なんと言ってもジェネシスの醍醐味は、手軽さと雨の日でも愛車を楽しむという考え方でしょう。 「この雨の流れ方、良くない?」なんて洗車マニアならではの発想から生まれたので、αとβの2種類から選べるようにしてあります。あなたも洗車マニアになってみませんか。 ゼロウォーターバリューパック 手軽なコーティング剤と言ったらコレ! 耐久性は2ヶ月と、他のコーティング剤には及びませんが、愛車を綺麗に見せたい方におすすめです。洗車好きな人に最適なコーティング剤になります。 ナノ成分"nano+"を配合した、新しいガラス系ナノコーティング。 洗車後、スプレーして拭くだけ。ムラの心配も少なく、誰でも簡単。 繰り返し使うことでさらに輝きが増し、汚れに強いボディに。紫外線吸収材を配合し保護効果を高め、ホイールや樹脂パーツなどにも対応。 ゼロウォーターの口コミ、レビュー シャンプー洗車の後、ボディが濡れたまま吹き付け、拭き上げることができます。 乾いた状態で塗布するのが正式なのか分かりませんが、ともかく手軽で便利です。 固形ワックスの仕上がりには程遠いので、そこは割り切っておく必要があります。 月1で施工しています! 確かに汚れがつかない感じがします。雨が降ったあともホコリなどで汚れまないようです。 まだ1ヶ月なのでどこまで良いのかわかりませんが,新車に使用していますが,他の物より確かにつるつるします。 仕上がりは可もなく不可もなくといったところです。値段相応なので月に1回以上は洗車するという方におすすめです。 LEO COAT (レオコート) 浸透型グラスコーティング 業界初!親水型ガラスコートと撥水型ポリマーのダブル施工! 表面張力で炭素やケイ素系の汚れが入り込んでウォータースポットが出来る傾向にある撥水型の短所を克服、ガラスでボディ表面の微細な起伏を埋めてから、ポリマーコーティングをすることでウォータースポットができにくい美しい仕上がりになります。 レオコートの良さは、18年間プロショップで認められた信頼性と、100%原液だということです。 100%原液のコーティングを手軽にできるのは、レオコートしかありません。 コーティング剤が深く浸透して層が厚くなるので汚れがつきにくく、持続性は、なんと5年以上! 新車を買う時のコーティングってどこでするのがいいの？ – ことブログ. LEO COATの口コミ、レビュー 一回施工すれば、後は楽チン! ガラスコーティングですが、オートバックスやイエローハットなどのカー用品店 で売っているガラスコーティング剤ではあまり効果がありませんでした。これまで業務用としてしか販売されていなかった、100%原液のコーティング剤が 個人でも使えるサイズでDIYセットとして販売されていることを知り施工してみました。 施工もかんたんで、施工後の艶も素晴らしく未だに輝きを保っています。 圧倒的な艶感と持続性 色々自分でコーティングしてきましたが、100%原液のコーティング剤は始めてでした。 施工時、伸びにくいのかなっと思ったら以外と伸びてやりやすかったです。 施工して1年以上経ちますが圧倒的な持続性をもっています。 次の車のレオコートにしたいです!
イオンデポジット除去剤100mlの購入はこちらから DIYコーティング前の下地処理②洗車作業 細部の洗浄を終えたら、洗車作業で塗装面の表面に付着した埃や泥汚れを除去していきます。 洗車作業の手順 ステップ① カーシャンプーの準備 カーシャンプーをバケツに入れてよく泡立てていきます。 ステップ② 水圧で車体表面の汚れを落とす 塗装面に付着した砂利などの汚れを水圧で落としていきます。 ステップ③ 洗車用スポンジで洗う よく泡立てたスポンジで塗装面を優しく洗っていきます。 ステップ④ すすぎ作業 カーシャンプーの溶剤が残らないようにしっかりと洗い流します。 次に鉄粉除去に移ります。 鉄粉除去を行う場合は洗車時の水分を拭き上げずにそのままにしておきましょう! 新車 を 自分 で コーティング するには. 下地処理3 鉄粉除去 洗車まで終わったら、鉄粉除去を行います。鉄粉とは塗装面を触った際にざらざらしたり、黒いブツブツが付着しているのは鉄粉の異物です。鉄粉が残ったままコーティングを塗布してしまうと密着性が軽減することに繋がりますので丁寧に取り除きます。 ステップ① 鉄粉除去剤の噴霧 鉄粉除去剤を噴霧したら1~2分程放置させます。 すると、鉄粉除去剤が鉄や錆に反応して紫色に変色します。 鉄粉が紫色に変色している時が鉄粉が最も取りやすくなります。 ステップ② 粘土で鉄粉取り 鉄粉取り専用の粘土を活用して鉄粉を縦横に擦っていきます。 ※力を入れすぎると細かいスクラッチ傷の原因となりますので優しくクリーニングしましょう! ステップ③ すすぎ作業 全体的に取り除いた後には十分に水で洗い流しましょう! 下地処理4 水垢や油汚れの除去 塗装面には目に見えない汚れ(油膜汚れ)が付着しています。 油膜汚れとは排気ガスなどの油汚れが塗装面に固着している汚れです。 目視では確認することが出来ないので厄介です。 油膜取り作業の手順 ステップ① 油膜除去剤の塗布 塗装面が塗れている状態で油膜除去剤をスポンジに付着させ塗装面を擦っていきます。 油膜除去剤を塗布する際には縦横均等に行うようにしましょう!
