?と問われると、 今回ばかりは言い訳の存在しない物欲解消案件としか言いようがありませんww(猛爆) まぁ強いていうならば、10年後の自分に対する先行投資、、、といった意味合いはあるかもしれません。 この先、10年かけてこの眼鏡ケースをいい具合に使い込んだとして、ふとした瞬間に『あの時、コイツを購入したのは正解だった!』と思わせる事ができれば大成功だな、、、といった感じのレクリエーションの様なww(爆) まぁ新品状態よりも使い込むにつれて魅力が増すのが革小物のメリットですから、そういった意味では長期的に楽しむ為のオモチャ(? )という狙いはアリなんじゃないでしょうか。 そうなると、普段から眼鏡ケースを持ち歩いた方がエイジングも捗るでしょうから、 早速 普 段使い用のカバンでも買いましょうかwwww(猛爆) 各ファイナリスト達のおススメポイントや、今回のコンペにて惜しくも敗退してしまった理由なんかも併せてご紹介しちゃいますので、革製のメガネケースを検討している方は参考にしてみてください!
なんと眼鏡ケース! WHCの代名詞である財布でもメッシュベルトでもなく、メガネケース! このグリーンのお色が渋いんだ是! ただ、この眼鏡ケースも最初からWHCを買おう!と決めていたワケではなくて、様々なコンペチターとの比較検討の結果、最終選考を勝ち残ったのがホワイトハウスコックスだった、、、という事。 決して思い出補正からの出来レース!というワケではありません! (爆) というワケで、今回の比較検討に際して、何故ホワイトハウスコックスが勝ち残る事となったのか!? そして、実際に手に取ってみてどうだったのか!? 購入後間もないイニシャルレビューとはなりますが、今回のエントリではソコん所をスバリレビューしたいと思います! ブライドルレザーを贅沢使用!ホワイトハウスコックスとは!? さて、上述のとおり WHCについては雑誌や店頭でご覧になった方も多いブランドでしょうから、世の諸兄諸姉諸君も だいたいどんなブランドなのかはご存知の事だと思います。 とはいえお約束ではありますが、私奴の備忘録も兼ねてココンチの概要をチョイと簡単にご説明させて頂きたいと思います。 ホワイトハウスコックスは1875年に創業したイギリスの乗馬用アイテムのメーカー。 ホワイトハウスコックスの代名詞とも言える【ブライドルレザー】を用いて乗 馬用の鞍や手綱などを手がける一方で、イギリス軍の鞄を製造したりと、なんと 創業から140年を超える超老舗! 日本での知名度で言っても、山手線ゲームで【ブライドルレザーを使ったブランド】のお題が出れば、真っ先に名前が上がるブランドではないでしょうか。(猛爆) さらにもっと言えば、 今なお 本国(英国)でのハンドメイド生産を続けているというのは たまらない物欲ポイント ですよね。 イギリスのブランドでありつつ、イギリスのタンナーで仕上げたブライドルレザーを使って、イギリスで職人さんが手作業で仕上げる!というイギリス尽くしのエピソードだってイイじゃないですか。 なんなら、 パッケージの中からイギリスっぽい香りがしますもんね。いや、知らんけど(爆) 更に ホワイトハウスコックスが一躍有名になったキッカケが、アメトラの巨頭であるラルフローレン御大が ココンチの犬の首輪にインスピレーションを受けてベルトにアレンジしたというのも素晴らしいお話! Whitehouse Cox(ホワイトハウスコックス) コレがラルフローレン御大が惚れたメッシュベルト!
日頃から旬のファッションを追い求めるお洒落の達人。じつは、そんな達人が「旬を問わず一生使いたい!」と太鼓判を押すアイテムがあるんです! その理由を聞けば、思わず欲しい!と唸ってしまう深イイ~♪話ばかり。そんな一生使いたいと思わせるストーリーをご覧あれ!
