その時に乗ってた車は 新車で買って13年のアコード。 たしか13万㎞位走ってて まあ過走行の部類ではあったんですが 6MTのスポーツグレードで 根強い人気があるモデルだから 10万や15万にはなるかな~ なんて考えてたんです。 で、スカイラインを見に行った時に お店の人に下取りを聞いてみると 10年超えてるクルマは ウチでは買取できないんですよね なんてことを言われ! まさか 下取りがゼロ とは 想像もしてなかったんで これはけっこうショックで・・・ 乗ってきたクルマを見ずに言われましたし! でも見に行ったスカイラインの中古 バリモノだからどうしても欲しい、 だけど月々のローンは安くしないと 軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな 起業1年目なだけに恐いし。 そこで役に立ったのが無料一括査定。 買取できないなんて言われた いままで乗ってきた13年落ちの車が ホントに価値がないのか ネットの一括査定で ためしに確認してみたんです。 で、何社か回答きたのが 30万~40万! これだけでもゼロ円からすると とんでもなくいいですよね^^ でもこの時は結局 45万で買い取ってもらえました! MH23S ワゴンRの気になる故障や弱点を「部品屋」が解説するよ！ | 部品屋のウラ話. 買取してくれた業者さん、 アコードの中古車を若いお客さんから 探してとバックオーダー受けてて ちょうど自分のアコードが そのお客さんの希望にあうとのことで どうしても売って欲しいと。 で、45万で買い取ってもらえたから 無事お目当てのスカイラインクーペに 乗り換えすることができました^^ この後もいろいろと乗り換えましたが 一括査定が結局一番高く売れる印象があります。 オークション的なのもやってみましたが 思ったほど値があがらないことも多くて・・・ もしあなたも狙っている MH34S ワゴンRがあるなら 1~2分くらいの入力で 買取相場がチェックできるので 試してみる価値、アリだと思います。 いま乗っているクルマが 想像以上に買取相場が高ければ 高いうちに買い取ってもらって 予定を前倒しで乗り換えることも できちゃいますしね^^ まずは愛車の買取相場を チェックしてはいかがでしょうか!? 愛車を一括査定に依頼してみる ↓ ↓ ↓
スタイリッシュなデザインが 今も色褪せない魅力を放つ MH23Sのスズキ ワゴンR! 中古車相場をチェックしてみると コミコミ50万以下で探すと やっぱり距離を走ったのが多く、 距離が浅くて年式が新しいと すぐに80万前後はするような 人気のMH23Sならではな 中古車相場でしょうか?! そんな魅力にあふれる MH23S ワゴンRの中古車を あなたも狙っているなら 気になるのが買ってから 急に故障や不具合がでないかって いうことじゃないでしょうか?! 「部品屋の立場」 からするとMH23SワゴンRには 弱点といえる故障やトラブルが多い 高額修理になってしまう部品が いくつかあります・・・ 今回はMH23SのワゴンRを 中古で買うなら注意したい 弱点、トラブルが多い部分 を 解説していきますよ~! 弱点①: エアコンのコンプレッサー MH23SワゴンRの エアコンのコンプレッサー、 部品屋人生でいったい 何個売ったんだろう・・・ っていうくらいトラブルが多く ド定番の高額修理になる 弱点部品といえるコンプレッサー。 エアコンのガスを圧縮する このコンプレッサーですが MH23SのワゴンRでは 焼付きやガラガラ異音といった 不具合が春~夏~秋には頻発し 特に夏場は「稼ぎ頭」といえるぐらい 整備工場さんなどから注文がきます。 (=それだけ壊れているっていうこと) で、このエアコンのコンプレッサー、 注意したいのが 修理代が高いということ。 上の画像にもあるように エアコンはシステムで成り立っていて コンプレッサーが焼付いたり 異音がでたりと故障したからといって コンプレッサーだけを 交換すればいいっていう 単純な話しじゃありません・・・ 主に故障の原因になるのが エキスパンションバルブ という 髪の毛の細さ程度しかない 霧吹き器のノズル部分だったり、 リキッドタンク とよばれる フィルターの役目がある部分で スラッジなどが詰まり 異常高圧⇒コンプレッサーが故障 といった流れになることが多いので コンプレッサーや関連したパーツの 部品代+工賃+ガス代と加わっていくと 10万オーバー覚悟の状況です! 焼付きやロックでコンプレッサー内部の削れカスが システム内に回っちゃうと コンデンサーの交換や、 配管も全部外して清掃など大事になっちゃいます・・・ ※MH23Sはこのコンプレッサーに リコールも出されているので注意!
