8km/L(2WD[FF]BグレードのWLTCモード燃費)と、従来型(アクア Lグレード)と比較すると燃費が約20%向上 しています。 新型アクアと先代モデルとの大きな違いは「走り」 新型アクアでは、 高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」を駆動用車載電池として世界初採用 (Bグレードを除く全車)。従来型アクアのニッケル水素電池に比べ バッテリー出力が約2倍 に向上したほか、 アクセル操作への応答性 も向上。 電気だけでの走行可能速度域が拡大 したことで、市街地走行の多くのシーンで電気だけでの走行が可能となりました。 エンジンは、1. 5Lダイナミックフォースエンジンを搭載。小型・軽量化を徹底的に追及したほか、高速燃焼により熱効率を向上させ、最大熱効率は40%以上に。1. 5Lハイブリッドシステムは、電気系・機械系損失を大幅に低減し、 ハイブリッド世界トップレベル(ガソリン乗用車コンパクトクラス)の低燃費 を実現しています。 ※「POWER+モード」作動イメージ/ペダル踏みかえ頻度低減イメージ さらに、アクセルペダルによる加減速コントロールが可能な 「快感ペダル」をトヨタ初採用 (Bグレードを除く全車)。ドライブモードスイッチの「POWER+モード(Bグレードを除く全車)」を選択すると、加速の力強さが増すとともに、アクセルオフの減速度が強くなり、 アクセルペダルの操作だけで速度を調整しやすく なります。アクセルとブレーキペダルの踏みかえ頻度が減り、快適な走りが楽しめます。 こうした装備や機能により、力強くトルクフルな加速と電動車らしい軽快で上質な走り、そしてWLTCモード35. 8km/L(2WD[FF]Bグレード)という高い環境性能を両立しています。 新型アクアの燃費は? では、気になる燃費をみていきましょう。新型アクアのカタログ燃費(WLTCモード)は以下の通りです。 2WD[FF] E-Four Bグレード 35. 8km/L 30. 1km/L Xグレード 34. 6km/L 30. 0km/L Gグレード 33. 京都の東を火事から守る「東りゅうくん」 消防署マスコット誕生、京女大生がデザイン｜社会｜地域のニュース｜京都新聞. 0km/L Zグレード 33. 0km/L 2WD[FF]のBグレードが最高燃費でWLTCモード35. 8km/Lを達成。従来型アクアの最高燃費WLTCモード29.
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