このコンテストでは初出場でありながら17854mという好記録をたたきだし、見事に3位に入賞しました! ほとんど注目されていなかったBIRDMANHOUSE伊賀でしたが、一躍注目の的になります。 そしてさらに研究を重ねて出場した鳥人間コンテスト2017では 40, 000. 00 mという当時の最高記録に到達! 文句なしの優勝を獲得しました。 鳥人間コンテストの最高記録が60kmに延長されたのは渡邊悠太さんの驚異的な活躍によるものなのです。 残念ながら鳥人間コンテスト2018の人力プロペラ部門は台風の影響により中止となってしまいましたが、鳥人間コンテスト2019でも渡邊悠太さん率いるBIRDMANHOUSE伊賀は優勝の最有力候補と目されています。 渡邊悠太さんの過去三年間の記録がこちら。 見事なフライト記録です!それだけに2018年の中止が惜しまれます。では鳥人間コンテスト2019の結果はどうだったのでしょうか? 渡邊悠太(鳥人間コンテスト2019優勝)の結果や記録は? 渡邊悠太さんは鳥人間コンテスト2019で見事優勝を勝ち取りました! しかも、最高記録である60kmに到達! 今大会で60000mを制覇したのは渡邊悠太さんただ1人。 第2位の日本大学理工学部航空研究会が38010. 28mですからいかに圧倒的だったかがわかります。 フライト時間も2時間36分という長丁場を戦い抜きました。見事としか言いようがありませんね! 鳥人間コンテストの訴訟について。参加する前に誓約書にサイン・捺印... - Yahoo!知恵袋. フライトの途中、強烈な追い風が渡邊悠太さんの機体を襲い、飛行機の速度はなんと 時速40km に。 一見有利に見えますが、 速度が早すぎると高度が低くなる のだそうです。 必然的に高度を保つために、より多くの体力を消耗していたのだとか。 それでも無事に完走した渡邊悠太さん。まさに底なしの体力でした! 実は自転車部にも所属しており、各地の自転車レースにも参戦しております。 ヒルクライムレースではなんと3度優勝した実績を持っているそうです。 BIRDMAN HOUSE 伊賀すげえぇ…. 。 渡邊悠太さんの体力モンスターだぁ。 渡邊悠太(鳥人間コンテスト2019優勝者)に対するツイッター(Twitter)の反応まとめ 鳥人間コンテスト2019で優勝した渡邊悠太さんに対するツイッター(Twitter)の反応をまとめてみました! 渡邊悠太さん、鳥人間コンテストの主人公って感じがあるな 鳥人間コンテスト見てんだけど渡邊悠太さんマジで凄いな、人間的に尊敬する 渡邊悠太かっこよすぎる #鳥人間コンテスト 60km完全制覇!
64m飛び日本大学, CoolThurustに引き続き3位となる。 エコノムーブ部門 「 Leitbild 」を製作。 '07年、'08年とタイ大会にて4位入賞。 2006年 人力飛行機部門 「 Werk 」で第30回鳥人間コンテストに出場。 飛行禁止区域を飛行したため失格になる。 エコノムーブ部門 「 Trilobit 」を製作。 '06年度の幸田大会で予選のベストラップ賞を受賞。 オキシライド 「 オキシフライヤー 」を製作。 人類初の乾電池による有人飛行を達成する。 記録: 391. 『鳥人間コンテスト』60km完全制覇で新記録達成「まだ伸ばせた」 | マイナビニュース. 4m(59秒; 最高高度 6. 11m) 2007年 人力飛行機部門 「 翼 飛造 」で第31回鳥人間コンテストに出場。 3998. 51m飛び優勝する。 エコノムーブ部門 「 Trans Panda 」を製作。 2008年 人力飛行機部門 「 Horizon 」で第32回鳥人間コンテストに出場。 1555. 06mを飛行する。 エコノムーブ部門 「 DAW 」を製作。 '08年、神戸大会にて見事3位に輝く。 2009年 人力飛行機部門 「 Concordia 」で東工大130周年記念事業の一環として琵琶湖で飛行会を行う。 飛行時間17分、直線飛行距離約4500mを飛行する。 エコノムーブ部門 「 Opera 」を製作。総合成績20位。 2010年 人力飛行機部門 「 つばめ2010 」で第33回鳥人間コンテストに出場。 18556mを飛び優勝する。 エコノムーブ部門 「 lightning 」を製作。 全輪操舵に挑戦した。 2011年 人力飛行機部門 「 凛 」で第34回鳥人間コンテストに出場。 8182mを飛び準優勝する。 エコノムーブ部門 「 Gungnir 」を製作。 WEMGP最終戦NATS大会にて41周し28チーム中12位となる。 2012年 人力飛行機部門 「 Plume 」で第35回鳥人間コンテストに出場。 直線飛行距離約587mを飛行する。 エコノムーブ部門 「 Lumos 」を製作。 車体トラブルが相次ぎ,WEMGP最終戦NATS大会では27周し32チーム中20位となる。 2013年 人力飛行機部門 「 翔 」で第36回鳥人間コンテストに出場。 直線飛行距離20399.
