羨ましい!! 羨ましい!!
9. 26 内野 隆(熊本県) 【ガイド】 こぶしの大木を横に、由布岳をバックにして、縦位置で撮る。線路に沿った道なので十分注意。夕方順光になるので、撮影できる列車は限られる。畑には立ち入らないように。農作業をしている方には挨拶を! 【レンズ】 60mm 【レンズ】 由布院駅前にあるファミリーマートのところを左折し、さらに郵便局のある十字路を左折して線路沿いの道を進むとT字路にぶつかる。正面がお寺である。このお寺の裏に大木があるので、その周辺が撮影地。車なら大分自動車道湯布院ICから約5分。 【地形図名】 日出生台 季節感溢れる写真を撮る 2007. 4. 8 朝倉利雄(福岡県) 【ガイド】 豊後中川駅構内の少し離れた所から撮影。由布院方面の列車を撮るのに最適。ホームの反対側はカーブを行く列車が撮影可能。ホームの日田側に桜の木が2本あり、例年4月の初め頃満開になる。これがちょうどトンネルのように見えます。新緑、コスモス、菜の花など季節感溢れる写真が撮れる。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 豊後中川駅にて下車すぐ。国道210号沿い。車なら、大分自動車道 天瀬高塚ICより道なりに10分程度、国道210号と交差するところ 【国土地理院1/25, 000地形図】 天瀬 由布岳を背に疾走する「ゆふいんの森」 2006. 6. 10 朝倉利雄(福岡県福岡市) 【ガイド】 由布岳が見える場所であればいろんなアングルで狙えます。由布院駅を出てカーブに入ります。そこから小さな陸橋が架かっているところまでがベストなポイントとです。できるだけ天気が良い日がお薦めです。 【レンズ】 50mm 【アクセス】 由布院駅より南方向へ向かい少し進むと、県道11号と交差します。交差点を右折後しばらく行くと「無想園」という温泉旅館があります。そこからもう少し進むと右方向に進む下り坂があります。道を下って行くと線路に架かる陸橋があります。そこから由布岳が眺められます。 【国土地理院1/25, 000地形図】 日出生台 石仏の祈りとともに 2005. 12. 9 熊 博毅(大阪府吹田市) 【ガイド】 日本的な題材として、石仏は格好のモチーフであるが、線路際に立っているところは意外に少ない。日田市内を流れる花月川に架かっている渡里橋の傍には、穏やかな顔の石仏が静かにたたずんでいる。自然と手を合わせたくなる日本情緒あふれる情景だ。石仏が北東に向いているため、光線は終日逆光気味。 【レンズ】 28mm 【アクセス】 日田駅から386号線を1.
1、vol. 9〜21、vol. 23〜25が品切れとなりました。他の巻も早めのご購入をお勧めいたします。電話でのご注文はブックサービス(株)0120-29-9625(フリーダイヤル)まで。 桜を配して下り「カシオペア」を 2014. 30 武捨 浩 (埼玉県) 【ガイド】 このポイントは定番のお立ち台であるヒガハスのポイントから東大宮駅方面へ向かった国道16号とのクロスにある陸橋。春の桜の開花から葉桜そして紅葉と、この木を中心に撮影ができる。特に桜の開花時期には数多くの同好の士が集まる。光線状態は終日逆光気味で夕方になると反逆光になるため、「カシオペア」の下り列車が良い撮影対象になる。また、カーブなので思いのほか長編成列車もフレームインできるため、「カシオペア」前後にある貨物列車も撮影に適している。 【レンズ】 135㎜ 【アクセス】 東北本線東大宮駅から線路沿いの道を辿り、国道16号とのクロスにある陸橋がポイント。