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Thu, 01 Aug 2024 06:07:09 +0000

5次元の価値体験を創造する。コンテンツが静的なパッケージではなく、動的なサービスに、供給の仕方も消費のされ方も変化しているのが今という時代なのである。【商品解説】

  1. GAFAの次の主役は「日本のオタク?」なぜ世界のトップに立てるのか | 要約の達人 from flier | ダイヤモンド・オンライン
  2. オタク経済圏創世記 GAFAの次は2.5次元コミュニティが世界の主役になる件の通販/中山淳雄 - 紙の本:honto本の通販ストア
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Gafaの次の主役は「日本のオタク?」なぜ世界のトップに立てるのか | 要約の達人 From Flier | ダイヤモンド・オンライン

5次元の価値体験を創造する。コンテンツが静的なパッケージではなく、動的なサービスに、供給の仕方も消費のされ方も変化しているのが今という時代なのである。

オタク経済圏創世記 Gafaの次は2.5次元コミュニティが世界の主役になる件の通販/中山淳雄 - 紙の本:Honto本の通販ストア

『オタク経済圏創世記 GAFAの次は2. オタク経済圏創世記 GAFAの次は2.5次元コミュニティが世界の主役になる件|日経の本 日経BP. 5次元コミュニティが世界の主役になる件』 Photo:PIXTA レビュー これまで一度もマンガ・アニメ・ゲームに触れたことがない人はほぼいないだろう。しかしそれがいまや400億~500億円規模の市場を持ち、グローバルに発信されていることをご存知だろうか。本書 『オタク経済圏創世記 GAFAの次は2. 5次元コミュニティが世界の主役になる件』 はこうした「オタク経済圏」について論じつつ、これからの日本経済を支えるものは「2. 5次元」のライブコンテンツだとしている。 昔から日本のマンガ・アニメ・ゲームは世界に知られていたものの、国内では軽んじられることも多かった。だが日本のポップカルチャーは、世界に類を見ない作品性の高いコンテンツであり、それは紛れもなく世界に通用する、日本独自の武器である。 とはいえ高品質なコンテンツを作るだけでは、もはや生き残ることはできない――著者はそう警鐘を鳴らす。何もしなければ、ユーザーの関心はどんどん離れていってしまう。そこで重要になるのが、タレントによるSNSやイベントなど、比較的安価かつ素早く展開できるコンテンツである。こうした「2. 5次元」のライブコンテンツ化により、ユーザーの関心を引き、「キャラクター経済圏」が形成されるというわけだ。 オタクの消費行動は、一般ユーザーの3倍にもなると言われている。日本が再び「ジャパン・アズ・ナンバーワン」を実現できるとするならば、それば文化産業しかない。マンガ・アニメ・ゲーム「なんて」と言っている場合ではない。オタク文化は日本経済の最先端であり未来なのである。(池田明季哉)

オタク経済圏創世記 Gafaの次は2.5次元コミュニティが世界の主役になる件|日経の本 日経Bp

5次元の価値体験を創造する。コンテンツが静的なパッケージではなく、動的なサービスに、供給の仕方も消費のされ方も変化しているのが今という時代なのである。 作品をフォローする 新刊やセール情報をお知らせします。 オタク経済圏創世記 GAFAの次は2. 5次元コミュニティが世界の主役になる件 作者をフォローする 新刊情報をお知らせします。 中山淳雄 フォロー機能について Posted by ブクログ 2021年05月21日 「オタクビジネス」「サブカルチャー」。 アニメやゲームの関連はこう呼ばれ、何と なくネガティブ的にこう呼ばれますが、そ れは日本だけの話です。 海外からはこれらをポジティブな意味を込 めて「ポップカルチャー」「クールジャパ ン」と言われます。 その通りなのです。もはや日本の産業の根 幹をなす一大... 続きを読む このレビューは参考になりましたか?

