※全巻を通してのレビューになります。 ロシアの文学作家であるドストエフスキーによる自身の思想の集大成的な作品になります。 要約するとロシアを舞台としてカラマーゾフという家族を主軸に巻き起こる愛憎劇といったところでしょうか。 本書の購入を検討されている方は、知識欲はあるけれども 難解という評判と長大な文章量を前に躊躇しているのではないでしょうか? 本レビューではそういった方をメイン対象として書こうと思います。 本書でつまづく要因を述べますと、登場人物が日本人には馴染みがなく覚えづらい、... 続きを読む ※全巻を通してのレビューになります。 ロシアの文学作家であるドストエフスキーによる自身の思想の集大成的な作品になります。 要約するとロシアを舞台としてカラマーゾフという家族を主軸に巻き起こる愛憎劇といったところでしょうか。 本書の購入を検討されている方は、知識欲はあるけれども 難解という評判と長大な文章量を前に躊躇しているのではないでしょうか?
謎が解き明かされていきます。ぜひ読破して達成感を感じてみてください。 【おすすめ記事】 未読の人は要チェック!『罪と罰』を読まないで語り合う本 同ジャンル・関連ページ
更新日:2019/12/13 世の中には二種類の人間がいる。『カラマーゾフの兄弟』を読破したことのある人と、読破したことのない人だ。 これは、村上春樹さんが翻訳した作品『ペット・サウンズ』のあとがきで書かれた一言です。あなたはどちらでしょうか?
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特別な事情とは、例えば 足にケガをしていて歩くのがとても辛い とか、家庭の事情で朝と夕方に 子供を送り迎え をしないといけないとか。 他にも理由が色々あって、場合によっては通勤経路としては認められるけど、通勤手当はその分を出せないとかもあったりするんだ。 Qくん そうなんですね。 今回僕は特別な事情もないし、①の経路で申請するとするか。 そして、最近は健康に気を使ってるから、B駅ーC駅間は歩ける距離だから歩こうっと。その分交通費が浮くし、健康にもお財布にもいいことづくめだ!やった! えっと、、、それはだめだね。 あくまで、 通勤手当として申請したとおりの方法と手段で通勤していないと 不正に受給したとみなされて会社から処分 されるよ。 前にそれをやった人がいて、不正に受給していた分を全額返還して、さらに裁判にもなりそうだったよ。 Qくん えぇぇ、そうなんですか。 不正に利益を得ようとしたらいけないんですね。メモメモっと。 分かりました!じゃあ、通勤手当は「A駅ーB駅ーC駅」分で貰って、D駅分の寄り道分を自腹で払って、A駅ーB駅ーD駅ーC駅分の定期券を買おうっと! うーん、それもあまりよろしくないんだ。 うちの会社での話だけど、D駅にいくのは本人の利益どころか自腹を切ってる状態なんだが、申請した通勤経路が普段通っている経路という考え方だから、その定期券に全く関係のない駅を経由しているのは、うちでは禁止しているんだ。 つまり 申請した通勤届と同じ内容の定期券を買わないといけない んだ。 何かしらの特別な理由があればその限りではないんだけども。 Qくん え、そうなんですか。 なかなか厳しいですね。友達はそんなこと言ってなかったのにな。 じゃあ、今日聞いたことを友達にも教えてあげよっと! 初月の交通費 最安値で通った方が良い? -初月の交通費は貰うまでいくら貰え- | OKWAVE. 友達に教えてもいいけど、別の会社の友達かい? だとしたら 今教えたことがすべては当てはまらない かもしれないよ。 今いったことはあくまで弊社の話ね。経済的かつ合理的というのは多くの会社がその方針だと思うけど、 どちらを重視しているかとかが会社によって違ってくる 場合があるよ。 会社によっては安いルートで必ず支給する。というのも聞いたことがあるし、 定期券を買うときに通勤に関係のない駅(D駅)を経由しても自腹を切ったらよい。 という会社もあるみたいだ。それぞれの会社の就業規則やそれに関する規定などに載っているからそれを読むのをお勧めするよ。 Qくん そうなのか、会社によって違っているんだ。分かりました!
こちらの質問は回答期限が過ぎました。 情報ください! 鉄道 バス 回答: 6 件 いいね: 9 件 「相鉄・JR直通線」の運賃が発表されました。 といっても結構高くて、気軽に使うのは及び腰になりそうです。 会社が払ってくれる定期で使うならいいのですが、 皆さんの会社は、通勤経路を決めるとき、どんな基準で 決まっていますか。 ちなみに私の会社は「最安」ノルートを指定されたため、 毎日片道10分余計に時間がかかるルートで通勤しています…。 私も、都営だけで行けるからといって、遠回りとなる大江戸線ルート(都庁前乗り換え)を指定されたことがあります。経路くらい選ばせてほしいところですよ。北総とかTXとか高い路線を使うわけじゃないんだから… うちの会社も最安ルートです(経営者側からすれば当たり前ですよね)。 最安ルートだと途中駅での乗り換えに時間がかかってしまいますので、あえて乗り換えの少ない別ルートの定期券を購入しています(差額はもちろん自腹です)。 前の会社でも当然最安ルートでの定期代支給でした。 ただ、会社に近いところからバスで通勤する人と、やや遠い場所から電車で通勤する人とでは、バスで通勤する人の方が定期代が高いということで、電車通勤の人から「なんかおかしくない?」という意見が出たことがあります。 回答の補足 距離が短い方の定期代が高いのはおかしくない?
あまりよくないね。 合理的という観点からみると、 比較的空いているからとか座れるからというのは理由にならないんだ 。 Qくん え、すごく残念です。 でも、②の経路は一番安いんですけど、会社的に安い方がいいと思うし、この経路じゃなくていいんですか? ②は確かに一番安いんだが、他の経路と比べて20分弱も遅くなってしまうから、 合理的という観点からみて少し弱い かな、と思うんだよね。確かに会社的には安い方がいいけど、それだけじゃなく通勤に沢山時間がかかった場合、その分社員が疲れてしまって仕事で本来の力が発揮されないという考えもあるんだ。 Qくん そういうものなんですね。会社は優しいな。 では、①はなぜだめなんですか? そうだね①に関しては、 通勤所要時間と値段を比較してみると、片道100円分も金額の違いがあるのに、通勤所要時間としては5分しか短縮されていないから、 割合で考えるとあまりよろしくない かなと思うんだ。 片道で100円も鉄道賃が違うと、6か月定期で15000円近く金額が変わることもあるからね。 Qくん なるほどなるほど。でも割合で考えるっていうのはどういうことですか?
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