国道16号東大宮バイパスを瓦葺辺りで降りてバイパスと並行する脇道を走り、東北本線と交差する部分がポイント。 雄大な鉄橋を渡る寝台特急を狙う 2013. 28 村松 且富 (埼玉県) 【ガイド】 福島・栃木県境の黒川にかかるダイナミックなトラス鉄橋。黒川を画面に入れ、澄んだ青空をバックに鉄橋を駆け抜けるブルトレを見上げて撮る。午前中が順光だが、ブルトレの時間は正面に日は回らない。また、昼夜の気温差があると、川霧も発生する。 【レンズ】 55mm 【アクセス】 豊原の駅を出たら、道なりに白坂方面に約3㎞、黒川にかかる鉄橋が見えてくる。那須高原スマートICから約20㎞。 【国土地理院1/25, 000地形図】 旗宿 人気の"黒磯訓練"を陸橋から 2013. 29 【ガイド】 東北本線を上る"黒磯訓練"を白岡手前のカーブを陸橋より俯瞰。このポイントは午後から夕方にかけて順光となり、作例は望遠だが、長編成の貨物列車などは画角の広いアングルで撮影可能。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 白岡駅から新白岡駅方面へ線路となるべく並行に徒歩約20分。東北自動車道白岡ICより約10分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 栗橋 秋の景色を行く183系団臨や253系を 12. 10. 28 【ガイド】 毎度お馴染みヒガハスお立ち台からほんの少々東大宮方へ向かった辺りに、毎年コスモスが咲く畑があり、たわわに実った柿と一緒に素晴らしい景色を見せてくれる。画面に収まるのは5輌分くらいなので、183系6連の団臨や253系「日光・きぬがわ」などが狙い目の列車だす。特に185系の一部が団臨運用化されるとの話もあり、183系の記録は早めがよいだろう。光線状態は午前中が側面に日が当たり、午後は逆光なので、「カシオペア」「北斗星」の撮影前後で訪れると効率的。 【レンズ】 82㎜ 【アクセス】 東北本線蓮田駅から線路沿いに25分くらい。定番お立ち台から線路から少し離れて東大宮方へ向かった辺り。車なら東大宮バイパスの丸ヶ崎交差点を北に向かい、定番お立ち台に向かう途中の畑辺り。農作業車の通行を妨げないように配慮してほしい。 勾配を上る列車を跨線橋から 2013.
5kmほど西へ進む。JA会館の交差点を右折して212号線を700mほど北へ向かい、花月川にたどり着いたら右折して川沿いを少し進むと踏切がある。石仏はその踏切の傍で静かにたたずんでいる。 線路脇に咲き乱れるレンゲの花 2006. 4. 30 織田寧人(福岡県北九州市) 【ガイド】 れんげ畑が年々少なくなり、列車と一緒に写しこめるポイントには、たまにしか出会えない。杉河内駅から国道210号線を東へ約2km、滝瀬トンネルのすぐ先に、滝瀬バス停がある。ここは、広場になっていて、10台くらい駐車可能。広場と線路の間にれんげれんげ畑がある。線路に電柱が一本あり、少し邪魔だが、望遠の場合は電柱手前で、広角〜標準の場合は電柱を通りすぎたタイミングでシャッターを切るとよい。 【レンズ】 28mm 【アクセス】 久大本線杉河内駅から国道210号線を東へ約30分。車では、大分自動車道天ヶ瀬高塚ICから約15分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 天ヶ瀬 由布岳を撮るお立ち台 2005.
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ベクトルスマートオブジェクトとは?