2020年02月18日 マンガ、アニメ、ゲーム、そしてそこにプロレスを加えた「オタク」文化ビジネスが体系的にまとめられた良書。 低賃金長時間労働が常態化することになる、算盤を欠いた利益度外視の作品量産体制となった理由から、パッケージ、グッズ販売、そしてライブコンテンツ化による2. 5次元の体験価値の創造と、現在の世界レベル... 続きを読む でのオタク経済圏が拡大している流れと業界の構造がとてもよく理解できた。 そしてサブカルチャーがマスカルチャーとなった過程は、縮小している日本の他の業界へのヒントが詰まっている。 2020年01月09日 ライブコンテンツの高い効果と粘着性担保、2. オタク 経済 圏 創世界杯. 5次元を狙う、メディアミックス、サブカルからの発展、キャラクター経済圏のことなど学べた。 2020年10月19日 日本の漫画アニメなどのオタク向け文化がどのようにして商業化され、発展していき、そして世界に広がっていったかがわかりやすく説明されていた。そして、情報社会となりあらゆる情報が一瞬で消費されてしまうような状況の中で、いかにして大きく息の長いコンテンツを作っていくのか。ブシロードが手がけるBanGDrea... 続きを読む m、プロレスを例にして描かれていた。細かいところで気になる点はあったが、全体としては、非常に勉強になる内容だった。 2020年08月04日 この本から 「今の時代に必要なコンテンツの生み出し方、広げ方」 を学んだ 1. 複数のメディアミックスを持つ -趣味嗜好が分散された社会で同時代性を演出するには複数のプラットフォームを活用し、消費者とコミュニケーションすること ◎ポケモンはこれが上手いからキャラクターコンテンツで最も市場規模がデ... 続きを読む カい -流行を維持し続けることは難しいゆえにコンテンツを様々な角度で提供し続け、忘れない存在になる ◎ポケモンは流行ってはないが、未だに売れ続けている 2. 愛着が湧く設計(ストーリー、余白) -ストーリーを生み出し、愛される ◎鬼滅の刃の鬼達が愛される理由 -余白を生み出し、ユーザーをインタラクティブに介在させる ◎ゲームがアップデート式になった理由 -物語の体験がその瞬間のみで消化しきれず、追加で深く味わう残余行動 ◎君の名はのヒット理由(複数回見に行く、聖地巡礼) 3. コミュニティ形成 -モノ消費からコミュニティ消費へ └他人と感情を共有したい、他人を応援したい ◎AKBのCD握手券販売のヒット要因 【NA】 ・多方面のチャネルを活用し、プロモーションする └twitter, note, youtube,, イベントなど ◎キンコン西野はこれができている ・余白をさらけ出せる人になる └自分の弱みを愛する、弱みを開示する ◎あえてアプローチ法を言わないでおくのが体験価値を生むのでは?

ゲーム・アニメからプロレスまで、世界のオタクを魅了する日本の2.5次元戦略とは?

アームロール・フックロールの正式名称は脱着装置付きコンテナ専用車といい、トラックの骨格部分に当たるフレームと呼ばれるシャーシに油圧式のアームを架装しており、コンテナを自力で脱着することができる車両です。各主要架装会社の商品名で呼ばれる場合が多く、アームロールは新明和工業株式会社、フックロールは極東開発工業株式会社の商品名となります。他にもカーゴテック株式会社ヒアブ部門のマルチリフトやイワフジ工業株式会社のロールリフトなど呼ばれ方は多数存在します。アームロール・フックロールは、産廃業界で広く使用されています。 アームロール・フックロールの特徴 1. 自力でコンテナ脱着 脱着装置付きコンテナ専用車は、コンテナを繋ぐためにアームやフックを利用してコンテナを脱着します。油圧で稼働する伸縮性のあるアーム・フックで固定したコンテナを引き上げて、再び車体に固定させます。その後、コンテナと合体した状態で荷物を運搬することができます。自力でコンテナを脱着することができるので、クレーンやフォークリフトを使用してコンテナを積載する必要はありません。脱着操作は、運転席に設置されているリモコンで操作することができ、現在ではワイヤレスタイプのリモコンも出回っており、容易に操作が可能となっています。重量のあるコンテナを着脱する際には、車体が転倒しないようにリアジャッキを使用して安定させます。 2. ダンプアップ機能 コンテナの積み下ろしやダンプカーのように荷台を傾斜させて排出するダンプアップ機能も備えているので、収集・運搬・排出・コンテナの交換を1台で効率良く行うことができます。また、軽トラックからフルトレーラといった豊富な車種が展開されており、貨物・商品・液体・産業廃棄物などといった様々な荷役を運搬することができます。 3. アームロール車. 用途によってコンテナ選択 コンテナの種類も豊富であり、平ボディ型やウィングカバー付きコンテナ、保冷バン、ゴミ収集のためのパッカーコンテナなど、用途に合わせてコンテナを選択することができます。

