車のバッテリーがあがったら、バッテリーのマイナス端子を外して数時間置いておくと自然回復するといったことを聞いたことがある方もいるかもしれません。 ただ、現実問題、セルモーターを回すことができるレベルにまで自然回復することはほぼ不可能です。 どうして、バッテリーが自然回復するということが言われているのかというと、乾電池などは冷やすと自然回復することがあります。 電池は冷やすと、内部の抵抗が小さくなり再び通電することがあります。 ですから、車のバッテリーも外して冷蔵庫に入れるか、寒暖の差が大きい日の夜に自然回復した。といった例が実際にあったのかもしれません。そういったことからバッテリーが自然回復できる。という噂が広まっているのかもしれませんね。 ただ、あまり現実的ではありませんので、 車のバッテリーは自然回復しない 。と覚えておきましょう。 バッテリーあがりの対処法 ブースターケーブルを使う 最もポピュラーなバッテリーあがりの対処法が、ブースターケーブルを使う方法 です。 車の説明書にも、大抵書いてあります。 バッテリーが上がった車と救援する車のバッテリー同士をつないで、バッテリーが上がった車のバッテリーを充電する方法です。 1. バッテリーが上がった車と救援する車のバッテリーの位置を近くまで移動する 2. バッテリーが上がった車のバッテリーのプラス端子(赤い方)に、赤いブースターケーブルを接続する 3. ハザードやスモールの消し忘れは何時間でバッテリーが上がる？ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 救援する車のバッテリーのプラス端子(赤い方)に、赤いブースターケーブルを接続する 4. 救援する車のバッテリーのマイナス端子に、黒いブースターケーブルを接続する 5. バッテリーが上がった車の金属部分、あるいはバッテリーのマイナス端子に、黒いブースターケーブルを接続する 6. 救援する車のエンジンをかける 7.
1 回答日時: 2002/04/19 15:28 実際やって見た事がないので、確たることは言えませんが。 単純計算で。 バッテリ>40AH ランプ>21W×4+3W×2=90W(7.5A) ランプ点滅のデューティ>50%として 40÷7.5×2=10.7 ということで10時間ほど持つ計算にはなりますが。 勿論これは単純計算で車種によって、バッテリ容量が違う。ランプの数が違う。 点滅デューティが違う。ラッシュカレントを計算に入れていない。 なによりバッテリの充電状態を無視。 と言う事で。 この回答へのお礼 早速のご回答、ありがとうございます。 このバッテリーの計算は、全容量ではなくて、エンジンがかかるくらいの残量を考慮してのことなのでしょうね。 理論式でも、だいたいの目安にはなるので、大変参考になります。 お礼日時:2002/04/19 15:45 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
ハザードランプでバッテリーが上がるのか、気になりませんか? ハザードランプを点灯しているだけで、バッテリーが上がるなら長時間駐車ができないですよね。 本当にハザードランプを長時間点灯しただけで、バッテリーが上がるのかやどれくらいの時間で上がるのかを紹介します。 ハザード バッテリー上がる時間は? JAFによれば、ライト関係の消し忘れなどでバッテリーが、上がったというトラブルは「51. 7%」というデータが有るようです。 ライト関係といえば「ヘッドライト」「スモールライト」、「ルームランプ」「ハザード」などがあります。 ライト関係をつけっぱなしにすると、どれくらいでバッテリーが上がるのかは正確なことはわかっていません。 なぜなら、車種によってはバッテリー容量が違うし、充電状態なども違っています。 さらに、バッテリー自体の劣化具合も、車種によっては違いがあるので正確には測れないのです。 国産自動車用バッテリーを見ると、カタログでは「5時間率容量 ●Ah」という感じで、バッテリー容量が記載されていることが多いです。 「5時間容積量」というのは完全充電したバッテリーを容量の、5分の1ほど一定電流を放電させてから放電終止電圧「10. 5V」になるまでの電流と時間の積でバッテリーの容量を示した数字です。 バッテリーというのは、ある程度使用すると急に電圧が低下していき、放電能力を失います。 ちなみに、放電を安全におこなえる放電電圧の最低値を、放電終止電圧と言います。 具体的に言えば、「5時間率容量=40Ah」のバッテリーの場合は、8A×5時間=40Ahなので、8Aの電流を5時間ほど取り出せる性能を持っています。 車の消費電力ですが、ハザードランプを含めて他のライト関係の、消費電力も調べてみました。 ヘッドライト(ハロゲン球 Lo)は、8. 0~9. 5A スモールランプが、3. 0A~4. 0A ハザードランプが、4. 0~8. 0A ルームランプが、0. 9~1. 2A 以上は普通自動車の消費電力になります。 新品のバッテリーで5時間率容量40Aなら、100%充電をした状態であっても駐車場で、ヘッドライトを点灯させっぱなしにしておくと、5時間でバッテリーはなくなるということになります。 スモールライトなら「約10時間程度」でなくなり、ハザードランプなら「5~10時間」とうことになります。 ルームランプなら「40時間」という計算になってしまいますね。 たとえば、路上駐車をして10時間以上ハザードを作動させると、車はバッテリーあがりになっているということになりますね。 ハザードでバッテリーが上がるって本当?
