C. 'Green Eyse' 開花期:4から5月 花 径:4から5cm 草 丈:3から5m 咲き方:旧枝咲き 剪 定:弱剪定 ●花後の剪定:花柄を切る程度 ●休眠期の剪定:特に剪定する必要はございません。 春の芽ぶきの時期:枯れている枝のみを切る程度 淡い黄緑色で弁先が赤みがかったり、グリーンがかりる八重咲き品種。花つき良く、花持ちが良い。生育旺盛でつるがよく伸びます。高温多湿が苦手な品種ですので、涼しく水はけのよい場所に植え付けて下さい。 庭植えする場合、9cmポット苗は一回り大きな鉢で一年くらい株が充実するまで鉢植えで育てた後、庭植えして下さい。
基本情報 科名属名:キンポウゲ科センニンソウ(クレマチス)属 原産地:主に北半球とニュージーランド 分類:多年(宿根)草, 耐寒性, つる性 栽培のスタート:苗から 日照条件:日なた 生育適温:15~25℃ 水やり:乾いたらたっぷり 特徴:たくさんの系統があり、花期をはじめ、それぞれ異なった特徴がある。 樹高:低~中(0.
今では半分の大きさの小花になってしまいました。 そこで、別の場所にもう一株買い足しました。 今年はちゃんと咲いてくれるか? クレマチスは根を守るのが大事らしく、生育旺盛なバラなどと植えるとき 根の周りにプラスティックなどで囲いをしてやるといいと本に載っていたので、 試してみましたが、何故か枯れてしまいました。 シルホサ系 シルホサ・バレアリカ 唯一、冬に咲いてくれるクレマチスです。 他にもまだクレマチスが植えてありますが、名前を忘れてしまいました。 きっちり誘引すればもっと綺麗に咲くんですが、 バラに手がかかり、クレマチスは結果、放置になっています。 それでも毎年たくさん咲いてくれます。 今年はブログように写真を撮って綺麗なところをお披露目するぞ~(^^♪ 我が家のバラの紹介はこちら デルバールとデビッドオースチンのバラが好き!イングリッシュローズ&フレンチローズ スポンサーリンク
ここではクレマチスの中でも人気の、クレマチス・モンタナの育て方についてご紹介しました。 クレマチス・モンタナは暑さに弱いため、夏場の管理には充分気を付けたいものです。また、根っこがとてもデリケートなため、庭植えの場合は植え替えはしません。鉢植えの場合も、どうしても根詰まりしてしまっているケースや発芽から最後の植え替えまでの間など、植え替えは必要最小限にとどめましょう。 とても丈夫でたくさん花を咲かせてくれる、クレマチス・モンタナならきっと楽しく育てることができますよ。ぜひチャレンジしてみてください。 ※トップ画像は NOBUさん@GreenSnap おすすめ機能紹介! 花の育て方に関連するカテゴリに関連するカテゴリ 花のある暮らし 切り花 アレンジメント 母の日 バラ 花言葉 花の育て方の関連コラム
(参考写真:モンタナ系の開花時の様子) 「 クレマチスの森 」で投稿してもらった、 写真について、モンタナ系のことで、 以下のような、やりとりがあり、 とても、参考になりました。 「暖地では寿命が短いとされるモンタナ系を、 ここまで咲かせるのは大変な事ですね。」 という、コメントをいただき、 それに対して、実際にきれいに咲かせている、 ヒデさんが、 「幸か不幸かは判りませんが、 南側と東側が自宅の敷地より1m高く、 しかも隣のお家の日陰になって、 太陽が当たるのは年間の3か月ほどです。 株元が常に日陰になっている事が、 功を奏したのでしょうね。 8年目の今年も元気です。」 と、答えていました。 ここには、モンタナ系の育て方の、 ひとつのポイントがあります。 株元への日照について。 やっぱり、株元は、日陰がいいようです。 日光は上部、葉の茂るところだけに当たる様にし、 なんとか、株元は、日光から守りたいものです。 植える場所を吟味するか、 それが難しい場合は、他の草花を植え、 守ってもらうなど、少しだけ、工夫がいるようです。 →ショップはこちらへ →及川フラグリーンのトップへ