⇒MH23Sの中古を買う前に もう一つだけ確認 しておきたいこと MH23S ワゴンRの 中古車で気をつけたい ・エアコンの故障 ・ターボ(タービン)の故障 ・エンジンの中が汚れていないか ・電動ドアミラーの故障 などトラブルが多い弱点のことを 部品屋の視点でお伝えし、 リスク回避のこともお話ししました。 あと残るは狙っている MH23S ワゴンRの中古を どうすれば少しでも安く買えるか っていうことですよね^^ 中古車の場合は新車と違って 値引きといった概念がありませんし もし値引きしてくれる中古車があれば それは元々その分を見越して 車両価格が高めに設定されていると 考えてもいいと思います。 ではどうやって狙っている MH23SのワゴンRを安く買うか。 それはやっぱり いま乗っているクルマを 高く買い取ってもらうこと に尽きると思います。 自分もいまの部品屋の会社を 立ち上げて1年たった時に やっと軌道に乗ってきたから クルマ買い替えるか~と思って ネットの中古車情報を見てたら 前から欲しかった スカイラインクーペの中古が クルマで小一時間くらいの 近所にいいのがでてたんです^^ 走行距離も1万㎞ちょっと、 ブレーキキャリパーが 対向4POTにカスタムされてて! その時に乗ってた車は 新車で買って13年のアコード。 たしか13万㎞位走ってて まあ過走行の部類ではあったんですが 6MTのスポーツグレードで 根強い人気があるモデルだから 10万や15万にはなるかな~ なんて考えてたんです。 で、スカイラインを見に行った時に お店の人に下取りを聞いてみると 10年超えてるクルマは ウチでは買取できないんですよね なんてことを言われ! まさか 下取りがゼロ とは 想像もしてなかったんで これはけっこうショックで・・・ 乗ってきたクルマを見ずに言われましたし! でも見に行ったスカイラインの中古 バリモノだからどうしても欲しい、 だけど月々のローンは安くしないと 軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな 起業1年目なだけに恐いし。 そこで役に立ったのが無料一括査定。 買取できないなんて言われた いままで乗ってきた13年落ちの車が ホントに価値がないのか ネットの一括査定で ためしに確認してみたんです。 で、何社か回答きたのが 30万~40万! これだけでもゼロ円からすると とんでもなくいいですよね^^ でもこの時は結局 45万で買い取ってもらえました!
でもその時を待たず、私はどこかで絶対幸せに生きているので、皆様も幸せでいてくれたらそれが一番の支えになります。 最後になってしまいましたが、応援してくれた皆様のおかげで今の私があります。感謝の気持ちでいっぱいです。10年間、いやもっと長い方もいるかな?本当に本当にありがとうございました。 最後の最後まで悔いの残らないよう楽しみ尽くしたいと思います! 森咲樹 コメント いつも、森咲樹を、アップアップガールズ(仮)を、応援していただき、ありがとうございます。 この度、アップアップガールズ(仮)を卒業、17年間の芸能活動も終了し、新しい夢へ向かって走り出すことを決心致しました。 アップアップガールズ(仮)としては9年間、研修生から数えると17年間、ノンストップで夢を追い続けてきました。 そんな自分自身に、改めて問いかけました。 まだ先の長い自分の未来を、どう過ごしていきたいのか。 沢山悩みましたが、幼い頃からガムシャラに走り続けてきた自分自身を、更に大切にしてあげたい、今まで経験できなかったことに挑戦したい、そこから見える新しい景色の中で、森咲樹らしく生きてみたい、という答えに辿り着きました。 アプガの一員として活動してきたからこそ経験できたこと、見ることのできた景色、全てを糧にして、これからの私の人生、更なる大きな花を咲かせたいと考えています。 好奇心旺盛な私なので、新しい人生に、とてもワクワクしています! 新しい自分を見つけ出してくれたアップアップガールズ(仮)の一員として、最後まで精一杯活動していきますので、最後まで応援よろしくお願いします! 佐保明梨 コメント アップアップガールズ(仮)佐保明梨です! 私は旅に出ます! 最後まで頑張ります!応援よろしくお願いします!! 