ピクセル(点)の集まりで構成されている画像です。写真や絵はこのビットマップに分類されます。点の集まりなので、拡大していくと点の細かさに限界がきて画像が荒くなってしまいます。しかし、その分きめ細やかな色表現をすることができます。Photoshop上での 『ピクセル』 という画像形式はこのビットマップに当てはまります。 ベクトル(ベクター)画像とは? 点と線を数値化し、それをコンピュータが再現してくれます。コンピュータが再現するため、 どれだけ拡大しても画像が荒くならない のですね。じゃあ、ベクター画像が最強じゃないかと思いますが、写真なんかをベクター画像で再現することはできません。なぜなら「世の中のものの細かな色の違いなんかを1つ1つ数値化して、それをコンピュータで再現するのは大変なことだから」です。なんだか哲学的な話しになってしまいましたね。フォトショ・イラレにおける『シェイプ』『パス』なんかはこのベクター画像に当てはまります。 詳しくは下の記事で解説しています。 ちなみにIllustratorはこのベクター画像を取り扱うのが得意なソフトなのです。 ピクセル画像をスマートオブジェクトに変換 ビットマップのピクセル画像はその細かさに限界があります。そして、Photoshopではピクセル画像の縮小拡大を繰り返すと、さらに画像が荒くなってしまいます。しかし、ピクセル画像をスマートオブジェクトに変換しておくと 縮小・拡大をくりかえしてもそれ以上画像の細かさが落ちることはなくなる のです。スマートオブジェクトは、Photoshopの素晴らしい機能なんですね。 5. スマートオブジェクトの編集方法 実は、 スマートオブジェクト自体を編集することはできません。 例えば、スマートオブジェクトに何かを描き足したり、色を変えたりするには次の方法を取らなければなりません。 編集方法その1:ラスタライズする さきほどの説明( ここ )から何となく想像できるかもしれませんが一度ビットマップ(ラスター)画像にしてしまえば、好きなように編集ができるようになります。 編集方法その2:別データとして開いて編集 いちいちラスタライズするのも面倒なので、データが重くなりすぎない限り、基本的にこの方法を取るのが良いでしょう。 別データで開けば編集できる 上の図のように、編集したいスマートオブジェクトのレイヤーの マークをダブルクリックします。これによりスマートオブジェクトの画像が別ファイルで開きます。別ファイル上では画像を好きに編集でき、「上書き保存」をすれば元のデータにもその編集内容が反映されます。 色調補正をするには?
Photoshop 2020. 11. 20 2020. 18 コウシ スマートオブジェクトを直接編集することはできません。エラー研究家のコウシキ( @koshishirai)です スマートオブジェクト エラー ・エラー「要求された操作を完了できません。スマートオブジェクトを直接編集することはできません。」 ・警告「続行する前に、このスマートオブジェクトをラスタライズする必要があります。コンテンツを編集は続行できません。スマートオブジェクトをラスタライズしますか? 」 次の方法で対処することができます。 ・対処法1 スマートオブジェクト化したレイヤーをラスタライズする ・対処法2 スマートオブジェクト化したレイヤーのロックを解除する 今回は、 Photoshop スマートオブジェクトを編集できない時のエラー対処法を示します。 エラー「要求された操作を完了できません。スマートオブジェクトを直接編集することはできません。」 要求された操作を完了できません。スマートオブジェクトを直接編集することはできません。 スマートオブジェクト化したレイヤーを[Bksp←]で削除しようとしたら表示されました。 警告「続行する前に、このスマートオブジェクトをラスタライズする必要があります。コンテンツを編集は続行できません。スマートオブジェクトをラスタライズしますか? 」 日本語 英語 続行する前に、このスマートオブジェクトをラスタライズする必要があります。コンテンツを編集は続行できません。スマートオブジェクトをラスタライズしますか? スマートオブジェクト編集できない時の対処法【Photoshop】 | エラー非公式. OK, キャンセル This smart object must be rasterized before proceeding. Edit Contents will no longer be available. Rastaerize the smart object? 動作環境 対処法1 スマートオブジェクト化したレイヤーをラスタライズする Photoshop レイヤータブ → スマートオブジェクト化したレイヤーを右クリック→[レイヤーをラスタライズ]します。 レイヤーのサムネイルにあった[ドキュメントアイコン📂]がなくなっていればOKです。 対処法2 スマートオブジェクト化したレイヤーのロックを解除する Photoshop レイヤータブ → スマートオブジェクト化したレイヤーをクリック→ [鍵アイコン🔓]をクリックしてレイヤーのロックを解除します。 🔓アイコンがなくなっていればOKです。