49m 滑空機初の400m越え 第26回 ( 2002年7月27日 - 28日) 414. 33m 第27回 ( 2003年7月26日 - 27日) 420. 48m 第28回 ( 2004年7月31日) 173. 26m 阿知波哲史 チームTINKER 第29回 ( 2005年7月16日) 370. 80m 第30回 ( 2006年7月22日) 258. 21m 第31回 ( 2007年7月28日) 483. 47m 第32回 ( 2008年7月26日) 377. 98m 第33回 ( 2010年7月25日) 421. 11m 第34回 ( 2011年7月30日) 314. 41m 河原井悠 上智大学 Flying Turkeys 第35回 ( 2012年7月28日) 501. 38m みたか+もばらアドベンチャーグループ× 神奈川工科大学 滑空機唯一の500m越え 第36回 ( 2013年7月27日) 460. 07m みたか+もばらアドベンチャーグループ×神奈川工科大学 第37回 ( 2014年7月26日) 407. 03m みたかもばら下横田 第38回 ( 2015年7月25日) 373. 75m 石丸隆宏 九州大学 鳥人間チーム [注 11] 第39回 ( 2016年7月30日) 443. 80m 機体はメタルキット化された。 第40回 ( 2017年7月29日) 440. 37m 佐藤光 日本大学生産工学部 津田沼航空研究会 学生チームの最長飛行記録で初優勝 第41回 ( 2018年7月28日) 446. 42m 熊倉賢人 日本大学生産工学部津田沼航空研究会 前年に達成した学生チームの最長飛行記録を更新 [12] 第42回 ( 2019年7月27日 - 28日) 327. 72m 内田啓介 Umeda Lab. ( 大阪工業大学 OBチーム) 台風6号直撃による天候不良の影響で1日目は競技途中で中止。残りのフライトは2日目に延期された。 1985年8月 0 3日) 290. 45m 石本豪 豊田飛行愛好会 初の人力プロペラ機による優勝。翌年以降、滑空機部門と人力プロペラ機部門の部門別開催となる端緒となった。1979年にドーバー海峡横断に成功した「ゴッサマー・アルバトロス」に類似した先尾翼構造を採用 1986年8月 0 2日 0 0 512. 20m 田中紀彦 Team Aeroscepsy 人力プロペラ機部門として独立しての第1回。しばらくは滑空機と合わせて飛距離を競う総合優勝という制度も併用されていたが、後に廃止され、各部門は同格の別物として扱われるようになった。 0 0 435.