関根梓 コメント アップアップガールズ(仮)のオレンジ担当・小悪魔の関根梓です! アップアップガールズ(仮)は今年で9周年を突破し、来年には10周年を迎えようとしています。 アプガが生まれた当初、こんなにも長く皆さんの前で歌い続けられる事は想像出来ませんでした。 幼いながらにも、クビを経験し小学校二年生から歩んできた道をいきなり閉ざされてしまったので正直結成当初は自信も無く色々な事にビクビクしながら、自分はここに居て良いのか?など疑問も抱きながら進んでいました。 いつの日にかその感情は消え、今ではアップアップガールズ(仮)の一員として、私の中に積み重なった沢山の方々の愛が支えとなり強く歩む事が出来ています。 また、少し言い過ぎかもしれませんが私の存在価値はアプガの中にあると思っています。だから、色々な楽しさを教えてくれたアプガ(仮)をまだまだ愛していきたいし、進化を楽しんでいきたいし、もっともっとアップデートを重ね、伝説にしていきたいと思い、私は活動を続ける決断をしました!
アップアップガールズ(仮)の古川小夏、森咲樹、佐保明梨、新井愛瞳がグループの卒業を発表したのは10月23日のことだった。2011年の結成から、いやそれ以前のハロー!プロジェクトエッグ時代を含めるとおよそ15年以上にわたって同じ道を歩いてきたメンバーたちはここで別の道へ進むこととなる。 アプガ(仮)メンバーがそれぞれ後輩グループ、アプガ(2)メンバーと対談する"闘魂伝承企画"5回目は、「卒業はもったいない」と惜しむ声がやまないグループ最年少・22歳・新井愛瞳と、(2)最年少・佐々木ほのかの対談をお送りする。 【関連写真】雨の上がった日比谷でアプガ(仮)見せた"らしさ"、熱いライブの模様 ──新井さんを含めたアプガ(仮)のメンバー4人が今年いっぱいで卒業すると電撃発表されました。佐々木さんは、そのことを知ってどう感じましたか? 佐々木 知ったのは世の中に発表される前日でした。だからファンの方とほぼ同じタイミングだったと思います。ちょうどその日はイベントがあったんですけど、いきなりスタッフさんからカメラを向けられたんですよ。 新井 カメラ? 急だと戸惑うよね(笑)。 佐々木 そうなんです。「何事!? 」って緊張感が走りましたから。あたふたしながら荷物とかを片付けていたら、4人が卒業されるということを聞かされて……。その瞬間、何も言葉が出なかったです。リアクションがまったく取れなかった。あまりにも衝撃的で、その後もメンバー同士で完全に無言になっちゃいました。しばらくして、リーダーの高萩千夏ちゃんが強引に重い雰囲気を変えようとしたんですよね。 新井 何を言ったの? 佐々木 卒業の話を聞く前は全員で人狼ゲームをしていたんですよ。なので、そこでリーダーが「さて、今日の吊りは……」みたいな感じで話を無理矢理に戻したんです(笑)。みんなも「そうだ、そうだ! 吊らなきゃ!」って話を合わせましたけど、もちろん内心はそれどころじゃなくて。 新井 千夏ちゃんの強引な話の持っていき方すごいな(笑)。 佐々木 その場はそれで気持ちを切り替えたものの、そこからは何も考えられずに3日くらいボーッとしていましたね。ちょうどその前後に森咲樹さんからメールをもらったんです。そこには卒業を決めたうえで私たちへのメッセージが書かれていて、その文面を何度も何度も読み返しました。
今(取材時は11月中旬)は今後のことについては社長と相談している状況ではあるのですが、自分自身の芯にあるものは「挑戦することはやめない」ということですね。負けず嫌いですし、新しいことにはどんどんハマっていくし好きなことを見つけたら突き進んでいくタイプなので、どんなことにも挑戦したいですね。アプガ(仮)当初はこんなに活動できるとも思ってなかったですし、これほど色々なことを経験できるとも思っていなかったので、これからも色々なことにチャレンジできる変な自信もあります。お仕事のこともそうですし、一度は断念した大学進学だったり、色々と周囲の方々とも相談しながら決めていきたいなと思っています。それこそ、アプガ(アスキー)の企画でカメラに挑戦させていただいてすごく興味を持ったので、卒業後に一眼レフを買おうかなと思っているので、そういった新しい趣味にも挑戦していきたいです。 カメラ企画ではメンバーの写真を撮影してコンビニで販売した ―新井愛瞳はどういうアイドルでしたか?