12 乾燥 初期硬化の乾燥期間(12時間) ピカピカレインはガラス皮膜を形成する際に、表面が乾燥して外部からの水滴に耐性を持つまでに12時間の時間を要する。この期間は絶対に水滴を寄せ付けてはいけない。水滴が付着するとピカピカレインが正しく硬化せずガラス被膜ができなかったり脆くなってしまったりする。この為、12時間は水滴から車体を遠ざけて置かなければならない。特に夜間をまたぐ場合は夜露が付着する可能性があるので屋根がある場所に車体を移しておこう。 完全硬化の乾燥期間(2週間) 12時間が経過するとピカピカレインの初期硬化が完了し表面がガラス被膜に変化する。この状態まで来ることができれば、水滴が付着してもガラス被膜に影響は無くなり一安心だ。だが、実はピカピカレインの硬化はまだまだ長い時間が掛かる。具体的には2週間もの時間が必要だ。この2週間の間は洗車など強い刺激は控え、ガラス被膜が安定して硬化できるように気をつけておこう。 Step. 13 コーティング完成! 驚きの水弾き 完全硬化を終えた後はピカピカレインが素晴らしい性能を発揮し、驚異の水弾きを実現してくれる。 上の写真は施工2週間が経った直後のボディに付着した水滴を接写したものだ。水滴がピカピカレインのガラス被膜に弾かれ丸く盛り上がっているのが良く分かる。 水滴が弾かれ盛り上がると風を受けやすくなり簡単に滑り落ちるようになるのだ。この効果はもちろん雨にも有効で、強い雨が振ると車体に付着した汚れごと水滴が滑り落ちていくのだ。この効果はコーティング剤のピカピカレインの名前の由来にもなっている。 新車にコーティングは効果が絶大 いかがだっただろうか。新車購入時にコーティングを実施すると、車の下地づくりの工程を大幅にショートカットして、新車の美しいボディを保護する事ができるのだ。 車の走行距離が伸びる程、車体に付着する汚れは増えていき下準備に時間がかかるようになってしまう。 あなたの新車が厄介な汚れを付着させるその前に強固なガラス被膜で美しい車体をキープ しよう。 この記事で紹介したアイテム
「愛車を艶々に保ちたい。」 「愛車に傷をつけたくない。」 「洗車の手間をなくしたい。」 愛車にコーティングをする人の主な理由です。コーティングは、専門業者に頼んでしまえば、 後は待つだけというお手軽なメリットがある反面、金額が高い、待つ期間が長いというデメリットがあります。 今はコーティング材も進化してきており、専門業者に頼まなくても、自分でコーティングがしやすくなってきています。この記事では、専門業者に頼む場合と自分でやる場合の比較、自分でコーティングする方法と注意点を説明します。コーティングを業者に任せるのか自分でやるのかの判断材料にしていただければと思います。 1. 新車を自分でコーティングする. 愛車のコーティングを専門業者に頼む場合の金額と期間 まずは、専門業者に車のコーティングを頼む場合、どのくらいの金額と期間がかかるのかを説明します。その前に、車のコーティングは、大きく2系統に分かれます。「ガラスコーティング」と「ポリマーコーティング」です。 1-1. ガラスコーティング 「ガラスコーティング」は、コーティングの持続期間が1年~5年、小さな傷に対するプロテクション機能もあり、水洗いで汚れが「するっと」取れるので手入れが簡単です。しかし、専門業者に任せた場合の金額は、8万から30万円程度かかります。コーティングの持続期間については、5年~10年と謳っている業者もあります。 専門業者に施工を任せた場合、愛車を預ける期間は、3日~5日程度になります。 1-2. ポリマーコーティング 「ポリマーコーティング」は、コーティングの持続期間が1~3か月、柔らかい素材のため、小さな傷に対するプロテクション機能というよりは、コーティング膜が傷つくことにより、車の塗装が守られます。専門業者に任せた場合の金額は、8千円程度から5万円とガラスコーティングより安価になるものの、幅があります。この金額の幅は、下地処理の丁寧さや手間をどれだけやってくれるかによって変わっています。 メンテナンスに関しては、施工したポリマー剤によって頻度が変わってきます。高級ポリマーの場合、半年に1回のメンテナンスと年1回の再施工で十分持続します。半年に1回程度のメンテナスの場合、ガラスコーティングと比べると手間は発生するものの、ほとんど手間に大差がないという感じです。一方、毎月のように、メンテナンスが必要な、ポリマーコーティングも存在します。専門業者に施工を任せた場合、愛車を預ける期間は、1日~2日程度になります。 その他、専門業者に施工してもらう場合、下地処理時に、専用の機械(コンパウンド)を使って、表面を研磨し均一化させることで、つるつるとした艶を出すことができます。素人の場合、この下地処理が難しいため、業者にお願いした場合と比べて艶が出ないということがあります。 1-3.
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5人/日 平均外来患者数 ※2015年4月〜2016年3月 1729人/日 平均在院日数 ※2016年1月〜3月 一般 12.
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