アームロール車

アームロール車のボディタイプを変更できる特徴は、積載コンテナのバリエーションの豊かさによって実現されています。 アームロール車用の荷台コンテナは一般的なものだけでもオープンコンテナ・テールゲートコンテナ・密閉型コンテナ・フラットデッキ型コンテナ・カーゴコンテナ・タンク・バルクなどの形状が存在します。 上記の積載コンテナはアームロール車の製造メーカーの商品ラインナップで確認できるものですので、特注品などを含めると実にさまざまなバリエーションが存在すると言えるでしょう。 アームロール車は架装メーカーの商標? アームロール車の正式名称は「脱着ボディーシステム車」ですが、一般的には最もシェアの高い新明和工業が製造販売する車両の商標であるアームロール車が、通称として用いられています。 クレーン付トラック が古河ユニックの製造車両のユニックの名称で呼ばれるように、特殊車両はポピュラーなモデル名がそのまま通称として用いられる傾向にあると言えるでしょう。 脱着ボディーシステム車の製造販売を行うボディメーカー(架装メーカー)は数社存在し、現在国内ではアームロール車以外にもロールオン・マルチローダ・水平脱着車・フックロール・ロールリフト・マルチリフトなどの同型車が製造販売されています。 モデル名は異なっても 基本構造はアームロール車と共通で、既にふれたとおり荷台コンテナの規格は一般社団法人 日本自動車車体工業会が定め互換性が保たれています 。 アームロール車が用いられるフィールドとは?

ワイズトラックブログ 2015. 12. 18 アームロール車の使用用途 アームロールとは? トラックの荷台を自力で脱着することができる車は通称「アームロール」と呼ばれています。 実はアームロールという呼び名は新明和工業の商品名であり、一般名称としてはは「脱着ボディーシステム車」と言われています。 ユニックの呼び名が古川ユニックの固有商品名であって、実は一般的な名称ではなかったというのと同じ感じですね。 別の呼び名としては「フックロール」「マルチリフト」「ロールオン」と様々な名称で呼ばれています。 アームロールの脱着できるボディ部分をコンテナと呼びます。 コンテナを傾けることもできるので、ダンプトラックのように積んだ土やごみなどを排出することもできます。 更に複数の用途別コンテナを用意すれば、一台で何役もこなすことができます。 産廃屋さんなんかも、このアームロールをよく使っていますよね。お客様の現場にコンテナを運んで降ろして、廃棄物でコンテナがいっぱいになったら取りに行って・・・・さらには積むものに合わせて、ダンプ使用のコンテナなどを揃えるなど、さらに用途は広がります。 とても万能なトラックですよね!! 車両の稼働率の向上や、コンテナのみ積み込み先に降ろせるため駐車スペースの節約にも役立っています。 アームロールの使用用途は? 脱着ボディーシステム車のメリットの一つとして、積み荷の形状に合わせてコンテナを積替えることで利用・応用できる範囲を広げることができます。 人気記事ランキング 2020. 11. 18 PTOを入れたまま走行するとなぜ壊れる? 2016. 08. 29 高速道路で故障車を牽引することはできる? 2018. 18 燃料タンクに砂糖を入れると本当に壊れる? ご希望の中古トラックお探しします! お探しの中古トラックが見つからない場合は、お気軽にご相談ください。 ワイズトラック独自のネットワーク・ノウハウを駆使し、可能な限りお探しいたします。