4 DrSumire 回答日時: 2002/04/19 16:31 >以前の北海道のトンネル崩落事故のとき、埋まってしまった大型バスのハザードランプが付いたままで、1週間以上たって、崩れたところを掘り出してみると、まだついていたという話を聞いたことがあります。 乗用車とは違いますが、関連して思い出しました。 ディーゼルのバッテリは大容量です、更に寒冷地なのでもっと大容量、更に更に大型のディーゼルなので大容量なのだと。 大容量のバッテリーが複数搭載されていると思われます。 乗用車のディーゼルでも、大容量でかつ2個搭載されている車種もあるのでガソリンの乗用車とは比較にならないと思います。 No1の方が解答している計算式も、まったく損失を考えていない物なので実際には大きく違ってしまうと思います、損失はバッテリの設計ごとに違うので予測は不可能なんですけどね。 点滅するってのが曲者で、バッテリ設計次第では近い数字が出ることが在るのかもしれないですが、一定容量づつ減っていくのと出力に波があるのとでは、大違いで在ると思います。 tosishunさん すいません突込みじゃないです。 気を悪くしないでください。 この回答へのお礼 なるほど。北海道のバスの例は、まったく参考にならないわけですね。 ありがとうございました。 お礼日時:2002/04/19 17:25 No. 3 tosishun 回答日時: 2002/04/19 15:57 >エンジンがかかるくらいの残量を考慮してのことなのでしょうね まったく考えていません。 40AHと言うバッテリが理論値でフル充電されているときに、すべて使い切ったときの計算です。 セルモータは100A前後の電流を必要としますので、バッテリの充電残量にかなりの余裕を必要とするでしょう。 あくまでハザードを点けっぱなしにしてどのくらい持つかの単純計算としてとらえて下さい。 この回答へのお礼 あ、そうですか。私は勘違いをしていました。 う~ん、10時間というのは意外に短いですね。 再度のお答え、ありがとうございました。 お礼日時:2002/04/19 16:17 No. 2 Methyln 回答日時: 2002/04/19 15:39 車に搭載しているバッテリーやランプの消費電力によりまちまちだと思いますが。 スモールランプくらいでは、夕方付けっぱなしで駐車、早朝まで付けっぱなしで エンジンがかかることがありますが、ヘッドライトの場合は夕方から朝まで 付けっぱなしにしててエンジンがかからなかったことがあります。 まぁ、1日2日はつけっぱなしでも問題ないんじゃないでしょうか。 この回答への補足 この場を借りて、失礼します。 以前の北海道のトンネル崩落事故のとき、埋まってしまった大型バスのハザードランプが付いたままで、1週間以上たって、崩れたところを掘り出してみると、まだついていたという話を聞いたことがあります。乗用車とは違いますが、関連して思い出しました。 補足日時:2002/04/19 15:49 この回答へのお礼 お教え、ありがとうございます。 スモールランプ、ヘッドライトともに、Methyln さんの貴重な体験談なのでしょうね。理論編とともに、実践編ですばらしい材料になります。 1~2日という見込みは、かなり長いですね。 お礼日時:2002/04/19 15:48 No.