自作の人力飛行機競技会『Iwataniスペシャル 鳥人間コンテスト2019』が28日、読売テレビ・日本テレビ系で放送され、「人力プロペラ機部門」で完全制覇での大会新記録が達成された。 『鳥人間コンテスト2019』人力プロペラ機部門で新記録を達成した「BIRDMAN HOUSE 伊賀」のパイロット・渡邊悠太さん 新記録を樹立したのは、2017年に折り返しルール制定後初の最長距離・40㎞フライトを達成し、スタート地点のプラットホームエリアへ戻ってくるという偉業を見せた「BIRDMAN HOUSE 伊賀」(パイロット=渡邊悠太さん)。 この記録のため、琵琶湖の2つの島のチェックポイントをクリアし、三角形を描くコースを飛んでプラットフォームへ帰ってくるルールが新たに導入され、最長距離は60㎞に延長されたが、今回は2時間36分かけてプラットフォームに帰還し、前人未到の60km完全制覇で2連覇を成し遂げた(※18年は悪天候のため競技不成立)。 途中では時速40kmというスピードも記録し、MCのナインティナイン・矢部浩之が「スタッフちゃんと調べました? ちっちゃいエンジン積んでないですか? 」と驚くほどの速さで飛行。スタート地点に戻ってきた機体が見えると、会場には大歓声がわき起こり、渡邊さんは「やった~! ああ~涼しい! 」と笑顔で着水、コックピットから救出されると、拳を力強く振り上げて「やったぞ~!! 」と叫んだ。 その後、インタビューを受けた渡邊さんは「自分でも信じられない…」と感無量。矢部が「2年前の40kmと比べていかがですか? 」と聞くと、「途中、竹生島(19km地点)回ってから沖島(41km地点)までがすごい速度でめちゃめちゃきつかったんですけど、そこでもうダメかなと思ったんですけど、(沖島を)旋回してからちょっと余裕ができて、回復して、何とか帰ってこれました」と、知られざるピンチを明かした。 そして、矢部が「まだまだ今日やってみて(さらなる)距離っていけそうですか? 」と尋ねると、「まあ高度も維持できてたんで、そうですね、風向きによってはまだ伸ばせたのかなと思います」と自信。 関係者によると、渡邊さんはすでに3連覇を狙う気持ちを固めているようだが、60kmを超えるコースをどう設定していくのか。大会運営側は、頭を悩ませることになりそうだ。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
■飛行記録:60000m(60km) 余裕で40km超え!前人未踏の最高記録60kmを完全制覇!フライト時間2時間36分! ● (学生)日本大学 理工学部航空研究会(39回目)森田 順也(21才)千葉県 最多出場の強豪(優勝最多8回)ストイックな名門チーム!週6日活動、製作費学生最高400万円は学食バイトで捻出!チーム記録34km更新を目指す! ■飛行記録:38010. 28m(38km) チーム記録34km更新した!学生最高記録も更新して歴代2位のビッグフライト! 鳥人間コンテスト2019まであと1日! #鳥人間コンテスト2019 — 日本大学理工学部航空研究会(NASG) (@NASGMowe) July 27, 2019 ● (学生)大阪府立大学 堺・風車の会(23回目)中村 侑真(20才)大阪府 強豪(優勝3回・準優勝1回)パイロット中村さんは体脂肪率6%!尾翼を操作して進行方向をコントロール! ■飛行記録:19000m(19km) チーム記録更新! ● アルタイル(1回目)鈴木 達朗(24才)神奈川県 ■飛行記録:5469. 96m 会長はチロルチョコの会長! ● (学生)東北大学Windnauts(21回目)小林 和輝(21才)宮城県 強豪(歴代2位36kmの記録)最高記録を目指す! ■飛行記録:5438. 19m(5. 4km) 最初の高度が低かった… ● (学生)筑波大学つくば鳥人間の会(26回目)酒井 寿樹(20才)茨城県 ■飛行記録:3889. 33m(3. 8km) ● (学生)東京工業大学Meister(22回目)土田 尚樹(20才)東京都 強豪(優勝5回・準優勝2回) ■飛行記録:2225. 17m 右に寄ってしまった ● (学生)早稲田大学 宇宙航空研究会WASA(29回目)スヘイル 真那武(21才)東京都 ■飛行記録:451. 79m ● (学生)静岡大学ヒコーキ部(8回目)坪内 萌(20才)静岡県 ■飛行記録:272. 14m ● (学生)立命館大学 飛行機研究会 RAPT(14回目)金森 圭祐(20才)滋賀県 ■飛行記録:254. 53m ● (学生)京都大学 鳥人間チーム ShootingStars(23回目)森本 克己(21才)京都府 飛んでモテたい代表の森本さん。 ■飛行記録:197. 97m ■悪天候のためフライト出来ず!可哀そう・・・ ● (学生)首都大学東京 鳥人間部 T-MIT(19回目)坂本 尚貴(21才)東京都 ★優勝1回・準優勝6回★前回はテイクオフ時に補助員が落水して失格で涙をのんだ。 ● (学生)東海大学 TUMPA(29回目)伊藤 万紀(20才)神奈川県 ● (学生)大阪工大 人力飛行機プロジェクト(15回目)髙尾 俊哉(22才)大阪府 ● (学生)北海道大学Northern Wings(7回目)田島 滉也(20才)北海道 ●【鳥人間コンテスト第42回大会(2019年)】賞金はいくら?