらぼしフィナンシャルグループとは - goo Wikipedia (ウィキペディア). 65% 東京都 4. 03% 日本マスタートラスト信託銀行 (信託口)3. 76% 東京きらぼしフィナンシャルグループ従業員持株会 3. 24% みずほ銀行 2.
1, 558 リアルタイム株価 15:00 前日比 -17 ( -1.
94 財務情報 決算期 1株純資産 総資産 純資産 自己資本率 2021年 3月期 10, 142. 86 5, 921, 945 310, 880 5. 20 2020年 3月期 9, 607. 20 5, 501, 145 294, 462 5. 30 2019年 3月期 9, 563. 55 5, 373, 212 293, 124 5. 40 2018年 3月期 9, 494. 90 5, 482, 704 291, 020 収益性 ROA ROE 0. 07% 1. (株)東京きらぼしフィナンシャルグループ【7173】：株価時系列 - Yahoo!ファイナンス. 37% 0. 14% 2. 61% 0. 09% 1. 68% 1. 28% キャッシュフロー(CF) 営業CF 投資CF 財務CF 現金期末残高 フリーCF 232, 544 -15, 335 -2, 003 753, 492 217, 209 25, 433 118, 200 -7, 277 538, 286 143, 633 -106, 587 135, 919 -2, 774 401, 928 29, 332 -161, 531 35, 197 -2, 747 375, 365 -126, 334 単位:百万円 東京きらぼしフィナンシャルグループ あなたの予想は?
ここからページ本文になります。 2021年3月31日現在 会社名 株式会社きらぼし銀行 (英文名称:Kiraboshi Bank, Ltd. ) 本店所在地 〒107-0062 東京都港区南青山三丁目10番43号 電話: 03-3352-2271 (代表) 発足 2018年5月 ※ 創立は1924年12月となります。 資本金 437億円 株主 東京きらぼしフィナンシャルグループ 総資産 5兆9, 022億円 預金等(末残) 5兆0, 033億円 貸出金(末残) 3兆9, 380億円 店舗数 164店舗 ※ 有人出張所を含みます。 従業員数 2, 587名
戦後、昭和20年代、創立当時の東北急送の歩み 「運送業は3年で潰れる」という法則 戦後、昭和20年代は、「運送業は3年で潰れる」という法則がありました。 その理由は、経費の見通しが甘い経営者が多かったためです。 当時、運送会社の経費は以下のようになるのが通例でした。 仮に車代を500万円として分割払いにした場合、1年目は、その分割代と、ドライバーの人件費です。 しかし、2年目は、その額に修理代が上乗せされます。 そして、3年目は、その額に2倍の修理代が上乗せされます。 その3年目の修理代が2倍に跳ね上がる所で、多くの運送会社が潰れていきました。 修理代を浮かせる苦肉の策 戦後間もない頃は、当然、今のように整備士としての働き手もおりませんでした。 そこで、何とか修理代を浮かせるために苦肉の策を思いつきました。 それは、私自身で整備するということです。 当時は、買ったばかりのスーツを着ていることも忘れて、車の下に潜り、背中にグリスをつけ、ダメにしたこともありました。 創立当初は、修理を私自身が率先してやることで、修理代を浮かせて経営を軌道に乗せました。 昭和53年、1978年時、移転時 そして、昭和53年、1978年、現在の所在地、仙台市宮城野区に移転した際、真っ先にしたことは、整備場を作ることでした。 そのような歴史を踏んで現在に至っております。
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私の経営している運送会社が潰れます。一切の仕事が無くなったことなので倒産ではなくて名前は残る状態です。もう少し先のことなので、これから会社を起こそうとしている方に所有しているトラックと名前の一切を譲渡したいと考えています。そうすればその方も安く済ませられると思います。 そんな起業希望者が登録するようなサイトや場所は無いでしょうか? また、所有しているトラックを利用して出来る事業があれば一番いいのですが。。通常は運送会社は仕事が無くなるとどういう方向に向かうのでしょうか?トラックは10台ほどあります。。よろしくお願いします。 質問日 2010/02/11 解決日 2010/02/25 回答数 1 閲覧数 6020 お礼 500 共感した 2 近所の運送会社もここ数年で3社ほどM&A(合併、買収)がありました。 2件は後継者問題で、1件は資金の問題です。 このご時勢で、運送業として起業する人は少なくなってきました。 完全に「儲からない」からですね。 仕事が無くなれば車と人を減らしていきますね。 最後は社長自身がトラックに乗ってます。 その仕事すらなくなれば「廃業」ですね。 トラック10台も価値のあるうちに買い取ってもらったほうが良いでしょうね。 回答日 2010/02/12 共感した 2
いままでにはあり得なかったことが起きています。資金に余裕ができてきたんです 個別コンサルティングを受ける前の状況はどんな感じでしたか?