(隠しジョブのボス編) まとめ オクトパストラベラーは周回で楽しみたいな・・と思うくらい楽しかったです。 2章以降はしっかりストーリーが進んでいきますので、楽しんでくださいね。 オクトパストラベラー関連の記事は、以下のカテゴリーでまとめています: カテゴリー:オクトパストラベラー レベル上げやおすすめパーティーなど書いていますので、よろしければみてくださいね。 それではまた。 スポンサードリンク
オクトパストラベラー(OCTOPATH TRAVELER)におけるレベル上げの効率的なやり方を掲載。レベル上げにおすすめの場所もまとめているので、レベル上げをしたい場合には、この攻略記事をチェックしよう! 大陸の覇者のレベル上げ情報はこちら! 【オクトパストラベラー】おすすめレベル上げの方法と隊長バッジの入手方法！～プリムロゼの旅攻略ブログ１１～ - Ｔａｋａの暇潰し. ▶効率のいいレベル上げ解説 序盤の効率的な進め方!初心者必見! レベル上げにおすすめの場所(〜20) ストーリー進行上のマップがおすすめ 各キャラのレベル20までは、1章のストーリー進行中に通るマップでモンスターを倒していくのがおすすめ。推奨レベル11のフィールドが多いので、獲得できる経験値はどこも大差ない。 迷ったら北ポルダーフォール崖道がおすすめ 推奨レベル レベル11 攻略班は、レベル20付近まで北ポルダーフォール崖道を周回した。理由は、他の推奨レベル11のエリアよりも、 レアモンスターである「キャットリン」との遭遇率が高く感じた からだ。 また、剣と属性攻撃が弱点の敵が多いので、全体攻撃で敵を一掃しやすいのもポイント。 キャットリンの倒し方|報酬を増やすコツ レベル上げにおすすめの場所(〜30) 【 おすすめ 】獣道で敵を倒そう! 推奨レベル レベル15 獣道は、推奨レベルが15なので、20以降のレベル上げに最適なエリア。 敵が4〜5体で出現することが多く、HPも比較的低め 。全体攻撃を持つキャラがいればサクサク周回することが可能だ。また、キャットリンの出現率が高い点も魅力的。 大牙イノシシは逃げてもOK 大牙イノシシは、他の敵と比べHPと攻撃力も高い。また、貰える経験値もそこまで多いわけではないので、「逃げる」を使うのも一つの手だ。 レベル上げ(〜40)におすすめの場所 王家の墓で敵を倒そう!
こんにちは!シュガーです。 今回はOCTOPATH TRAVELER(オクトパストラベラー)の効率レベル上げについての記事です。序盤・中盤・終盤に分けてそれぞれのレベル上げ方法を解説していきます。 実はオクトパストラベラーは、体験版の時点でも理論的にはLv99まで行けてしまうくらい経験値がドバッと稼げるゲームです。 この作品には、キャットリン(通称:猫)というドラクエでいうところのメタルスライム系モンスターが存在していて、この猫はメタスラ同様にすぐ逃げるのですが、ぶっちゃけ確実に倒す方法が存在します。 これを読んで逃さずに全狩りしちゃって下さい!
更新日時 2018-08-16 16:38 オクトパストラベラーでレベルを効率的に上げる方法を紹介!序盤、中盤、終盤毎に分けておすすめのレベル上げ方法を記載しているので、レベル上げを行う時の参考にどうぞ! © 2018 SQUARE ENIX CO., LTD. All Rights Reserved.
オクトパストラベラー 最も効率的なレベル上げ方法【OCTOPATH TRAVELER ゆっくりが解説】マーナガルム1ターン撃破などおまけ付 - YouTube
ただ、オフィーリアが生き残っているので… 大丈夫でした~♪(*´艸`*) ↑キャットリン達だけを先に倒して、「摩訶不思議の舞」を発動した結果、全員のHPが1に…Σ( ̄□ ̄;) でも、何とか一度も全滅すること無く、 全員Lv60以上を達成 させることができました! これで再度、フィニスの門に挑戦です! ⇒ 人気ブログランキング:ゲームプレイ日記 ブログランキングに1日1回ポチッてくださると、順位が上がり励みになります。応援、よろしくお願いします(。-人-。) Kindleストアが選ぶ新刊・話題作 マンガ・コミックの予約(発売日30日以内) Amazon:デジタルミュージック 売れ筋ランキング Amazon:ゲームソフト 新作タイトル・予約 Amazon:DVD、Blu-ray 新作タイトル・予約 Amazon:パソコン・周辺機器 ベストセラー 【ブログ】オンラインゲーム向け!最新パソコン 【ブログ】私好みのゲーミングPCと、PC購入日記 ◇ ニンテンドースイッチ ソフト 売れ筋ランキング ◇ プレイステーション4 ソフト 売れ筋ランキング 【Switch】 オクトパストラベラー (⇒ ダウンロード版) 【攻略本+設定資料集】 OCTOPATH TRAVELER 公式コンプリートガイド&設定資料集 オルステラ大陸旅行記 【音楽CD】 OCTOPATH TRAVELER オリジナルサウンドトラック (⇒ デジタルミュージック版 1, 000円以上お得!)