6 13mobilflt 回答日時: 2009/04/09 03:06 現在の国内の技術で大和を建造しようとしても建造できません。 ただの金属の塊りに見える砲身や装甲は技術力の集積あっての物です。 昭和30年代に艦載砲を開発しようとした海上自衛隊は技術の継承がなされていない事により大変な苦労をしました。 大口径艦載砲を現在も作成可能なのはアメリカ位なのですが、アメリカとも砲身の作成方法が異なります。(他の国では作っていない期間が余りに長すぎます。) 機械式コンピュータもそうですが、似た形の物までは作れますがオリジナルと同様に動作する物を作るのには技術的な蓄積が必要で、現在の日本には残っていません。 ゆえに作成不能となる訳です。 再開発は不可能ではないでしょうが、プロジェクトX並みのエピソードが多数できるかと思います。 技術の断絶は確かに痛いですね、そもそも46サンチ艦載砲って空前絶後でしたよね。 ただ砲身に限らず、同じ物が作れればいいので作成方法は問わなくていいと思うんですが。あと「現在も作成可能」というのは現代レベルの評価に堪え得るという意味ですよね。砲身の強度・精度とかも当時とはダンチなのでは?例えば日本の戦車の主砲の砲身もドイツラインメタル社製だったと思いますが少し劣る(? )ものなら別に日本で作れないわけじゃないですよね。 何ならアメリカから買ってもいいし。あーそれこそ吹っかけられますね笑 お礼日時:2009/04/09 11:25 No.
9 cho4 回答日時: 2009/04/09 21:34 この間竣工した「ひゅうが」が 約1000億円 そのうち、装備が半分とっているので、船体・主機が500億円ほど 「ひゅうが」は基準排水量が1万3千トンで、 大和は6万5千トン 約4倍です 単純に比例で考えて、船体だけで2000億円はいきますね また、鉄の塊というか、特殊装甲の塊です 現代のぺらぺらな船体とは 原価が違うでしょう 同じような装甲板を作るのは 難しいかな かえって、セラミックを多用した複合材装甲のほうが作りやすいかも そして、最大の難関が46cm主砲 今では製造するところもありません 製造技術のみなおしからはじまるので、とても費用がかかるでしょう アメリカの正規空母が4兆円ほどかかるらしいですが、 同じくらいの費用になりそうです んーやはり単純換算の2600億よりずっと高くなるという見方が主流ですかー; 確かに現代の軍艦はほぼ装甲なしだそうですがステルス性の考慮や特殊素材の開発など、船体の排水量当たりの価格も当時より高騰しているんじゃないでしょうか? お礼日時:2009/04/09 22:00 No. 7 leman 回答日時: 2009/04/09 09:43 高いものになるということでは皆さんと同意なんですが、大和建造当時と現代では造船工法が違いますからね。 昔はドックを用意して下から上へと組み上げていくやり方ですよね。現代の巨大軍艦を作るときは各モジュールごとに作って最後に溶接して完成という形を取ります。 昔のやり方だといろんな人がゴチャ・ゴチャになって作業することになって溶接するときは配線が出来ない。塗装をするときは機械の搬入が出来ないなど仕事の段取りをするのが難しく工期が遅れぎみになります。 現代だと各モジュールごとに班分けして行い。終わったら次のモジュールに場所を移して再び作業をするのではるかに作業効率が上がって工期が短くてすみます。 それによって実際の見積もりよりも10%くらい安くなるのではないでしょうか。それに建造当時巨大構造物を組み立てるのに使う"ガントリークレーン"なんか有りましたっけ、この辺でも違ってくるのではないですか。 そうですよね。人手というか、単純作業に従事する人の数は当時よりはるかに節約できるんじゃないかと推測します。おっしゃるように作業効率も全然違うんでしょうね。 あと隠蔽も必要ないし笑。あれだけのものを秘密で作るってだけで相当の負担ですよね。 お礼日時:2009/04/09 11:33 No.
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