それは意識していませんでしたね。最終的に9年8ヵ月の活動になるので、10年が見えてきているのでそういった部分があるのかもしれませんが、「○○周年」に縛られてしまうとタイミングを逃してしまうので、私達は今このタイミングがベストだと思ったのでそういう決断をして発表させていただいた、という形です。アプガ(仮)10周年はもちろんすごい大きな節目ですしお祝いしたい気持ちはあるので、OGとして、お祝いする側として、祝福したいなと思います。 アスキー初登場時の新井 ―卒業に向けた実感はありますか?
大好きな場所を守ってくれるみんなに感謝です。 応援しない理由がない! 群馬からエール届けますよー!! 最後に ここまで関わってくださった 全ての皆様、 沢山の愛をありがとうございました。 ありがとうという言葉では足りないほど 感謝の気持ちでいっぱいです。 アイドルとしての17年は 間違いなく幸せで貴重な時間でした。 アプガファミリーの皆様、 どうかお身体にお気をつけて 楽しい日々をお過ごしください。 元気でね! さようなら! バイバイ! 2021年1月1日 新井愛瞳
グループとして5人体制の最後に歌いたいのは「私達」ですね。初めて曲をいただいて仮歌を聴いたときに涙が出てしまったくらい、「皆のおかげでここまでこれました」というメンバーの気持ちを表現してくれた曲なので。だから本当はファンの皆さんと最後に一緒に歌いたい曲なんです。今は難しいですけどね…。あと個人的には「スタートライン」の歌詞も今の自分に合っているので良いですね。あとは卒業までにソロ曲である「ショートカットに片想い」は歌えればと思ってます! ―ファンに向けてメッセージをお願いします。 最後までハッピーな空間にしたいなと思います。もちろん寂しがってくれる方もいると思いますし、涙が出てしまうこともあると思います。でも、涙で前が見えないようなことにはならないで、最後まで私達の姿を目に焼き付けて欲しいと思います。新体制のアプガ(仮)がどうなるかはわからないですが、私も卒業後はアプガファミリーの一員になりますので、一緒の新しいアプガを応援していければな、と思っています。残りの時間は短いですが、これまで皆さんからの応援を受けてしっかりお返ししていきたいと思います。最後の最後まで、アプガ(仮)とアプガファミリーらしく楽しくハッピーに過ごしていきましょう! ★information 現体制最後の単独公演「アップアップガールズ(仮)FIVE SOUL FOREVER」 CSテレ朝チャンネル1による生中継が決定! <番組概要> 番組タイトル:アップアップガールズ(仮)FIVE SOUL FOREVER<独占生中継> チャンネル:CSテレ朝チャンネル1 放送時間:2020年12月17日(木) 18:30~22:00 内容:古川小夏、森咲樹、佐保明梨、新井愛瞳が卒業。 グループに残る関根梓とともに、オリジナルメンバー5人での集大成となった ライブを独占生中継! 2021年1月には、LIVE+LIVEの裏側、さらにオリジナルロケも含んだ 完全版を放送予定。 ☆新井愛瞳関連アカウント twitter( @arai_manami_ao ) Instagram( arai_manami_official ) ☆アップアップガールズ関連サイト アップアップガールズ(仮)公式サイト アップアップガールズ公式Twitter アップアップガールズ公式Instagram